燃燒源可吸入顆粒物的物理化學(xué)特征

內(nèi)容概要

　　《燃燒源可吸入顆粒物的形成與控制技術(shù)基礎(chǔ)研究學(xué)術(shù)叢書·燃燒源可吸入顆粒物的物理化學(xué)特征》是國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃（973計(jì)劃）課題“燃燒源可吸入顆粒物的物理化學(xué)特征及其成因”（編號2002CB211601）研究成果的總結(jié)。利用以荷電低壓撞擊器（ELPI）為核心的稀釋采樣系統(tǒng)，對中國典型的燃燒源，包括燃煤電廠、燃油電廠、工業(yè)鍋爐、生物質(zhì)爐灶和生物質(zhì)開放燃燒等固定源以及汽油車、柴油車和替代燃料車等流動源，所排放的可吸入顆粒物的物理化學(xué)特征進(jìn)行了系統(tǒng)全面的測試與分析?！度紵纯晌腩w粒物的形成與控制技術(shù)基礎(chǔ)研究學(xué)術(shù)叢書·燃燒源可吸入顆粒物的物理化學(xué)特征》介紹了不同燃燒源排放可吸入顆粒物的典型粒徑分布、微觀形態(tài)和化學(xué)組成，以及不同燃燒條件對可吸入顆粒物物理化學(xué)特征的影響?；谝延械臏y試結(jié)果，《燃燒源可吸入顆粒物的形成與控制技術(shù)基礎(chǔ)研究學(xué)術(shù)叢書·燃燒源可吸入顆粒物的物理化學(xué)特征》還總結(jié)了各種燃燒源的可吸入顆粒物排放因子。

作者簡介

郝吉明(1946.8.25-)，環(huán)境工程專家。出生于山東省梁山縣。1984年畢業(yè)于美國辛辛那提大學(xué)，獲博士學(xué)位?，F(xiàn)任清華大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，環(huán)境科學(xué)與工程研究院院長。經(jīng)過20年的系統(tǒng)研究，在酸雨控制規(guī)劃方面取得的成果，為確定我國酸雨防治對策起了主導(dǎo)作用。建立了城市機(jī)動車污染控制規(guī)劃方法，促成我國輕型車排放標(biāo)準(zhǔn)與歐洲標(biāo)準(zhǔn)的接軌。針對我國城市大氣污染的特點(diǎn)，在大氣復(fù)合污染的形成及控制策略方面有深入研究。獲國家科技進(jìn)步一等獎一項(xiàng)，部級科技進(jìn)步一等獎二項(xiàng)，國家級教學(xué)成果一等獎一項(xiàng)。代表性箸作有：《大氣污染控制工程》、《燃煤二氧化硫污染控制技術(shù)手冊》、《酸沉降臨界負(fù)荷及其應(yīng)用》、《城市機(jī)動車排放污染控制》等。兼任教育部環(huán)境科學(xué)與工程教學(xué)指導(dǎo)委員會主任、世界工程組織聯(lián)合會工程與環(huán)境委員會委員。

