出版時間:2009-3 出版社:電子工業(yè)出版社 作者:馬樹奇,金燕 著 頁數(shù):459
前言
CAD技術(shù)起步于20世紀(jì)50年代后期。20世紀(jì)60年代以后,其主要目標(biāo)仍然是用傳統(tǒng)的三視圖方法來表達(dá)零件,以數(shù)字化圖紙為媒介進(jìn)行技術(shù)交流,這就是二維計算機繪圖技術(shù)。CAD技術(shù)以二維繪圖為主要目標(biāo)的算法一直持續(xù)到20世紀(jì)70年代末期,其代表軟件就是長期占據(jù)繪圖市場主導(dǎo)地位的AutoCAD軟件。 20世紀(jì)70年代以后,隨著飛機和汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,人們遇到了大量的自由曲面問題,當(dāng)時只能采用多截面視圖、特征緯線的方式來近似表達(dá)自由曲面。而三視圖方法對自由曲面的表達(dá)并不完整,因而經(jīng)常出現(xiàn)制作出來的樣品與設(shè)計者的想象并不相符的情況?! ≡谶@種情況下,法國的達(dá)索飛機制造公司的開發(fā)者在二維繪圖系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,開發(fā)出以表面模型為特征的自由曲面建模方法,推出了三維曲面造型系統(tǒng)CATlA。它的出現(xiàn),標(biāo)志著計算機輔助設(shè)計技術(shù)從單純模仿工程圖紙的三視圖模式中解放出來,首次實現(xiàn)用計算機完整描述產(chǎn)品零件的主要信息,同時也使得CAM技術(shù)的開發(fā)有了現(xiàn)實基礎(chǔ),當(dāng)時的CAD技術(shù)耗價極高?! ?0世紀(jì)80年代初,CAD系統(tǒng)的價格依然令一般企業(yè)望而卻步,這使得CAD技術(shù)無法擁有更廣闊的市場。 有了表面模型,CAM的問題可以基本解決。但由于表面模型技術(shù)只能表達(dá)形體的表面信息,難以準(zhǔn)確表達(dá)零件的其他特性,如質(zhì)量、重心、慣性矩等。SDRC公司于1979年發(fā)布了世界上第一個完全基于實體造型技術(shù)的大型CAD/CAE軟件——I.DEAS。在當(dāng)時的硬件條件下,實體造型的計算及顯示速度很慢,在實際應(yīng)用中做設(shè)計顯得比較勉強。在此后的10年中,隨著硬件性能的提高,實體造型技術(shù)才逐漸為眾多CAD系統(tǒng)所采用。 進(jìn)入20世紀(jì)80年代中期,CV公司內(nèi)部以高級副總裁為首的一批人提出了參數(shù)化實體造型方法,其主要的特點是:基于特征、全尺寸約束、全數(shù)據(jù)相關(guān)和尺寸驅(qū)動設(shè)計修改。后來,他們成立了參數(shù)技術(shù)公司(ParametricTechnologyCorp.PTC),開始研制命名為Pro/ENGINEER(簡稱Pro/E)的參數(shù)化軟件?! ∵M(jìn)入20世紀(jì)90年代,參數(shù)化技術(shù)變得成熟起來,充分體現(xiàn)出其在許多通用件及零部件設(shè)計上具有的簡便易行的優(yōu)勢。躊躇滿志的PTC先行擠占低端的AutoCAD市場,致使在幾乎所有的CAD公司營業(yè)額都呈上升趨勢的情況下,Autodesk公司營業(yè)額卻增長緩慢,市場排名連續(xù)下挫,繼而PTC又試圖進(jìn)入高端CAD市場,與CATlA、I-DEAS、CV、UG等群雄逐鹿,試圖進(jìn)入汽車及飛機制造業(yè)市場。目前,PTC在CAD市場份額排名上已名列前茅。
內(nèi)容概要
《Pro/E野火4.0中文版設(shè)計與數(shù)控加工從入門到精通》較系統(tǒng)地介紹了最新版Pro/E野火4.0零件設(shè)計與數(shù)控制造的主要技術(shù)。全書以產(chǎn)品從設(shè)計到數(shù)控制造的過程為主線,共分為四篇:第一篇介紹零件建模基礎(chǔ)功能,第二篇介紹曲面造型,第三篇介紹裝配和工程圖,第四篇介紹數(shù)控加工?!禤ro/E野火4.0中文版設(shè)計與數(shù)控加工從入門到精通》的特點在于貼近生產(chǎn)實際,不論是零件模型還是數(shù)控加工程序大多取自機械加工生產(chǎn)實踐,更好地縮短了學(xué)習(xí)與工作的距離?! 禤ro/E野火4.0中文版設(shè)計與數(shù)控加工從入門到精通》適合使用Pro/E野火4.0從事設(shè)計和制造工作的技術(shù)人員,高校、職業(yè)技術(shù)學(xué)校的機械類學(xué)生,以及其他需要了解和使用Pro/E野火4.0的愛好者學(xué)習(xí)使用。
書籍目錄
