金融服務(wù)法評(píng)論(第2卷)

出版時(shí)間:2011-1  出版社:法律出版社  作者:郭鋒 主編  頁數(shù):566  字?jǐn)?shù):636000  
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內(nèi)容概要

  《金融服務(wù)法評(píng)論(第2卷)》包括了應(yīng)對(duì)氣候變化的法律框架建議、中國(guó)如何應(yīng)對(duì)氣候變化的法律思考、外國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的立法、論氣候變化應(yīng)對(duì)機(jī)制的完善、英國(guó)《2000年金融服務(wù)與市場(chǎng)法》研究——以金融混業(yè)和金融監(jiān)管為視角、《英國(guó)2008年氣候變化法案》中譯本等。

書籍目錄

應(yīng)對(duì)氣候變化及立法
應(yīng)對(duì)氣候變化的法律框架建議
中國(guó)如何應(yīng)對(duì)氣候變化的法律思考
攜手中國(guó)石油引領(lǐng)低碳發(fā)展——在中國(guó)石油領(lǐng)導(dǎo)層專題講座上的發(fā)言
外國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的立法
 論氣候變化應(yīng)對(duì)機(jī)制的完善
 應(yīng)對(duì)全球性環(huán)境問題的困境與出路:自治還是他治?
 解開氣候制度之結(jié)——“共同但有區(qū)別的責(zé)任”新探
 二氧化碳捕集與封存技術(shù)相關(guān)法律問題研究
排放權(quán)交易及立法
氣候變化、排放權(quán)交易與碳貨幣本位構(gòu)想
排放權(quán)交易:應(yīng)對(duì)氣候變化的新機(jī)制
政府剝奪、限制排污權(quán)及其程序規(guī)制——以美國(guó)排污權(quán)交易實(shí)踐為例
碳排放權(quán)的法律性質(zhì)探析
環(huán)境保護(hù)中市場(chǎng)機(jī)制的失靈及其法律應(yīng)對(duì)——以排污權(quán)交易制度為中心
 自愿協(xié)議型排放權(quán)交易制度構(gòu)想
 我國(guó)排污權(quán)交易中的拍賣定價(jià)機(jī)制分析
 排放權(quán)交易國(guó)家登記系統(tǒng):結(jié)構(gòu)功能框架與理論總結(jié)
 碳交易市場(chǎng)定價(jià)的法律規(guī)制——基于美國(guó)和歐盟的國(guó)際比較
 美國(guó)二氧化硫排放權(quán)交易機(jī)制發(fā)展進(jìn)程及啟示
 略論美國(guó)《清潔能源與安全法案》及其對(duì)排污權(quán)交易體系的影響
 歐盟排放權(quán)交易機(jī)制(EU ETS)研究
CDM及其法律規(guī)制
 中國(guó)清潔發(fā)展機(jī)制(CDM)監(jiān)管的法律分析——虛假的法治主義與真實(shí)的政府干預(yù)主義
 淺析我國(guó)CDM法律制度的完善
 氣候交易與節(jié)能減排
比較金融法
海外加強(qiáng)金融消費(fèi)者保護(hù)的十大舉措
金融消費(fèi)者保護(hù)的變革——以美國(guó)《2010年華爾街改革和消費(fèi)者保護(hù)法》為中心
英國(guó)《2000年金融服務(wù)與市場(chǎng)法》研究——以金融混業(yè)和金融監(jiān)管為視角
 次貸危機(jī)與美國(guó)的金融監(jiān)管:基于對(duì)法制環(huán)境的宏觀考察
 證券市場(chǎng)短線操縱的界定與規(guī)制法律難點(diǎn)分析——海外經(jīng)驗(yàn)與比較借鑒
 論我國(guó)集合投資計(jì)劃的法律規(guī)制
法律譯介
 《英國(guó)2008年氣候變化法案》中譯本
編后記
《金融服務(wù)法評(píng)論》征稿啟事

章節(jié)摘錄

  在面對(duì)全球性環(huán)境問題時(shí),現(xiàn)代國(guó)際法基于國(guó)家主權(quán)、國(guó)家利益與人類共同生態(tài)環(huán)境利益之間的平衡,以自治和他治相結(jié)合的方式構(gòu)建治理機(jī)制。這在一定程度上有利于開展針對(duì)全球性環(huán)境問題的國(guó)際合作,為問題的解決帶來生機(jī);但是,這種治理模式在根本上仍依賴于單個(gè)主權(quán)國(guó)家,國(guó)際間的環(huán)境保護(hù)合作需建立在主權(quán)國(guó)家自愿的基礎(chǔ)上,他治機(jī)制較為淡薄和不足。一方面,全球性環(huán)境問題的解決必須依靠所有國(guó)家的共同努力,只有全球統(tǒng)一意志、共同行動(dòng)才能取得較為理想的效果;另一方面,由于外部性和“搭便車”效應(yīng),奧爾森第二定律又支配著國(guó)際環(huán)境合作的現(xiàn)實(shí)格局,單個(gè)國(guó)家的理性環(huán)境行為和選擇會(huì)自動(dòng)導(dǎo)致全球性環(huán)境問題的產(chǎn)生、惡化,而不是問題的避免、改善。為了取得全球性環(huán)境問題治理上的一致態(tài)度,往往需要進(jìn)行冗長(zhǎng)的談判和協(xié)商,難以實(shí)現(xiàn)應(yīng)對(duì)環(huán)境問題所需要的及時(shí)性、充分性,而目前的他治手段的權(quán)威性和影響力又明顯不足,也無法滿足保護(hù)人類共同生態(tài)環(huán)境利益的需要。  具體而言,現(xiàn)代國(guó)際法在應(yīng)對(duì)全球性環(huán)境問題時(shí)存在如下基本挑戰(zhàn):  首先,主權(quán)國(guó)家在全球性環(huán)境問題上仍囿于國(guó)家利益考量,這是阻礙全球性環(huán)境合作進(jìn)程的關(guān)鍵。盡管面對(duì)全球性環(huán)境問題時(shí),各國(guó)政府已認(rèn)識(shí)到了人類共同利益的存在,也有意采取措施應(yīng)對(duì)這些問題,但是各國(guó)差異巨大,且以追求各自國(guó)家利益為最高原則,由此導(dǎo)致“集體行動(dòng)難題”,使國(guó)際環(huán)境合作無法及時(shí)、有效展開。即便國(guó)家間的國(guó)際環(huán)境合作得以開展,合作力度和進(jìn)展速度往往滯后于全球性環(huán)境問題自身的發(fā)展?,F(xiàn)代國(guó)際法在環(huán)境領(lǐng)域所不得不普遍采用的軟法以及框架公約加議定書的模式就是這方面最好的例證。各國(guó)通過框架公約表達(dá)其保護(hù)環(huán)境的美好意愿,卻在制定具體議定書確定各自權(quán)利義務(wù)時(shí)爭(zhēng)論不休。氣候變化議題即其著名例證。

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