現(xiàn)代物流與可持續(xù)發(fā)展

前言

　　可持續(xù)發(fā)展是20世紀(jì)80年代提出來(lái)的一種新型發(fā)展觀，它是人類社會(huì)對(duì)日益加劇的人口、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、資源矛盾進(jìn)行深刻反思后做出的理性反應(yīng)和抉擇。其目標(biāo)是追求人類全面的、長(zhǎng)期的、持續(xù)的發(fā)展，即在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，合理利用資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、維持社會(huì)穩(wěn)定。目前，可持續(xù)發(fā)展已被越來(lái)越多的人所接受，并逐漸成為國(guó)際公認(rèn)的經(jīng)濟(jì)倫理規(guī)范，因?yàn)樗粌H涉及人類未來(lái)的前途和命運(yùn)，更沖擊著當(dāng)代人的思維方式、生產(chǎn)方式和生活方式?！　?007年2月，由科學(xué)出版社出版發(fā)行的《中國(guó)可持續(xù)發(fā)展總綱（國(guó)家卷）》提出了我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，即：到2050年全面達(dá)到世界中等發(fā)達(dá)國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展水平，進(jìn)人世界總體可持續(xù)發(fā)展能力前十名國(guó)家的行列。其中，2040年基本實(shí)現(xiàn)能源和資源消耗速率的“零增長(zhǎng)”，2050年基本實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境退化速率的“零增長(zhǎng)”?！　∥覈?guó)實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略涉及經(jīng)濟(jì)社會(huì)的各個(gè)方面，它同樣引導(dǎo)著我國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展方向。因?yàn)楝F(xiàn)代物流系統(tǒng)是一個(gè)開(kāi)放的系統(tǒng)，既產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，又產(chǎn)生社會(huì)效益，當(dāng)然，其效益有正也有負(fù)。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流活動(dòng)對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞越來(lái)越嚴(yán)重，如廢氣污染、噪聲污染、資源浪費(fèi)、交通堵塞、廢棄物增加等，嚴(yán)重違背了全球可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的原則。為了避免其走傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“先發(fā)展后治理”的老路，有必要研究在“生態(tài)一經(jīng)濟(jì)”大系統(tǒng)中的物流活動(dòng)的規(guī)律，從而探索一條符合可持續(xù)發(fā)展原則的現(xiàn)代物流發(fā)展道路。本書(shū)以可持續(xù)發(fā)展理論為依據(jù)，以系統(tǒng)論理論為手段，分析現(xiàn)代物流的運(yùn)行機(jī)理。并在綜合考慮物流、經(jīng)濟(jì)、資源、環(huán)境等因素的前提下，從政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)多角度探討我國(guó)符合可持續(xù)發(fā)展原則的現(xiàn)代物流發(fā)展策略。研究成果將進(jìn)一步豐富現(xiàn)代物流理論，對(duì)物流實(shí)踐活動(dòng)具有重要的指導(dǎo)意義，對(duì)政府規(guī)劃物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要的參考價(jià)值。

內(nèi)容概要

本書(shū)以可持續(xù)發(fā)展理論為依據(jù)，以系統(tǒng)理論為手段，分析了現(xiàn)代物流系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制，剖析了現(xiàn)代物流發(fā)展中的非持續(xù)性因素，在綜合考慮物流、經(jīng)濟(jì)、資源、環(huán)境等因素的前提下，提出了符合可持續(xù)發(fā)展原則的物流模式，闡釋了人力資本在現(xiàn)代物流可持續(xù)發(fā)展中的特殊地位和作用，論述了可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)管理問(wèn)題，并對(duì)可持續(xù)發(fā)展背景下的農(nóng)產(chǎn)品物流和城市物流做了專門的探討。    本書(shū)可為企業(yè)物流管理人員和政府物流主管部門及相關(guān)科研機(jī)構(gòu)研究現(xiàn)代物流提供參考，也適合高等院校物流管理專業(yè)的本科生和研究生閱讀參考。

