國際貿(mào)易慣例與規(guī)則實務(wù)

內(nèi)容概要

本書對目前國際貿(mào)易中所涉及的且有效的慣例與規(guī)則均有詳細(xì)的論述分析，其主要內(nèi)容包括四大部分，即國際貿(mào)易術(shù)語慣例與規(guī)則、國際貿(mào)易運輸慣例與規(guī)則、國際貿(mào)易保險慣例與規(guī)則以及國際貿(mào)易結(jié)算慣例與規(guī)則。
本書的每一部分內(nèi)容的論述有別于以往對慣例與規(guī)則條文的簡單介紹。本書重點分析和探討慣例與規(guī)則的實際應(yīng)用。這對高層次專業(yè)人員的培養(yǎng)具有較強的適用性，也為研究人員和實際操作人員提供了較好的理論與實踐的參考、借鑒及指導(dǎo)作用。

作者簡介

姚新超，對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師，中青年學(xué)術(shù)骨干和學(xué)科帶頭人，中國國際貿(mào)易學(xué)會理事。長期從事國際貿(mào)易實務(wù)與慣例規(guī)則、WTO實務(wù)及知識產(chǎn)權(quán)貿(mào)易的教學(xué)與研究，是我國國際貿(mào)易實務(wù)研究領(lǐng)域的權(quán)威教授。近期出版的專著、教材包括：《國際貿(mào)易慣例與規(guī)則實務(wù)》、《國際貿(mào)易實務(wù)》、《國際貿(mào)易運輸》、《國際貿(mào)易保險》、《國際結(jié)算》、《國際集裝箱貨物運輸》等。曾在30多家國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文120多篇，并多次獲獎。

