項目管理

內(nèi)容概要

　　本書通過Micmsoft Project應用實例、Excel計算示例、網(wǎng)上練習等多種方式，強調(diào)將現(xiàn)代項目管理理論，項目管理實踐、研究和案例學習結合起來，讀者可以從多視角來理解項目管理過程。本書還嘗試設計一個綜合性的項目練習——小組作業(yè)，引導讀者使用專門的項目管理軟件自己開發(fā)一個詳細復雜的項目計劃，完成項目范圍、進度、成本估算和預算、風險評估等項目管理各個知識領域要求的內(nèi)容，給讀者提供管理項目全過程的機會，通過這樣的練習，體會如何在更高層面進行項目管理，包括戰(zhàn)略層面和項目集成層面。本書適用于大學本科高年級學生和研究生，以及MBA／MPA／EMBA，同時也可以為研究人員和其他對項目管理的知識及經(jīng)驗感興趣的人提供幫助。它不僅是項目經(jīng)理的一本很好的參考書，也是每一位涉足項目的人員必備的工具書之一。

書籍目錄

第一章 項目與項目管理導入案例：“神舟”六號飛天1.1 項目的定義與基本特征1.2 項目生命周期1.3 項目管理課后習題小組作業(yè)案例1.1 張三豐的大學生活案例1.2 楊柳青的計劃第2章 項目起源與項目選擇導入案例：來自不同行業(yè)的項目選擇實例2.1 組織戰(zhàn)略的實施——項目起源2.2 項目評估的基礎——需求建議書2.3 項目選擇的要素2.4 項目選擇中的非數(shù)學模型2.5 評分模型2.6 層次分析法2.7 利潤/盈利能力模型2.8 財務數(shù)據(jù)的不確定性分析2.9 選擇項目評估模型課后習題小組作業(yè)案例雙面神還是雙子星第3章 項目組織與項目經(jīng)理導入案例：CPAONE會計師事務所3.1 項目組織概述3.2 項目組織結構3.3 項目組織結構的選擇3.4 項目組織文化3.5 項目經(jīng)理課后習題小組作業(yè)案例 Codeword公司第4章 項目整體管理導入案例：片式電阻器技術改造項目的成功4.1 項目整體管理概述4.2 如何進行項目的整體管理4.3 項目計劃編制4.4 項目計劃實施4.5 項目整體變更控制課后習題小組作業(yè)案例4.1 網(wǎng)站建設項目案例4.2 片式電阻器技術改造項目第5章 項目范圍管理導人案例：失控的范圍：布拉德利戰(zhàn)車項目5.1 項目范圍管理概述5.2 項目啟動5.3 項目范圍計劃編制5.4 項目范圍定義5.5 項目范圍審核5.6 項目范圍變更控制課后習題小組作業(yè)案例5.1 計劃不同的地鐵項目案例5.2 婚禮的WBS第6章 項目時間管理導入案例：科信建筑公司的新工廠建設項目6.1 項目時間管理概述6.2 項目活動定義6.3 項目活動排序6.4 活動歷時估計6.5 項目進度計劃編制6.6 項目進度計劃控制6.7 加快項目進度的技術6.8 時間一成本平衡課后習題小組作業(yè)案例6.1 布朗克切克建筑公司的項目進度計劃（A）案例6.2 布朗克切克建筑公司的項目進度計劃（B）第7章 項目成本管理第8章 項目質量管理第9章 項目人力資源管理第10章 項目沖突與溝通管理第11章 項目采購管理第12章 項目風險管理附錄A PMI及PMP簡介A.1 項目管理組織——項目管理協(xié)會（PMI）A.2 PMP簡介A.3 PMP考試附錄B IPMA或IPMP簡介B.1 IPMAB.2 IPMPB.3 IPMP的申請與認證附錄C Microsoft Project 2003使用指南C.1 導言C.2 Microsoft Project 2003概述C.3 Microsoft Project 2003如何用于項目范圍管理C.4 Microsoft Project 2003如何用于項目時間管理C.5 Microsoft Project 2003如何用于項目成本管理C.6 Microsoft Project 2003如何用于項目資源管理C.7 Microsoft Project 2003如何用于項目溝通管理C.8小結練習題參考文獻

章節(jié)摘錄

第一章 項目與項目管理導入案例：“神舟”六號飛天2005年10月12日上午9時，發(fā)射“神舟”六號載人航天飛船的運載火箭點火成功，飛船內(nèi)的兩名飛行員在全世界的矚目下開始在太空的“五日之旅”，全程現(xiàn)場直播，人們通過電視、廣播、網(wǎng)絡，甚至是報紙上的文字報道，了解到這一人類壯舉的詳細情況。雖然“神舟”五號到“神舟”六號只經(jīng)過了兩年的研制時間，但實際上中國致力于航天航空事業(yè)從20世紀50年代就已經(jīng)開始，“神舟”一號到“神舟”六號，從1992年底到2005年也經(jīng)歷了13年的研制歷程，這次“神舟”六號飛船發(fā)射和飛行成功對中國來說意義非凡，它標志著我國載人航天事業(yè)又邁出了新的、重要的一步，是我國自主創(chuàng)新的成果，同時也標志著中國載人航天飛行由“神舟”五號的驗證性飛行試驗完全過渡到“真正意義上有人參與的空間飛行試驗”。載人航天工程是一個龐大的系統(tǒng)工程，也是極具挑戰(zhàn)性的航天科學實驗活動。其面臨的問題和最大的困難仍然是如何確保飛船火箭不帶隱患上天，如何控制風險，確保航天員的安全。這次“神舟”六號飛行同樣也牽涉到很多工作，包括飛行器的設計和研制、宇航員的選拔與訓練、宇航服的設計與制作、運載火箭的設計、發(fā)射過程中的安全保障、太空中宇航員的食宿與安全、飛船返回計劃以及飛船返回后宇航員的身體檢查與恢復等。此外，為了保障以上工作的順利進行，還需要大量的管理和協(xié)調(diào)工作。這樣一個浩大的工程總共花費9億元人民幣，折合約1.1億美元，這也意味著一旦出現(xiàn)任何紕漏，將造成巨大的經(jīng)濟損失以及無法挽回的政治影響。在繞行地球77圈，飛行時間達115小時32分鐘，總行程約325萬公里以后，“神舟”六號返回艙于10月17日上午4時33分安全著陸，其實際著陸地點距理論著陸點相差僅1公里。

編輯推薦

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