海上絲綢之路/中國文化知識讀本

前言

文化是一種社會現(xiàn)象，是人類物質(zhì)文明和精神文明有機融合的產(chǎn)物；同時又是一種歷史現(xiàn)象，是社會的歷史沉積。當今世界，隨著經(jīng)濟全球化進程的加快，人們也越來越重視本民族的文化。我們只有加強對本民族文化的繼承和創(chuàng)新，才能更好地弘揚民族精神，增強民族凝聚力。歷史經(jīng)驗告訴我們，任何一個民族要想屹立于世界民族之林，必須具有自尊、自信、自強的民族意識。文化是維系一個民族生存和發(fā)展的強大動力。一個民族的存在依賴文化，文化的解體就是一個民族的消亡。    隨著我國綜合國力的日益強大，廣大民眾對重塑民族自尊心和自豪感的愿望日益迫切。作為民族大家庭中的一員，將源遠流長、博大精深的中國文化繼承并傳播給廣大群眾，特別是青年一代，是我們出版人義不容辭的責(zé)任。    本套叢書是由吉林文史出版社和吉林出版集團有限責(zé)任公司組織國內(nèi)知名專家學(xué)者編寫的一套旨在傳播中華五千年優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，提高全民文化修養(yǎng)的大型知識讀本。該書在深入挖掘和整理中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化成果的同時，結(jié)合社會發(fā)展，注入了時代精神。書中優(yōu)美生動的文字、簡明通俗的語言、圖文并茂的形式，把中國文化中的物態(tài)文化、制度文化、行為文化、精神文化等知識要點全面展示給讀者。點點滴滴的文化知識仿佛顆顆繁星，組成了燦爛輝煌的中國文化的天穹。    希望本書能為弘揚中華五千年優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、增強各民族團結(jié)、構(gòu)建社會主義和諧社會盡一份綿薄之力，也堅信我們的中華民族一定能夠早日實現(xiàn)偉大復(fù)興！

內(nèi)容概要

　　《中國文化知識讀本》是在傳播中華五千年優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，提高全民文化修養(yǎng)的大型知識讀本?！　　吨袊糯幕吩挘汉Ｉ辖z綢之路》為叢書之一，生動介紹了絲綢之路的興衰、海上絲綢之路的發(fā)展、海上絲綢之路與中外文化交流、海上絲綢之路的歷史地位和貢獻等內(nèi)容?！　　吨袊糯幕吩挘汉Ｉ辖z綢之路》中優(yōu)美生動的文字、簡明通俗的語言、圖文并茂的形式，把中國文化中的物態(tài)文化、制度文化、行為文化、精神文化等知識要點全面展示給讀者。