書籍目錄

第一篇  國際貿(mào)易慣例與規(guī)則概論
第一章  國際貿(mào)易慣例概述
  一、國際貿(mào)易慣例的歷史沿革
  二、國際貿(mào)易慣例的內(nèi)涵
  三、國際貿(mào)易慣例的性質(zhì)與特點
  四、國際貿(mào)易慣例的作用
  五、國際貿(mào)易慣例與公約的關(guān)系
    第二篇  國際貿(mào)易術(shù)語慣例與規(guī)則
第二章  國際貿(mào)易術(shù)語慣例
  一、國際貿(mào)易術(shù)語的含義
  二、國際貿(mào)易術(shù)語產(chǎn)生的原因及其作用
  三、國際貿(mào)易術(shù)語的發(fā)展變化
  四、其他貿(mào)易術(shù)語的國際慣例
第三章  INCOTERMS2000
  一、E組(啟運)貿(mào)易術(shù)語的分析
  二、F組(主運費未付)貿(mào)易術(shù)語的分析
  三、c組(主運費已付)貿(mào)易術(shù)語的分析
  四、D組(到達)貿(mào)易術(shù)語的分析
第四章  INCOTERMS2000與國際貨物買賣合同的關(guān)系
  一、INCOTERMS2000對國際貨物買賣合同產(chǎn)生影響的方式
  二、INCOTERMS2000對國際貨物買賣合同的作用及局限性
  三、INCOTERMS2000與《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》的關(guān)系
    第三篇  國際貿(mào)易運輸慣例與規(guī)則
第五章  提單及付運單據(jù)
  一、提單概述
  二、提單的定義
  三、提單的性質(zhì)與作用
  四、提單的種類及其使用
  五、大副收據(jù)和提貨單
  六、提單的內(nèi)容
  七、提單的轉(zhuǎn)讓
第六章  承運人的責(zé)任與義務(wù)
  一、承運人的責(zé)任基礎(chǔ)
  二、船舶的適航義務(wù)
  三、管理貨物義務(wù)
  四、不得繞航義務(wù)
  五、不得遲延交付義務(wù)
第七章  承運人的免責(zé)事項
  一、駕駛或管船過失
  二、火災(zāi)
  三、海難及類似的免責(zé)事項
  四、托運人、貨主或代理人的行為和過失
  五、貨物的固有瑕疵和潛在缺陷
  六、貨物包裝不足
  七、船舶的潛在缺陷
  八、總括免責(zé)事項
第八章  提單主要條款分析
  一、定義條款
  二、首要條款
  三、管轄權(quán)條款
  四、承運人的責(zé)任條款
  五、承運人責(zé)任期間及裝前卸后條款
  六、承運人免責(zé)條款
  七、托運人的責(zé)任
  八、特定貨物條款
  九、包裝和標(biāo)志
  十、運費和其他費用
  十一、自由轉(zhuǎn)船條款
  十二、裝貨、卸貨和交貨條款
  十三、留置權(quán)條款
  十四、光租船條款及承運人身份條款
  十五、并入條款
  十六、雙方互有過失碰撞條款
  十七、共同海損及杰森和新杰森條款
  十八、喜馬拉雅條款
  十九、甲板貨(艙面貨)條款
  二十、滅失或損壞通知條款
  二十一、訴訟時效條款
  二十二、單位責(zé)任限制條款
  二十三、仲裁條款
  二十四、地區(qū)條款或美國條款
第九章  國際貨物運輸中的保函及無單放貨
  一、保函
  二、無單放貨
  三、“電放”的風(fēng)險及海運單的應(yīng)用
    第四篇  國際貿(mào)易保險慣例與規(guī)則
第十章  保險原則與慣例
  一、可保利益原則
  二、最大誠信原則
  三、補償原則
  四、代位追償原則
  五、重復(fù)保險分?jǐn)傇瓌t
  六、近因原則
第十一章  國際海運貨物保險保障的范圍
  一、海上保險保障的風(fēng)險
  二、海上保險保障的損失
  三、海上保險保障的費用
第十二章  中國海運貨物保險條款分析
  一、海運貨物保險基本險
  二、海運貨物保險附加險
  三、海運貨物專門保險
第十三章  倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款分析
  一、協(xié)會貨物保險條款簡介
  二、協(xié)會海運貨物保險條款的承保風(fēng)險
  三、協(xié)會海運貨物保險條款的除外責(zé)任
  四、協(xié)會海運貨物戰(zhàn)爭險、罷工險條款及惡意損害險條款
  五、協(xié)會海運貨物保險條款的其他內(nèi)容
第十四章  海上保險單據(jù)
  一、海上保險單據(jù)的定義
  二、海上保險單據(jù)與海上保險合同的關(guān)系
  三、海上保險單據(jù)的種類
  四、保險單的批改和轉(zhuǎn)讓
    第五篇  國際貿(mào)易結(jié)算慣例與規(guī)則
第十五章  國際貿(mào)易結(jié)算工具：票據(jù)及慣例
  一、國際貿(mào)易結(jié)算概述
  二、票據(jù)概述
  三、票據(jù)的特性
  四、票據(jù)的分類
  五、票據(jù)法的分歧與慣例
  六、匯票概述
  七、匯票行為及匯票的使用
  八、本票
  九、支票
第十六章  國際貿(mào)易結(jié)算方式：匯付及慣例
  一、匯付的種類
  二、匯款的償付與退匯
  三、匯付當(dāng)事人的責(zé)任
  四、匯付在國際貿(mào)易中的應(yīng)用
第十七章  國際貿(mào)易結(jié)算方式：托收及慣例
  一、托收的種類
  二、跟單托收當(dāng)事人的責(zé)任與義務(wù)分析
  三、托收下的融資
  四、正確運用托收方式
  五、跟單托收應(yīng)注意的幾個問題
  六、URC522評述
第十八章  國際貿(mào)易結(jié)算方式：信用證及慣例
  一、信用證的產(chǎn)生與發(fā)展
  二、信用證國際慣例的產(chǎn)生與發(fā)展
  三、信用證慣例的性質(zhì)
  四、信用證的分類
  五、信用證的特點及其作用
  六、跟單信用證的種類及其使用
  七、跟單信用證各當(dāng)事人、關(guān)系人的權(quán)利與義務(wù)
  八、信用證項下的提示及審單
  九、信用證獨立抽象性原則的欺詐例外
  十、跟單信用證項下銀行間的償付
第十九章  國際標(biāo)準(zhǔn)銀行實務(wù)(ISBP)及慣例
  一、信用證的申請與開立
  二、單據(jù)的名稱、語言、正本和副本
  三、單據(jù)中的縮略語、數(shù)字計算、拼寫或打字錯誤及其更正與更改
  四、單據(jù)中的運輸標(biāo)志(嘜頭)
  五、單據(jù)的出具人、簽字及日期
  六、不適用UCP600運輸條款的單據(jù)
  七、LICP600未作界定的用語
  八、匯票和到期日的計算
  九、發(fā)票
  十、涵蓋至少兩種不同運輸方式的運輸單據(jù)
  十一、提單
  十二、其他運輸單據(jù)
  十三、保險單據(jù)和投保金額
  十四、原產(chǎn)地證明
第二十章  eUCP和DOCDEX規(guī)則
  一、eUCP600
  二、DOCDEX規(guī)則
  三、運用DOCDEX規(guī)則的建議
第二十一章  備用信用證及慣例
  一、備用信用證的歷史沿革
  二、備用信用證的種類
  三、備用信用證的特點
  四、備用信用證的應(yīng)用
  五、備用信用證與跟單信用證的區(qū)別
  六、備用信用證的國際慣例：ISP98
第二十二章  國際貿(mào)易中的獨立保函及慣例
  一、獨立保函的含義及其特性
  二、國際貿(mào)易中獨立保函的種類
  三、獨立保函的特點
  四、獨立保函在國際貿(mào)易中的作用
  五、獨立保函的主要條款內(nèi)容
  六、直接獨立保函相關(guān)人的權(quán)利和義務(wù)
  七、間接獨立保函相關(guān)人的權(quán)利和義務(wù)
參考文獻
  一、中文部分
  二、英文部分

