數(shù)控編程與實(shí)訓(xùn)

內(nèi)容概要

　　《21世紀(jì)高等職業(yè)教育機(jī)電類規(guī)劃教材：數(shù)控編程與實(shí)訓(xùn)（第2版）》以數(shù)控車床、數(shù)控銑床及加工中心的編程與仿真操作為核心，以FANUC數(shù)控系統(tǒng)為主、SIEMENS數(shù)控系統(tǒng)為輔，詳細(xì)地介紹了數(shù)控機(jī)床的工作原理、數(shù)控加工工藝、數(shù)控機(jī)床的編程以及宇航和宇龍數(shù)控仿真軟件的應(yīng)用等內(nèi)容。　　《21世紀(jì)高等職業(yè)教育機(jī)電類規(guī)劃教材：數(shù)控編程與實(shí)訓(xùn)（第2版）》采用理論實(shí)訓(xùn)一體化模式編寫，包括4大篇18個(gè)課題，每個(gè)課題中包含，實(shí)訓(xùn)目的、相關(guān)知識(shí)、拓展知識(shí)、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)自測題5個(gè)部分?！　　?1世紀(jì)高等職業(yè)教育機(jī)電類規(guī)劃教材：數(shù)控編程與實(shí)訓(xùn)（第2版）》可作為高等職業(yè)技術(shù)院校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用類、模具設(shè)計(jì)與制造類、機(jī)械制造及自動(dòng)化類等機(jī)械類專業(yè)的教學(xué)用書，也可供有關(guān)技術(shù)人員、數(shù)控機(jī)床編程與操作人員參考、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)使用。

書籍目錄

基礎(chǔ)篇課題1　認(rèn)識(shí)數(shù)控機(jī)床1.1　實(shí)訓(xùn)目的1.2　相關(guān)知識(shí)1.2.1　數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生與發(fā)展趨勢1.2.2　數(shù)控機(jī)床的概念及組成1.2.3　數(shù)控機(jī)床的種類與應(yīng)用1.2.4　數(shù)控機(jī)床加工的特點(diǎn)及應(yīng)用1.2.5　先進(jìn)制造技術(shù)1.2.6　本課程的學(xué)習(xí)方法1.3　實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1.4　實(shí)訓(xùn)自測題課題2　數(shù)控機(jī)床的工作原理2.1　實(shí)訓(xùn)目的2.2　相關(guān)知識(shí)2.2.1　計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)的工作流程2.2.2　刀具補(bǔ)償原理2.2.3　插補(bǔ)原理2.3　實(shí)訓(xùn)內(nèi)容2.4　實(shí)訓(xùn)自測題課題3　數(shù)控機(jī)床的坐標(biāo)系及編程規(guī)則3.1　實(shí)訓(xùn)目的3.2　相關(guān)知識(shí)3.2.1　數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系的確定3.2.2　數(shù)控機(jī)床的2種坐標(biāo)系3.2.3　數(shù)控編程的步驟及種類3.2.4　常用編程代碼3.2.5　數(shù)控加工程序的結(jié)構(gòu)3.3　實(shí)訓(xùn)內(nèi)容3.4　實(shí)訓(xùn)自測題數(shù)控銑床（加工中心）編程篇課題4　數(shù)控鏜銑削加工工藝分析4.1　實(shí)訓(xùn)目的4.2　相關(guān)知識(shí)4.2.1　零件數(shù)控鏜銑削加工方案的擬定4.2.2　刀具的類型及選用4.2.3　切削用量的確定4.2.4　工件的安裝與夾具的選擇4.2.5　支撐套零件的加工工藝分析4.3　實(shí)訓(xùn)內(nèi)容4.4　