奔馳/寶馬汽車維修實(shí)例精選

內(nèi)容概要

隨著奔馳和寶馬汽車陸續(xù)國(guó)產(chǎn)化，國(guó)產(chǎn)奔馳和寶馬汽車的銷量增長(zhǎng)很快。在國(guó)產(chǎn)奔馳和寶馬汽車熱銷的同時(shí)，進(jìn)口奔馳和寶馬汽車的銷量也是節(jié)節(jié)攀升。目前國(guó)內(nèi)奔馳和寶馬汽車的總保有量已相當(dāng)可觀，與之相對(duì)應(yīng)的維修量在不斷增大，從事奔馳和寶馬汽車維修工作的人員也越來越多。    奔馳和寶馬汽車是世界聞名的高檔汽車，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)先進(jìn)，電控集成度高，控制方式獨(dú)特，車型升級(jí)換代快，診斷設(shè)備昂貴，維修難度較大。新款奔馳和寶馬汽車已實(shí)現(xiàn)了整車網(wǎng)絡(luò)化控制，其故障用以前常規(guī)的檢修方法無法排除?，F(xiàn)在，很多汽車維修人員對(duì)如何正確檢修奔馳和寶馬汽車還顯得比較陌生，有時(shí)甚至感到束手無策。    若想掌握奔馳和寶馬的維修技術(shù)，則必須努力學(xué)習(xí)奔馳和寶馬汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理等維修知識(shí)，而吸取同行高手的維修經(jīng)驗(yàn)和技巧，對(duì)于提高維修奔馳和寶馬這兩種高檔汽車的水平來說，顯得尤為重要。    編者從事奔馳和寶馬汽車維修工作多年，期間寫了大量工作筆記，總結(jié)出很多有關(guān)奔馳和寶馬汽車的維修經(jīng)驗(yàn)和技巧。經(jīng)過兩年多的系統(tǒng)整理，編成《奔馳／寶馬汽車維修實(shí)例精選》一書，以實(shí)例的形式奉獻(xiàn)給大家，希望本書能給大家的實(shí)際工作帶來幫助，也希望大家通過閱讀本書能提高維修奔馳和寶馬汽車的水平。

