全球物流管理

前言

　　中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《2002-2005年全國(guó)人才隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃綱要》指出：“進(jìn)入新世紀(jì)，國(guó)際形勢(shì)正在發(fā)生深刻變化。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，人才全球化趨勢(shì)進(jìn)一步增強(qiáng)，我國(guó)加入世界貿(mào)易組織后，面臨的物流人才問(wèn)題更加突出。發(fā)達(dá)國(guó)家利用各種手段吸引我國(guó)人才，人才競(jìng)爭(zhēng)日益激烈：全球范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)人才素質(zhì)提出了更高要求；綜合國(guó)力的競(jìng)爭(zhēng)更加倚重于科技進(jìn)步和人才開(kāi)發(fā)。今后5-10年，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要時(shí)期，做好加入世界貿(mào)易組織后各項(xiàng)應(yīng)對(duì)工作，實(shí)現(xiàn)‘十五’計(jì)劃確定的宏偉目標(biāo)，把建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)不斷推向前進(jìn)，人才是關(guān)鍵。抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，走人才強(qiáng)國(guó)之路，是增強(qiáng)我國(guó)綜合國(guó)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的戰(zhàn)略選擇?！薄　∶鎸?duì)世界經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程加快，許多大型跨國(guó)集團(tuán)的進(jìn)入，我國(guó)各級(jí)政府部門(mén)和許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè)已把物流作為提高競(jìng)爭(zhēng)能力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)與管理模式引入國(guó)家、地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)與管理之中。但是，我國(guó)的物流教育仍十分滯后，造成現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃與物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。據(jù)各地人才預(yù)測(cè)，物流人才是全國(guó)12種緊缺人才之一，物流工程規(guī)劃人員、物流管理人員、物流科研人員、物流師資全面緊缺。到2010年全國(guó)大專(zhuān)（高職、高專(zhuān)）以上物流人才的需求量為30萬(wàn)～40萬(wàn)人，國(guó)際物流、物流管理、倉(cāng)儲(chǔ)與配送、物流運(yùn)輸、企業(yè)物流、物流營(yíng)銷(xiāo)、物流信息處理等技能型操作人才每年需要近10萬(wàn)人。

內(nèi)容概要

　　《全球物流管理》分為三篇十四章，第一篇對(duì)全球物流管理予以概述，第二篇具體分析全球物流系統(tǒng)機(jī)能與決策，第三篇闡述全球物流控制與供應(yīng)鏈集成管理?！　　度蛭锪鞴芾怼吩趦?nèi)容上體現(xiàn)了學(xué)以致用、循序漸進(jìn)的思想，既系統(tǒng)概括物流研究領(lǐng)域已經(jīng)趨于成熟的理論，又把全球物流的先進(jìn)理念、先進(jìn)技術(shù)和管理決策模式融匯其中；既反映全球物流管理前沿思想，又將前沿理論闡釋與案例分析相結(jié)合。在體系結(jié)構(gòu)上，既努力保證了獨(dú)立性，又避免了主體內(nèi)容和重點(diǎn)內(nèi)容的交叉重復(fù)?！度蛭锪鞴芾怼分卦谂囵B(yǎng)讀者的動(dòng)態(tài)思維能力和自學(xué)能力，不僅可以作為大專(zhuān)院校物流或相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教科書(shū)，亦可作為物流實(shí)際工作者尤其是跨國(guó)公司物流管理工作者的自學(xué)讀物。

