高級汽車修理工自學(xué)讀本

前言

　　從1993年12月到1997年8月，作者曾先后將《初級汽車修理工自學(xué)讀本》、《中級汽車修理工自學(xué)讀本》和《高級汽車修理工自學(xué)讀本》獻給了讀者。承蒙廣大讀者錯愛，使該套叢書在十多年的時間內(nèi)得以多次重印。然而近年來，每當(dāng)筆者收到重印樣本或從該書中查閱資料時，都有一種“已經(jīng)過時”之感：首先，該套叢書是依據(jù)原機械工業(yè)部1985年制定的《汽車修理工技術(shù)等級標準》編寫的，這一標準已經(jīng)被新標準代替；其次，書中介紹的內(nèi)容有些已經(jīng)淘汰（譬如解放CA10B型和CA15型及一些其他型汽車的資料），而許多現(xiàn)代的技術(shù)（譬如電噴發(fā)動機、自動變速器、制動防抱死裝置等）所占的篇幅卻比較少，有的內(nèi)容（譬如機械制圖、機械設(shè)計、熱處理、金屬切削加工、電焊等專業(yè)工種方面的知識）盡管占了很大篇幅，卻沒有多大的實用價值；第三，隨著人們消費觀念和社會經(jīng)濟體制的變革，舊件修復(fù)技術(shù)和全民（或集體）所有制的汽車運輸業(yè)管理知識也失去了原有的意義。出于這些考慮，筆者依據(jù)新的國家職業(yè)標準，重新編寫了這本《高級汽車修理工自學(xué)讀本》（第2版）。

內(nèi)容概要

　　《高級汽車修理工自學(xué)讀本》按照國家新的技術(shù)標準要求，根據(jù)發(fā)動機修理工、底盤修理工、電氣設(shè)備修理工、空調(diào)修理工、車身鈑金修理工和車身涂裝修理工的實際需要，從應(yīng)知、應(yīng)會和維修實例三個方面，分章逐節(jié)進行了詳細闡述。《高級汽車修理工自學(xué)讀本》內(nèi)容豐富、圖文并茂、通俗易懂，既可供汽車修理工和汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)，也可供汽車院校維修專業(yè)的教學(xué)人員參考。

作者簡介

　　宋森，吉林省公主嶺市人，高級工程師，中國公路學(xué)會會員。1943年11月13日出生，1967年畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)汽車系汽車運用與修理專業(yè)。退休前為吉林省公主嶺市運輸公司總工程師。多年來，先后在《汽車運輸》等國家和省級刊物上發(fā)表過《遵照經(jīng)濟規(guī)律搞好目標管理》等23篇技術(shù)業(yè)務(wù)和企業(yè)管理學(xué)術(shù)論文；翻譯并發(fā)表了《不限外形大件拖車》等譯文（俄文）5篇，為公主嶺市汽車改裝廠譯出烏拉爾汽車使用說明書一份（約20余萬字）；先后在金盾出版社、人民交通出版社、機械工業(yè)出版社、吉林科學(xué)技術(shù)出版社和黑龍江科學(xué)技術(shù)出版社出版了初、中、高級《汽車修理工自學(xué)讀本》等25冊約1200萬字的汽車使用和維修工具書。此外，還完成過《后橋殼鏜床》等19項技術(shù)設(shè)計和革新項目。其所著論文和圖書及取得的技術(shù)設(shè)計和革新成果，均有獲得國家級或省級、縣級的獎勵頂目。

