汽車車身造型設(shè)計美學(xué)研究

內(nèi)容概要

　　《汽車車身造型設(shè)計美學(xué)研究》依據(jù)世界汽車的百年發(fā)展歷史，運用設(shè)計美學(xué)基礎(chǔ)理論，系統(tǒng)研究了汽車車身造型的基本因素、思維方法、美學(xué)特征、美學(xué)風(fēng)格、美學(xué)規(guī)律、以及設(shè)計原理，嘗試性地探索了汽車車身造型設(shè)計的時代風(fēng)格、民族風(fēng)格與地域風(fēng)格?！　∥恼麻_篇第一章，是對所選題目的背景、研究目的及意義和研究方法及總體思路進行介紹。敘述了我國汽車設(shè)計美學(xué)領(lǐng)域、藝術(shù)與設(shè)計領(lǐng)域與國外相關(guān)領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀，為研究汽車車身造型設(shè)計文化提供了參考。　　第二章，以設(shè)計美學(xué)為指導(dǎo)，建立汽車車身造型設(shè)計理論基礎(chǔ)。從人們對汽車美的性質(zhì)認識及審美欣賞出發(fā)，研究提出了汽車車身造型美的四對美學(xué)特征：汽車的內(nèi)在美與外在美；汽車的靜態(tài)美與動態(tài)美；汽車的理性美與感性美；汽車的剛性美與柔性美。

作者簡介

　　付路，1982年生，工學(xué)博士，現(xiàn)任吉林大學(xué)藝術(shù)學(xué)院講師，吉林大學(xué)中國語言文學(xué)博士后流動站博士后（研究方向：美學(xué)原理與應(yīng)用）。曾獲國家留學(xué)基金委資助赴美國底特律韋恩州立大學(xué)留學(xué)一年，研讀汽車車身造型設(shè)計。自2004年以來，在IE檢索等國內(nèi)核心期刊發(fā)表有關(guān)工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文15篇。曾獲中國設(shè)計界最高獎——“中國之星·金手指獎”，作品多次被《中國設(shè)計年鑒》收錄，代表性設(shè)計作品：吉林大學(xué)第一醫(yī)院院徽（原白求恩醫(yī)科大學(xué)第一臨床學(xué)院）、吉林大學(xué)國家級科技園標識。目前，正主持國家離技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）項目的子課題“服務(wù)機器人藝術(shù)設(shè)計”（2008AA040207-4）、吉林省人力資源和社會保障廳2010年度留學(xué)人員科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目、吉林大學(xué)科學(xué)前沿與交叉學(xué)科創(chuàng)新項目“汽車車身造型設(shè)計美學(xué)研究”等，并作為主要參與人參加國家高技術(shù)6開究發(fā)展計劃（863計劃）項目兩項。