書籍目錄

第一章　發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)例　一、奔馳E320加速無力且耗油超標(biāo)　二、奔馳S500加速不良　三、奔馳S320怠速轉(zhuǎn)速有規(guī)律地波動(dòng)　四、奔馳E230點(diǎn)火開關(guān)無法打開　五、奔馳S600發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈常亮且加速不良　六、奔馳S320怠速功能失控　七、奔馳E230行駛中易熄火　八、奔馳ML320間歇性熄火　九、奔馳S320點(diǎn)火鑰匙無法轉(zhuǎn)動(dòng)　十、奔馳S320 Keyless go控制功能失效　十一、奔馳S320啟動(dòng)不著車　十二、奔馳S320發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)　十三、奔馳S500間歇性啟動(dòng)困難　十四、奔馳E320發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈常亮　十五、奔馳E240發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈點(diǎn)亮　十六、奔馳C230怠速抖動(dòng)且加速不良　十七、奔馳S1500怠速抖動(dòng)且故障警告燈點(diǎn)亮　十八、奔馳S500 ASR故障警告燈點(diǎn)亮　十九、奔馳S320怠速轉(zhuǎn)速過高且掛擋沖擊　二十、奔馳500SEL發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏高　二十一、奔馳S320點(diǎn)火鑰匙失效　二十二、奔馳E320點(diǎn)火鑰匙無法啟動(dòng)車輛　二十三、奔馳600SEL啟動(dòng)困難　二十四、奔馳S500加速冒黑煙　二十五、奔馳S320發(fā)動(dòng)機(jī)有異響　二十六、奔馳C200發(fā)動(dòng)機(jī)有異響　二十七、奔馳S320怠速抖動(dòng)，加速不良　二十八、奔馳ML320車速超不過120km／h　二十九、寶馬x5間歇性加速無力　三十、寶馬X5間歇性熄火且加速不良　三十一、寶馬740iL油耗高，熱車啟動(dòng)困難　三十二、寶馬745Li發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈點(diǎn)亮且怠速抖動(dòng)　三十三、寶馬735Li行駛困難　三十四、寶馬528i間歇性熄火　三十五、寶馬520i發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸　三十六、寶馬x5水溫表失靈　三十七、寶馬X5啟動(dòng)無反應(yīng)　三十八、寶馬740iL啟動(dòng)無反應(yīng)　三十九、寶馬740iL發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈間歇性點(diǎn)亮　四十、寶馬528i發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高　四十一、寶馬745Li發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈點(diǎn)亮　四十二、寶馬318i啟動(dòng)困難　四十三、寶馬530i發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈間歇性點(diǎn)亮　四十四、寶馬530i掛擋起步熄火　四十五、寶馬730Li無法加速且ABs故障警告燈點(diǎn)亮　四十六、寶馬x5無法啟動(dòng)　四十七、寶馬745Li發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈常亮　四十八、寶馬520i加速不良　四十九、寶馬750Li啟動(dòng)無反應(yīng)　五十、寶馬735Li怠速抖動(dòng)，加速頓挫　五十一、寶馬528i啟動(dòng)困難　五十二、寶馬520i啟動(dòng)不著車　五十三、寶馬728iL尾氣排放超標(biāo)　五十四、奔馳SL500怠速時(shí)間歇性抖動(dòng)　五十五、奔馳S320發(fā)動(dòng)機(jī)有異響　五十六、奔馳E280間歇性無法啟動(dòng)　五十七、寶馬325i發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，冒黑煙　五十八、寶馬Z4發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性啟動(dòng)不良　五十九、寶馬530i冷卻液溫度警告燈點(diǎn)亮　六十、寶馬520i發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性熄火　六十一、寶馬728iL ABs故障警告燈和牽引力防滑指示燈點(diǎn)亮　六十二、寶馬528i啟動(dòng)無反應(yīng)　六十三、奔馳S500大修后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)　六十四、奔馳C280更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊后加速不良　六十五、奔馳S350電子散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)　六十六、奔馳S500怠速轉(zhuǎn)速偏高且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)　六十七、奔馳CLS350保養(yǎng)里程信息無法復(fù)位　六十八、奔馳S500油耗過高且排放超標(biāo)　六十九、奔馳S320間歇性啟動(dòng)不著車　七十、奔馳S350加速無力且ABs故障警告燈點(diǎn)亮　七十一、奔馳E240電子散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)　七十二、奔馳S320啟動(dòng)無反應(yīng)　七十三、奔馳E200加速無力　七十四、奔馳560SE行駛中突然熄火　七十五、奔馳300SEL加速無力　七十六、奔馳560SE無規(guī)律熄火　七十七、奔馳300SEL間歇性啟動(dòng)困難　七十八、奔馳S320加速不良　七十九、奔馳300SE排氣管冒白煙　……第二章 底盤維修實(shí)例第三章 電氣系維修實(shí)例

章節(jié)摘錄

　　第一章　發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)例　　一、奔馳E320加速無力且耗油超標(biāo)　　1．車型：奔馳E320，底盤型號(hào)為W210，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為Mll2，VIN碼為WDB21006518721935?！　?．故障現(xiàn)象：據(jù)駕駛員介紹，該車一個(gè)月前在某修理廠進(jìn)行了全面的保養(yǎng)作業(yè)，之后便出現(xiàn)了耗油超標(biāo)的故障。在車輛行駛過程中，感覺加速性能明顯變差，還不如保養(yǎng)作業(yè)前?！　?．故障診斷與排除：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在冷車工況下進(jìn)行加速測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)在加速過程中出現(xiàn)明顯的頓挫現(xiàn)象，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度逐漸升高，加速頓挫現(xiàn)象逐漸減弱。進(jìn)行路試，仍然能感覺到車輛的加速性能明顯不足?！　≡撥囇b配的是M112型V6電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，點(diǎn)火系統(tǒng)的配置形式比較特殊，每個(gè)汽缸安裝了兩個(gè)火花塞，這兩個(gè)火花塞共用一個(gè)獨(dú)立的點(diǎn)火線圈。這種點(diǎn)火設(shè)計(jì)方案主要是為了確?；旌蠚庠谄變?nèi)能夠獲得更強(qiáng)的點(diǎn)火能量和更精確的點(diǎn)火時(shí)間?！　?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查，拆下火花塞，火花塞電極間沒有漏電痕跡，只是顏色有些發(fā)黑，這是混合氣偏濃或燃燒不夠完全的癥狀。檢查燃油壓力，在怠速工況和加速工況下，燃油壓力都能夠保持在400kPa左右，這是正常的（M112型發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油壓力為恒壓調(diào)節(jié)）。經(jīng)過以上檢查，沒有發(fā)現(xiàn)元件性能方面的問題，考慮到積炭過多或噴油器阻塞都會(huì)對(duì)混合氣燃燒效果造成影響，于是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行免拆式清洗并且更換燃油濾清器。完成后試車，故障癥狀沒有改善。

圖書封面

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