出版時(shí)間:2011-11 出版社:中國(guó)紡織出版社 作者:張昌 編 頁(yè)數(shù):245 字?jǐn)?shù):297000
內(nèi)容概要
本書首先闡述了紡織環(huán)境對(duì)紡織工藝和職工身體健康的重要性,然后以紡織環(huán)境工程中常用的除塵與空調(diào)、制冷系統(tǒng)為主線,介紹了紡織除塵和空調(diào)制冷的基本原理,及近年來(lái)在紡織企業(yè)中應(yīng)用的新型除塵、空調(diào)設(shè)備和節(jié)能技術(shù)。書中文字簡(jiǎn)練且流暢,插圖豐富且清晰,理論知識(shí)與工程實(shí)際相得益彰。
本書是紡織高等教育“十二五”部委級(jí)規(guī)劃教材,可作為高等紡織院校紡織工程專業(yè)的本科生教材,亦可供紡織企業(yè)的管理與工程技術(shù)人員參考和閱讀之用。
書籍目錄
第一章 紡織環(huán)境概述
第一節(jié) 紡織工藝對(duì)環(huán)境條件的要求
一、纖維的吸濕性及其影響因素
二、溫度對(duì)纖維性能的影響
三、相對(duì)濕度對(duì)纖維性能的影響
四、紡織工藝對(duì)溫度和相對(duì)濕度的要求
五、紡織工藝對(duì)氣流組織的要求
第二節(jié) 環(huán)境條件與人體健康
一、人體熱平衡和舒適感
二、紡織粉塵的危害及其控制標(biāo)準(zhǔn)
三、有害氣體與人體健康的關(guān)系
四、車間空氣品質(zhì)與新風(fēng)量要求
第三節(jié) 紡織環(huán)境工程
一、紡織環(huán)境工程的任務(wù)和功能
二、紡織環(huán)境工程的系統(tǒng)組成
第二章 紡織除塵技術(shù)
第一節(jié) 紡織車間的塵源及紡織粉塵的特性
一、紡織車間的塵源
二、紡織粉塵的特性
三、紡織粉塵的參數(shù)
第二節(jié) 紡織環(huán)境治理的方法
一、防止紡織粉塵燃爆的措施
二、防止紡織粉塵向車間擴(kuò)散的措施
三、降低車間含塵濃度的措施
四、控制車間空氣環(huán)境的措施
五、控制棉塵釋放的措施
第三節(jié) 紡織除塵設(shè)備
一、紡織除塵設(shè)備的發(fā)展
二、除塵設(shè)備的效率
三、除塵設(shè)備
第四節(jié) 紡織除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)
一、紡織除塵系統(tǒng)的組成
二、管網(wǎng)內(nèi)空氣流動(dòng)的阻力
三、風(fēng)管內(nèi)的壓力分布
四、除塵管道的水力計(jì)算
第三章 通風(fēng)機(jī)
第一節(jié) 通風(fēng)機(jī)的作用及分類
一、通風(fēng)機(jī)的作用
二、通風(fēng)機(jī)的分類
第二節(jié) 軸流式通風(fēng)機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)
一、軸流式通風(fēng)機(jī)的工作原理
二、軸流式通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
三、噴霧軸流式通風(fēng)機(jī)
第三節(jié) 離心式通風(fēng)機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)
一、離心式通風(fēng)機(jī)的工作原理
二、離心式通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
第四節(jié) 通風(fēng)機(jī)的選擇與運(yùn)行
一、通風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)和特征曲線
二、通風(fēng)機(jī)的工況分析
三、通風(fēng)機(jī)的選擇
四、通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行調(diào)節(jié)
第四章 紡織除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例
