管理決策

出版時(shí)間:2010-1  出版社:經(jīng)濟(jì)管理出版社  作者:蒂勒,文森佐·迪斯彭齊(Vincenzo Dispenza),約翰·弗林(John Flynn),大衛(wèi)·柯里爾(David Currie)  頁數(shù):378  譯者:肖霞  
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前言

管理決策作為學(xué)術(shù)問題,不同的學(xué)者由于個(gè)人興趣、經(jīng)驗(yàn)、行為偏好不同,提出了不同的理論和方法,包括長期以來被普遍認(rèn)可的心理學(xué)、社會學(xué)、數(shù)學(xué)和哲學(xué)的觀點(diǎn),以及較新的系統(tǒng)理論和混沌理論。作為日常的實(shí)踐活動,人們對決策習(xí)以為常。通常人們不會從心理、社會和哲學(xué)維度來分析自己的行為,而只是作出反應(yīng)而已。但是,要注意到我們研究決策的方式的確不同,提出的理論不盡相同,作出決策的方式也不同。雖然管理者在作出決策時(shí)仍然運(yùn)用勇氣、直覺和可獲得的有限的信息,但管理決策的研究仍試圖深入探索不同的專業(yè)化分析領(lǐng)域,也許對管理決策或是組織管理的某方面的研究會對管理者有用。我們認(rèn)為這也是寫作本書的最充分的理由。本書最大的優(yōu)點(diǎn)是將不同學(xué)科從單一角度研究的內(nèi)容進(jìn)行整合,作為作者,我們面臨種種困難,這里有進(jìn)行跨學(xué)科研究的嘗試,而不僅僅是匯總不同學(xué)科的方法。簡單的綜合只是從不同角度分析某一問題,并將有關(guān)觀點(diǎn)羅列出來,而不探討它們之間的聯(lián)系。整合則意味著需要彼此溝通,在不同觀點(diǎn)間建立聯(lián)系,需要挑戰(zhàn)不同的觀點(diǎn),有時(shí)會得到人們的認(rèn)可,有時(shí)則可能遭到人們的反對。關(guān)于什么是整合,我們試圖創(chuàng)建一套方法來挑戰(zhàn)以前的觀念。比起身體力行與親身實(shí)踐,贊成和談?wù)撜弦菀椎枚?。整合過程雖然十分困難,但很有價(jià)值,反過來會對我們的思想和實(shí)踐產(chǎn)生影響。組織中的人們常常在一起討論某個(gè)問題,由于從各自的角度出發(fā),彼此缺乏理解,從而會引發(fā)其他問題。我們也一樣會遇到這種情況。知識的積累和增長過程會伴隨著各種爭論,雖然作者對于事實(shí)本身有同樣的假設(shè)基礎(chǔ),或者具有相同的知識背景與人格特質(zhì),也不認(rèn)同對細(xì)節(jié)的過分爭論,但爭論還是會發(fā)生。在寫作過程中,由于我們對某個(gè)問題的理解不同,因此,面對棘手的問題時(shí)總是要做不同的嘗試,從而圓滿解決這些問題。但有一點(diǎn)是共同的,我們都對決策感興趣,我們也喜歡學(xué)術(shù)爭論,這對我們來說是一種挑戰(zhàn)。我們期望您也如此。

內(nèi)容概要

管理決策作為學(xué)術(shù)問題,不同的學(xué)者由于個(gè)人興趣、經(jīng)驗(yàn)、行為偏好不同,提出了不同的理論和方法,包括長期以來被普遍認(rèn)可的心理學(xué)、社會學(xué)、數(shù)學(xué)和哲學(xué)的觀點(diǎn),以及較新的系統(tǒng)理論和混沌理論。    本書最大的優(yōu)點(diǎn)是試圖將不同學(xué)科從單一角度研究的內(nèi)容進(jìn)行整合,作為作者我們面臨種種困難,進(jìn)行跨學(xué)科研究的嘗試而不僅僅是匯總不同學(xué)科的方法。簡單的綜合只是從不同角度分析某一問題,并將有關(guān)觀點(diǎn)羅列出來,而并不探討它們之間的聯(lián)系。整合則意味著需要彼此溝通,在不同觀點(diǎn)間建立聯(lián)系,需要挑戰(zhàn)不同的觀點(diǎn),有時(shí)會認(rèn)可,有時(shí)則可能反對。

作者簡介

作者:(英國)馬克·蒂勒(Mark Teale) (英國)文森佐·迪斯彭齊(Vincenzo Dispenza) (英國)約翰·弗林(John Flynn) 等 譯者:肖霞

