倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)

前言

　　“物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)。是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用?！碑?dāng)前。雖然有全球性金融危機(jī)的深刻影響，但國(guó)務(wù)院頒發(fā)的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》卻給我們物流行業(yè)帶來(lái)振奮和欣喜：物流業(yè)——危機(jī)和機(jī)遇同在。危機(jī)中蘊(yùn)涵著更多的發(fā)展機(jī)遇?！　?1世紀(jì)是知識(shí)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，是人才競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，對(duì)于蓬勃發(fā)展的物流行業(yè)也不例外。為了培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新型物流人才。必須建立高水平的人才培養(yǎng)體系和高質(zhì)量的教材建設(shè)體系，這既是時(shí)代的召喚。也是歷史的必然?！　≌窃谶@樣的時(shí)代背景下，華中科技大學(xué)出版社于2008年初組織全國(guó)數(shù)十所高校物流專業(yè)正式啟動(dòng)了“21世紀(jì)高等學(xué)校物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)系列規(guī)劃教材”建設(shè)項(xiàng)目。其實(shí)早于2006年年初，華中科技大學(xué)出版社就有了“21世紀(jì)高等學(xué)校物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)系列規(guī)劃教材”選題的構(gòu)想，按照物流管理專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)主干課和實(shí)訓(xùn)課的思路，結(jié)合應(yīng)用型人才培養(yǎng)要求進(jìn)行了選題規(guī)劃工作，同時(shí)開(kāi)始依此原則著手對(duì)全國(guó)物流專業(yè)課程設(shè)置、院校數(shù)量及招生人數(shù)等方面資料進(jìn)行搜集整理，順利完成系列選題的策劃、市場(chǎng)調(diào)研、院校聯(lián)系工作。經(jīng)過(guò)華中科技大學(xué)出版社三年多的具體組織和策劃，在總結(jié)過(guò)去教材建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和突出物流行業(yè)應(yīng)用性特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)反復(fù)研究論證和精心寫(xiě)作，這套系列規(guī)劃教材現(xiàn)已陸續(xù)出版。

內(nèi)容概要

本書(shū)涉及倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本理論和操作實(shí)務(wù)，具體內(nèi)容包括：倉(cāng)儲(chǔ)管理概論、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與布局、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施與設(shè)備、貨物入庫(kù)管理、貨物在庫(kù)管理、貨物出庫(kù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存管理、倉(cāng)儲(chǔ)成本管理、倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理、倉(cāng)儲(chǔ)安全管理、特殊倉(cāng)儲(chǔ)管理等11個(gè)方面。    本書(shū)緊密結(jié)合倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)務(wù)，從強(qiáng)化培養(yǎng)操作技能角度出發(fā)，較好地體現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)管理的最新實(shí)用知識(shí)與操作技術(shù)，在體例上也有新的突破。本書(shū)適合作為技術(shù)應(yīng)用型高校物流及相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書(shū)，也適合作為物流從業(yè)人員的培訓(xùn)和自學(xué)用書(shū)。

