物流設(shè)施設(shè)備

內(nèi)容概要

《物流設(shè)施設(shè)備》是“中等職業(yè)教育物流專業(yè)規(guī)劃教材”之一。本書主要介紹了物流設(shè)施設(shè)備在物流系統(tǒng)中的地位與作用，物流設(shè)施設(shè)備的相關(guān)概念、分類、特點和用途，并對各種物流設(shè)施設(shè)備的合理選擇、配置、使用和維護(hù)進(jìn)行了簡述。全書深入淺出、通俗易懂，特別突出了實用性與針對性。書中加強(qiáng)了習(xí)題訓(xùn)練的內(nèi)容，具有職業(yè)教育特色。圖書配備了內(nèi)容豐富、實用的多媒體教學(xué)課件，方便教師使用。     本書可作為中等職業(yè)學(xué)校物流專業(yè)或相近專業(yè)的教學(xué)用書，也可作為物流從業(yè)人員的參考用書以及物流工程技術(shù)和管理人員的培訓(xùn)教材。

書籍目錄

第1章　物流設(shè)施設(shè)備概述 　【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 　1.1　物流設(shè)施設(shè)備在物流系統(tǒng)中的地位與作用 　　1.1.1　物流設(shè)施設(shè)備的分類 　　1.1.2　物流設(shè)施設(shè)備在物流系統(tǒng)中的地位與作用 　　1.1.3　我國物流設(shè)施設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀 　1.2　物流設(shè)備的運用與管理 　　1.2.1　物流設(shè)備配置、選擇的原則 　　1.2.2　物流設(shè)備的正確使用與維護(hù)保養(yǎng) 　　1.2.3　物流設(shè)備的檢查和修理 　【本章小結(jié)】 　思考與練習(xí) 第2章　裝卸搬運設(shè)備 　【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 　2.1　裝卸搬運設(shè)備概述 　　2.1.1　裝卸搬運設(shè)備的概念及作用 　　2.1.2　裝卸搬運設(shè)備的分類 　　2.1.3　裝卸搬運設(shè)備的工作特點 　　2.1.4　選擇裝卸搬運設(shè)備時應(yīng)考慮的因素 　2.2　起重機(jī)械設(shè)備 　　2.2.1　起重機(jī)械設(shè)備概述 　　2.2.2　常用的起重機(jī)械設(shè)備 　　2.2.3　起重機(jī)械設(shè)備的管理 　　2.2.4　起重機(jī)械設(shè)備的安全管理 　2.3　叉車 　　2.3.1　叉車概述 　　2.3.2　常用的典型叉車 　　2.3.3　叉車的屬具 　　2.3.4　叉車的選用 　　2.3.5　電動叉車的正確使用 　2.4　自動導(dǎo)引搬運車 　　2.4.1　自動導(dǎo)引搬運車的概念與分類 　　2.4.2　自動導(dǎo)引搬運車的應(yīng)用場合 　　2.4.3　自動導(dǎo)引搬運車的結(jié)構(gòu)簡介 　　2.4.4　自動導(dǎo)引搬運車的主要技術(shù)參數(shù) 　　2.4.5　自動導(dǎo)引搬運車的安全措施 　2.5　手推車、托盤搬運車和牽引車簡介 　　2.5.1　手推車 　　2.5.2　托盤搬運車 　　2.5.3　牽引車 　2.6　連續(xù)輸送機(jī)械 　　2.6.1　輸送機(jī)械設(shè)備概述 　　2.6.2　常用的連續(xù)輸送機(jī) 　【本章小結(jié)】 　思考與練習(xí) 第3章　集裝單元化技術(shù)與設(shè)備 　【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 　3.1　集裝單元化概述 　　3.1.1　集裝單元化概念 　　3.1.2　集裝單元的類型 　　3.1.3　集裝單元化的特點 　　3.1.4　集裝單元化的基本原則 　3.2　托盤和托盤作業(yè) 　　3.2.1　托盤概述 　　3.2.2　托盤的使用 　3.3　集裝箱及集裝箱專用裝卸搬運設(shè)備 　　3.3.1　集裝箱的結(jié)構(gòu)與概念 　　3.3.2　集裝箱的分類 　　3.3.3　集裝箱及集裝箱運輸?shù)奶攸c 　　3.3.4　集裝箱的標(biāo)準(zhǔn) 　　3.3.5　集裝箱的標(biāo)志和識別 　　3.3.6　集裝箱類型的選擇和集裝箱的管理 　　3.3.7　集裝箱專用裝卸搬運設(shè)備 　【本章小結(jié)】 　思考與練習(xí)第4章　倉儲設(shè)施與設(shè)備 第5章　運輸設(shè)施與設(shè)備第6章　自動分揀設(shè)備附錄參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第1章 物流設(shè)施設(shè)備概述　　1.1 物流設(shè)施設(shè)備在物流系統(tǒng)中的地位與作用　　物流設(shè)施設(shè)備是開展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的生產(chǎn)工具，現(xiàn)代物流的各項功能都必需依賴物流設(shè)施設(shè)備才能夠?qū)崿F(xiàn)，所以，物流設(shè)施與設(shè)備是物流學(xué)研究和應(yīng)用的重要內(nèi)容。高度發(fā)達(dá)物流設(shè)施設(shè)備是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的特征，它對提高物流系統(tǒng)的能力與效率，降低物流成本、保證物流服務(wù)質(zhì)量等方面都有著非常重要的影響。那么，物流設(shè)施設(shè)備都有哪些呢？物流設(shè)施設(shè)備在物流系統(tǒng)中的地位與作用如何？　　1.1.1 物流設(shè)施設(shè)備的分類　　物流設(shè)施設(shè)備的種類很多。物流設(shè)施與設(shè)備由于功能的不同，其種類繁多，差異很大。目前，對物流設(shè)施設(shè)備的分類方法尚無統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，我們根據(jù)實際經(jīng)驗，將物流設(shè)施與設(shè)備分為物流基礎(chǔ)性設(shè)施、物流功能性設(shè)施和物流機(jī)械設(shè)備三大類。 　　1.物流基礎(chǔ)性設(shè)施　　物流基礎(chǔ)性設(shè)施又可分為交通樞紐點、交通運輸線和物流基礎(chǔ)信息平臺三類。　?。?）交通樞紐點交通樞紐是在兩條或兩條以上運輸線路的交匯、銜接處形成的，具有運輸組織、中轉(zhuǎn)、裝卸、倉儲信息服務(wù)及其他輔助服務(wù)功能的綜合性設(shè)施。它包括全國或區(qū)域性鐵路樞紐、公路樞紐、水路樞紐港、航空樞紐港及綜合樞紐。其中，服務(wù)于一種交通方式的樞紐稱為單式樞紐，如單一的航空機(jī)場、鐵路火車站、公路客貨運輸中心、海運與內(nèi)河港口等；服務(wù)于兩種或兩種以上交通方式的樞紐稱為綜合交通樞紐或復(fù)式交通樞紐，如物流基地。物流基地是一個規(guī)模大、綜合性強(qiáng)的物流結(jié)點，它的集約功能非常強(qiáng)，是一些小的物流節(jié)點集約成的產(chǎn)物，是不同的物流線路共同的交匯點。

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