橋梁工程（下冊）

內(nèi)容概要

　　《21世紀交通版高等學校教材：橋梁工程（下冊）（第2版）》共分為兩篇：第一篇為混凝土拱橋（圬工、混凝土、鋼筋混凝土、鋼管混凝土拱橋和組合體系拱橋），第二篇為混凝土斜拉橋。全書系統(tǒng)介紹混凝土拱橋、混凝土斜拉橋基本概念、結構體系及組成、設計與構造原理、計算理論與方法、施工要點以及工程實例。

書籍目錄

第一篇 混凝土拱橋第一章 概述第一節(jié) 拱橋的現(xiàn)狀和發(fā)展第二節(jié) 拱橋的結構體系與分類第三節(jié) 拱橋的總體布置第二章 拱橋的設計與構造第一節(jié) 普通型圬工及鋼筋混凝土上承式拱橋設計與構造第二節(jié) 整體型上承式鋼筋混凝土拱橋的設計與構造第三節(jié) 中、下承式鋼筋混凝土拱橋的設計與構造第四節(jié) 鋼管混凝土拱橋的設計與構造第五節(jié) 拱式組合體系的設計與構造第六節(jié) 拱橋墩、臺形式與構造第七節(jié) 彎、坡、斜拱橋的構造特點第八節(jié) 鋼拱橋簡介第三章 拱橋計算第一節(jié) 概述第二節(jié) 普通型上承式拱橋計算第三節(jié) 整體型上承式拱橋計算第四節(jié) 中、下承式鋼筋混凝土拱橋計算第五節(jié) 鋼管混凝土拱橋計算第六節(jié) 拱式組合體系橋梁計算第七節(jié) 拱橋墩臺計算第四章 拱橋施工第一節(jié) 拱架施工法第二節(jié) 纜索吊裝施工法第三節(jié) 轉(zhuǎn)體施工法第四節(jié) 懸臂施工法第五節(jié) 勁性骨架施工法第六節(jié) 其他施工方法第五章 拱橋?qū)嵗谝还?jié) 山西晉城丹河大橋第二節(jié) 四川金沙江大橋第三節(jié) 重慶萬州長江大橋第四節(jié) 重慶巫山長江大橋第五節(jié) 湖南益陽茅草街大橋第二篇 混凝土斜拉橋第一章 概述第一節(jié) 斜拉橋的發(fā)展第二節(jié) 斜拉橋的總體布置與結構體系第二章 混凝土斜拉橋的構造第一節(jié) 斜拉索的構造第二節(jié) 混凝土主梁構造第三節(jié) 鋼一混凝土結合梁構造第四節(jié) 索塔的構造第五節(jié) 拉索錨固構造第六節(jié) 斜拉橋的支承第三章 混凝土斜拉橋的計算第一節(jié) 概述第二節(jié) 斜拉橋的靜力計算第三節(jié) 斜拉橋的穩(wěn)定性及局部應力分析第四節(jié) 斜拉橋的動力計算第四章 混凝土斜拉橋的施工第一節(jié) 主梁施工第二節(jié) 混凝土索塔施工第三節(jié) 斜拉索施工第四節(jié) 斜拉橋的施工控制與調(diào)整第五章 混凝土斜拉橋?qū)嵗谝还?jié) 山東濟南黃河大橋第二節(jié) 湖北荊州長江公路大橋第三節(jié) 宜昌夷陵長江大橋第四節(jié) 福州青州閩江大橋第五節(jié) 日本多多羅大橋參考文獻

章節(jié)摘錄

　　一、拱式組合體系橋梁的受力特點與計算模式拱梁組合體系橋結構復雜，多數(shù)情況下結構整體分析需要通過電算完成。目前一般采用有限元方法進行電算，其關鍵是建立合理的有限元計算模型。建立有限元計算模型時的一些基本原則如下。　?。?）整體受力靜力計算時，大多數(shù)拱式組合體系橋可采用平面桿系有限元模型計算；動力及整體穩(wěn)定性計算應采用空間桿系有限元模型?！　。?）靜力計算時，對于無冗余水平約束、不存在連拱效應的簡支拱梁組合橋、懸臂拱梁組合橋、連續(xù)拱梁組合橋，一般可以只取上部結構建立計算模型。對于剛架系桿拱、剛構拱梁組合體系等有冗余水平約束的結構體系，應建立包含下部結構的有限元計算模型。　?。?）在桿系有限元模型中，構件通常用梁單元和桿單元模擬。各種具有抗彎能力的構件用梁單元模擬，無抗彎能力的柔性吊桿、柔性系桿用桿單元模擬。采用有限元計算時，不需要區(qū)分剛拱柔梁或柔拱剛梁。　?。?）單元建立在構件的軸線位置。對于剛性相連但軸線沒有交在一起的構件，可用剛臂連接（剛度很大、沒有重量的梁單元）?！　。?）恒載內(nèi)力須根據(jù)具體施工過程確定計算方法和計算模型，活載內(nèi)力可根據(jù)成橋結構的力學圖式計算?！　。?）有限元方法中桿單元是一種可以受拉壓的單元，而實際工程中的吊桿、系桿為柔性構件，只能受拉，不能受壓，因此用桿單元模擬吊桿、系桿時，如果計算結果中吊桿、系桿出現(xiàn)受壓情況，則計算結果不正確，需注意處理。不過工程中的吊桿、系桿均有較大的初張力，一般不會出現(xiàn)受壓情況。吊桿、系桿初張力的模擬可根據(jù)所采用計算程序的實際情況采用不同方法實現(xiàn)，如通過對單元施加初應變或?qū)卧禍貋砟M，不管采用哪種方法模擬，最終都相當于在吊桿、系桿單元兩端的節(jié)點上施加了一對大小相等的力。　　……

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