書籍目錄

第一章 緒論第一節(jié) 選題背景第二節(jié) 研究目的及意義第三節(jié) 研究方法及總體思路一、根據(jù)汽車設(shè)計美學(xué)的特點制定研究方法二、具體研究方法三、研究總體思路四、文章的新見解第四節(jié) 國內(nèi)外相關(guān)學(xué)科研究現(xiàn)狀一、汽車工程設(shè)計領(lǐng)域的相關(guān)研究二、藝術(shù)與設(shè)計領(lǐng)域的相關(guān)研究三、國外相關(guān)領(lǐng)域研究第五節(jié) 研究范圍及所要解決的問題一、研究范圍二、本文所要解決的問題第二章 汽車車身設(shè)計美學(xué)基礎(chǔ)第一節(jié) 美的認識一、什么是美二、設(shè)計美三、汽車的美第二節(jié) 汽車車身設(shè)計的審美與價值一、汽車車身的審美欣賞二、設(shè)計師一一審美欣賞的主體三、審美主體與審美條件四、汽車一一審美欣賞的客體第三節(jié) 汽車車身造型設(shè)計美學(xué)特征的研究一、汽車車身的感性美與理性美二、汽車車身的靜態(tài)美與動態(tài)美三、汽車車身的內(nèi)在美與外在美四、汽車車身的剛性美與柔性美第四節(jié) 本章小結(jié)第三章 汽車車身造型設(shè)計美學(xué)的基本因素第一節(jié) 汽車車身造型的藝術(shù)因素研究一、汽車車身造型的形體藝術(shù)二、汽車的色彩藝術(shù)三、汽車車身造型的質(zhì)感體驗四、汽車車身光學(xué)環(huán)境的效果第二節(jié) 汽車車身造型的技術(shù)因素研究一、人體工程學(xué)對汽車造型設(shè)計的影響二、空氣動力學(xué)對汽車造型設(shè)計的影響三、汽車的結(jié)構(gòu)因素對汽車造型設(shè)計的影響第三節(jié) 汽車車身造型設(shè)計美學(xué)的經(jīng)濟因素一、VE的應(yīng)用原理及汽車車身造型設(shè)計二、VE在汽車車身造型設(shè)計中應(yīng)用的程序及方法第四節(jié) 汽車車身造型設(shè)計美學(xué)的材料因素一、汽車車身造型設(shè)計與材料二、汽車車身造型設(shè)計材料的種類與特性三、汽車車身造型材料的發(fā)展趨勢第五節(jié) 本章小結(jié)第四章 汽車車身設(shè)計美學(xué)規(guī)律第一節(jié) 變化與統(tǒng)一一、變化二、統(tǒng)一三、變化統(tǒng)一之間的辯證關(guān)系第二節(jié) 均衡與穩(wěn)定一、均衡二、穩(wěn)定三、均衡與穩(wěn)定的內(nèi)在關(guān)系第三節(jié) 對比與調(diào)和一、對比二、調(diào)和三、對比與調(diào)和的辯證關(guān)系第四節(jié) 節(jié)奏與韻律一節(jié)奏二、韻律三、節(jié)奏與韻律之間的依存與互動第五節(jié) 對稱與平衡一、對稱二、平衡三、對稱與平衡之間尋找美的真諦第六節(jié) 比例與尺度一、比例二、尺度三、比例與尺度的完美哲學(xué)統(tǒng)一第七節(jié) 過渡與呼應(yīng)一、過渡二、呼應(yīng)三、過渡與呼應(yīng)的應(yīng)用與協(xié)調(diào)關(guān)系第八節(jié) 主從與重點一、主從二、重點三、主從與重點的哲學(xué)思考第九節(jié) 本章小結(jié)第五章 汽車車身設(shè)計美學(xué)的創(chuàng)造性思維方法第一節(jié) 創(chuàng)造性思維概述一、創(chuàng)造性思維的定義一、創(chuàng)造性思維方法在汽車設(shè)計領(lǐng)域中的重要性第二節(jié) 創(chuàng)造性思維方法在汽車設(shè)計美學(xué)中的應(yīng)用一、形象思維二、靈感思維三、集成思維四、聯(lián)想思維五、發(fā)散思維六、收斂思維七、辯證思維八、虛擬思維九、類比思維十、仿生思維十一、逆反思維第三節(jié) 本章小結(jié)第六章 汽車車身設(shè)計的美學(xué)風(fēng)格第一節(jié) 汽車車身造型的美學(xué)風(fēng)格概述第二節(jié) 汽車車身設(shè)計的民族性及造型風(fēng)格一、現(xiàn)代汽車車身設(shè)計美學(xué)風(fēng)格二、世界名車民族風(fēng)格評述第三節(jié) 汽車車身造型設(shè)計美學(xué)的地域風(fēng)格一、地域環(huán)境形成了不同文化習(xí)尚二、地域文化培育了審美與消費三、汽車車身造型設(shè)計美學(xué)的地域風(fēng)格第四節(jié) 汽車車身造型設(shè)計美學(xué)的時代風(fēng)格一、汽車車身造型設(shè)計美學(xué)的時尚風(fēng)格二、汽車車身造型設(shè)計演變的美學(xué)風(fēng)格第五節(jié) 本章小結(jié)第七章 汽車車身造型設(shè)計第一節(jié) 汽車車身形態(tài)設(shè)計的概念解析第二節(jié) 汽車前臉設(shè)計的美學(xué)規(guī)律一、汽車前臉設(shè)計與整體風(fēng)格的協(xié)調(diào)美二、汽車前臉表情的設(shè)計美三、汽車前臉設(shè)計的氣質(zhì)美第三節(jié) 汽車側(cè)圍的設(shè)計美一、汽車側(cè)圍的線型分析二、汽車側(cè)圍的種類三、汽車的功能特點四、汽車側(cè)圍設(shè)計的特點和意義第四節(jié) 汽車的后圍設(shè)計一、汽車后圍造型種類二、汽車后圍設(shè)計的美學(xué)因素第五節(jié) 汽車頂棚設(shè)計的審美體現(xiàn)一、汽車頂棚的設(shè)計美二、汽車頂棚設(shè)計的美學(xué)發(fā)展趨勢第六節(jié) 汽車的色彩設(shè)計一、汽車色彩的實用性二、汽車色彩設(shè)計的經(jīng)濟性三、汽車色彩的藝術(shù)性四、汽車色彩的創(chuàng)新性第七節(jié) 汽車內(nèi)飾設(shè)計的美學(xué)體現(xiàn)一、汽車內(nèi)飾的形態(tài)設(shè)計美二、汽車內(nèi)飾的色彩設(shè)計美三、汽車內(nèi)飾中的材質(zhì)美第八節(jié) 本章小結(jié)參考文獻后記