作者簡(jiǎn)介

張敏，女，1965年生，四川什邡人，副教授，碩士生導(dǎo)師，現(xiàn)在廣東省惠州學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系任教。1987年畢業(yè)于南充師范學(xué)院，1993年獲四川大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士學(xué)位，2004年獲山東農(nóng)業(yè)大學(xué)博士學(xué)俠。多年來(lái)致力于經(jīng)濟(jì)管理方面的教學(xué)與研究工作。主要研究方向：宏觀物流、綠色物流、環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)等。主編著作一部，參與或主持多項(xiàng)科研課題，在公開(kāi)刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇，其中有篇論文獲獎(jiǎng)。

書(shū)籍目錄

1　導(dǎo)論　1.1  問(wèn)題的提出  1.2  文獻(xiàn)研究綜述    1.2.1  國(guó)外研究現(xiàn)狀    1.2.2  國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀  1.3  本書(shū)的內(nèi)容結(jié)構(gòu)    1.3.1  結(jié)構(gòu)安排    1.3.2  主要內(nèi)容及觀點(diǎn)  1.4  需要進(jìn)一步研究的問(wèn)題2  現(xiàn)代物流的形成與發(fā)展  2.1  物流基本概念    2.1.1  “物流”一詞的由來(lái)    2.1.2  物流的定義及分類    2.1.3  物流的基本功能    2.1.4  物流系統(tǒng)  2.2  現(xiàn)代物流的興起與發(fā)展    2.2.1  現(xiàn)代物流的發(fā)展歷程    2.2.2  物流管理與供應(yīng)鏈管理的異同    2.2.3  現(xiàn)代物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用3  可持續(xù)發(fā)展運(yùn)動(dòng)對(duì)現(xiàn)代物流的影響  3.1  可持續(xù)發(fā)展觀的歷史淵源  3.2  可持續(xù)發(fā)展概念的內(nèi)涵    3.2.1  發(fā)展的概念    3.2.2  可持續(xù)的概念    3.2.3  可持續(xù)發(fā)展的概念  3.3  可持續(xù)發(fā)展的基本原則    3.3.1  公平性原則    3.3.2  可持續(xù)性原則    3.3.3  共同性原則  3.4  可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的主要內(nèi)容    3.4.1  改變單純追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、忽視生態(tài)環(huán)境保護(hù)的傳統(tǒng)發(fā)展模式    3.4.2  由資源型經(jīng)濟(jì)過(guò)渡到技術(shù)型經(jīng)濟(jì)，綜合考慮社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、資源與環(huán)境效益    3.4.3  謀求社會(huì)的全面進(jìn)步  3.5  可持續(xù)發(fā)展運(yùn)動(dòng)對(duì)現(xiàn)代物流的影響    3.5.1  綠色物流的產(chǎn)生    3.5.2  綠色物流的內(nèi)涵  3.6  中國(guó)可持續(xù)發(fā)展面臨的問(wèn)題和任務(wù)    3.6.1  人口問(wèn)題    3.6.2  資源問(wèn)題    3.6.3  環(huán)境問(wèn)題    3.6.4  經(jīng)濟(jì)發(fā)展問(wèn)題4  現(xiàn)代物流與可持續(xù)發(fā)展的沖突  4.1  現(xiàn)代物流發(fā)展的特點(diǎn)與局限性分析    4.1.1  現(xiàn)代物流的特點(diǎn)    4.1.2  現(xiàn)代物流發(fā)展的局限性  4.2  對(duì)我國(guó)現(xiàn)代物流活動(dòng)系統(tǒng)性缺失的思考    4.2.1  第三方物流發(fā)展不足——缺乏規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益    4.2.2  物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一——造成市場(chǎng)分割和資源浪費(fèi)    4.2.3  物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃無(wú)序——造成資源浪費(fèi)    4.2.4  現(xiàn)代物流的“環(huán)境成本黑洞”  5  持續(xù)發(fā)展現(xiàn)代物流模式探討  5.1  現(xiàn)代物流——經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與生態(tài)系統(tǒng)的“橋”      5.1.1  “橋”的理論基礎(chǔ)    5.1.2  “橋”的物流模式  5.2  循環(huán)物流    5.2.1  循環(huán)物流的內(nèi)涵    5.2.2  建立逆向物流系統(tǒng)    5.2.3  實(shí)現(xiàn)正向物流與逆向物流的無(wú)縫對(duì)接    5.2.4  循環(huán)物流的實(shí)施  5.3  綠色物流    5.3.1  綠色物流的內(nèi)涵    5.3.2  綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀    5.3.3  綠色物流的發(fā)展路徑與措施  5.4  第三方物流    5.4.1  第三方物流發(fā)展浪潮    5.4.2  第三方物流的優(yōu)越性    5.4.3  發(fā)展我國(guó)第三方物流的措施  5.5  現(xiàn)代物流的支持系統(tǒng)——信息系統(tǒng)    5.5.1  信息是構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展物流體系的基礎(chǔ)    5.5.2  