公路工程施工技術(shù)

前言

　　本書主要介紹公路路基工程、路面工程、橋梁工程、排水工程、防護(hù)工程、交通安全設(shè)施及道路附屬設(shè)施的施工技術(shù)，注意結(jié)合我國公路建設(shè)的特點(diǎn)，在著重闡述傳統(tǒng)施工方法的基礎(chǔ)上，著眼施工技術(shù)的發(fā)展和新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用，適當(dāng)介紹國外的有關(guān)資料和發(fā)展動(dòng)態(tài)，力求反映本領(lǐng)域最新的科學(xué)技術(shù)成就?；诠饭こ淌┕ぜ夹g(shù)的理論與實(shí)踐并重的課程特點(diǎn)，編者在編寫時(shí)遵循理論聯(lián)系實(shí)際的原則，以交通部最新頒布的有關(guān)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范為依據(jù)，在總結(jié)多年教學(xué)改革成果的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合了工程實(shí)踐予以介紹和論述?！　”緯勺鳛槠胀ǜ叩冉逃统扇烁叩冉逃煌ㄍ两?、交通工程監(jiān)理、市政工程、公路與橋梁工程等專業(yè)的教材，從事公路或市政施工管理人員和施工技術(shù)人員也可參考使用?！　”緯缮綎|臨清公路局孫翰耕、山東交通學(xué)院王琨擔(dān)任主編，齊冀魯、杜占軍擔(dān)任副主編。其中，前言、第一章 、第二章 和第四章 由王琨編寫；第三章 由孫翰耕編寫；第五章 由薛澤林編寫；第六章 由杜占軍編寫；第七章 由齊冀魯編寫。王琨、杜占軍負(fù)責(zé)全書的統(tǒng)稿工作?！　∩綎|交通學(xué)院萬德臣教授審閱了本書，并提出了寶貴意見，在此表示感謝。　　由于公路工程技術(shù)發(fā)展迅速，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不斷更新，加之編者水平所限，書中難免存在差錯(cuò)和不妥之處，敬請使用本書的廣大師生和讀者批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

　　《公路工程施工技術(shù)》主要介紹公路路基工程、路面工程、橋梁工程、排水工程、防護(hù)工程、交通安全設(shè)施及道路附屬設(shè)施的施工技術(shù)，注意結(jié)合我國公路建設(shè)的特點(diǎn)，在著重闡述傳統(tǒng)施工方法的基礎(chǔ)上，著眼施工技術(shù)的發(fā)展和新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用，適當(dāng)介紹國外的有關(guān)資料和發(fā)展動(dòng)態(tài)，力求反映本領(lǐng)域最新的科學(xué)技術(shù)成就?；诠饭こ淌┕ぜ夹g(shù)的理論與實(shí)踐并重的課程特點(diǎn)，編者在編寫時(shí)遵循理論聯(lián)系實(shí)際的原則，以交通部最新頒布的有關(guān)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范為依據(jù)，在總結(jié)多年教學(xué)改革成果的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合了工程實(shí)踐予以介紹和論述?！　　豆饭こ淌┕ぜ夹g(shù)》可作為普通高等教育和成人高等教育交通土建、交通工程監(jiān)理、市政工程、公路與橋梁工程等專業(yè)的教材，從事公路或市政施工管理人員和施工技術(shù)人員也可參考使用。

