出版時間:2010-5 出版社:人民交通出版社 作者:丁睿 頁數(shù):276 字數(shù):419000
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前言
近日讀到丁睿博士撰著的新作《瓦斯隧道建設關鍵技術》,對隧道瓦斯災害防治的關鍵技術進行了詳盡的總結,并提出了很多新觀點。聽聞該書稿行將付梓,感到由衷高興。我國是一個煤炭資源豐富的國家,隨著交通基礎設施的全面推進,在建設過程中已出現(xiàn)大量的瓦斯隧道。通過煤系地層的瓦斯隧道面臨防突、防坍、防瓦斯及防有害氣體等安全問題,尤其是瓦斯爆炸以及煤與瓦斯突出,將造成人民生命財產(chǎn)的重大損失和惡劣的社會影響。為了有效預防和減少瓦斯隧道地質(zhì)災害,需要對瓦斯災害有全面的認識,對隧道瓦斯狀況有準確的把握,從而制訂安全、經(jīng)濟、快速、節(jié)能的施工方案和技術措施,這是非常必要的。作為一名青年技術工作者,作者本人近年來一直工作在瓦斯等不良地質(zhì)隧道施工、科研第一線。通過大量瓦斯隧道的建設資料整理、分析、總結,在工程實踐的基礎上采用理論與實踐相結合的方法,得出很多有益的設計與施工新理念??v觀全書,作者針對隧道瓦斯災害的防治,在分級分區(qū)、超前探煤、瓦斯釋放、瓦斯監(jiān)測、通風技術、煤和瓦斯突出防治、坍方防治七個方面進行了系統(tǒng)深入的論述。作者強調(diào)了地質(zhì)分析在超前探煤中的作用,闡述了綜合應用地質(zhì)分析和超前鉆孔進行探煤的技術體系;在瓦斯監(jiān)測方面,對目前瓦斯隧道應用的監(jiān)測系統(tǒng)和個人便攜式瓦斯檢測儀相結合進行了論述,并在利用監(jiān)測數(shù)據(jù)實現(xiàn)瓦斯預報方面進行了有益的探討,形成了比較完整的體系;通風是瓦斯防治的重要措施,作者論述了各種通風模式應用于瓦斯隧道的優(yōu)缺點,明確了射流巷道式通風是長大瓦斯隧道通風最優(yōu)選擇,總結了瓦斯隧道通風設計方案和管理要點;在防治坍方方面,強調(diào)了瓦斯隧道施工應避免坍方發(fā)生,引發(fā)重大災害,同時討論了瓦斯隧道和非瓦斯隧道坍方處理的區(qū)別,這些對指導瓦斯隧道施工方案及防治技術,都有很大參考價值。該書將評分法和模糊數(shù)學法這樣的定量分析手段,引入瓦斯隧道分級分區(qū)評價是一種很有意義的嘗試。作者進行了大量的探索,提出了多指標定量綜合評價方法,頗有新穎性,豐富了瓦斯隧道等級評價的方法和手段,值得在實踐中進一步完善。瓦斯隧道建設風險極大,作者在這方面進行的探索和研究,無疑很有意義,對隧道瓦斯防治技術起到推動作用,相信廣大隧道建設技術人員能從本書中能得到有益的借鑒,并有所獲益。我為青年技術工作者對事業(yè)的熱愛和責任,甚感欣慰,也祝愿他們在科技攻關的道路上更進一步。為此,欣然作序。
內(nèi)容概要
本書基于作者主持的相關科研項目研究成果,綜合參建紫坪鋪隧道、明月山隧道的經(jīng)驗及國內(nèi)大量瓦斯隧道工程實例分析、總結,系統(tǒng)地闡述了瓦斯隧道建設方面的關鍵技術。其主要內(nèi)容包括:瓦斯災害及其發(fā)生條件,瓦斯隧道等級、工區(qū)定量評價及建設危險性評估方法,瓦斯監(jiān)測與預測、施工通風、設備防爆選型及改型、坍方防治、煤與瓦斯突出防治等。 本書的編寫注重理論聯(lián)系實際,尤其強調(diào)防治技術的工程實踐應用。本書可供從事隧道及地下工程施工的管理、設計、施工以及科研人員參考使用。
作者簡介
丁睿,男,1976年9月生,2005年畢業(yè)于四川大學巖土工程專業(yè),獲工學博士學位。目前,任中鐵二局股份有限公司技術中心副主任,主要從事不良地質(zhì)隧道施工技術的研發(fā),主持多項重大科研項目,獲得省部級科技進步獎10項,在國內(nèi)外核心重要期刊上發(fā)表論文20余篇,授權(或申請)專利10余項。