書(shū)籍目錄

第一篇 全球物流管理概論第一章 全球物流管理導(dǎo)論第一節(jié) 物流理論演進(jìn)軌跡與物流商業(yè)價(jià)值的發(fā)掘第二節(jié) 物流管理全球化的背景第三節(jié) 現(xiàn)代物流管理概述第四節(jié) 全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)與全球生產(chǎn)流通體制變革案例 Delphi公司的全球物流第二章 全球物流系統(tǒng)及其模式第一節(jié) 全球物流概述第二節(jié) 全球物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)第三節(jié) 全球物流系統(tǒng)模式與構(gòu)成案例 海爾“1流3網(wǎng)”物流管理模式第三章 全球物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)第一節(jié) 全球物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)概念及其結(jié)構(gòu)與布局第二節(jié) 全球物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)第三節(jié) 全球物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)連線(xiàn)案例 美國(guó)UPS公司的特色全球物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)第四章 國(guó)際貿(mào)易與全球物流第一節(jié) 國(guó)際貿(mào)易及其與國(guó)際物流的關(guān)系第二節(jié) 國(guó)際貿(mào)易流程與進(jìn)出口貨物通關(guān)第三節(jié) 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與國(guó)際貿(mào)易慣例第四節(jié) 國(guó)際貿(mào)易結(jié)算第五節(jié) 國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流單證案例 中國(guó)外輪代理公司國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)第二篇 全球物流系統(tǒng)機(jī)能與決策第五章 全球物流采購(gòu)系統(tǒng)第一節(jié) 全球化采購(gòu)的興起與發(fā)展第二節(jié) 全球采購(gòu)流程與供應(yīng)商的選擇和評(píng)估第三節(jié) 準(zhǔn)時(shí)制（JIT）采購(gòu)第四節(jié) 全球采購(gòu)計(jì)劃、成本管理與績(jī)效評(píng)價(jià)案例 EB公司的全球采購(gòu)戰(zhàn)略第六章 全球貨物運(yùn)輸?shù)谝还?jié) 全球貨物運(yùn)輸方式第二節(jié) 全球貨物運(yùn)輸條款第三節(jié) 全球物流主要運(yùn)輸單證第四節(jié) 全球物流運(yùn)輸決策案例 海陸公司的全球物流運(yùn)輸綜合服務(wù)系統(tǒng)第七章 全球物流庫(kù)存與倉(cāng)儲(chǔ)管理第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)管理全球化背景與現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)機(jī)能第二節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)技術(shù)第三節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理決策第四節(jié) 現(xiàn)代物流中心的決策與管理案例 微軟公司的配送戰(zhàn)略與庫(kù)存管理創(chuàng)新第八章 全球物流裝卸搬運(yùn)與全球配送第一節(jié) 全球貨物裝卸搬運(yùn)合理化第二節(jié) 現(xiàn)代裝卸搬運(yùn)工具和工藝第三節(jié) 全球物流配送模式第四節(jié) 全球物流配送中心決策案例 日本卡斯美中央物流中心的配送模式第九章 全球物流加工與檢驗(yàn)、檢疫系統(tǒng)第一節(jié) 流通加工在全球物流中的地位與作用第二節(jié) 全球商品流通加工形式與流通加工的合理化第三節(jié) 進(jìn)出口商品檢驗(yàn)方法及其系統(tǒng)流程第四節(jié) 進(jìn)出口動(dòng)植物檢疫與衛(wèi)生檢疫第五節(jié) 出入境運(yùn)輸工具及集裝箱檢驗(yàn)、檢疫案例 上海聯(lián)華生鮮食品加工與配送第十章 全球物流包裝第一節(jié) 商品包裝在全球物流中的地位與作用第二節(jié) 全球物流包裝方式第三節(jié) 全球商品運(yùn)輸包裝的合理化與最新趨勢(shì)案例 安達(dá)爾公司的環(huán)球物流第十一章 全球物流信息系統(tǒng)第一節(jié) 全球物流標(biāo)準(zhǔn)化第二節(jié) 全球物流信息系統(tǒng)第三節(jié) 網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù)在全球物流中的應(yīng)用案例 沃爾沃物流公司信息化把“特短”變“特長(zhǎng)”第三篇 全球物流控制與供應(yīng)鏈集成管理第十二章 