物流信息系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)與作用6  人力資本在現(xiàn)代物流可持續(xù)發(fā)展中的地位  6.1  在現(xiàn)代物流中研究人力資本的經(jīng)濟(jì)學(xué)意義    6.1.1  人力資本的含義    6.1.2  人力資本對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要作用    6.1.3  在現(xiàn)代物流中研究人力資本的經(jīng)濟(jì)學(xué)意義  6.2  人力資本在現(xiàn)代物流中的地位與作用    6.2.1  物流系統(tǒng)的構(gòu)成    6.2.2  人力資本在物流系統(tǒng)中的地位    6.2.3  人力資本在物流系統(tǒng)中的作用  6.3  人力資本缺失對(duì)物流系統(tǒng)的影響  6.4  突破物流人力資本瓶頸的對(duì)策——大力發(fā)展物流教育    6.4.1  我國(guó)物流教育的發(fā)展現(xiàn)狀    6.4.2  現(xiàn)階段我國(guó)物流教育的主要癥結(jié)    6.4.3  突破我國(guó)物流人才瓶頸的對(duì)策7  可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)管理  7.1  現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)政策分析    7.1.1  產(chǎn)業(yè)政策概要    7.1.2  我國(guó)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策    7.1.3  我國(guó)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)組織政策  7.2  現(xiàn)代物流行業(yè)管理    7.2.1  行業(yè)協(xié)會(huì)的職能    7.2.2  行業(yè)協(xié)會(huì)在現(xiàn)代物流發(fā)展中的作用    7.2.3  我國(guó)物流行業(yè)協(xié)會(huì)的現(xiàn)狀及發(fā)展8  可持續(xù)發(fā)展背景下的農(nóng)產(chǎn)品物流  8.1  農(nóng)產(chǎn)品物流的內(nèi)涵    8.1.1  農(nóng)產(chǎn)品物流是農(nóng)業(yè)物流的一部分    8.1.2  我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的特點(diǎn)    8.1.3  我國(guó)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流的意義  8.2  我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的現(xiàn)狀及合理化建設(shè)    8.2.1  我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問(wèn)題　　8.2.2  我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的合理化建設(shè)  8.3  農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的一般性分析    8.3.1  產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈的異同    8.3.2  核心企業(yè)在供應(yīng)鏈中的作用    8.3.3  我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀    8.3.4  培育核心企業(yè)，促進(jìn)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的發(fā)展  8.4  綠色食品的品牌化經(jīng)營(yíng)與供應(yīng)鏈管理    8.4.1  綠色食品在我國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r    8.4.2  我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通市場(chǎng)結(jié)構(gòu)對(duì)綠色食品的制約    8.4.3  建立綠色食品質(zhì)量信譽(yù)的必要手段——品牌化經(jīng)營(yíng)    8.4.4  綠色食品發(fā)展的保障——供應(yīng)鏈管理9  可持續(xù)發(fā)展背景下的城市物流  9.1  城市物流與城市經(jīng)濟(jì)    9.1.1  城市物流及其特點(diǎn)    9.1.2  城市物流在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用    9.1.3  城市物流與城市問(wèn)題  9.2  城市配送中心和物流園區(qū)    9.2.1  配送中心的規(guī)劃建設(shè)    9.2.2  物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)  9.3  我國(guó)城市物流的合理化建設(shè)    9.3.1  我國(guó)城市物流存在的問(wèn)題    9.3.2  我國(guó)城市物流合理化建設(shè)途徑    9.3.3  政府在城市物流與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展中的調(diào)控手段  9.4  城市固體廢棄物的物流化管理    9.4.1  城市固體廢棄物是城市的一大資源    9.4.2  城市固體廢棄物終端處理模式    9.4.3  我國(guó)城市固體廢棄物處理模式的弊端    9.4.4  現(xiàn)代物流管理對(duì)我國(guó)城市固體廢棄物管理的指導(dǎo)意義    9.4.5  城市固體廢棄物回收處理物流網(wǎng)絡(luò)的建立  9.5  廢舊家電回收物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)    9.5.1  我國(guó)廢舊家電回收利用中存在的問(wèn)題    9.5.2  現(xiàn)代物流管理思想對(duì)廢舊家電回收處理的指導(dǎo)意義    9.5.3  構(gòu)建廢舊家電回收物流網(wǎng)絡(luò)的基本原則