書籍目錄
第1章 瓦斯賦存與瓦斯災害 1.1 煤層類型及其性質(zhì) 1.2 煤層瓦斯的形成及賦存 1.3 我國煤層瓦斯的區(qū)域分布特征 1.4 煤層瓦斯賦存的主要影響因素 1.5 瓦斯賦存及運移與地質(zhì)構造的關聯(lián)關系 1.6 瓦斯災害第2章 瓦斯隧道等級與工區(qū)評價體系 2.1 瓦斯等級劃分現(xiàn)狀 2.2 瓦斯隧道評價體系的理念 2.3 隧道建設瓦斯危害的工程案例和影響因素 2.4 瓦斯隧道等級評價體系 2.5 瓦斯隧道工區(qū)評價體系 2.6 瓦斯隧道建設危險性評估第3章 過煤系地層隧道施工超前地質(zhì)預報 3.1 過煤系地層隧道超前地質(zhì)預報體系 3.2 紫坪鋪隧道工程地質(zhì)條件 3.3 地質(zhì)條件宏觀分析 3.4 地質(zhì)調(diào)查和地質(zhì)編錄 3.5 地球物理勘探方法 3.6 超前鉆探 3.7 綜合分析與開挖驗證第4章 隧道瓦斯監(jiān)測及預測技術 4.1 瓦斯檢測儀器及監(jiān)控系統(tǒng) 4.2 隧道瓦斯監(jiān)測技術 4.3 瓦斯監(jiān)測數(shù)據(jù)分析 4.4 隧道瓦斯預測技術第5章 瓦斯隧道施工通風技術 5.1 隧道施工通風方式 5.2 隧道常用風機 5.3 隧道施工通風系統(tǒng)設計 5.4 瓦斯局部積聚防治 5.5 瓦斯隧道通風管理 5.6 瓦斯隧道施工通風數(shù)值分析 5.7 瓦斯隧道施工通風工程案例第6章 高瓦斯隧道設備配置及供配電系統(tǒng) 6.1 高瓦斯隧道設備配置 6.2 有軌運輸設備選型 6.3 無軌運輸設備防爆改型 6.4 瓦斯隧道供配電系統(tǒng)第7章 瓦斯隧道坍方防治技術 7.1 瓦斯隧道坍方原因分析 7.2 瓦斯隧道坍方預防 7.3 瓦斯隧道坍方處理技術 7.4 瓦斯隧道坍方處理工程案例第8章 隧道煤與瓦斯突出防治技術 8.1 煤與瓦斯突出機理 8.2 瓦斯隧道防突綜合措施執(zhí)行系統(tǒng) 8.3 突出危險性預測 8.4 煤與瓦斯突出防治措施 8.5 防治突出措施的效果檢驗 8.6 安全防護措施 8.7 瓦斯隧道突出防治工程案例第9章 瓦斯隧道施工工程實例 9.1 明月山隧道 9.2 朱嘎隧道 9.3 華鎣山隧道參考文獻
章節(jié)摘錄
插圖:(3)東北地區(qū),大地構造歸屬于天山大興安嶺活動帶,三疊紀以前幾乎沒有形成有價值的煤炭。印支運動以后,東北地區(qū)進入濱太平洋構造域發(fā)展階段,燕山運動晚期至喜馬拉雅運動早期,濱太平洋溝、弧、盆開始形成,擠壓作用逐步被拉張所取代,在大興安嶺一太行山鏈以東、郯廬斷裂帶以西形成了眾多的大小不等的地塹、半地塹式裂陷盆地,此時氣候條件適宜,在裂陷盆地中廣泛沉積了我國東北地區(qū)最重要的晚侏羅一早白堊世含煤地層。在黑、吉、遼地區(qū)的東部受巖漿侵入,火山作用影響強烈,煤層以中、高度變質(zhì)煙煤為主;煤系地層中火山碎屑巖發(fā)育,所以瓦斯生成、保存條件較好,以高瓦斯、突出礦井居多。在大興安嶺隆起帶上,煤層距地表淺,蓋層薄,多為低變質(zhì)煙煤,煤層瓦斯生成、保存條件較差,主要為低瓦斯礦井。(4)西北地區(qū),東界賀蘭山、六盤山,南界昆侖山、秦嶺,西界和北界國境線,大地構造歸屬于天山一興安活動帶、昆侖一秦嶺活動帶和塔里木陸塊,主要分布有早、中侏羅世含煤地層。中、新生代以來,由于受西伯利亞板塊由北向南推擠和印度板塊由南向北對擠,含煤盆地大范圍隆起,使得煤層埋藏比較淺,因此瓦斯保存條件比較差。
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《瓦斯隧道建設關鍵技術》是由人民交通出版社出版的。
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