書籍目錄

第一篇　汽車修理基礎(chǔ)知識第一章　汽車電控系統(tǒng)基本知識　第一節(jié)　汽車電控系統(tǒng)概述　第二節(jié)　發(fā)動機電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)　第三節(jié)　底盤電控裝置結(jié)構(gòu)與原理　第四節(jié)　兩種診斷儀器的使用方法第二章　主持車輛大修工作　第一節(jié)　車輛的送大修標志及大修前的診斷與技術(shù)鑒定　第二節(jié)　大修車輛的送修和出廠規(guī)定　第三節(jié)　通過檢測線儀器測試和道路試驗進行大修竣工驗收第三章　處理復(fù)雜技術(shù)問題和排除疑難故障　第一節(jié)　處理修理工作中的復(fù)雜技術(shù)問題　第二節(jié)　排除汽車疑難故障第二篇　發(fā)動機修理工技術(shù)要求標準第一章　應(yīng)知部分　第一節(jié)　發(fā)動機性能測試和調(diào)整　第二節(jié)　發(fā)動機常見異響故障的產(chǎn)生原因、部位、特性和診斷程序第二章　應(yīng)會部分　第一節(jié)　整機維修技術(shù)　第二節(jié)　曲柄連桿機構(gòu)維修技術(shù)　第三節(jié)　配氣機構(gòu)維修技術(shù)　第四節(jié)　潤滑系統(tǒng)維修技術(shù)　第五節(jié)　冷卻系統(tǒng)維修技術(shù)　第六節(jié)　汽油發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)維修技術(shù)　第七節(jié)　柴油發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)維修技術(shù)　第八節(jié)　發(fā)動機大修后竣工驗收　第九節(jié)　檢驗和調(diào)整發(fā)動機配氣相位　第十節(jié)　發(fā)動機復(fù)雜故障的診斷和排除第三章　維修實例　第一節(jié)　發(fā)動機性能的臺架檢測及調(diào)整　第二節(jié)　利用CFC-1型柴油發(fā)動機測試儀對柴油發(fā)動機進行檢測　第三節(jié)　奧迪轎車V6電噴發(fā)動機的維修　第四節(jié)　桑塔納2000GLi型轎車用AFE發(fā)動機部分機構(gòu)和系統(tǒng)的拆裝　第五節(jié)　捷達轎車發(fā)動機典型故障排除實例第三篇　底盤修理工技術(shù)要求標準第一章　應(yīng)知部分　第一節(jié)　底盤測試儀器的使用方法　第二節(jié)　傳動系統(tǒng)常見異響部位及區(qū)分第二章　應(yīng)會部分　第一節(jié)　傳動系統(tǒng)（電控自動變速器）維修技術(shù)　第二節(jié)　行駛系統(tǒng)維修技術(shù)　第三節(jié)　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修技術(shù)　第四節(jié)　潤滑系統(tǒng)維修技術(shù)　第五節(jié)　冷卻系統(tǒng)維修技術(shù)　第六節(jié)　汽油發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)維修技術(shù)　第七節(jié)　柴油發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)維修技術(shù)　第八節(jié)　發(fā)動機大修后竣工驗收　第九節(jié)　檢驗和調(diào)整發(fā)動機配氣相位　第十節(jié)　發(fā)動機復(fù)雜故障的診斷和排除第三章　維修實例　第一節(jié)　發(fā)動機性能的臺架檢測及調(diào)整　第二節(jié)　利用CFC-1型柴油發(fā)動機測試儀對柴油發(fā)動機進行檢測　第三節(jié)　奧迪轎車V6電噴發(fā)動機的維修　第四節(jié)　桑塔納2000GLi型轎車用AFE發(fā)動機部分機構(gòu)和系統(tǒng)的拆裝　第五節(jié)　捷達轎車發(fā)動機典型故障排除實例第三篇　底盤修理工技術(shù)要求標準第一章　應(yīng)知部分　第一節(jié)　底盤測試儀器的使用方法　第二節(jié)　傳動系統(tǒng)常見異響部位及區(qū)分第二章　應(yīng)會部分　第一節(jié)　傳動系統(tǒng)（電控自動變速器）維修技術(shù)　第二節(jié)　行駛系統(tǒng)維修技術(shù)　第三節(jié)　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修技術(shù)　第四節(jié)　制動系統(tǒng)（防抱死制動）維修技術(shù)　第五節(jié)　定速巡航系統(tǒng)維修技術(shù)　第六節(jié)　底盤復(fù)雜故障的診斷和排除第三章　維修實例　第一節(jié)　紅旗轎車防抱死制動系統(tǒng)的檢修　第二節(jié)　奧迪轎車電控自動變速器與動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修　第三節(jié)　捷達轎車底盤典型故障排除實例第四篇　電氣設(shè)備修理工技術(shù)要求標準第一章　應(yīng)知部分　第一節(jié)　汽車電氣設(shè)備電路的連接　第二節(jié)　識讀整車電氣線路圖和排除整車電路故障第二章　應(yīng)會部分　第一節(jié)　電源設(shè)備維修技術(shù)　第二節(jié)　發(fā)動機的性能試驗　第三節(jié)　點火系統(tǒng)維修技術(shù)　第四節(jié)　照明、燈光、儀表維修技術(shù)　第五節(jié)　輔助電氣裝置維修技術(shù)　第六節(jié)　車身電動件及其他電動附件維修技術(shù)第三章　維修實例　第一節(jié)　桑塔納2000型轎車電控點火系統(tǒng)的檢修　第二節(jié)　桑塔納2000GSI時代超人轎車電子防盜裝置　第三節(jié)　捷達轎車安全氣囊系統(tǒng)的自診斷和維修安全規(guī)則　第四節(jié)　捷達轎車電氣系統(tǒng)典型故障排除實例第五篇　空調(diào)修理工技術(shù)要求標準第一章　應(yīng)知部分　第一節(jié)　空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路組成及工作原理　第二節(jié)　空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路主要總成構(gòu)造和工作原理　第三節(jié)　R134a空調(diào)制冷系統(tǒng)第二章　應(yīng)會部分　第一節(jié)　空調(diào)采暖系統(tǒng)維修技術(shù)　第二節(jié)　空調(diào)制冷系統(tǒng)維修技術(shù)　第三節(jié)　自動空調(diào)裝置的故障排除　第四節(jié)　空調(diào)制冷系統(tǒng)部件的維修　第五節(jié)　空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路維修技術(shù)　第六節(jié)　專用工具的使用第三章　維修實例　第一節(jié)　桑塔納2000型轎車的R134a空調(diào)制冷系統(tǒng)　第二節(jié)　捷達轎車空調(diào)系統(tǒng)維修　第三節(jié)　切諾基型汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的維修第六篇　車身鈑金修理工技術(shù)要求標準第一章　應(yīng)知部分　第一節(jié)　轎車車身結(jié)構(gòu)　第二節(jié)　鈑金件坯料的計算第二章　應(yīng)會部分　第一節(jié)　車身通用維修技術(shù)　第二節(jié)　貨車車體維修技術(shù)　第三節(jié)　客車車體維修技術(shù)　第四節(jié)　轎車車體維修技術(shù)　第五節(jié)　車門和車窗維修技術(shù)　第六節(jié)　車身內(nèi)、外裝飾件維修技術(shù)　第七節(jié)　汽車鈑金件的制作與修理第三章　維修實例　第一節(jié)　奧迪轎車車身鈑金維修　第二節(jié)　紅旗轎車車身鈑金維修　第三節(jié)　捷達轎車車身鈑金維修第七篇　車身涂裝修理工技術(shù)要求標準第一章　應(yīng)知部分　第一節(jié)　涂裝生產(chǎn)三廢治理　第二節(jié)　制定車身涂裝的涂料用量和工時定額第二章　應(yīng)會部分　第一節(jié)　涂料的調(diào)配和使用技術(shù)　第二節(jié)　涂裝設(shè)備和工具的使用技術(shù)　第三節(jié)　車身鈑金件涂裝前預(yù)處理技術(shù)　第四節(jié)　車身涂裝技術(shù)　第五節(jié)　美術(shù)涂裝　第六節(jié)　車身涂層品質(zhì)檢測第三章　維修實例　第一節(jié)　涂膜顏色分析和涂料黏度測試　第二節(jié)　涂裝病態(tài)的防治

