出版時間:2011-5 出版社:中國財政經(jīng)濟出版社一 作者:中國社會科學(xué)院,中央檔案館 編 頁數(shù):816
內(nèi)容概要
《1958-1965中華人民共和國經(jīng)濟檔案資料選編》是一部大型經(jīng)濟學(xué)術(shù)資料系列叢書,也是一部工具書。編輯的目的是為經(jīng)濟決策部門、經(jīng)濟工作者和從事經(jīng)濟研究、歷史研究以及教學(xué)等方面的人員提供比較系統(tǒng)全面的經(jīng)濟檔案資料。
全書按專題立卷,包括綜合、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、財政、金融、固定資產(chǎn)投資、勞動就業(yè)與收入分配、交通郵電、外貿(mào)共10卷。
本書是《1958-1965中華人民共和國經(jīng)濟檔案資料選編》(交通通訊卷),內(nèi)容包括:交通運輸業(yè)的發(fā)展方針與概況,鐵路運輸業(yè)的發(fā)展,公路建設(shè)和公路運輸業(yè)的發(fā)展,水運業(yè)的發(fā)展,民用航空業(yè)的發(fā)展,郵電業(yè)的發(fā)展六部分。
書籍目錄
第一部分交通運輸業(yè)的發(fā)展方針與概況
一、發(fā)展交通運輸業(yè)的方針政策
二、發(fā)展交通運輸業(yè)的概況與分析
第二部分鐵路運輸業(yè)的發(fā)展
一、鐵路運輸業(yè)的計劃管理與基本經(jīng)驗
二、管理體制與領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系
三、鐵路運輸管理
四、鐵路新線建設(shè)與技術(shù)改造
五、加強科學(xué)研究,組織內(nèi)燃、電力機車新產(chǎn)品試制
第三部份公路建設(shè)和公路運輸業(yè)的發(fā)展
一、發(fā)展公路運輸業(yè)的設(shè)想和規(guī)劃
二、公路建設(shè)
三、公路養(yǎng)護
四、公路運輸業(yè)的管理體制公路運輸
五、交通運輸任務(wù)的完成情況與交通運輸業(yè)的增長
第四部分水運業(yè)的發(fā)展
一、水運業(yè)發(fā)展規(guī)劃與任務(wù)完成情況
二、水運業(yè)的管理體制與領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系
三、水運業(yè)的基本建設(shè)
四、提高水運業(yè)運輸水平
五、確保水運安全
第五部分民用航空業(yè)的發(fā)展
一、民航業(yè)的發(fā)展規(guī)劃與概況
二、民航業(yè)的管理體制和領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系
三、機場建設(shè)與管理
四、確保飛行安全
五、提高民航業(yè)運營水平
六、計劃完成情況
第六部分郵電業(yè)的發(fā)展
一、發(fā)展郵電業(yè)的總體設(shè)想和規(guī)劃
二、郵電管理體制的變遷
三、郵電業(yè)的調(diào)整與整頓
四、加強郵電業(yè)管理,提高通信質(zhì)量
五、農(nóng)村郵電業(yè)的建設(shè)
六、郵電業(yè)的發(fā)展概況與計劃執(zhí)行情況
附錄一要事年表
附錄二本卷所用部分資料書目索引
章節(jié)摘錄
四、繼續(xù)抓緊調(diào)整工作,基本上完成了鐵路部門的調(diào)整任務(wù)。去年鐵路運輸秩序和各方面的安全進一步改進,超過了歷史上最好的年份。設(shè)備大修工作量比上年增長一半,運用中的主要設(shè)備已基本上做到按期檢修,質(zhì)量有了顯著提高。設(shè)備檢修的欠賬大部分已補上,封存的六百臺機車和兩萬四千輛貨車大部分已經(jīng)修復(fù),去年一年就修了機車二百六十二臺、貨車九千六百多輛,剩下的一百八十三臺機車、八千五百輛貨車今年可全部修完。貨車周轉(zhuǎn)時間、機車日產(chǎn)量等一部分主要指標,按可比因素計算,已達到或超過歷史正常情況下的最高水平。