物流與供應(yīng)鏈管理

出版時(shí)間:2008-9  出版社:北京大學(xué)出版社  作者:徐晨 主編  頁數(shù):296  

前言

  從20世紀(jì)90年代開始,隨著世界科學(xué)技術(shù)尤其是運(yùn)輸、通信技術(shù)的飛速發(fā)展,以及經(jīng)濟(jì)全球化和國際競爭趨勢(shì)的加快,消費(fèi)者需求層次提高、需求變化加快,產(chǎn)品生命周期大大縮短,企業(yè)競爭日益加劇、利潤率下降。許多企業(yè)尤其是包括跨國公司在內(nèi)的大型企業(yè)率先開始尋求通過對(duì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售和供應(yīng)整體的有效控制和管理方法。企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理作為“第三利潤”的源泉,被越來越多的企業(yè)所認(rèn)識(shí)和重視。各國企業(yè)逐漸摒棄過去那種與上下游企業(yè)充分競爭的零和游戲規(guī)則,紛紛探索以供應(yīng)鏈理念改造自己的物流體系,增強(qiáng)與供應(yīng)鏈上所有供應(yīng)商、分銷商、制造商的聯(lián)系,通過與之建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,以增強(qiáng)企業(yè)在原材料和零部件供應(yīng)、產(chǎn)品制造、產(chǎn)品分銷等環(huán)節(jié)構(gòu)成的整個(gè)體系的運(yùn)作效率,在競爭中取得主動(dòng)。物流業(yè)也逐漸發(fā)展成為一個(gè)方興未艾的行業(yè),在各國經(jīng)濟(jì)甚至在全球經(jīng)濟(jì)中起著舉足輕重的作用。  物流與供應(yīng)鏈管理是一門綜合性極強(qiáng)的邊緣性學(xué)科,其不僅需要一般的管理學(xué)知識(shí),更需要寬泛的企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn);不僅強(qiáng)調(diào)先進(jìn)的管理思想和理念,更強(qiáng)調(diào)對(duì)具體的物流與供應(yīng)鏈技術(shù)和方法的掌握與應(yīng)用。作為發(fā)展中國家和轉(zhuǎn)軌中國家,物流與供應(yīng)鏈傳人我國相對(duì)較晚,以致我國在物流領(lǐng)域與歐美、日本等發(fā)達(dá)國家在觀念、資金投入和技術(shù)等方面存在著較大的差距;我國在物流管理人才的培養(yǎng)上也起步較晚,到21世紀(jì)初期,在管理類學(xué)科中才逐漸加入了物流與供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容,逐漸有了物流管理專業(yè)。

內(nèi)容概要

本書力求突出高職教學(xué)的特點(diǎn),充分注意理論與實(shí)踐相結(jié)合,不僅注重對(duì)基本理論的介紹,更重視通過各種形式的案例分析擴(kuò)展學(xué)生的思路,尤其重視通過靈活多變的技能培養(yǎng)題目鍛煉學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和自我動(dòng)手能力。    本書圍繞企業(yè)物流管理的核心內(nèi)容,以簡短易懂的語言,豐富翔實(shí)的資料與案例,深入淺出的方法,從全新的視角介紹了企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理的核心理念、基礎(chǔ)理論與基本技術(shù)方法。    本書在章節(jié)的編排上,既注意了物流學(xué)科的邏輯特點(diǎn),又避免了傳統(tǒng)物流教科書過于注重系統(tǒng)化的問題,各章前后連貫,卻又各成體系,讀者可根據(jù)各自需要,隨意選擇、組合。其中,第一章介紹了企業(yè)物流的基本概念、重要作用和最新發(fā)展;第二章從整體的角度介紹了企業(yè)物流與供應(yīng)鏈規(guī)劃與設(shè)計(jì)的理論、方法、步驟和工具;第三章到第五章分別介紹了企業(yè)物流與供應(yīng)鏈實(shí)際運(yùn)作過程中運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存的理論、方法和技術(shù);第六章介紹了物流與供應(yīng)鏈管理中信息技術(shù)的作用以及電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流運(yùn)作的新變化;第七章介紹了供應(yīng)鏈一體化管理思想,主要是供應(yīng)鏈戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的建立和管理問題,包括第三方物流、第四方物流以及零售商和供應(yīng)商關(guān)系。    本書作為高等職業(yè)教育工商管理專業(yè)企業(yè)物流管理教科書,主要供高職工商管理專業(yè)學(xué)生使用,也可作為企業(yè)物流相關(guān)管理人員以及從事與交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理等相關(guān)的從業(yè)人員或物流研究人員的參考書。

