新編現(xiàn)代物流學

前言

　　1995年，應王之泰教授之邀，我為《現(xiàn)代物流學》一書作序。當年，現(xiàn)代物流的理念在全社會鮮為人知，以王教授為帶頭人的一大批物流專家歷經(jīng)數(shù)載完成了此書的編纂，對推動我國物流理論的發(fā)展，指導物流實踐的創(chuàng)新作出了積極的貢獻。10年后的今天，現(xiàn)代物流理論已深人人心，這本書仍具有很強的前瞻性和指導性。謹對王之泰教授此書的新編出版表示衷心的祝賀！　　轉(zhuǎn)瞬10年間，國內(nèi)外對物流的理論、方法、技術(shù)、管理、經(jīng)營等諸方面知識在實踐中迅猛更新，現(xiàn)代物流的理念與實踐也隨著中國市場化進程的推進在神州大地上生根發(fā)芽，直至今天的枝繁葉茂。但總體上講，我國物流業(yè)才剛剛起步，需要借鑒國外的先進經(jīng)驗，需要現(xiàn)代物流理論的指導。從根本上說，要使我國的物流業(yè)健康發(fā)展，必須堅持從我國實際出發(fā)，走適合我國國情的物流發(fā)展道路。當前尤其要重視對傳統(tǒng)物流企業(yè)的改造和提升，促進傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型?！　≡谶@10年里，跟大多數(shù)大型國企一樣，中國物資儲運總公司也經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型歷程，從計劃經(jīng)濟時期為國家統(tǒng)一調(diào)撥生產(chǎn)資料而設(shè)的全國倉庫網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展到現(xiàn)在依托倉儲平臺，大力發(fā)展供應鏈延伸服務(wù)，成為集倉儲保管、運輸配送、物流加工、金屬分銷、質(zhì)押監(jiān)管、現(xiàn)貨市場、國際貨代等業(yè)務(wù)為一體的中國最大的綜合物流企業(yè)之一，走出了一條傳統(tǒng)倉儲企業(yè)向基礎(chǔ)物流與供應鏈管理并舉的現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型之路。

內(nèi)容概要

本書作者王之泰教授是我國現(xiàn)代物流業(yè)的創(chuàng)始人之一，幾十年來在學術(shù)領(lǐng)域辛勤耕耘，不僅為我國物流界培養(yǎng)出眾多人才，筆耕不輟、著作等身，而且親歷政府和企業(yè)的物流策劃，為我國物流事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。本書的前身《現(xiàn)代物流學》是物流領(lǐng)域的引領(lǐng)之作，社會影響頗大，并榮獲多種獎項。該書十年經(jīng)久不衰，一再重印。為反映物流理論研究的發(fā)展與物流環(huán)境的變化，作者歷時兩年對該書進行了重新修訂，并更名為《新編現(xiàn)代物流學》。新編版建立了全新的體系結(jié)構(gòu)，在對原版進行刪改的基礎(chǔ)上，增加了大量近年物流領(lǐng)域的研究成果，并將作者的最新研究以及在物流實踐中的所得所悟融會其中。

作者簡介

王之泰，1939年出生于四川重慶，祖籍遼寧錦西，1962年畢業(yè)于天津大學化工系。1962年開始在國家經(jīng)委物資總局工作，1963年之后長期在北京經(jīng)濟學院、北京物資學院任教。主持了物流專業(yè)、管理工程專業(yè)、期貨專業(yè)的建設(shè)。從20世紀80年代開始，率領(lǐng)一批青年教員和學生進入物流