實(shí)訓(xùn)自測題課題5　直槽的編程與加工5.1　實(shí)訓(xùn)目的5.2　相關(guān)知識(shí)5.2.1　設(shè)置工件坐標(biāo)系5.2.2　絕對值G90與增量值G915.2.3　快速點(diǎn)位運(yùn)動(dòng)G005.2.4　直線插補(bǔ)G015.2.5　刀具長度補(bǔ)償G43、G44、G495.3　拓展知識(shí)5.3.1　SINUMERIK 802D系統(tǒng)的基本編程指令5.3.2　應(yīng)用5.4　實(shí)訓(xùn)內(nèi)容5.5　實(shí)訓(xùn)自測題課題6　圓弧槽的編程與加工6.1　實(shí)訓(xùn)目的6.2　相關(guān)知識(shí)6.2.1　插補(bǔ)平面選擇G17、G18、G196.2.2　圓弧插補(bǔ)G02、G036.2.3　螺旋線插補(bǔ)G02、G036.3　拓展知識(shí)6.3.1　SINUMERIK 802D系統(tǒng)的插補(bǔ)平面選擇、圓弧插補(bǔ)、螺旋線插補(bǔ)指令6.3.2　應(yīng)用6.4　實(shí)訓(xùn)內(nèi)容6.5　實(shí)訓(xùn)自測題課題7　內(nèi)、外輪廓的編程與加工7.1　實(shí)訓(xùn)目的7.2　相關(guān)知識(shí)7.2.1　刀具半徑補(bǔ)償功能的作用7.2.2　刀具半徑補(bǔ)償（G41、G42、G40）7.3　拓展知識(shí)7.3.1　SINUMERIK 802D系統(tǒng)的刀具半徑補(bǔ)償編程指令7.3.2　應(yīng)用7.4　實(shí)訓(xùn)內(nèi)容7.5　實(shí)訓(xùn)自測題課題8　孔系的編程與加工8.1　實(shí)訓(xùn)目的8.2　相關(guān)知識(shí)8.2.1　孔加工循環(huán)的動(dòng)作8.2.2　孔加工循環(huán)指令8.3　拓展知識(shí)8.3.1　SINUMERIK 802D系統(tǒng)的孔加工循環(huán)編程指令8.3.2　應(yīng)用8.4　實(shí)訓(xùn)內(nèi)容8.5　實(shí)訓(xùn)自測題課題9　加工中心的編程技巧9.1　實(shí)訓(xùn)目的9.2　相關(guān)知識(shí)9.2.1　子程序M98、M999.2.2　典型零件的數(shù)控銑削加工9.3　拓展知識(shí)9.3.1　SINUMERIK 802D系統(tǒng)的子程序編程指令9.3.2　應(yīng)用9.4　實(shí)訓(xùn)內(nèi)容9.5　實(shí)訓(xùn)自測題數(shù)控車床編程篇課題10　數(shù)控車削加工工藝分析10.1　實(shí)訓(xùn)目的10.2　相關(guān)知識(shí)10.2.1　零件數(shù)控車削加工方案的擬定10.2.2　車刀的類型及選用10.2.3　切削用量的選擇10.2.4　裝夾方法的確定10.2.5　數(shù)控車床的編程特點(diǎn)10.2.6　典型車削零件的工藝分析10.3　實(shí)訓(xùn)內(nèi)容10.4　實(shí)訓(xùn)自測題課題11　簡單軸類零件的編程與加工11.1　實(shí)訓(xùn)目的11.2　相關(guān)知識(shí)11.2.1　主軸轉(zhuǎn)速功能設(shè)定G50、G96、G9711.2.2　進(jìn)給功能設(shè)定G98、G9911.2.3　刀具功能T指令11.2.4　快速點(diǎn)位運(yùn)動(dòng)G0011.2.5　直線插補(bǔ)G0111.2.6　暫停指令G0411.3　拓展知識(shí)11.3.1　SINUMERIK 802S系統(tǒng)的常用編程指令11.3.2　應(yīng)用11.4　實(shí)訓(xùn)內(nèi)容11.5　實(shí)訓(xùn)自測題課題12　成型面零件的編程與加工12.1　實(shí)訓(xùn)目的12.2　相關(guān)知識(shí)12.2.1　圓弧插補(bǔ)G02、G0312.2.2　刀具半徑補(bǔ)償G41、G42、G4012.3　拓展知識(shí)12.3.1　