汽車底盤檢測與維修
出版時間：2008-10 出版社：高等教育出版社 作者：孫煥利 著 頁數(shù)：249
前言
過去的幾年，我國職業(yè)教育工作全面推進，取得了明顯成效，黨中央、國務院高度重視職業(yè)教育工作。2002年和2005年，國務院先后召開兩次全國職業(yè)教育工作會議，都做出了大力發(fā)展職業(yè)教育的決定，明確了我國職業(yè)教育改革和發(fā)展的指導思想、目標任務和政策措施。教育系統(tǒng)認真貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持職業(yè)教育面向人人、面向社會的發(fā)展方向和以服務為宗旨，以就業(yè)為導向的發(fā)展方針，職業(yè)教育的規(guī)模迅速擴大，改革不斷深入，質量不斷提高，促進了教育結構的戰(zhàn)略調整和教育持續(xù)協(xié)調健康發(fā)展，為社會主義現(xiàn)代化建設做出了重要貢獻?！ 〗鼛啄陙恚鄭u市職業(yè)教育工作認真貫徹落實黨和國家的教育方針，堅持以服務為宗旨、以就業(yè)為導向，面向社會、面向市場辦學，大力推行工學結合、校企合作、頂崗實習的人才培養(yǎng)模式，積極開展職業(yè)教育集團化辦學，不斷深化教育教學改革，職業(yè)教育的質量有了顯著提高。2005年7月，我們對21家企業(yè)和27所學校進行整合，組建了以山東省輕工工程學校為龍頭的青島市現(xiàn)代制造業(yè)教育集團。2005年8月，教育部周濟部長視察青島市現(xiàn)代制造業(yè)教育集團時，對教育集團校企合作、工學結合、東西部聯(lián)合辦學等辦學模式給予充分肯定?！ ?007年10月，青島市職業(yè)教育集團以其“政府統(tǒng)籌、名校主導”的鮮明特色作為重要案例寫進了教育部課題《職業(yè)教育集團化辦學的理論與實踐研究》的相關研究報告之中。2006年作為政府當年市辦10件大事之一，青島市在中央財政支持下投資1.3億元，在山東省輕工工程學校實訓中心的基礎上建成了青島市現(xiàn)代制造業(yè)職業(yè)教育公共實訓基地。職業(yè)教育集團化辦學和職業(yè)教育公共實訓基地建設實現(xiàn)了教育資源的整合和共享，同時也對職業(yè)教育體制和機制創(chuàng)新提出了新要求。在職業(yè)教育集團和職業(yè)教育公共實訓基地這樣的平臺上運作職業(yè)教育，硬件基礎具備之后，與之相適應的教學模式、課程建設等軟件的配套，是一個必須解決的問題。 山東省輕工工程學校為此做了大量的研究和實踐，取得了很多可喜的成果，其中之一就是這套現(xiàn)代制造業(yè)職業(yè)教育集團公共實訓基地工學結合、頂崗實習，職業(yè)技能培訓教學用書。他們與高等教育出版社合作，邀請行業(yè)內許多知名專家、技術人員和相關專業(yè)教學專家、教育管理者，深入企業(yè)、學校進行了大量的調查研究，確定了教材的“模塊-項目-任務”結構框架。教材大量采用來自生產現(xiàn)場的工作任務作為承載教學內容載體的學習項目，完成這些學習項目的工作過程，將引領學生掌握操作技能、理解理論知識、積累工作經驗和培養(yǎng)職業(yè)道德等。這套教材的推廣使用，必將為職業(yè)教育改革創(chuàng)新提供強有力的支持，為青島市制造業(yè)發(fā)展和山東半島制造業(yè)基地建設培養(yǎng)更多高素質勞動者做出更大貢獻。
內容概要
《汽車底盤檢測與維修》是現(xiàn)代制造業(yè)職業(yè)教育集團公共實訓基地工學結合、頂崗實習，職業(yè)技能培訓教學用書之一?！镀嚨妆P檢測與維修》主要內容包括離合器的構造與修理、變速器的構造與修理、自動變速器的構造與修理、傳動裝置的構造與修理、驅動橋的構造與修理、懸架的構造與修理、轉向器的構造與修理、制動器的構造與修理等。通過《汽車底盤檢測與維修》的學習一般可以達到中級維修工相關職業(yè)技能標準（或更高）要求。
