美軍M10/M36坦克殲擊車1942-1953

內(nèi)容概要

二戰(zhàn)期間，美軍有著其獨特的裝甲作戰(zhàn)條令，它的坦克作戰(zhàn)重點放在坦克殲擊車上，而在戰(zhàn)爭早期，美軍主要的坦克殲擊車就是M10——3英寸口徑坦克炮殲擊車。該裝甲車的底盤為M4A2謝爾曼坦克的底盤。這個亞型繁多的殲擊車家族，從1943年的北非戰(zhàn)役開始參戰(zhàn)。到1944年，因為3英寸口徑坦克炮的火力不夠強大，它換裝了90毫米口徑坦克炮，也因此更名為90毫米口徑M36坦克殲擊車。它也是在“凸出部”戰(zhàn)役中唯一能與德軍豹式、虎式抗衡的美軍裝甲車。

作者簡介

史蒂文·J·扎羅格，生于1952年，在聯(lián)合大學(xué)取得歷史學(xué)士學(xué)位、哥倫比亞大學(xué)取得碩士學(xué)位。出版現(xiàn)代軍事技術(shù)方面著作多部，在裝甲戰(zhàn)車研究方面尤有建樹。其研究對象主要為二戰(zhàn)期間的蘇聯(lián)和東歐，以及美國裝甲戰(zhàn)車。

書籍目錄

坦克殲擊車的早期發(fā)展試生產(chǎn)進入服役生產(chǎn)變化在法國作戰(zhàn)太平洋戰(zhàn)場的坦克殲擊車M10在英國作戰(zhàn)其他租借使用情況戰(zhàn)后服役情況參考書目插頁解說

章節(jié)摘錄

　　坦克殲擊車的早期發(fā)展　　1940年6月，法國被納粹德國閃電般擊敗的事實震驚美國。美國陸軍開始為美國武裝力量結(jié)構(gòu)進行辯論。這場辯論終結(jié)了坦克在現(xiàn)代戰(zhàn)場還處于雛形的說法，并促使美國在1940年了月建立起裝甲部隊。然而，有關(guān)如何最有效地對抗敵軍坦克爭論尚存，而炮兵軍官們倡導(dǎo)發(fā)展反坦克火炮對付坦克的聲音在爭論中占據(jù)上風(fēng)。1941年5月，喬治?C·馬歇爾，美國陸軍司令發(fā)布命令，要求立即開始研制一種攻擊性的反坦克武器，用于對付口益迫切的裝甲威脅。　　美國陸軍認為，傳統(tǒng)的反坦克戰(zhàn)術(shù)依靠的是反坦克炮脆弱的警戒，他們一般要設(shè)置在戰(zhàn)線后方，一旦敵人的意圖明確，然后迅速機動到前線阻擋裝甲流。1941年7月，在陸軍戰(zhàn)爭學(xué)院的時淪會后，反坦克車的研制迅速展開。車輛的研制都受到了法國在1940年的戰(zhàn)役巾裝備的履帶式反坦克炮的影響。兩種設(shè)汁被迅速被投入戰(zhàn)場，用于滿足戰(zhàn)爭需要。兩種設(shè)汁方案分別是裝備M6型3了毫米自走炮（GMC）和M3型75毫米口徑自走炮。M6型3了毫米自走炮由履帶式底盤和一門37毫米火炮組成，火炮裝在車輛底盤后方四分之三處；M3型75毫米自走炮則由半履帶式底盤和一門75毫米炮組成（置于底盤前部），該75毫米炮是法國一戰(zhàn)時裝備的老式火炮，美國在1941年10月31日引進該炮。但這兩種自行反坦克炮都是應(yīng)急而生的。尚且存在非常嚴重的技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)問題。這兩種設(shè)計也都被看做短期解決方案，定制的坦克底盤研制成功后將取而代之。

編輯推薦

　　《美軍M10/M36坦克殲擊車(1942-1953)》為“新先鋒系列”之一，圖文并茂介紹了美軍M10\M36坦克殲擊車。

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