物流運輸管理

前言

　　物流運輸?shù)囊?guī)模和現(xiàn)代化程度是反映一個國家經(jīng)濟發(fā)展的重要標志之一。由于物流運輸?shù)南到y(tǒng)化取得了巨大的經(jīng)濟效益，所以人們稱其為“第三利潤源泉”。我國社會經(jīng)濟持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展，對物流運輸?shù)默F(xiàn)代化提出了更加緊迫的要求。但要實現(xiàn)運輸現(xiàn)代化，首先要實現(xiàn)運輸管理和技術(shù)的現(xiàn)代化，需要培養(yǎng)一大批具有物流運輸基礎(chǔ)理論知識和實際操作能力的專門人才。為了盡快地培養(yǎng)出物流運輸業(yè)需要的人才，就必須要有密切結(jié)合實踐的物流運輸方面的實用教材。　　本書全面分析和總結(jié)了我國物流運輸業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，并吸收了國內(nèi)外先進的運輸管理理念、技術(shù)和管理思想，詳盡地闡述了運輸業(yè)務(wù)中的基礎(chǔ)理論、組織和管理的技術(shù)與操作規(guī)程，力求論述深入淺出、詳略得當。本書注重實際操作性，堅持“理論適度夠用，注重基本技能操作”的原則，應(yīng)用與實踐活動相結(jié)合；在職業(yè)能力培養(yǎng)上，根據(jù)崗位技能群的先后邏輯關(guān)系來編排內(nèi)容，符合高職高專學生理論認知和技能培養(yǎng)的規(guī)律；體現(xiàn)以“就業(yè)為導向”的精神，突出職業(yè)引導性，密切聯(lián)系職業(yè)資格考試的相關(guān)內(nèi)容，使學歷學習與必要的職業(yè)資格考試有機地結(jié)合起來。　　本書共13章，內(nèi)容包括運輸管理概述、公路貨物運輸、鐵路貨物運輸、航空貨物運輸、水路貨物運輸、管道貨物運輸、集裝箱和特殊貨物運輸、運輸組織與管理、貨物運輸保險、運輸合同與糾紛解決、綠色運輸和綠色物流、國際貨運代理以及物流運輸法律法規(guī)。　　本書在內(nèi)容編寫上緊隨飛速發(fā)展的物流步伐，具有以下4個特點：　?。?）學科理論納新。近年來，我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，態(tài)勢良好，本書著眼于國內(nèi)外最新的理論和實踐，對物流運輸學科進行了更為到位的闡釋。

內(nèi)容概要

本書是在借鑒各類物流運輸管理教材的基礎(chǔ)上，結(jié)合高職高專教育的特點編寫而成的，內(nèi)容包括運輸管理概述、公路貨物運輸、鐵路貨物運輸、航空貨物運輸、水路貨物運輸、管道貨物運輸、集裝箱和特殊貨物運輸、運輸組織與管理、貨物運輸保險、運輸合同與糾紛解決、綠色運輸和綠色物流、國際貨運代理以及物流運輸法律法規(guī)。本書在編寫過程中，吸收了國內(nèi)外物流運輸管理理論以及最新研究成果，密切聯(lián)系我國物流運輸?shù)膶嶋H情況，闡述了現(xiàn)代物流運輸學科的發(fā)展趨勢。　　本書可作為高職高專物流管理相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為運輸企業(yè)業(yè)務(wù)人員、經(jīng)營管理人員的學習培訓資料。