章節(jié)摘錄

　　第一篇　汽車修理基礎(chǔ)知識　　第一章　汽車電控系統(tǒng)基本知識　　第一節(jié)　汽車電控系統(tǒng)概述　　一、電子控制系統(tǒng)的功用及組成　　1．功用　　汽車電子控制系統(tǒng)的功用是提高汽車的整體性能，包括提高和改善動力性、經(jīng)濟性、安全性、舒適性、操縱性、通過性以及降低尾氣排放等?！　?．組成　　汽車整車電子控制系統(tǒng)包含有若干個子系統(tǒng)如圖1-1-1所示，每個子系統(tǒng)都由傳感器（傳感元件）與開關(guān)信號、電控單元（ECU）和執(zhí)行器（執(zhí)行元件）三部分組成?！　?．傳感器　?。?）傳感器的功用　　傳感器是將非電信號轉(zhuǎn)換為另一種可測電信號的電子器件。在汽車電子控制系統(tǒng)中，發(fā)動機傳感器安裝在發(fā)動機的不同部位，其功用是檢測發(fā)動機運行狀態(tài)的各種電量參數(shù)、物理量和化學(xué)量等，并將它們轉(zhuǎn)換成計算機能夠識別的電量信號輸入電子控制單元（ECU）?！　。?）傳感器的組成　　汽車電控系統(tǒng)采用多種傳感器，根據(jù)控制對象的不同，每個控制系統(tǒng)都采用相應(yīng)的傳感器。

圖書封面

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