汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理

內(nèi)容概要

　　《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理（第3版）》共分八章，另加附錄。主要內(nèi)容包括內(nèi)燃機(jī)性能指標(biāo)及實(shí)際循環(huán)熱計(jì)算、內(nèi)燃機(jī)的換氣過(guò)程、柴油機(jī)混合氣形成和燃燒、汽油機(jī)混合氣形成和燃燒、代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)汽車、內(nèi)燃機(jī)噪聲及排放污染、內(nèi)燃機(jī)特性、車用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣渦輪增壓、內(nèi)燃機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)等?！　　镀嚢l(fā)動(dòng)機(jī)原理（第3版）》是高等學(xué)校汽車服務(wù)工程專業(yè)、車輛工程專業(yè)和交通運(yùn)輸（汽車運(yùn)用工程）專業(yè)的教材，也可以作為工程機(jī)械、礦山機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械等專業(yè)相應(yīng)課程的教材或教學(xué)參考書，同時(shí)可供從事內(nèi)燃機(jī)方面實(shí)際工作的科技人員參考。

書籍目錄

緒論第一章 內(nèi)燃機(jī)性能指標(biāo)及實(shí)際循環(huán)熱計(jì)算第一節(jié) 內(nèi)燃機(jī)理論循環(huán)概述第二節(jié) 內(nèi)燃機(jī)實(shí)際循環(huán)與熱損失第三節(jié) 熱平衡第四節(jié) 指示指標(biāo)第五節(jié) 有效指標(biāo)第六節(jié) 機(jī)械損失第七節(jié) 燃燒熱化學(xué)第八節(jié) 燃燒基本理論第九節(jié) 實(shí)際循環(huán)的近似計(jì)算——熱計(jì)算第十節(jié) 實(shí)際循環(huán)數(shù)值計(jì)算的基本微分方程式第二章 內(nèi)燃機(jī)的換氣過(guò)程第一節(jié) 四沖程內(nèi)燃機(jī)的換氣過(guò)程第二節(jié) 四沖程內(nèi)燃機(jī)的充氣效率第三節(jié) 影響充氣效率的各種因素第四節(jié) 提高充氣效率的措施第五節(jié) 進(jìn)氣管內(nèi)的動(dòng)力效應(yīng)第六節(jié) 二沖程內(nèi)燃機(jī)的換氣過(guò)程第三章 柴油機(jī)混合氣形成和燃燒第一節(jié) 柴油機(jī)混合氣形成第二節(jié) 柴油機(jī)的燃燒過(guò)程第三節(jié) 柴油機(jī)機(jī)械控制燃油噴射系統(tǒng)第四節(jié) 柴油機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)第四章 汽油機(jī)混合氣形成和燃燒第一節(jié) 電子控制汽油噴射系統(tǒng)第二節(jié) 電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)第三節(jié) 汽油機(jī)的燃燒過(guò)程第四節(jié) 均質(zhì)壓燃(HCCI)汽油機(jī)(選學(xué))第五章 代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)汽車第一節(jié) 代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)第二節(jié) 電動(dòng)汽車第六章 內(nèi)燃機(jī)噪聲、排放污染及防治第一節(jié) 內(nèi)燃機(jī)噪聲污染及防治第二節(jié) 內(nèi)燃機(jī)排放污染及防治第七章 內(nèi)燃機(jī)特性第一節(jié) 內(nèi)燃機(jī)工況第二節(jié) 內(nèi)燃機(jī)負(fù)荷特性第三節(jié) 內(nèi)燃機(jī)速度特性第四節(jié) 內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)矩特性第五節(jié) 柴油機(jī)調(diào)速特性第六節(jié) 內(nèi)燃機(jī)萬(wàn)有特性第七節(jié) 內(nèi)燃機(jī)排污特性第八節(jié) 內(nèi)燃機(jī)特種特性第九節(jié) 內(nèi)燃機(jī)的功率標(biāo)定及大氣修正第八章 車用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣渦輪增壓第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)增壓概述第二節(jié) 廢氣渦輪增壓器的工作原理第三節(jié) 廢氣渦輪增壓對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率和經(jīng)濟(jì)性的影響第四節(jié) 廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的兩種基本形式第五節(jié) 廢氣渦輪增壓柴油機(jī)的特點(diǎn)和性能第六節(jié) 廢氣渦輪增壓器與四沖程柴油機(jī)的特性配合第七節(jié) 汽油機(jī)增壓附錄一 內(nèi)燃機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)附錄二 本書使用的主要符號(hào)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源。汽車是一種現(xiàn)代化的交通工具，汽車的運(yùn)輸效率在很大程度上依賴于發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)是按照可靠性、耐久性、性能、結(jié)構(gòu)工藝、操縱維修、成本核算等多方面的指標(biāo)予以綜合評(píng)定的。本課程僅研究發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)。鑒于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)在汽車上的應(yīng)用最為廣泛，本書的討論范圍僅限于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的性能指標(biāo)。性能指標(biāo)主要包括：動(dòng)力性能指標(biāo)（功率、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速等）、經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)（燃料和潤(rùn)滑油的消耗）以及運(yùn)轉(zhuǎn)性能指標(biāo)（冷起動(dòng)性能、噪聲和排氣品質(zhì)等）?！　?nèi)燃機(jī)的性能指標(biāo)與它的工作過(guò)程密切相關(guān)，只有深入研究?jī)?nèi)燃機(jī)的工作過(guò)程才能找出影響其性能指標(biāo)的各種因素，并從中歸納出提高整機(jī)性能的一般規(guī)律?！　「鶕?jù)所用燃料種類的不同，車用內(nèi)燃機(jī)分為汽油機(jī)和柴油機(jī)兩大類，這兩類內(nèi)燃機(jī)在混合氣形成與燃燒特性方面存在較大的差別。因此，它們的工作過(guò)程、燃燒特性和整機(jī)性能有時(shí)需要分開討論?！　?nèi)燃機(jī)是將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的一種熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，其熱能是由燃料燃燒產(chǎn)生的。因此，燃燒過(guò)程對(duì)內(nèi)燃機(jī)整機(jī)性能的影響是至關(guān)重要的。為了開展對(duì)燃燒過(guò)程的研究，本章將介紹一些燃燒熱化學(xué)和燃燒化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)方面的基礎(chǔ)理論知識(shí)?！　?nèi)燃機(jī)的工作過(guò)程和整體性能的研究是針對(duì)實(shí)際循環(huán)而言的，實(shí)際循環(huán)是很復(fù)雜的。本章研究實(shí)際循環(huán)的方法是以熱力學(xué)中研究理論循環(huán)所得到的結(jié)論為基礎(chǔ)，從分析比較兩種循環(huán)之間存在的差異來(lái)開展這方面的研究?！　?duì)實(shí)際循環(huán)的分析計(jì)算，是深入了解內(nèi)燃機(jī)工作過(guò)程中各種極為復(fù)雜的現(xiàn)象和多種影響因素相互作用的一種手段，同時(shí)也是內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)制造過(guò)程中不可缺少的步驟。為此，本章還將重點(diǎn)討論這方面的內(nèi)容?！　　?/pre>








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