長空閃電

前言

　　“哦，希蒂·拉瑪是個俏姑娘，瑪?shù)铝者翘}也很漂亮。一旦躋身轟炸機乘員隊列，你可能就不會這樣想。有最美好的事物，我們?yōu)橹璩遣皇呛萌R塢的金發(fā)或者褐發(fā)女郎。那就是P－38，在為我們護航……　　沖破高射炮和戰(zhàn)斗機的火網(wǎng)，它們在忠實地護航，它們就是那天堂的光。它們不會拋棄我們，只要炮聲還在回響。　　給我們勇氣，給我們力量，再給我們一些小伙伴，　　有P－38在護航，我們在飛翔?！薄　。ㄗⅲ合５佟だ斉c瑪?shù)铝铡たㄌ}均為20世紀40年代著名女星；　“小伙伴”是轟炸機乘員對護航戰(zhàn)斗機的愛稱）　　這首題為《天空中的閃電》的小詩發(fā)表在1 943年的美國陸軍軍報《星條旗》上，作者是B-17轟炸機的無線電操作員兼機槍手——技術(shù)軍士羅伯特·布萊森（Robert Bryson）。在這首小詩里，布萊森向陸軍戰(zhàn)友們道出了他對轟炸任務中擔任護衛(wèi)的P－38戰(zhàn)斗機的衷心熱愛。　　是的，這就是P－38，美國空中力量的開路先鋒，洛克希德公司橫空出世的杰作。

內(nèi)容概要

　　這是美軍第一種雙引擎戰(zhàn)斗機，這是美軍第一種最大飛行速度超過400英里/小時的戰(zhàn)斗機，這是美軍第一種可以連續(xù)飛行3000英里的戰(zhàn)斗機，這是美軍第一種為轟炸柏林提供全程護航的戰(zhàn)斗機，這是擊毀日軍飛機最多的美國陸航戰(zhàn)斗機。

書籍目錄

第一章　“閃電”家族第二章　“閃電”沙場第三章　“閃電”騎士——駕駛P-38的英雄們第四章　“閃電”隱去參考書目

章節(jié)摘錄

　　這個問題在幾十年時間里一直沒有一個確定的答案。以迅雷不及掩耳之勢，截擊行動在短短幾分鐘內(nèi)完成。參加戰(zhàn)斗的飛行員們各自看到的，都只是戰(zhàn)場的一小部分，而且存在種種偏差。飛行員回到基地后，上級根據(jù)他們的陳述進行總結(jié)，最后只能得到了一個殘缺不全的、無法說服所有人的所謂“結(jié)論”——其中甚至包括了在截擊現(xiàn)場有第三架轟炸機存在的說法。因此，圍繞著“誰擊落了山本”這個問題，人們展開了長達幾十年的爭論?！　≡诘诙问澜绱髴?zhàn)結(jié)束后，經(jīng)過多方面調(diào)查取證，事實真相慢慢地被揭開了。以下的事件過程根據(jù)3份文檔整理而成，它們是：1943年4月18日，截擊機群返航后，美軍第13航空隊司令部向上級提交的文件《戰(zhàn)斗機截擊任務報告》（簡稱：《報告》）；日軍參謀長宇垣纏中將的戰(zhàn)地日志《戰(zhàn)藻錄》（簡稱：《宇垣》）；日軍第一基地海軍少佐軍醫(yī)田淵義三郎于1943年4月20日寫的山本五十六尸體解剖記錄（簡稱：（（解剖記錄》）?！　∮钤骸　《枡C位于一號機的左后方，組成漂亮的對角型隊形。有好幾次，我擔心2架飛機的機翼是否會發(fā)生碰撞。我可以清楚地看到。司令官坐在飛機駕駛艙內(nèi)的側(cè)影——在飛行員身后的右側(cè)，還能看到在機艙內(nèi)走動的人員。通過航空地圖，我可以清晰地分辨出機翼下方的陸地和設施，對我來說這真是一種飛行的樂趣。　　編隊飛到了布干維爾島的西邊，在叢林上方700-800米的空中直線飛行。機長遞給我一張紙片，上面寫著：“計劃07：45到達巴萊爾島?！蔽铱戳丝幢?，現(xiàn)在是07：30?！澳蔷褪钦f還有15分鐘”，我對自己說。但就在那一瞬間，我們的飛機突然跟著一號機一起俯沖，直到50米的低空?！　蟾妫骸　≡诳矊幹形景l(fā)現(xiàn)目標，發(fā)出“11：00高空”的呼叫之前，編隊一直保持完全的無線電靜默。得益于米歇爾少校對航速的精確計算以及飛行中隊形的嚴格保持，截擊時間把握得恰到好處，如發(fā)生幾分鐘偏差將導致整個行動的流產(chǎn)。

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