支援農(nóng)業(yè)工作有了進一步發(fā)展,鐵路為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和國防服務(wù)更全面了。鐵路工業(yè)部門在調(diào)整修造比例以后,積極提高產(chǎn)品質(zhì)量,增加產(chǎn)品品種,取得了新的進展?;ú块T在新的建設(shè)任務(wù)中,調(diào)整和充實設(shè)計施工隊伍,認真貫徹集中力量打殲滅戰(zhàn)的原則,同時加強了未完工程的配套工作(去年配套交付線路三百多公里,但還有三千一百多公里沒有配套,需進一步抓緊)。企業(yè)管理繼續(xù)改善,基層企業(yè)的非政策性虧損已基本消滅。去年,運輸、基建、工業(yè)人員的勞動生產(chǎn)率都超額完成了計劃,分別比上年提高百分之七到二十一;運輸收入超過計劃百分之六點三;運輸成本比計劃降低百分之三點三;運輸和工業(yè)利潤超過計劃百分之十一點九??偟目磥恚F路部門的調(diào)整工作,作為一個歷史時期的任務(wù),已經(jīng)基本完成。 一九六四年,鐵路工作所以能取得比較好的成績,根本一條是認真貫徹中央和主席的指示,以毛主席思想為指針,以階級斗爭為綱,突出地抓了職工的思想革命化。[中略] 一年來的實踐再一次證明,主席思想是一切事業(yè)取得勝利的保證。按照主席思想辦事,就能極大地振起廣大群眾的革命精神,使我們的事業(yè)蓬勃興旺,無往而不勝;反之,就會冷冷清清,一事無成。 去年,我們認真貫徹了中央和主席的指示,工作取得了一些進步,但從另一方面檢查,當(dāng)前工作中存在的問題仍然不少。從社會主義教育運動揭發(fā)出來的問題看,政治、經(jīng)濟、組織、思想四不清的情況是大量的,兩條道路的斗爭在鐵路部門的反映同樣是復(fù)雜尖銳的,如何抓緊試點,迅速取得經(jīng)驗,點面結(jié)合,逐步推開,把社會主義教育運動搞深搞透,取得這場斗爭的徹底勝利,還要作很大的努力;鐵路管理工作的革命還只是開始,還有很多舊框框束縛著人們的思想,形而上學(xué)、煩瑣哲學(xué)的影響很深,阻礙生產(chǎn)的發(fā)展;生產(chǎn)效率雖有所提高,但有不少指標還低于歷史上的先進水平,潛力沒有充分發(fā)揮;現(xiàn)代化的工作進展遲緩,叫得多,落實少,集中力量打殲滅戰(zhàn)做得很差,技術(shù)裝備遠遠落后于世界先進水平,不能適應(yīng)發(fā)展的需要。 一九六五年,我國國民經(jīng)濟即將進入一個新的發(fā)展時期。為了適應(yīng)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和內(nèi)地建設(shè)的需要,為了給執(zhí)行第三個五年計劃作好準備,鐵路工作面I臨著光榮而艱巨的任務(wù)。今年的計劃貨運量比一九六四年增長百分之六點八,其中,通往西南各線的運量增長幅度將高達百分之二十到八十。基本建設(shè)投資額比一九六四年增長百分之七十一點七,要求三季度修通川黔線,并要為明年修通黔滇線和為成昆線的大規(guī)模施工打好基礎(chǔ),同時要完成九百公里臨時營業(yè)線路的配套工程。直屬工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值計劃比一九六四年增長百分之九點三,內(nèi)燃機車產(chǎn)量要力爭達到五十臺。這就要求我們必須更高地舉起毛主席思想的偉大紅旗,堅持社會主義建設(shè)的總路線,認真貫徹“二十三條”,繼續(xù)深入開展社會主義教育運動,繼續(xù)開展以“五好”為目標的比學(xué)趕幫增產(chǎn)節(jié)約運動,進一步促進機關(guān)和企業(yè)的革命化,積極挖掘潛力,提高運輸、基建和工業(yè)生產(chǎn)的效率,大力加強技術(shù)革新和技術(shù)革命,努力采用先進技術(shù),把各方面工作提高到一個新的水平,保證運輸、基建和工業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的完成。現(xiàn)在我們正按照這個精神部署今年的工作,具體安排容后報。
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