全球物流管理戰(zhàn)略第一節(jié) 全球物流管理戰(zhàn)略背景及其流程第二節(jié) 全球物流管理組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化第三節(jié) 全球物流管理戰(zhàn)略的規(guī)劃與實(shí)施案例 RSVP公司與CTS供應(yīng)鏈中的戰(zhàn)略聯(lián)盟第十三章 全球物流客戶(hù)服務(wù)與戰(zhàn)略聯(lián)盟第一節(jié) 全球物流客戶(hù)服務(wù)及其優(yōu)化第二節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概述第三節(jié) 外包物流與電子商務(wù)物流第四節(jié) 全球物流客戶(hù)服務(wù)管理與物流戰(zhàn)略聯(lián)盟案例 中外運(yùn)空運(yùn)公司為摩托羅拉公司提供TPL服務(wù)第十四章 全球物流績(jī)效評(píng)價(jià)與供應(yīng)鏈集成管理第一節(jié) 全球物流績(jī)效評(píng)價(jià)體系概論第二節(jié) 現(xiàn)代供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理思想第三節(jié) 供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)和技術(shù)第四節(jié) 供應(yīng)鏈集成與供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)第五節(jié) 供應(yīng)鏈集成管理模式案例 可口可樂(lè)公司的供應(yīng)鏈管理策略參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一篇　全球物流管理概論　　第一章　全球物流管理導(dǎo)論　　第二節(jié)　物流管理全球化的背景　　第二次世界大戰(zhàn)以來(lái)，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的全球擴(kuò)張的確走出了以往任何歷史時(shí)期，人們不禁驚嘆21世紀(jì)就是“經(jīng)濟(jì)全球化”的世紀(jì)，各國(guó)不得不把經(jīng)濟(jì)全球化作為思考或制定對(duì)外經(jīng)濟(jì)方針政策的基本背景，離開(kāi)經(jīng)濟(jì)全球化的基調(diào)幾乎難以把握當(dāng)代世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脈搏。為了深刻剖析世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的“經(jīng)濟(jì)全球化”現(xiàn)象，從現(xiàn)實(shí)意義出發(fā)，我們將國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際物流、國(guó)際投資等具體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)置于經(jīng)濟(jì)全球化背景下予以研究至關(guān)重要。循序漸進(jìn)的市場(chǎng)化改革和穩(wěn)健的對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略，促使作為發(fā)展中國(guó)家的中國(guó)逐漸融入經(jīng)濟(jì)全球化的潮流，但是要想在這誘惑與風(fēng)險(xiǎn)共生，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的大潮中勝出，分享應(yīng)得的收益將是一場(chǎng)長(zhǎng)期、艱難而充滿(mǎn)變數(shù)的角逐?！　∫?、經(jīng)濟(jì)全球化概述的由來(lái)與發(fā)展　?。ㄒ唬┙?jīng)濟(jì)全球化的興起　　20世紀(jì)90年代以來(lái)，經(jīng)濟(jì)全球化日益成為世界各國(guó)普遍關(guān)注拓焦點(diǎn)，世界經(jīng)濟(jì)正以前所示有的速度緊密結(jié)合在一起。經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮洶涌澎湃，無(wú)情地席卷世界的每一個(gè)角落，上至各國(guó)經(jīng)濟(jì)乃至世界經(jīng)濟(jì)的整體運(yùn)作、各民族文化傳統(tǒng)、價(jià)值觀念，下至普通百姓的工作、飲食起居、休閑和娛樂(lè)，都為之而改變。毋庸置疑，經(jīng)濟(jì)全球化確實(shí)已經(jīng)成為21世紀(jì)非常顯著的一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，也是目前從根本上影響、改變各國(guó)經(jīng)濟(jì)乃至世界經(jīng)濟(jì)的一個(gè)大趨勢(shì)。譬如可口可樂(lè)的廣告可以在同一時(shí)刻轉(zhuǎn)送至數(shù)十億人；美國(guó)花旗銀行的信用卡得到亞洲人的青睞，耐克公司生產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)鞋穿在全球數(shù)以?xún)|計(jì)的青少年腳上；　　……

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