第一篇 零件設(shè)計基礎(chǔ)第1章 Pro/E4.0簡介與基本工作過程1.1 現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計一制造的總體流程1.2 ProEngineer4.0的主要功能及技術(shù)特點1.3 hOm4.0的系統(tǒng)要求及安裝小結(jié)第2章 草繪2.1 “草繪”環(huán)境2.2 草繪的約束2.3 草繪工具2.4 草繪圖形的編輯2.5 標(biāo)注草繪尺寸2.6 尺寸、文本、樣條的修改2.7 草繪應(yīng)用實例小結(jié)第3章 基準(zhǔn)的創(chuàng)建與應(yīng)用3.1 基準(zhǔn)特征的分類3.2 創(chuàng)建基準(zhǔn)點3.3 創(chuàng)建基準(zhǔn)軸3.4 創(chuàng)建基準(zhǔn)曲線3.5 創(chuàng)建基準(zhǔn)平面3.6 創(chuàng)建坐標(biāo)系3.7 基準(zhǔn)應(yīng)用實例:機翼線框設(shè)計小結(jié)第4章 創(chuàng)建基礎(chǔ)特征4.1 創(chuàng)建拉伸特征4.2 創(chuàng)建旋轉(zhuǎn)特征4.3 創(chuàng)建掃描特征4.4 創(chuàng)建混合特征小結(jié)第5章 高級特征的創(chuàng)建與應(yīng)用5.1 創(chuàng)建掃描混合特征5.2 創(chuàng)建螺旋掃描特征5.3 可變剖面掃描(VariableSectionSweep)小結(jié)第6章 工程特征的創(chuàng)建與應(yīng)用6.1 創(chuàng)建孔特征6.2 創(chuàng)建筋特征6.3 創(chuàng)建倒角特征6.4 創(chuàng)建倒圓角特征6.5 創(chuàng)建拔模特征6.6 創(chuàng)建殼特征小結(jié)第7章 編輯特征的創(chuàng)建與應(yīng)用7.1 復(fù)制和粘貼特征7.2 鏡像特征7.3 移動特征7.4 陣列特征小結(jié)第8章 模型樹、層與零件的屬性8.1 模型樹8.2 查找8.3 層8.4 零件的屬性小結(jié)第9章 特征生成失敗的解決9.1 特征失敗綜述9.2 取消更改和快速修復(fù)9.3失敗調(diào)查9.4修復(fù)模型9.5特征工具操控板環(huán)境中失敗的修復(fù)小結(jié)第二篇 曲面造型第10章 基本曲面與高級曲面10.1 創(chuàng)建拉伸曲面10.2 創(chuàng)建旋轉(zhuǎn)曲面10.3 創(chuàng)建掃描曲面10.3.1 以開放曲線作為截面掃描10.3.2 以自相交曲線作為截面掃描10.4 創(chuàng)建混合曲面10.4.1 平行截面混合曲面10.4.2 用不平行的截面生成混合曲面10.4.3 用投影截面生成混合曲面10.4.4 使用Y牟由旋轉(zhuǎn)截面創(chuàng)建混合曲面10.5 可變剖面掃描曲面10.5.1 用參數(shù)Trajpar來控制剖面的變化10.5.2 用多條軌跡線來控制剖面的變化10.6 螺旋掃描曲面10.6.1 等螺距截面通過軸線右螺旋掃描曲面10.6.2 變螺距截面垂直于軌跡的螺旋掃描10.7 掃描混合曲面10.7.1 掃描混合的基本操作步驟10.7.2 掃描混合的其他選項10.8 邊界混合曲面10.8.1 沿一個方向創(chuàng)建邊界混合曲面10.8.2 在兩個方向上創(chuàng)建邊界混合曲面10.8.3 通過擬合曲面來控制邊界混合曲面10.8.4 生成首尾相接的邊界混合曲面10.8.5 邊界混合曲面的約束10.9 創(chuàng)建高階曲面10.9.1 圓錐近似過渡邊界混合曲面.10.9.2 N側(cè)曲面近似過渡邊界混合曲面10.9.3 由剖面線和曲面形成的混合曲面10.9.4 在兩個曲面之間生成相切過渡曲面小結(jié)第11章 自由曲線與自由曲面11.1 自由曲面功能簡介11.1.1 工具欄說明11.1.2 “造型”菜單命令說明11.1.3 “造型”環(huán)境優(yōu)先選項的設(shè)置11.2 創(chuàng)建自由曲線11.3 編輯自由曲線11.3.1 控制自由曲線的形狀11.3.2 自由曲線節(jié)點的添加和刪除11.3.3 自由曲線的分割11.3.4 自由曲線的組合11.3.5 自由曲線的復(fù)制和移動11.3.6 自由曲線的品質(zhì)11.4 創(chuàng)建自由曲面11.4.1 利用四條邊界曲線和中間過渡曲線生成自由曲面11.4.2 利用三條曲線創(chuàng)建自曲曲面11.5 自由曲面的修剪與連接11.5.1 自由曲面的修剪11.5.2 曲面的連接小結(jié)第12章 曲面的編輯與實體化12.1 曲面的復(fù)制12.1.1 原樣復(fù)制選中的曲面12.1.2 復(fù)制曲面并填充曲面上的孔12.1.3 復(fù)制曲面上封閉曲線內(nèi)的部分12.2 曲面的移動與旋轉(zhuǎn)12.2.1 曲面的移動12.2.2 曲面的旋轉(zhuǎn)12.3 曲面的鏡像12.4 曲面的正方向12.5 曲面的合并12.6 曲面的裁剪12.6.1 