書(shū)籍目錄

第一章　倉(cāng)儲(chǔ)管理概論  第一節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本概念    一、倉(cāng)儲(chǔ)和倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念    二、倉(cāng)儲(chǔ)的功能    三、倉(cāng)儲(chǔ)管理的任務(wù)    四、倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本原則    五、對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的基本要求  第二節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展歷史及其現(xiàn)狀    一、倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展歷史    二、我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)狀  第三節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)管理與現(xiàn)代物流        一、倉(cāng)儲(chǔ)在物流操作中的作用    二、倉(cāng)儲(chǔ)在物流成本管理中的作用     三、倉(cāng)儲(chǔ)是物流增值服務(wù)功能的實(shí)現(xiàn)環(huán)節(jié)  第四節(jié)　我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)    一、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)主體化    二、功能專業(yè)化        三、倉(cāng)儲(chǔ)信息化和信息網(wǎng)絡(luò)化       四、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械化和自動(dòng)化      五、倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化       六、倉(cāng)儲(chǔ)管理科學(xué)化  本章小結(jié)  案例分析  實(shí)務(wù)操作  本章綜合練習(xí)題第二章　倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與布局  第一節(jié)　倉(cāng)庫(kù)的概念與分類        一、倉(cāng)庫(kù)的概念    二、倉(cāng)庫(kù)的功能    三、倉(cāng)庫(kù)的分類　第二節(jié)　倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)址選擇及其評(píng)價(jià)    一、倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)址選擇含義    二、場(chǎng)址選擇的程序    三、場(chǎng)址選擇的影響因素    四、場(chǎng)址選擇的評(píng)價(jià)方法  第三節(jié)　倉(cāng)庫(kù)的布局        一、倉(cāng)庫(kù)總平面布置    二、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)的布置    三、庫(kù)房?jī)?nèi)部布置  第四節(jié)  自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)    一、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的概念    二、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要優(yōu)點(diǎn)    三、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的基本設(shè)施    本章小結(jié)    本章綜合練習(xí)題第三章　倉(cāng)庫(kù)設(shè)施與設(shè)備  第一節(jié)　貨架設(shè)備    一、貨架的概念    二、貨架的作用及功能    三、貨架的分類    四、常用貨架的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)    五、貨架的選擇依據(jù)  第二節(jié)　叉車    一、叉車的概念和特點(diǎn)    二、叉車的分類    三、常用叉車的類型和使用要求    四、叉車屬具    五、叉車的選擇  第三節(jié)　堆垛機(jī)    一、堆垛機(jī)的分類    二、常用的堆垛機(jī)  第四節(jié)　線路與站臺(tái)    一、線路    二、站臺(tái)  第五節(jié)  自動(dòng)分揀系統(tǒng)與裝置　……第四章　貨物入庫(kù)管理第五章　貨物在庫(kù)管理第六章　貨物出庫(kù)管理第七章　倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存管理第八章　倉(cāng)儲(chǔ)成本管理第九章　倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理第十章　倉(cāng)儲(chǔ)安全管理第十一章　特殊倉(cāng)儲(chǔ)管理參考文獻(xiàn)后記

章節(jié)摘錄

　　第一章　倉(cāng)儲(chǔ)管理概論　　第三節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)管理與現(xiàn)代物流　　現(xiàn)代物流管理是從原材料的采購(gòu)、產(chǎn)品生產(chǎn)到產(chǎn)品銷售的全過(guò)程的實(shí)物流的統(tǒng)一管理，是促進(jìn)產(chǎn)品銷售和降低物流成本的管理。物流過(guò)程需要經(jīng)過(guò)眾多的環(huán)節(jié)，其中倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程是最為重要的環(huán)節(jié)，也是必不可少的環(huán)節(jié)。倉(cāng)儲(chǔ)從傳統(tǒng)的物質(zhì)儲(chǔ)存、流通中心，發(fā)展到成為物流的節(jié)點(diǎn)，作為物流管理的核心環(huán)節(jié)而存在并發(fā)揮著整體物流協(xié)調(diào)的作用，亦成為產(chǎn)品制造環(huán)節(jié)的延伸?！　∫?、倉(cāng)儲(chǔ)在物流操作中的作用　　1．運(yùn)輸整合和配載　　基于運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用率具有隨著運(yùn)量的增大而減少的規(guī)模經(jīng)濟(jì)規(guī)律，因而盡可能大批量地運(yùn)輸是節(jié)省運(yùn)費(fèi)的有效手段。而將連續(xù)不斷產(chǎn)出的產(chǎn)品集中成大批量再提交運(yùn)輸，或者將眾多供貨商所提供的產(chǎn)品整合成單一的一票運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸。整合就需要通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)進(jìn)行。整合不僅可實(shí)現(xiàn)大批量運(yùn)輸，還可以應(yīng)用比重整合、輕重搭配，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸工具空問(wèn)的充分利用。整合服務(wù)還可以由多個(gè)廠商共同享有，以減少倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸成本。在運(yùn)輸整合中還可以對(duì)商品進(jìn)行成組、托盤化等作業(yè)，使運(yùn)輸作業(yè)效率提高?！　　?/pre>








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