書籍目錄

《燃燒源可吸入顆粒物的形成與控制技術(shù)基礎(chǔ)研究學(xué)術(shù)叢書》序前言第1章　燃燒源可吸入顆粒物排放的研究意義與研究內(nèi)容1.1　可吸入顆粒物對大氣環(huán)境和人體健康的影響1.2　燃燒源在可吸入顆粒物排放中的重要性1.3　國內(nèi)外可吸入顆粒物排放控制的政策法規(guī)1.4　燃燒源可吸入顆粒物的研究現(xiàn)狀1.5　燃燒源可吸入顆粒物排放特征的研究內(nèi)容第2章　固定燃燒源可吸入顆粒物的測試系統(tǒng)和分析方法2.1　固定燃燒源可吸入顆粒物的采樣系統(tǒng)2.2　燃燒源可吸入顆粒物樣品的分析原理與方法第3章　火電廠可吸入顆粒物排放及粒徑分布特征3.1　現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)3.2　火電廠可吸入顆粒物的粒徑分布特征3.3　污染控制設(shè)施對火電廠可吸入顆粒物排放特征的影響3.4　火電廠可吸入顆粒物排放的其他影響因素3.5　小結(jié)第4章　火電廠可吸入顆粒物的單顆粒研究4.1　采樣、制樣與圖像分析方法4.2　火電廠可吸入顆粒物的微觀形態(tài)4.3　火電廠可吸入顆粒物的單顆粒礦物組成4.4　小結(jié)第5章　燃煤電廠可吸入顆粒物的元素組成及排放特征5.1　元素在可吸入顆粒物上的富集機(jī)理5.2　元素在可吸入顆粒物上的相對富集因子5.3　可吸入顆粒物的元素粒徑分布特征5.4　除塵設(shè)施對元素的分級去除效果5.5　煤中痕量元素在燃燒產(chǎn)物中的分配5.6　小結(jié)第6章　工業(yè)鍋爐可吸入顆粒物的排放特征6.1　工業(yè)鍋爐可吸入顆粒物排放特征的研究方案6.2　工業(yè)鍋爐可吸入顆粒物的物化特征6.3　工業(yè)鍋爐可吸入顆粒物排放特征的影響因素6.4　小結(jié)第7章　生物質(zhì)露天焚燒可吸入顆粒物的排放特征7.1　生物質(zhì)露天焚燒排放可吸入顆粒物的測試方法7.2　生物質(zhì)露天焚燒排放可吸入顆粒物的物化特征7.3　小結(jié)第8章　生物質(zhì)爐灶可吸入顆粒物的排放特征8.1　生物質(zhì)爐灶污染物排放測試方法8.2　生物質(zhì)爐灶排放可吸入顆粒物的物化特征8.3　小結(jié)第9章　柴油車尾氣細(xì)微顆粒物排放特征9.1　柴油車尾氣細(xì)微顆粒物的測試方法9.2　柴油車在不同運(yùn)行工況下的尾氣細(xì)微顆粒物濃度9.4　柴油車尾氣顆粒物的物理形態(tài)9.5　柴油車在自由加速和怠速條件下尾氣細(xì)微顆粒物濃度比較9.6　稀釋氣溫度對尾氣細(xì)微顆粒物濃度測試結(jié)果的影響9.7　小結(jié)第10章　汽油車尾氣細(xì)微顆粒物排放特征10.1　汽油車尾氣細(xì)微顆粒物的測試方法10.2　汽油車在不同行駛工況下的尾氣細(xì)微顆粒物濃度10.3　汽油車在不同行駛工況下的尾氣細(xì)微顆粒物粒徑分布10.4　小結(jié)第11章　替代燃料車尾氣細(xì)微顆粒物排放特征11.1　替代燃料車尾氣細(xì)微顆粒物的測試方法11.2　液化石油氣車在不同行駛工況下的尾氣細(xì)微顆粒物濃度11.3　液化石油氣車在不同運(yùn)行工況下的尾氣細(xì)微顆粒物粒徑分布11.4　替代燃料車在自由加速和怠速條件下尾氣細(xì)微顆粒物濃度比較11.5　小結(jié)第12章　燃煤源可吸入顆粒物的排放因子12.1　燃煤電廠可吸入顆粒物的排放因子12.2　工業(yè)鍋爐可吸入顆粒物的排放因子12.3　小結(jié)第13章　生物質(zhì)燃燒可吸入顆粒物的排放因子13.1　生物質(zhì)露天焚燒可吸入顆粒物排放因子13.2　生物質(zhì)爐灶可吸入顆粒物排放因子13.3　小結(jié)第14章　機(jī)動車可吸入顆粒物的排放因子14.1　機(jī)動車排放模型簡介14.2　柴油車尾氣顆粒物排放因子14.3　汽油車尾氣顆粒物排放因子14.4　小結(jié)第15章　典型燃燒源的PAH排放特征15.1　PAH排放測試方法15.2　PAH排放因子15.3　典型燃燒源PAH排放源成分譜15.4　PAH排放的毒性評價15.5　小結(jié)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

插圖：第1章　燃燒尖可吸入顆粒物排放的研究意義與研究內(nèi)容可吸入顆粒物是指通過鼻和嘴進(jìn)入人體呼吸道的顆粒物的總稱，用PM10表示（空氣動力學(xué)直徑小于10um的顆粒）。其中更細(xì)的為PM2.5（空氣動力學(xué)直徑小于205um），又稱為細(xì)微顆粒物或可入肺顆粒物，它能夠進(jìn)入人體肺泡甚至血液循環(huán)系統(tǒng)，直接導(dǎo)致心血管病等疾病。當(dāng)前PM10污染已成為突出的大氣環(huán)境問題，引起世界各國的高度重視。它對于人體健康有嚴(yán)重危害，也是導(dǎo)致大氣能見度降低、酸沉降、全球氣候變化、光化學(xué)煙霧等重大環(huán)境問題的重要因素。1.1　可吸入顆粒物對大氣環(huán)境和人體健康的影響近十多年來，大量的研究表明較小顆粒物與人體健康危害的相關(guān)程度顯著高于較大的顆粒物，細(xì)顆粒物和超細(xì)顆粒物對人體健康的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于粗顆粒物。PM10對人體健康危害很大，在一定顆粒物濃度下暴露的時間長短與多種健康指標(biāo)密切相關(guān)。近年來，流行病學(xué)研究表明，因呼吸系統(tǒng)和心血管疾病導(dǎo)致死亡的死亡率增加與短期內(nèi)大氣顆粒物的小幅度增加有關(guān)。這些結(jié)果雖然頗具爭議，但卻推動了決策者和研究人員重新考慮大氣顆粒物污染的控制標(biāo)準(zhǔn)，并促進(jìn)了更多的流行病學(xué)、毒理學(xué)和其他方面的研究。這些研究揭示了長期或短期暴露的顆粒物（通常以環(huán)境空氣中的PM10和PM2.5的質(zhì)量濃度表征）與多種健康指標(biāo)，如就診率、呼吸系統(tǒng)發(fā)病率、肺活量和死亡率等之間的聯(lián)系。

編輯推薦

《燃燒源可吸入顆粒物的形成與控制技術(shù)基礎(chǔ)研究學(xué)術(shù)叢書·燃燒源可吸入顆粒物的物理化學(xué)特征》可供從事大氣環(huán)境科學(xué)和大氣污染控制的研究人員參考，也可供從事環(huán)境規(guī)劃和管理的人員閱讀。

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

---

    燃燒源可吸入顆粒物的物理化學(xué)特征 PDF格式下載

---