書籍目錄

第一章 物流的基本概念 　第一節(jié) 物流的基本要素 　第二節(jié) 物流定義 　第三節(jié) 物流概念的比較分析 　第四節(jié) 物流的劃分 第二章 物流的歷史發(fā)展 　第一節(jié) 物流的歷史考察 　第二節(jié) 科學物流的誕生 　第三節(jié) 物流被世界所接受 　第四節(jié) 現(xiàn)代物流 　第五節(jié) 物流向供應鏈的發(fā)展 第三章 物流理論及觀念 　第一節(jié) 物流科學的基礎(chǔ)理論 　第二節(jié) 物流創(chuàng)造價值 　第三節(jié) 物流在國民經(jīng)濟中的地位和作用 第四章 物流系統(tǒng) 　第一節(jié) 物流系統(tǒng)的基本概念 　第二節(jié) 物流系統(tǒng)要素 　第三節(jié) 物流系統(tǒng)建設(shè) 第五章 物流產(chǎn)業(yè) 　第一節(jié) 國民經(jīng)濟中的物流產(chǎn)業(yè) 　第二節(jié) 物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 　第三節(jié) 物流企業(yè) 第六章 物流平臺 　第一節(jié) 概述 　第二節(jié) 物流信息平臺 　第三節(jié) 物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺 　第四節(jié) 標準化平臺 第七章 物流信息化 　第一節(jié) 物流信息 　第二節(jié) 基礎(chǔ)信息技術(shù) 　第三節(jié) 物流系統(tǒng)信息技術(shù) 第八章 包裝及包裝技術(shù) 　第一節(jié) 概述及分類 　第二節(jié) 包裝材料 　第三節(jié) 包裝技術(shù) 　第四節(jié) 包裝合理化及現(xiàn)代化 第九章 裝卸搬運 　第一節(jié) 概述及分類 　第二節(jié) 裝卸搬運作業(yè)和設(shè)備配置 　第三節(jié) 裝卸搬運合理化及現(xiàn)代化 　第四節(jié) 裝卸搬運機械 　第五節(jié) 叉車 　第六節(jié) 吊車及其他裝卸搬運機具 第十章 運輸及運輸技術(shù) 　第一節(jié) 概述及分類 　第二節(jié) 陸運方式 　第三節(jié) 水運、空運、管道運輸方式 　第四節(jié) 聯(lián)合運輸 　第五節(jié) 運輸合理化及現(xiàn)代化 第十一章 儲存 　第一節(jié) 概述 　第二節(jié) 儲存、儲備的分類 　第三節(jié) 儲存作業(yè) 　第四節(jié) 儲存合理化與現(xiàn)代化 第十二章 庫存控制系統(tǒng) 　第一節(jié) 概述 　第二節(jié) ABC分析及重點管理 　第三節(jié) 存貨數(shù)量控制 　第四節(jié) 零庫存系統(tǒng) 第十三章 倉庫 　第一節(jié) 倉庫種類及主要參數(shù) 　第二節(jié) 倉庫設(shè)施及設(shè)備 　第三節(jié) 立體倉庫 　第四節(jié) 立體倉庫的設(shè)備配置 第十四章 貨架技術(shù) 　第一節(jié) 貨架的功能及分類 　第二節(jié) 通用貨架 　第三節(jié) 專用貨架 　第四節(jié) 特種貨架 第十五章 配送 　第一節(jié) 概述 　第二節(jié) 配送種類 　第三節(jié) 配送模式 第十六章 物流結(jié)點 　第一節(jié) 物流結(jié)點的概念及種類 　第二節(jié) 轉(zhuǎn)運型結(jié)點 　第三節(jié) 流通型結(jié)點 　第四節(jié) 區(qū)域物流結(jié)點的層次第十七章 配送中心 　第一節(jié) 配送中心的概念及種類 　第二節(jié) 配送中心規(guī)劃 　第三節(jié) 配送中心的工藝及裝備 第十八章 集裝及集裝箱 　第一節(jié) 集裝系統(tǒng) 　第二節(jié) 集裝箱 　第三節(jié) 集裝箱物流 第十九章 托盤及其他集裝方式 　第一節(jié) 托盤 　第二節(jié) 托盤作業(yè) 　第三節(jié) 其他集裝方式 第二十章 流通加工 　第一節(jié) 概述 　第二節(jié) 流通加工的類型 　第三節(jié) 產(chǎn)品流通加工 　第四節(jié) 流通加工合理化 第二十一章 城市及區(qū)域物流 　第一節(jié) 概述 　第二節(jié) 城市物流系統(tǒng) 　第三節(jié) 城市和區(qū)域物流規(guī)劃 　第四節(jié) 區(qū)域物流 第二十二章 國際物流 　第一節(jié) 概述 　第二節(jié) 國際物流平臺及資源 　第三節(jié) 國際物流的各種運輸形式 　第四節(jié) 國際物流經(jīng)營管理 第二十三章 產(chǎn)業(yè)物流 　第一節(jié) 概述 　第二節(jié) 農(nóng)業(yè)物流 　第三節(jié) 制造業(yè)物流 　第四節(jié) 水泥產(chǎn)業(yè)物流 　第五節(jié) 其他產(chǎn)業(yè)物流 第二十四章 生產(chǎn)物流 　第一節(jié) 概述 　第二節(jié) 生產(chǎn)物流活動 　第三節(jié) 生產(chǎn)物流結(jié)點 　第四節(jié) 生產(chǎn)物流管理 第二十五章 企業(yè)與供應鏈物流　第一節(jié) 概述 　第二節(jié) 企業(yè)的供應物流和銷售物流　第三節(jié) 供應鏈 　第四節(jié) 供應鏈物流 第二十六章 綠色物流 　第一節(jié) 概述 　第二節(jié) 綠色物流系統(tǒng) 　第三節(jié) 再生資源物流 　第四節(jié) 廢棄物物流 第二十七章 物流服務(wù)與第三方物流 　第一節(jié) 物流社會化 　第二節(jié) 物流服務(wù) 　第三節(jié) 第三方物流 　第四節(jié) 第三方物流的運作 第二十八章 物流管理 　第一節(jié) 物流管理體制 　第二節(jié) 物流規(guī)劃 　第三節(jié) 績效控制與成本管理 　第四節(jié) 物流質(zhì)量管理 　第五節(jié) 物流的安全管理 　第六節(jié) 物流資源整合 主要參考書目