書籍目錄

第1章　運輸管理概述　1.1　運輸概述　　1.1.1　運輸?shù)母拍睢　?.1.2　運輸市場　　1.1.3　運輸?shù)奶攸c　　1.1.4　運輸?shù)墓δ堋　?.1.5　運輸原則　　1.1.6　運輸?shù)牡匚弧?.2　運輸方式　　1.2.1　5種基本運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特點　　1.2.2　幾種新興的運輸方式　1.3　運輸與物流的關(guān)系　　1.3.1　運輸在物流中的作用　　1.3.2　運輸與第三方物流　1.4　運輸市場　　1.4.1　運輸市場的含義　　1.4.2　運輸市場的構(gòu)成　　1.4.3　運輸市場的特征　課后習題　本章實訓第2章　公路貨物運輸　2.1　公路貨物運輸概述　　2.1.1　公路運輸?shù)母拍睢　?.1.2　公路運輸?shù)奶攸c　2.2　公路貨物運輸分類及業(yè)務(wù)流程　　2.2.1　公路貨運的分類　　2.2.2　公路貨物運輸業(yè)務(wù)流程　2.3　公路貨物運輸設(shè)施與設(shè)備　　2.3.1　公路　　2.3.2　公路運輸工具　　2.3.3　公路貨物運輸場站　2.4　公路運價　　2.4.1　公路貨物運價的分類　　2.4.2　公路運輸運價的特點　課后習題　本章實訓第3章　鐵路貨物運輸　3.1　鐵路貨物運輸概述　　3.1.1　我國鐵路運輸?shù)陌l(fā)展概況　　3.1.2　鐵路貨物運輸?shù)淖鳂I(yè)流程與特點　3.2　鐵路貨運的分類與組織　　3.2.1　鐵路貨運的分類　　3.2.2　鐵路貨運的組織　3.3　鐵路運輸設(shè)施與工具　　3.3.1　鐵路運輸設(shè)施　　3.3.2　鐵路運輸工具　課后習題　本章實訓第4章　航空貨物運輸　4.1　航空貨物運輸概述　　4.1.1　航空運輸?shù)母拍罴艾F(xiàn)狀　　4.1.2　航線與航班　　4.1.3　航空運輸?shù)奶攸c　　4.1.4　航空運輸?shù)陌l(fā)展階段　4.2　航空貨運的方式、托運與接收　　4.2.1　航空貨運的方式　　4.2.2　航空貨運的托運流程　　4.2.3　航空貨運的接收流程　4.3　航空運輸工具與場站：　　4.3.1　航空運輸工具　　4.3.2　航空運輸場站　課后習題　本章實訓第5章　水路貨物運輸　5.1　水路貨物運輸概述　　5.1.1　水路運輸系統(tǒng)的構(gòu)成　　5.1.2　水路運輸對國民經(jīng)濟的影響　　……第6章　管道貨物運輸?shù)?章　集裝箱和特殊貨物運輸?shù)?章　運輸組織與管理第9章　貨物運輸保險第10章　運輸合同與糾紛解決第11章　綠色運輸和綠色物流第12章　國際貨運代理第13章　物流運輸法律法規(guī)參考文獻

章節(jié)摘錄

　　1.運輸是物流的主要功能要素之一　　按物流的概念，物流是“物”的物理性運動，這種運動不但改變了物的時間狀態(tài)，也改變了物的空間狀態(tài)。而運輸承擔了改變空間狀態(tài)的主要任務(wù)，運輸是改變空間狀態(tài)的主要手段，運輸再配以搬運、配送等活動，就能圓滿完成改變空間狀態(tài)的全部任務(wù)?！　≡诂F(xiàn)代物流觀念未誕生之前，甚至就在今天，仍有不少人將運輸?shù)韧谖锪?，其原因是物流中很大一部分責任是由運輸擔任的，是物流的主要部分，因而出現(xiàn)上述認識?！　?.運輸是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一　　運輸是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)和先行。馬克思將運輸稱之為“第四個物質(zhì)生產(chǎn)部門”，是將運輸看成是生產(chǎn)過程的繼續(xù)，這個繼續(xù)雖然以生產(chǎn)過程為前提，但如果沒有這個繼續(xù)，生產(chǎn)過程則不能最后完成。所以，雖然運輸這種生產(chǎn)活動和一般生產(chǎn)活動不同，它不創(chuàng)造新的物質(zhì)產(chǎn)品，不增加社會產(chǎn)品數(shù)量，不賦予產(chǎn)品以新的使用價值，而只變動其所在的空間位置，但這一變動則使生產(chǎn)能繼續(xù)下去，使社會再生產(chǎn)不斷推進，所以將其看成一種物質(zhì)生產(chǎn)部門。　　運輸作為社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件，表現(xiàn)在以下兩方面?！　。?）在生產(chǎn)過程中，運輸是生產(chǎn)的直接組成部分，沒有運輸，生產(chǎn)內(nèi)部的各環(huán)節(jié)就無法連接。　?。?）在社會上，運輸是生產(chǎn)過程的繼續(xù)，這一活動聯(lián)結(jié)生產(chǎn)與再生產(chǎn)，生產(chǎn)與消費的環(huán)節(jié)，聯(lián)結(jié)國民經(jīng)濟各部門、各企業(yè)，聯(lián)結(jié)著城鄉(xiāng)，聯(lián)結(jié)著不同國家和地區(qū)。

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