SINUMERIK 802S系統(tǒng)的圓弧插補(bǔ)及刀具半徑補(bǔ)償指令12.3.2　應(yīng)用12.4　實(shí)訓(xùn)內(nèi)容12.5　實(shí)訓(xùn)自測題課題13　螺紋的編程與加工13.1　實(shí)訓(xùn)目的13.2　相關(guān)知識(shí)13.2.1　車螺紋G3213.2.2　螺紋切削單一循環(huán)G9213.2.3　車螺紋復(fù)合循環(huán)G7613.3　拓展知識(shí)13.3.1　SINUMERIK 802S系統(tǒng)的車螺紋指令13.3.2　應(yīng)用13.4　實(shí)訓(xùn)內(nèi)容13.5　實(shí)訓(xùn)自測題課題14　數(shù)控車床的編程技巧14.1　實(shí)訓(xùn)目的14.2　相關(guān)知識(shí)14.2.1　單一固定循環(huán)14.2.2　復(fù)合固定循環(huán)指令14.2.3　典型零件的數(shù)控車削加工14.3　拓展知識(shí)14.3.1　SINUMERIK 802S系統(tǒng)的循環(huán)編程指令14.3.2　應(yīng)用14.4　實(shí)訓(xùn)內(nèi)容14.5　實(shí)訓(xùn)自測題數(shù)控仿真軟件操作篇課題15　宇航數(shù)控銑仿真軟件的操作15.1　實(shí)訓(xùn)目的15.2　相關(guān)知識(shí)15.2.1　宇航（FANUC）數(shù)控銑仿真軟件的進(jìn)入和退出15.2.2　宇航（FANUC）數(shù)控銑仿真軟件的工作窗口15.2.3　宇航（FANUC）數(shù)控銑仿真軟件的基本操作15.2.4　宇航（FANUC）數(shù)控銑仿真軟件的操作實(shí)例15.3　拓展知識(shí)15.3.1　宇航（SIEMENS）數(shù)控銑仿真軟件的進(jìn)入和退出15.3.2　宇航（SIEMENS）數(shù)控銑仿真軟件的工作窗口15.3.3　宇航（SIEMENS）數(shù)控銑仿真軟件的基本操作15.4　實(shí)訓(xùn)內(nèi)容15.5　實(shí)訓(xùn)自測題課題16　宇航數(shù)控車仿真軟件的操作16.1　實(shí)訓(xùn)目的16.2　相關(guān)知識(shí)16.2.1　宇航（FANUC）數(shù)控車仿真軟件的進(jìn)入和退出16.2.2　宇航（FANUC）數(shù)控車仿真軟件的工作窗口16.2.3　宇航（FANUC）數(shù)控車仿真軟件的基本操作16.2.4　宇航（FANUC）數(shù)控車仿真軟件的操作實(shí)例16.3　拓展知識(shí)16.3.1　宇航（SIEMENS）數(shù)控車仿真軟件的進(jìn)入和退出16.3.2　宇航（SIEMENS）數(shù)控車仿真軟件的工作窗口16.3.3　宇航（SIEMENS）數(shù)控車仿真軟件的基本操作16.4　實(shí)訓(xùn)內(nèi)容16.5　實(shí)訓(xùn)自測題課題17　宇龍數(shù)控銑仿真軟件的操作17.1　實(shí)訓(xùn)目的17.2　相關(guān)知識(shí)17.2.1　宇龍（FANUC）數(shù)控銑仿真軟件的進(jìn)入和退出17.2.2　宇龍（FANUC）數(shù)控銑仿真軟件的工作窗口17.2.3　宇龍（FANUC）數(shù)控銑仿真軟件的基本操作17.2.4　宇龍（FANUC）數(shù)控銑仿真軟件的操作實(shí)例17.3　拓展知識(shí)17.3.1　宇龍（SIEMENS）數(shù)控銑仿真軟件的進(jìn)入和退出17.3.2　宇龍（SIEMENS）數(shù)控銑仿真軟件的工作窗口17.3.3　宇龍（SIEMENS）數(shù)控銑仿真軟件的基本操作17.4　實(shí)訓(xùn)內(nèi)容17.5　實(shí)訓(xùn)自測題課題18　宇龍數(shù)控車仿真軟件的操作18.1　實(shí)訓(xùn)目的18.2　相關(guān)知識(shí)18.2.1　宇龍（FANUC）數(shù)控車仿真軟件的進(jìn)入和退出18.2.2　