書籍目錄

第一章　緒論第一節(jié)　道路發(fā)展概況第二節(jié)　公路建設(shè)的特點(diǎn)第三節(jié)　施工前準(zhǔn)備工作第四節(jié)　質(zhì)量管理第五節(jié)　進(jìn)度管理第二章　路基施工技術(shù)第一節(jié)　路基的基本知識(shí)第二節(jié)　路基工程主要施工機(jī)械第三節(jié)　填方路基的施工第四節(jié)　挖方路基的施工第五節(jié)　特殊路基施工第六節(jié)　施工質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)與安全施工第三章　路面施工技術(shù)第一節(jié)　路面的基本知識(shí)第二節(jié)　路面工程主要施工機(jī)械第三節(jié)　路面基層施工技術(shù)第四節(jié)　瀝青面層施工技術(shù)第五節(jié)　水泥混凝土路面施工技術(shù)第六節(jié)　施工質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)與安全施工第四章　橋梁施工技術(shù)第一節(jié)　概述第二節(jié)　橋涵施工測量第三節(jié)　裝配式梁橋的施工第四節(jié)　梁橋就地澆筑施工第五節(jié)　懸臂施工技術(shù)第六節(jié)　頂推施工技術(shù)第七節(jié)　逐孔施工技術(shù)第八節(jié)　拱橋施工第九節(jié)　橋梁墩臺(tái)施工第五章　排水設(shè)施的施工第一節(jié)　常見排水設(shè)施第二節(jié)　邊溝、截水溝與排水溝的施工控制第三節(jié)　跌水與急流槽的施工控制第四節(jié)　盲溝與滲溝的施工控制第六章　邊坡防護(hù)工程的施工第一節(jié)　公路邊坡植物防護(hù)施工第二節(jié)　公路邊坡工程防護(hù)施工第七章　公路附屬設(shè)施的施工第一節(jié)　公路安全設(shè)施施工第二節(jié)　公路綠化工程施工參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　在我國的清末和民國時(shí)期，國家動(dòng)蕩，民不聊生，公路建設(shè)發(fā)展緩慢，公路里程少、標(biāo)準(zhǔn)低、路況差。雖然20世紀(jì)初我國就開始鋪筑砂石路面，三四十年代開始鋪筑瀝青路面和水泥路面，但到1949年，全國維持通車?yán)锍虄H8萬公里。新中國成立后，國家大力發(fā)展汽車工業(yè)和石油工業(yè)，同時(shí)也大力發(fā)展公路交通事業(yè)，尤其是改革開放以來，國家采取了一系列重大措施，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投人，在全國掀起各等級(jí)公路建設(shè)的高潮。高速公路通車?yán)锍淘?988年只有20公里，到2009年已達(dá)到6萬余公里，列美國之后居世界第二位。全國公路通車總里程更是達(dá)到了200多萬公里?！　∥覈方ㄔO(shè)經(jīng)過最近十幾年的飛速發(fā)展，取得了令人驚喜的成績，但公路密度指標(biāo)、公路通行能力、公路服務(wù)水平、公路施工管理、公路運(yùn)營管理等各方面與發(fā)達(dá)國家相比還有很大差距，尚需改進(jìn)和提高。隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展，國民生產(chǎn)總值以年遞增8％以上的速度增長，汽車保有量年增幅也超過8％，中國正在成為世界工廠，大批原材料不斷從國外運(yùn)進(jìn)，并運(yùn)往全國各地的加工企業(yè)，加工后的產(chǎn)品又通過公路運(yùn)往海港、空港，進(jìn)而走向世界。公路交通運(yùn)輸量（含物流、客流）的快速增長必將促進(jìn)公路的快速發(fā)展。據(jù)有關(guān)專家分析研究，我國的公路飽和里程是500萬～600萬公里，高速公路飽和里程是7萬～8萬公里。為實(shí)現(xiàn)公路現(xiàn)代化，我國還有很漫長的路要走，公路建設(shè)者們?nèi)沃氐肋h(yuǎn)。“十一五”和“十二五”規(guī)劃是公路發(fā)展的關(guān)鍵階段，我國要完成“五年千億元”的任務(wù)，基本建成國家高速公路網(wǎng)骨架，“五縱七橫”國道主干線和西部開發(fā)省際通道全部建成，實(shí)現(xiàn)95％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和80％的建制村通油路（水泥路）。我國公路建設(shè)將在一個(gè)比較長的時(shí)期內(nèi)處于建設(shè)活躍期?！　「咚俟返难杆侔l(fā)展促進(jìn)了新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用和新型施工機(jī)械的推廣使用，也對(duì)傳統(tǒng)的施工技術(shù)、施工工藝、建筑材料產(chǎn)生沖擊，如不能很好地應(yīng)用這些“四新”成果，會(huì)給公路事業(yè)發(fā)展帶來一些負(fù)面的影響。我們應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到，雖然我國的公路通車?yán)锍淘谑澜缟咸幱谳^前的位次，但我國公路的工程質(zhì)量還有許多不盡人意之處，公路的通行能力和管理水平還有待于進(jìn)一步提高，我國在公路科技的研究和應(yīng)用上還處于發(fā)展中國家的水平。我國人力資源豐富，民工潮也沖擊著公路施工企業(yè)，施工企業(yè)技術(shù)工人如木工、鋼筋工、混凝土振搗工等流動(dòng)性大，缺乏操作熟練的高級(jí)技術(shù)工人，一線操作工人的質(zhì)量意識(shí)也有待提高。規(guī)范施工操作、嚴(yán)格工程質(zhì)量管理、強(qiáng)化施工技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)公路建設(shè)尤其重要。百年大計(jì)，質(zhì)量第一，良好的施工管理，是建設(shè)合格工程的保證；公路施工需要施工操作人員和施工管理人員熟練掌握公路施工技術(shù)，這是公路現(xiàn)代化建設(shè)的需要。

圖書封面

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