書籍目錄
項目一 離合器的拆裝項目二 離合器的檢修項目三 離合器的調整項目四 離合器的故障診斷與排除項目五 手動變速器總成的拆裝與檢修項目六 手動變速器的拆裝項目七 手動變速器的檢修項目八 手動變速器的故障診斷與排除項目九 自動變速器的拆裝項目十 自動變速器的檢修項目十一 自動變速器的故障診斷與排除項目十二 萬向傳動裝置的拆裝項目十三 萬向傳動裝置的檢修項目十四 萬向傳動裝置的故障診斷與排除項目十五 驅動橋的拆裝項目十六 驅動橋的檢修項目十七 驅動橋的調整項目十八 驅動橋的故障診斷與排除項目十九 懸架的拆裝項目二十 懸架的檢修項目二十一 懸架的故障診斷與排除項目二十二 轉向器的拆裝項目二十三 轉向器的檢修項目二十四 轉向器的調整項目二十五 轉向器的故障診斷與排除項目二十六 制動器的拆裝項目二十七 制動器的檢修項目二十八 制動器的調整項目二十九 制動器的故障診斷與排除項目三十 ABS制動器的檢修項目三十一 車橋的拆裝項目三十二 車橋的檢修項目三十三 轉向橋的調整項目三十四 轉向橋的檢修項目三十五 車架的檢測項目三十六 車架的修理參考文獻
章節(jié)摘錄
離合器位于發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成，用來切斷和實現(xiàn)發(fā)動機對傳動系的動力傳遞?！ ≡谄嚈C械式傳動系中廣泛采用的是摩擦式離合器?！ ∫弧㈦x合器的功用、要求和組成 1.離合器的功用 ?。?）保證汽車平穩(wěn)起步 汽車起步前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離。待發(fā)動機已起動并開始正常怠速運轉后，方可將變速器掛上一低擋位使汽車起步，并逐漸踩下加速踏板使發(fā)動機發(fā)出的動力增加；同時，再緩慢放松離合器踏板使離合器逐漸接合。此時，離合器處于滑動摩擦狀態(tài)，它所傳遞的轉矩逐漸增大，驅動輪獲得的轉矩也逐漸增大，直至驅動力足以克服汽車起步阻力時，汽車即從靜止開始運動并逐步加速，從而保證汽車平穩(wěn)起步。 ?。?）傳遞轉矩 在汽車機械式傳功系中，發(fā)動機轉矩是利用離合器的摩擦力矩傳遞給驅動輪的?！ 。?）便于換擋 為了適應行駛條件的不斷變化，傳動系經常需要換用不同的擋位工作。普通齒輪式變速器的換擋是通過撥動換擋機構來實現(xiàn)的。原擋位的嚙合齒輪副脫開，新?lián)跷坏凝X輪副開始嚙合，從而實現(xiàn)換擋。如果離合器沒有將發(fā)動機與變速器之間的動力暫時切斷，即原擋位的嚙合齒輪副因壓力過大很難脫開，新?lián)跷坏凝X輪副因兩者圓周速度不等而難以進入嚙合，即使能進入嚙合，也會產生很大的沖擊和噪聲而損壞機件?！ 。?）防止傳動系過載 汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速。若沒有離合器，發(fā)動機與傳動系剛性連接，將迫使發(fā)動機的轉速也急劇降速，其傳動部件將產生很大的慣性力矩，這一力矩作用于傳動系，會造成傳動系過載而使其機件損壞變形。有了離合器，當傳動系承受載荷超過離合器所能傳遞的最大轉矩時，離合器即會自動打滑以消除這一危險，從而起到過載保護的作用。
編輯推薦
《汽車底盤檢測與維修》可作為中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)教學用書，也可作為汽車維修類職業(yè)教育集團及職業(yè)教育公共實訓基地工學結合、頂崗實習以及職業(yè)技能培訓的教學用書，以及相關崗位培訓教材。
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