宇龍（FANUC）數(shù)控車仿真軟件的工作窗口18.2.3　宇龍（FANUC）數(shù)控車仿真軟件的基本操作18.2.4　宇龍（FANUC）數(shù)控車仿真軟件的操作實(shí)例18.3　拓展知識(shí)18.3.1　宇龍（SIEMENS）數(shù)控車仿真軟件的進(jìn)入和退出18.3.2　宇龍（SIEMENS）數(shù)控車仿真軟件的工作窗口18.3.3　宇龍（SIEMENS）數(shù)控車仿真軟件的基本操作18.4　實(shí)訓(xùn)內(nèi)容18.5　實(shí)訓(xùn)自測題附表1　實(shí)訓(xùn)報(bào)告附表2　機(jī)械加工工序卡附表3　工裝及坐標(biāo)調(diào)整卡附表4　數(shù)控加工程序清單附表5　加工中心刀具調(diào)整卡附表6　數(shù)控車床刀具調(diào)整卡參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　基礎(chǔ)篇　　課題1　認(rèn)識(shí)數(shù)控機(jī)床　　1.2　相關(guān)知識(shí)　　1.2.1　數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生與發(fā)展趨勢　　1.數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生　　20世紀(jì)40年代以來，隨著航空航天技術(shù)的飛速發(fā)展，對于各種飛行器的加工提出了更高的要求，這些零件大多形狀非常復(fù)雜，材料多為難加工的合金，用傳統(tǒng)的機(jī)床和工藝方法進(jìn)行加工不能保證精度，也很難提高生產(chǎn)效率。為了解決零件復(fù)雜形狀表面的加工問題，1952年，美國帕森斯公司和麻省理工學(xué)院研制成功了世界上第1臺(tái)數(shù)控機(jī)床。半個(gè)多世紀(jì)以來，數(shù)控技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，加工精度和生產(chǎn)效率不斷提高。數(shù)控機(jī)床的發(fā)展至今已經(jīng)歷了2個(gè)階段和6個(gè)時(shí)代?！　。?）數(shù)控（NC）階段（1952～1970年）　　早期的計(jì)算機(jī)運(yùn)算速度低，不能適應(yīng)機(jī)床實(shí)時(shí)控制的要求，人們只好用數(shù)字邏輯電路“搭”成一臺(tái)機(jī)床專用計(jì)算機(jī)作為數(shù)控系統(tǒng)，這就是硬件連接數(shù)控，簡稱數(shù)控（NC）。隨著電子元器件的發(fā)展，這個(gè)階段經(jīng)歷了3代，即1952年的第1代——電子管數(shù)控機(jī)床、1959年的第2代——晶體管數(shù)控機(jī)床及1965年的第3代——集成電路　數(shù)控機(jī)床?！　。?）計(jì)算機(jī)數(shù)控（CNC）階段（1970年至今）　　1970年，通用小型計(jì)算機(jī)已出現(xiàn)并投入成批生產(chǎn)，人們將它移植過來作為數(shù)控系統(tǒng)的核心部件，從此進(jìn)入計(jì)算機(jī)數(shù)控階段。這個(gè)階段也經(jīng)歷了3代，即1970年的第4代——小型計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床、1974年的第5代——微型計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)及1990年的第6代——基于PC的數(shù)控機(jī)床?！　‰S著微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)控技術(shù)也隨之不斷更新，發(fā)展非常迅速，幾乎每5年更新?lián)Q代一次，其在制造領(lǐng)域的加工優(yōu)勢逐漸體現(xiàn)出來。

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