作者簡介

徐晨,女,北京經(jīng)濟(jì)管理職業(yè)學(xué)院工商管理系副教授,北京市高等職業(yè)教育優(yōu)秀青年骨干教師。分別于1992年和1999年獲得西北大學(xué)工學(xué)學(xué)士和經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士學(xué)位,現(xiàn)為中國科學(xué)院研究生院管理工程與科學(xué)博士研究生。具有國有大型企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)和國外企業(yè)管理進(jìn)修經(jīng)歷,2004年曾赴德國進(jìn)修。
目前主要從事高職學(xué)歷教學(xué)和企業(yè)高級(jí)工商管理培訓(xùn)教學(xué)工作。作為主要完成人參與過多項(xiàng)國家級(jí)和省部級(jí)重大軟科學(xué)課題研究,包括國家“十一五”規(guī)劃專項(xiàng)課題研究,承擔(dān)多項(xiàng)大型企業(yè)調(diào)查和咨詢工作。發(fā)表學(xué)術(shù)論文和研究報(bào)告十余篇,參與編寫著作多部,主編教材一部,多項(xiàng)科研成果多次獲得有關(guān)機(jī)構(gòu)的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)勵(lì)。

書籍目錄

第一章  物流與供應(yīng)鏈 第一節(jié)  什么是物流 第二節(jié)  現(xiàn)代物流的意義和作用 第三節(jié)  企業(yè)物流管理 第四節(jié)  企業(yè)供應(yīng)鏈管理第二章  物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與物流設(shè)施選址 第一節(jié)  物流與供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)概述 第二節(jié)  物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的影響因素 第三節(jié)  網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)步驟 第四節(jié)  網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)所需數(shù)據(jù)的收集與整理 第五節(jié)  網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的輔助工具第三章  供應(yīng)鏈中的運(yùn)輸決策與管理 第一節(jié)  運(yùn)輸在物流與供應(yīng)鏈中的作用 第二節(jié)  運(yùn)輸方式及運(yùn)營特點(diǎn) 第三節(jié)  運(yùn)輸規(guī)劃中的各種權(quán)衡及運(yùn)輸合理化 第四節(jié)  運(yùn)輸管理第四章  倉儲(chǔ)決策與管理 第一節(jié)  倉儲(chǔ)管理概述 第二節(jié)  基本的倉儲(chǔ)決策 第三節(jié)  包裝 第四節(jié)  裝卸搬運(yùn)第五章  庫存決策與管理 第一節(jié)  庫存管理的基本概念 第二節(jié)  庫存的種類與庫存成本管理 第三節(jié)  庫存管理控制的基本內(nèi)容 第四節(jié)  庫存控制模型 第五節(jié)  零庫存管理 第六節(jié)  供應(yīng)鏈庫存管理第六章  物流與供應(yīng)鏈管理中的信息系統(tǒng) 第一節(jié)  信息在物流與供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用 第二節(jié)  現(xiàn)代信息技術(shù):信息管理的能手 第三節(jié)  物流信息系統(tǒng) 第四節(jié)  電子商務(wù)與現(xiàn)代物流第七章  供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)與管理 第一節(jié)  供應(yīng)鏈?zhǔn)д{(diào)現(xiàn)象 第二節(jié)  實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的途徑 第三節(jié)  供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系 第四節(jié)  第三方物流 第五節(jié)  零售商一供應(yīng)商伙伴關(guān)系主要參考資料