書籍目錄

一、絲綢之路的興衰二、海上絲綢之路的發(fā)展三、海上絲綢之路與中外文化交流四、海上絲綢之路的歷史地位和貢獻

章節(jié)摘錄

中國素稱絲綢之國。自古以來，中國人通過海上和陸路，與世界上許多國家建立了聯(lián)系，開展經(jīng)濟、貿(mào)易、文化等領(lǐng)域的交往與合作。提起絲綢之路，人們自然會想起張騫通西域后，那條自長安經(jīng)河西走廊、今新疆、伊朗和兩河流域直抵歐洲的東西貿(mào)易通道。如說到海上絲綢之路，聽起來可能有些陌生，卻又似曾相識。但玉米、白薯等，就是經(jīng)海上絲綢之路從國外引進來的品種。在歷史上，海上絲綢之路曾經(jīng)是東西方交往的重要通道，它是一條溝通人類物質(zhì)文明和精神文明的通道。    海上絲綢之路東起中國的廣州、泉州、揚州等沿海港口，途經(jīng)東南亞，過馬六甲海峽，到達天竺，越印度洋、阿拉伯海，最后到達大食。這條重要通道的開辟，不是一朝一代之功。它始于秦漢，之后隨著造船技術(shù)和航海技術(shù)的不斷提高，中國與西方的海上貿(mào)易也日益繁榮，逐漸開辟出一條與西方進行貿(mào)易的海上絲綢之路。    海上絲綢之路記載了我們中華民族的文明，記載了中國同世界其他國家的友好往來，這條海上絲綢之路是連接我國與亞非各國的紐帶，這是一條友好之路、文明之路。海上絲綢之路為世界文明的交流和發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻，它是我們民族的驕傲。今天世界各國人民依然懷念它，聯(lián)合國教科文組織也非常重視，不遠萬里來到中國，發(fā)起了海上絲綢之路考察活動。    (一)絲綢之路及其由陸路向海上的轉(zhuǎn)移    中國文明與歐、亞、非三大洲的古代文明很早就開始接觸，相互影響，相互交流，但這些古文明之間的交往路線一直沒有概括性的名稱。1877年，德國地理學(xué)家李?；舴以谒拿吨袊芬粫惺状翁岢觥敖z綢之路”這一名稱。他對絲綢之路的經(jīng)典定義是：“從公元前114年到127年間，連接中國與河中(指中亞阿姆河與錫爾河之間)以及中國與印度，以絲綢之路貿(mào)易為媒介的西域交通路線。”這個名稱很快得到東西方眾多學(xué)者的認同。他之所以把絲綢之路的開通定在西漢使者張騫兩次出使西域之后，是因為張騫說他訪問中亞諸國時“其地皆無漆絲”，所以他特別強調(diào)張騫通西域的重要性。1910年，德國史學(xué)家赫爾曼從文獻角度重新考慮絲綢之路的概念，并在他的《中國和敘利亞之間的古代絲綢之路》一書中提道：“我們應(yīng)該把這個名稱的含義延伸到通往遙遠西方的敘利亞的道路上?！彼呀z綢之路的西端定在敘利亞，則是因為張騫通西域不久，中國絲綢就沿絲綢之路運到了羅馬帝國境內(nèi)。因此，赫爾曼提出絲綢之路上的文化交流不限于中國與中亞和印度之間，還存在于中國與羅馬之間。    通過對絲綢之路的不斷研究，大量的考古發(fā)現(xiàn)極大地開闊了人們的視野。今天，我們對絲綢之路的認識要比李?；舴視r代深入得多，《中國大百科全書》是這樣解釋“絲綢之路”的：“中國古代經(jīng)中亞通往南亞、西亞以及歐洲、北非的陸上貿(mào)易通道。因大量中國絲和絲織品多經(jīng)此路西運，故稱絲綢之路，簡稱絲路?！?   絲綢之路猶如一條彩帶，將古代亞洲、歐洲、非洲的古文明聯(lián)系在了一起，促進了東西方文明的交流。在綿延的絲綢之路古道上，遺留下了大量的文明古跡，它傳達給人們的卻是超越國界和民族差異的精神共鳴。但是隨著時間的流逝，陸路的絲綢之路逐漸衰落，與此同時，海上絲綢之路逐漸開始顯示出它的重要地位。    19世紀一位德國學(xué)者在《中國親程旅行記》中，描寫了中國經(jīng)西域到希臘、羅馬的交通路線，首次在一張地圖中提到了“海上絲綢之路”。其后法國漢學(xué)家沙畹在《西突厥史料》中具體提到：“絲路有陸、海二道，北道出康居，南道為通印度諸港之海道?！庇纱说贸觥昂Ｉ辖z綢之路”之名。與陸上絲綢之路一樣，海上絲綢之路也是中外貿(mào)易通道，但后者自秦漢形成一直沿用整個中國古代社會，在這兩干多年的中外貿(mào)易歷史中，中國的主要輸出品有時是絲綢，有時是瓷器或其他商品；而外國的貿(mào)易商品更是五花八門，因此有的學(xué)者也稱之為瓷器之路或皮貨之路、絲香之路等等。既然絲綢之路的稱謂已約定俗成，也就稱海上絲綢之路。在隋唐以前，海上絲綢之路只是陸上絲綢之路的一種補充形式。到隋唐時期，由于西域戰(zhàn)火不斷，陸上絲綢之路被戰(zhàn)爭所阻斷，代之而興的便是海上絲綢之路。到唐宋代，伴隨著我國造船、航海技術(shù)的發(fā)展，我國通往東南亞、馬六甲海峽、印度洋、紅海，及至非洲大陸的航路紛紛開通與延伸，海上絲綢之路終于替代了陸上絲綢之路，成為我國對外交往的主要通道。陸上絲綢之路到了唐朝中后期就開始衰落，除了因為唐朝中期“安史之亂”的影響外，還有其自身難以克服的致命弱點：    P3-9

編輯推薦

中國是最早生產(chǎn)絲織品的國家，絲織品自古已為與歐亞大陸、北非和東非商業(yè)貿(mào)易和文化交流的商品，商貿(mào)經(jīng)途，稱為絲綢之路。    西漢時期絲綢之路白朝廷派遣張騫兩次出使西域后，對外貿(mào)易進入繁榮期。商品運輸除了通過橫貫大陸陸路外，還從海上通往世界各地，其航道稱為“海上絲綢之路”。    王忠強編著的《海上絲綢之路》為叢書之一，生動介紹了絲綢之路的興衰、海上絲綢之路的發(fā)展、海上絲綢之路與中外文化交流、海上絲綢之路的歷史地位和貢獻等內(nèi)容。

圖書封面

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