章節(jié)摘錄

　　第一章 物流與物流信息技術(shù)　　第二節(jié) 信息與物流信息　　20世紀(jì)80年代初期，流行“信息就是資源”、“信息就是財(cái)富”、“信息就是金錢”的說(shuō)法。在嚴(yán)格的意義上講，這些說(shuō)法都不能成立。因?yàn)樾畔⒉粫?huì)必然地、自動(dòng)地、五條件地等于資源、財(cái)富和金錢。相反地，恰如《大趨勢(shì)》的作者約翰。奈斯比特所說(shuō)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)整理的信息不是我們的朋友，甚至是我們的敵人。信息真正成為財(cái)富和資源的必要條件是要把信息管理起來(lái)?！　∫?、信息和信息管理　?。ㄒ唬┬畔⒌亩x　　按照我國(guó)信息科學(xué)專家提出的信息分層定義和建立信息的定義體系的想法，可以根據(jù)不同的條件區(qū)分不同的層次給出信息的定義。最高的層次是信息在哲學(xué)本源意義上的層次，即無(wú)約束條件的層次。在這個(gè)層次上定義的信息是最為廣義的信息，它的適用范圍最廣。如果我們引入一個(gè)條件來(lái)約束，則這一層次上的定義就會(huì)下降一個(gè)層次，它的應(yīng)用范圍變窄，但定義的確指性增強(qiáng)了。不斷地加入約束條件，就可以不斷地降低其所處層次，從而不斷地明確應(yīng)用范圍。　　在哲學(xué)本源的層次上，我們可以將信息明確地定義為：信息是某一事物運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)不口方式在其他事物運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和方式上的反映。認(rèn)識(shí)論層次上的信息是這樣定義的：信息是認(rèn)識(shí)所感知的或者所表述的事物運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)和方式及其意義。若對(duì)認(rèn)識(shí)論層次上的信息定義引入更嚴(yán)格的約束條件，又會(huì)得到不同的信息概念：語(yǔ)法信息、語(yǔ)義信息、語(yǔ)用信息、語(yǔ)境信息、先驗(yàn)信息，等等?！　∮辛诉@樣一個(gè)定義體系，特別是體系中區(qū)分出的語(yǔ)法、語(yǔ)義、語(yǔ)用、語(yǔ)境的不同約束條件或考慮問(wèn)題的具體層次，我們就有了討論信息和信息管理問(wèn)題的共同語(yǔ)言?！　≡谛畔⒗碚摪l(fā)展的初期，人們故意排除語(yǔ)義、語(yǔ)境和語(yǔ)用信息的影響，只考慮語(yǔ)法信息這一個(gè)因素來(lái)解決問(wèn)題，這既是迫不得已的事情，又是很明智的選擇?，F(xiàn)在我們可以看到，語(yǔ)法信息只能解決傳統(tǒng)通信工程這樣一類信息傳遞的問(wèn)題，而凡是有“智能”、有“目的”行為的系統(tǒng)，都必然要涉及其他層次的信息。因而，信息管理這一學(xué)科，是一定要考慮語(yǔ)義信息、語(yǔ)境信息和語(yǔ)用信息問(wèn)題的。對(duì)于數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)和管理信息系統(tǒng)，信息一般被定義為有組織的、可以形式化描述的數(shù)據(jù)，前者的側(cè)重點(diǎn)在這些數(shù)據(jù)的語(yǔ)法形式上，后者不再重視數(shù)據(jù)的語(yǔ)法性，而是考慮其語(yǔ)義和語(yǔ)用特性。

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