章節(jié)摘錄

　　2.辦理出口手續(xù)　　在FCA術(shù)語下，賣方必須自擔(dān)風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官方核準(zhǔn)文件，如有需要，則應(yīng)辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)?！　∨c以往的慣例相比，本條在“一切海關(guān)手續(xù)”前加上了“where applicable”的限定。這是因為，隨著區(qū)域經(jīng)濟一體化的發(fā)展，在自由貿(mào)易區(qū)成員之間的貿(mào)易，有時買賣雙方已經(jīng)沒有義務(wù)支付關(guān)稅，對進口和出口也不再施加任何限制。若出口地不需要辦理海關(guān)手續(xù)，則賣方只需要取得出口許可證和其他官方核準(zhǔn)文件即可。若有需要，賣方必須辦理出口清關(guān)手續(xù)并承擔(dān)風(fēng)險和費用。例如，買賣合同訂立后，出口國政府頒發(fā)出口禁令或?qū)Τ隹谪浳锛诱魈貏e稅，或其他導(dǎo)致貨物出口比預(yù)計花費更多的費用等，這些風(fēng)險和費用則由賣方承擔(dān)。在實際業(yè)務(wù)中，若出現(xiàn)上述未能預(yù)見或未能合理預(yù)見的出口禁令，賣方可以免責(zé)，但按有關(guān)公約和法律的規(guī)定，賣方應(yīng)及時通知買方，否則，可能應(yīng)向買方承擔(dān)損害賠償責(zé)任?！　?.承擔(dān)的風(fēng)險和費用　　在FCA術(shù)語下，賣方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險，直到貨物按規(guī)定交付為止。若貨物損壞可歸因于賣方交付貨物與合同不符，如包裝不妥或標(biāo)志不當(dāng)?shù)?，則賣方仍應(yīng)對風(fēng)險轉(zhuǎn)移后發(fā)生的損壞負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)承擔(dān)的費用包括交付貨物之前的一切費用；若在出口地需要辦理海關(guān)手續(xù)時，支付出口貨物的一切關(guān)稅、捐稅和其他費用?！　?.通知義務(wù)　　在FCA術(shù)語下，賣方必須給予買方關(guān)于貨物已按規(guī)定交付的充分通知，以便買方及時做好接貨和投保的準(zhǔn)備。盡管INCOTERMS2000中不涉及違約責(zé)任問題，因而沒有規(guī)定若賣方未能作出通知的后果。但根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，賣方未能通知則構(gòu)成違約，賣方應(yīng)根據(jù)買賣合同所適用的法律承擔(dān)違約責(zé)任。　　若承運人未能按規(guī)定接受貨物的交付，賣方也必須通知買方。這一點是FCA術(shù)語所獨有的，其他術(shù)語中沒有類似規(guī)定。因為在所有的C組和D組術(shù)語中，承運人未能按規(guī)定接受交貨的后果由賣方自己承擔(dān)；在EXW和其他F組術(shù)語中，買方被認(rèn)為能夠充分控制他所指定的承運人；而在FCA下，賣方可以訂立運輸合同而由買方承擔(dān)風(fēng)險和費用。若在訂立運輸合同中或交貨時出現(xiàn)問題，買方并不知情，因此，賣方有義務(wù)通知買方，否則，買方的利益得不到保障?！　?.交付運輸單據(jù)等證明　　賣方必須自擔(dān)費用，向買方提供貨物已按規(guī)定交付的通常證明?！　∪艚回涀C明不是運輸單據(jù)，應(yīng)買方的要求并由買方承擔(dān)風(fēng)險和費用，賣方必須給予買方一切協(xié)助，以取得有關(guān)運輸合同下的運輸單據(jù)，如可轉(zhuǎn)讓的提單、不可轉(zhuǎn)讓的海運單、內(nèi)河運單、航空運單、鐵路運單、公路運單或多式聯(lián)運單據(jù)。因為運輸單據(jù)通常是買方提貨的憑證?！　?.檢查、包裝、標(biāo)記義務(wù)　　在FCA下，賣方必須支付為按規(guī)定交付貨物所需的檢查費用；賣方必須自擔(dān)費用，提供為貨物運輸所需的包裝（除非在特定貿(mào)易中，貨物通常無需包裝），但以買賣合同訂立前賣方已獲悉的有關(guān)運輸情況（如運輸方式、目的地）為限。包裝上應(yīng)適當(dāng)?shù)赜枰詷?biāo)記。除非買賣合同中特別約定，賣方無義務(wù)安排裝船前貨物檢驗。 　　……

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