章節(jié)摘錄

　　第一章　物流的基本概念　　第一節(jié)　物流的基本要素　　《現(xiàn)代物流學》原版中曾經(jīng)明確指出：物流是由“物”和“流”兩個基本要素組成的，這兩個基本要素以其獨立形態(tài)存在時，有其一般性的解釋，兩者結(jié)合在一起之后，其解釋便有了限定的含義，不再完全遵循原來的解釋。物流一詞，原本是舶來語，是從國外引進的現(xiàn)代概念，但是，當現(xiàn)在這個詞匯已經(jīng)中國化，我們在經(jīng)濟發(fā)展中需要它時，就需要我們廣大的管理者、經(jīng)營人員、操作人員對它加以認知和理解，所以，我們需要對它作出我們自己的解釋。　　物流的基本要素包括五個方面：“物”的要素、“流”的要素、“信息”的要素、“管理”的要素和“服務(wù)”的要素?！　∫弧ⅰ拔铩钡囊亍　∥锪髦小拔铩钡母拍钍侵敢磺锌梢赃M行物理性位置移動的物質(zhì)資料。這類物質(zhì)資料可以是有固定形狀的，也可以是無固定形狀的。有固定形狀的諸如衣物、日用品、鋼材、水泥等；無固定形狀的諸如油類、酒類、天然氣、煤氣等。它包含了以固、液、氣三種狀態(tài)存在的全部可以進行物理性位移的物質(zhì)資料。物流中所指的“物”的一個重要特點，是其必須可以發(fā)生物理性位移，因此，固定了的設(shè)施、田地、建筑物等，不是物流研究的對象?！　∮性S多對“物”的稱謂，往往是出自于片面、狹義的理解，或者僅是上述“物”之中的一部分，或者與上述“物”互相包含。 　　……

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