章節(jié)摘錄

  在現(xiàn)代社會(huì)中,人們生活和生產(chǎn)所需物品的生產(chǎn)地與消費(fèi)地不同,生產(chǎn)時(shí)間與消費(fèi)時(shí)間也會(huì)發(fā)生分離,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化浪潮的推進(jìn),這種時(shí)空的距離被越拉越大。如何能夠快速、有效地將產(chǎn)品在人們需要的時(shí)間及時(shí)送達(dá)人們需要的地方,成為人們?cè)谏鐣?huì)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)營中探索的重要命題?! ⊥瑫r(shí),20世紀(jì)后期,世界范圍內(nèi)信息技術(shù)的快速發(fā)展也從根本上改變了企業(yè)的經(jīng)營方式和普通人的生活方式。鼠標(biāo)和互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),使這個(gè)世界連接得更加緊密,不僅大大增加了人們的信息量,而且似乎消滅了買賣交易雙方的時(shí)空距離。這種發(fā)展既為企業(yè)創(chuàng)造了許多新的機(jī)會(huì),也使企業(yè)經(jīng)營的環(huán)境變得更加復(fù)雜,由此帶來的更為復(fù)雜和異常激烈的競爭環(huán)境,對(duì)于那些不能快速和充分地適應(yīng)這些變化的企業(yè)形成了巨大的挑戰(zhàn)。畢竟,世界范圍內(nèi)的交易可以通過點(diǎn)擊鼠標(biāo)在瞬間完成,資金也可以通過點(diǎn)擊鼠標(biāo)在瞬間劃撥,但產(chǎn)品卻不能通過點(diǎn)擊鼠標(biāo)用光纖電纜瞬時(shí)傳送。因此,只有那些既能充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)、虛擬世界的優(yōu)勢(shì),又能抓住實(shí)物交易、商品快速傳送等傳統(tǒng)經(jīng)營領(lǐng)域的企業(yè)才能持續(xù)維持其領(lǐng)先地位。在這樣的大背景下,現(xiàn)代物流管理技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,并得以迅速發(fā)展。  第一節(jié)什么是物流  與傳統(tǒng)企業(yè)管理中的生產(chǎn)、營銷、財(cái)務(wù)等概念相比,物流似乎是一個(gè)比較年輕和時(shí)尚的新名詞,但對(duì)于很多世界大型企業(yè)和公司而言,物流已經(jīng)成為其首席執(zhí)行官和高層管理人員關(guān)注的重要問題,甚至有些人認(rèn)為物流是目前能夠顯著增加股東和顧客價(jià)值的最后一個(gè)領(lǐng)域?! ∪欢鴮?shí)際上,物流卻是一個(gè)極其古老的名詞,在20世紀(jì)初就出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)和管理類的論著中,而被稱作當(dāng)代管理學(xué)大師的彼得·德魯克(Peter Druck.er)也早在1962年4月在美國的《財(cái)富》(Fortune)雜志上發(fā)表了一篇題為《經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的黑色大陸》的文章,這篇文章后來被人們公認(rèn)為首次明確提出了物流領(lǐng)域的潛力,在對(duì)物流的認(rèn)識(shí)上具有劃時(shí)代的重要意義。該文章認(rèn)為,“我們對(duì)物流的認(rèn)識(shí)就像拿破侖現(xiàn)在對(duì)非洲大陸的認(rèn)識(shí)。我們知道它確實(shí)存在,而且很大,但除此之外,我們便一無所知?!?/pre>

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  《物流與供應(yīng)鏈管理》特色:  圍繞企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理的核心內(nèi)容,以簡短易懂的語言、豐富翔實(shí)的資料與案例、深入淺出的方法,從全新的視角介紹了企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理的核心理念、基礎(chǔ)理論與基本技術(shù)方法?! ×η笸怀龈呗毥虒W(xué)的特點(diǎn),充分注意理論與實(shí)踐相結(jié)合,通過各種形式的案例分析擴(kuò)展學(xué)生的思路,尤其重視通過靈活多變的技能培養(yǎng)題目鍛煉學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和自我動(dòng)手能力?! ≡谡鹿?jié)的編排上,既注意了物流學(xué)科的邏輯特點(diǎn),又避免了傳統(tǒng)物流教科書過于注重系統(tǒng)化的問題,各章前后連貫,卻又各成體系,讀者可根據(jù)各自需要,隨意選擇、組合。

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