章節(jié)摘錄

　　汽車作為我們生活中必不可或缺的交通工具，不單純?yōu)槿藗兊某鲂袔矸奖?，?jié)省了時間，它美觀的造型也猶如藝術(shù)品一樣點綴著人們的生活，成為人們生活中亮麗風(fēng)景線?！　∑囋煨驮O(shè)計包括材料、結(jié)構(gòu)、工藝、技術(shù)等因素，既要符合功能又要符合人的審美需求。汽車造型設(shè)計是科學(xué)與藝術(shù)的有機融合，是技術(shù)與美學(xué)的和諧統(tǒng)一。因此，汽車車身造型設(shè)計，主要涉獵工程和藝術(shù)設(shè)計兩個領(lǐng)域。工程領(lǐng)域主要研究車身結(jié)構(gòu)、制造工藝、空氣動力學(xué)、人機工程學(xué)、工程材料學(xué)、汽車車身總布置等；藝術(shù)領(lǐng)域探索汽車的形體塑造、色彩設(shè)計，車身質(zhì)感的體現(xiàn)等等。　　汽車車身造型設(shè)計實踐，在世界范圍內(nèi)已有較長的發(fā)展歷史。但從汽車造型設(shè)計美學(xué)的角度出發(fā)，系統(tǒng)研究其設(shè)計美學(xué)理論，在我國還屬于初始階段，沒有形成系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論。隨著世界汽車信息的同步發(fā)展，民族品牌的汽車異軍突起。如何改變汽車車身造型設(shè)計中缺乏民族特色，改變設(shè)計美學(xué)風(fēng)格趨于大同，造成汽車形體多為幾何形態(tài)堆積的現(xiàn)狀，調(diào)整人們對汽車審美意識的單一、重復(fù)、平淡無味的視感效果，開發(fā)出具有民族特色的汽車車身造型，已經(jīng)成為當(dāng)今中國汽車設(shè)計界的重要課題。

編輯推薦

　　《汽車車身造型設(shè)計美學(xué)研究》為吉林大學(xué)2009年度科學(xué)前沿與交叉學(xué)科創(chuàng)新項目“汽車車身造型設(shè)計美學(xué)研究”、吉林省人力資源和社會保障廳2010年度留學(xué)人員科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目（項目啟動類）的最終成果，吉林大學(xué)中國語言文學(xué)博士后流動站博士后（研究方向：美學(xué)原理與應(yīng)用）的階段性成果。

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