書籍目錄

第一部分 不確定性 第1章 在具體情境中的管理決策    【學(xué)習(xí)目標(biāo)】    1.1 引言    1.2 問題整合    1.3 關(guān)于決策制定的若干定義    1.4 決策的結(jié)構(gòu)    1.5 決策主體    1.6 決策情境    1.7 決策的目的    1.8 決策的方法    1.9 客觀性和主觀性    1.10 數(shù)量維度和質(zhì)量維度    1.11 規(guī)范模型    1.12 描述性模型    小結(jié)    決策日記    參考文獻(xiàn)    重點(diǎn)詞匯 第2章 風(fēng)險(xiǎn)、不確定性和理性    【學(xué)習(xí)目標(biāo)】    2.1 引言    2.2 風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的性質(zhì)    2.3 風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)的定義    2.4 風(fēng)險(xiǎn)的可能性/影響矩陣   2.5 決策樹   2.6 決策制定、結(jié)果及其回報(bào)   2.7 判斷、價(jià)值和事實(shí)數(shù)據(jù)   2.8 簡單的風(fēng)險(xiǎn)衡量   2.9 有效的風(fēng)險(xiǎn)管理   2.10 理性   2.11 頻率和可能性的等同   小結(jié)   決策日記   參考文獻(xiàn)   推薦網(wǎng)站   重點(diǎn)詞匯   附錄風(fēng)險(xiǎn)數(shù)字,R(Duekworth,1998:12) 第3章 決策的心理因素    【學(xué)習(xí)目標(biāo)】    3.1 引言    3.2 以法則為根據(jù)的方法和表意方法    3.3 思想流派    3.4 心理動力法    3.5 行為主義學(xué)家的方法    3.6 人文主義方法    3.7 神經(jīng)學(xué)的方法    3.8 認(rèn)知的方法    3.9 決策者心理    3.10 參與和投入    3.11 組織的心理分析    小結(jié)    決策日記    參考文獻(xiàn)    擴(kuò)展閱讀    重點(diǎn)詞匯 第4章 哈米吉多頓因素    【學(xué)習(xí)目標(biāo)】    4.1 引言  ……第二部分 研究 第5章 研究方法論 第6章 系統(tǒng)分析 第7章 模型的建立、模擬和預(yù)測第三部分 抉擇 第8章 財(cái)務(wù)決策制定 第9章 程序化決策 第10章 時(shí)間管理:項(xiàng)目決策制定第四部分 執(zhí)行 第11章 群體決策 第12章 權(quán)力和政治 第13章 文化背景 第14章 倫理

章節(jié)摘錄

插圖:2.3.1可能性、或然性和幾率可能性、或然性和幾率表達(dá)的都是同一概念,但是用它們衡量風(fēng)險(xiǎn)卻不一定很精確。在衡量風(fēng)險(xiǎn)時(shí),我們通常把風(fēng)險(xiǎn)界定為低、中、高三種,然而,若想進(jìn)一步精確描述就很困難了。在健康調(diào)查中,像萬分之一這樣的比例就屬于低水平的風(fēng)險(xiǎn)。而在教育領(lǐng)域,在大學(xué)考試中,不及格率在10%左右。在可能性理論中有兩個(gè)約束條件:(1)一個(gè)事件的可能性被表示為從0~1的某一數(shù)值。0的可能性意味著事件不會發(fā)生,1的可能性說明事件一定會發(fā)生。而任何不確定的事件都可以用[0,1]區(qū)間內(nèi)的數(shù)值來表示。(2)根據(jù)可能性的加法法則托馬斯(Thomas,1997:57—9),所有結(jié)果可能性的累加之和等于1(100%)。這表明所有結(jié)果中必將有某一個(gè)或幾個(gè)會發(fā)生。第(2)個(gè)約束條件比第(1)個(gè)更難實(shí)現(xiàn),不過它能幫助決策者檢驗(yàn)他們對可能性的評估是否真實(shí)反映了所有的結(jié)果。雖然風(fēng)險(xiǎn)不是可以測度的數(shù)值,但是我們?nèi)匀豢梢越栌每赡苄缘乃枷雭碛?jì)算(Duckworth,1998:10)。因?yàn)榭赡苄酝ǔ1欢x為“長期的頻率”,而風(fēng)險(xiǎn)的重要程度也是用頻率衡量的。有些人可能認(rèn)為,風(fēng)險(xiǎn)的后果比可能性的構(gòu)成更為重要。例如,一個(gè)百萬富翁的財(cái)務(wù)損失或者空中旅行中可能的風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的后果(死亡、重傷等),比撞車的實(shí)際可能性要重要得多,因?yàn)橐?5千米/小時(shí)的速度騎自行車撞車后基本不會致死,盡管它發(fā)生的頻率更高。某種事故增加的次數(shù)將影響非專業(yè)人員對風(fēng)險(xiǎn)的評價(jià)。商業(yè)決策卻不會如此,因?yàn)樯虡I(yè)決策都是精心計(jì)劃和精心實(shí)施的。一個(gè)“純粹的”項(xiàng)目不會受到事故發(fā)生率的影響,而是由對項(xiàng)目失敗幾率的估計(jì)決定的。同時(shí),項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估都設(shè)有一個(gè)誤差范圍,因?yàn)檎`差范圍的設(shè)定至少可以達(dá)到啟發(fā)的目的。每一個(gè)估計(jì)都有一個(gè)誤差范圍,它的取值隨著獲取數(shù)據(jù)的樣本大小而改變。另外,評估風(fēng)險(xiǎn)時(shí)也可以把過程顛倒過來:先考慮風(fēng)險(xiǎn)的重要程度,然后再思考為了支持這一觀點(diǎn)需要何種證據(jù),接著肯定或否定這種風(fēng)險(xiǎn)的存在可能性。在一些情景下,比如加速的汽車、已經(jīng)預(yù)見到的銀行業(yè)的變革、轉(zhuǎn)基因食品的改進(jìn),都可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)。

編輯推薦

《管理決策14》主要內(nèi)容:每一項(xiàng)決策都獨(dú)立發(fā)生,決策也常常有一定模式,并經(jīng)歷一定階段。在《管理決策.14》中主要從以下四個(gè)方面探討決策問題:◆不確定性◆研究◆抉擇◆執(zhí)行

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用戶評論 (總計(jì)3條)

 
 

  •   較為系統(tǒng)地介紹了決策理論。視野比較開闊,有助于認(rèn)識決策的相關(guān)問題。只不過主要討論的是不確定性情境下的決策。
  •   老外就是比中國人實(shí)在,說實(shí)話,不趕時(shí)髦
  •   書的質(zhì)量不錯(cuò),不過希望包裝嚴(yán)實(shí)點(diǎn)就更好了
 

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