利用創(chuàng)建基礎(chǔ)特征裁剪曲面12.6.2 使用一組曲面裁剪另一組曲面12.6.3 用曲面上的曲線來裁剪曲面12.6.4 曲面尖端倒圓角12.7 曲面的延伸12.7.1 以保持與原曲面相同的方式延伸12.7.2 沿原曲面的切線方向延伸12.7.3 以逼近原曲面的方式延伸12.7.4 延伸到指定平面12.8 曲面的偏移12.8.1 垂直于曲面偏移12.8.2 自動擬合偏移、控制偏移和創(chuàng)建側(cè)曲面12.8.3 具有拔模特征的局部曲面偏移12.8.4 曲面偏移并局部擴展12.8.5 用曲面替換實體表示并裁剪12.9 曲面加厚12.10 曲面的實體化12.11 曲面展平12.12 曲面造型應(yīng)用實例:飛機螺旋槳小結(jié)第三篇 裝配和工程圖第13章 裝配方法13.1 標(biāo)準(zhǔn)裝配13.2 高效裝配與替換13.3 高級裝配13.4 裝配分析小結(jié)第14章 裝配視圖管理、運動仿真與產(chǎn)品設(shè)計方法14.1 裝配視圖管理14.2 機構(gòu)運動仿真14.3 產(chǎn)品設(shè)計方法小結(jié)第15章 工程圖基礎(chǔ)15.1 工程制圖國家標(biāo)準(zhǔn)15.2 設(shè)置繪圖環(huán)境15.3 創(chuàng)建視圖小結(jié)第16章 工程圖標(biāo)注16.1 標(biāo)注尺寸16.2 標(biāo)注形位公差16.3 標(biāo)注表面粗糙度16.4 創(chuàng)建技術(shù)要求、注釋及標(biāo)題欄小結(jié)第四篇 數(shù)控加工第17章 數(shù)控銑削17.1 Pro/NC數(shù)控加工基礎(chǔ)17.1.1 Pro/NC數(shù)控加工的基本流程17.1.2 數(shù)控加工的坐標(biāo)系統(tǒng)17.1.3 刀具的選擇與設(shè)定17.1.4 切削用量的選擇與設(shè)定17.2 數(shù)控銑削17.2.1 數(shù)控銑削基礎(chǔ)17.2.2 體積塊加工17.2.3 曲面銑削17.2.4 輪廓銑削17.2.5 局部銑削17.2.6 平面銑削17.2.7 孔加工17.2.8 銑削螺紋17.2.9 腔槽加工17.2.10 刻模加工小結(jié)第18章 生成數(shù)控程序18.1 數(shù)控編程基礎(chǔ)18.1.1 手工編程和自動編程18.1.2 數(shù)控程序的格式18.1.3 數(shù)控系統(tǒng)的基本指令18.2 選項文件的選擇與創(chuàng)建18.2.1 什么是選項文件18.2.2 查看和創(chuàng)建選項文件18.3 生成數(shù)控程序小結(jié)
章節(jié)摘錄
第一篇 零件設(shè)計基礎(chǔ) 第1章 Pro/E4.0簡介與基本工作過程 學(xué)習(xí)重點: CAD設(shè)計的基本內(nèi)容 ProE的技術(shù)特點 Pro/E4.O對軟硬件的要求 1.1 現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計一制造的總體流程 現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計已經(jīng)全面采用了CAD(Computer Aided Design)技術(shù),其零部件的設(shè)計過程一般包括概念設(shè)計、三維建模及輸出二維王程圖三個階段,如圖1.1所示。 在零部件三維設(shè)計初步完成后,一般需要根據(jù)產(chǎn)品的特點和要求進(jìn)行虛擬裝配及各種分析,以保證產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)強度、運動、生產(chǎn)制造等方面符合企業(yè)的要求。常見的分析包括運動仿真、結(jié)構(gòu)強度分析、疲勞分析、塑料流動、熱分析、公差分析與優(yōu)化、NC仿真及優(yōu)化等。 隨著現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展,市場競爭曰益激烈,產(chǎn)品復(fù)雜程度大規(guī)模增加,企業(yè)必須采取并行、協(xié)同設(shè)計的方式進(jìn)行產(chǎn)品的開發(fā)工作,以適應(yīng)迅速變化的市場需求。這就要求作為企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)計平臺,必須具備設(shè)計結(jié)果參數(shù)化、工作方式網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)據(jù)共享實時化、數(shù)據(jù)庫集中化等特點?! ?/pre>圖書封面
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