第一節(jié) 開清棉工序除塵
一、開清棉工藝排風(fēng)的主要特點(diǎn)
二、除塵系統(tǒng)及管網(wǎng)設(shè)計(jì)
三、設(shè)備的選擇
四、開清棉除塵系統(tǒng)節(jié)能措施
五、開清棉工序除塵系統(tǒng)實(shí)例
第二節(jié) 梳棉工序除塵
一、梳棉工藝排風(fēng)的主要特點(diǎn)
二、除塵系統(tǒng)及管網(wǎng)設(shè)計(jì)
三、除塵設(shè)備的選擇
四、梳棉除塵系統(tǒng)的節(jié)能
五、梳棉工序除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程實(shí)例
第三節(jié) 清梳聯(lián)工序除塵
一、清梳聯(lián)設(shè)備排風(fēng)特點(diǎn)
……
第五章 車間冷(熱)、濕負(fù)荷
第六章 空氣調(diào)節(jié)基本理論
第七章 空調(diào)噴水室
第八章 車間空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)節(jié)
第九章 制冷設(shè)備
第十章 紡織環(huán)境工程節(jié)能技術(shù)
參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
1.棉紡織工藝 清花車間要求相對(duì)濕度較低。清花車間的任務(wù)是把棉塊開松并除去雜質(zhì)。相對(duì)濕度低可以使得原棉的回潮率減小,開棉效率高,除雜順利,棉卷均勻度好。但相對(duì)濕度過(guò)低時(shí)棉纖維脆弱易斷,影響成紗強(qiáng)力,且落棉增多,空中飛花也多,制成的棉卷會(huì)太蓬松?! ∈崦捃囬g要求相對(duì)濕度與清花車間相近或稍低。讓棉卷在梳棉車間有少量放濕,使纖維呈內(nèi)濕外干狀態(tài)。內(nèi)濕有利于棉纖維的強(qiáng)力和延伸性,使纖維不易被梳斷,并且可減少靜電現(xiàn)象;外干則有利于棉束、棉塊分梳成單纖維狀態(tài),且有利于除雜。如果相對(duì)濕度過(guò)高,則會(huì)造成許多不良現(xiàn)象。如棉卷黏層、生條均勻性差、纖維分梳困難、雜質(zhì)不易清除、棉結(jié)增加、棉網(wǎng)下垂、斷頭增多、纖維黏附羅拉、針布生銹等。 并粗車間要求相對(duì)濕度較高。相對(duì)濕度增高可使纖維的柔軟性和抱合力增加,粗紗容易獲得穩(wěn)定和均勻的捻度。纖維強(qiáng)力也有所增加,有利于提高羅拉對(duì)纖維的控制能力,使纖維在牽伸過(guò)程中伸直平行。纖維中水分子增加使得導(dǎo)電性好,所以不會(huì)因產(chǎn)生靜電現(xiàn)象而影響纖維正常的排列,條干均勻度好。如果相對(duì)濕度過(guò)低,在并條機(jī)上會(huì)造成棉條蓬松,棉網(wǎng)破裂,短纖維飛揚(yáng),并易產(chǎn)生靜電吸繞膠輥;在粗紗機(jī)上會(huì)造成粗紗松散,飛花增多,加捻困難,斷頭增加,纖維間抱合力減弱而影響條干均勻及粗紗強(qiáng)力?! 〖?xì)紗車間要求相對(duì)濕度比并粗車間低些。這樣使粗紗在細(xì)紗車間保持放濕狀態(tài),會(huì)使纖維內(nèi)濕外干。內(nèi)濕使材料柔軟,易加工,易導(dǎo)電;外干則使摩擦及黏著力小。如果細(xì)紗車間相對(duì)濕度高了,紗線與鋼絲圈之間的摩擦力增加會(huì)使斷頭率增高,羅拉膠圈表面會(huì)附著飛花導(dǎo)致牽伸不良而造成條于不勻、膠輥發(fā)黏甚至紗線纏繞膠輥?! ?duì)于織部工藝,一般要求相對(duì)濕度比紡部高??棽康墓に嚢ńj(luò)筒、整經(jīng)、槳紗、穿綜穿筘、卷緯、織造、整理等工序,大多數(shù)車間要求紗線強(qiáng)力好,斷頭少,以提高產(chǎn)量和質(zhì)量。故一般來(lái)說(shuō)織部的相對(duì)濕度宜大些。 ……
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