中國(guó)電氣工程大典（第13卷）

前言

　　電氣工程包括發(fā)電工程、輸配電工程和用電工程，是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供電力能源及其裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家工業(yè)化和國(guó)防現(xiàn)代化的重要技術(shù)支撐，是國(guó)家在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中保持自主地位的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)之一。電氣工程的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高，對(duì)從原材料工業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、裝備工業(yè)以及電子、信息等一系列產(chǎn)業(yè)的發(fā)展均具有推動(dòng)和帶動(dòng)作用，對(duì)提高整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，提高人民生活質(zhì)量有顯著影響?！　〗?jīng)過(guò)改革開(kāi)放30年來(lái)的發(fā)展，我國(guó)電氣工程已經(jīng)形成了較完整的科研、設(shè)計(jì)、制造、建設(shè)、運(yùn)行體系，成為世界電力工業(yè)大國(guó)之一。至2007年底，我國(guó)發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)7．13億kW，三峽水電及輸變電工程、百萬(wàn)千瓦級(jí)超超臨界火電工程、百萬(wàn)千瓦級(jí)核電工程，以及正在建設(shè)的交流1000kV、直流±800kV特高壓輸變電工程等舉世矚目；大電網(wǎng)安全穩(wěn)定控制技術(shù)、新型輸電技術(shù)的推廣，大容量電力電子技術(shù)的研究和應(yīng)用，風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能光伏發(fā)電等可再生能源發(fā)電技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化及規(guī)?；瘧?yīng)用，超導(dǎo)電工技術(shù)、脈沖功率技術(shù)、各類電工新材料的探索與應(yīng)用取得重要進(jìn)展。特別是進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，電氣工程領(lǐng)域全面貫徹科學(xué)發(fā)展觀，新原理、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝獲得廣泛應(yīng)用，擁有了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的科技成果和產(chǎn)品，自主創(chuàng)新已成為行業(yè)的主旋律。我們的電氣工程技術(shù)和產(chǎn)品，在滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上已經(jīng)開(kāi)始走向世界。

內(nèi)容概要

《中國(guó)電氣工程大典》是由中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)、中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)動(dòng)力工程學(xué)會(huì)和中國(guó)水力發(fā)電工程學(xué)會(huì)共同組織全國(guó)電氣工程各領(lǐng)域的著名專家、學(xué)者編纂而成的。它是一部全面系統(tǒng)反映電氣工程各領(lǐng)域最新成就和技術(shù)水平的綜合性工具書(shū)。《中國(guó)電氣工程大典》包括現(xiàn)代電氣工程基礎(chǔ)、電力電子技術(shù)、電氣工程材料及器件、火力發(fā)電工程、水力發(fā)電工程、核能發(fā)電工程、可再生能源發(fā)電工程、電力系統(tǒng)工程、電機(jī)工程、輸變電工程、配電工程、船舶電氣工程、交通電氣工程、建筑電氣工程、電氣傳動(dòng)自動(dòng)化等15卷。    本書(shū)為第13卷，交通電氣工程卷。主要內(nèi)容包括汽車電氣和軌道交通電氣。    本書(shū)主要供電氣工程領(lǐng)域技術(shù)人員和管理人員使用，也可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生參考。

作者簡(jiǎn)介

　　劉友梅（1938.2.16）。電力機(jī)車專家。江西省上饒市人。1961年畢業(yè)于上海交通大學(xué)電力機(jī)車專業(yè)?，F(xiàn)任株洲電力機(jī)車廠高速牽引研究所所長(zhǎng)，教授級(jí)高級(jí)工程師。1999年11月被選為中國(guó)工程院院士；2003年3月任第十屆全國(guó)政協(xié)委員；2004年4月受聘上海交大名譽(yù)教授。2004年5月聘任為湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院名譽(yù)教授。2005年受聘為北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院教授。自2010年1月起任中國(guó)南車股份有限公司技術(shù)專家委員會(huì)副主任。

書(shū)籍目錄

序前言卷前言第1篇  汽車電氣　第1章  概論　  1  汽車電氣工程的概念　    1.1  汽車電氣工程的基本概念　    1.2  汽車電氣工程的范疇　  2  汽車電氣電子系統(tǒng)的組成與功能　    2.1  汽車電器系統(tǒng)的組成與功能　    2.2  汽車電子控制系統(tǒng)的組成與功能　    2.3  汽車電子信息系統(tǒng)的組成與功能　    2.4  智能交通系統(tǒng)的組成與功能　    2.5  汽車車上網(wǎng)絡(luò)的組成與功能　    2.6  汽車電機(jī)系統(tǒng)的組成與功能　  3  汽車電氣電子技術(shù)的發(fā)展　    3.1  汽車電氣電子技術(shù)的初期和近期發(fā)展歷程　    3.2  汽車電氣電子技術(shù)的現(xiàn)狀　    3.3  汽車電氣電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)　  4  汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)　    4.1  雙電源　    4.2  低壓　    4.3  直流　    4.4  部分單線制　    4.5  負(fù)極搭鐵　  5  新型汽車及相關(guān)電氣電子技術(shù)　    5.1  電動(dòng)汽車　    5.2  節(jié)能環(huán)保汽車及其技術(shù)　第2章  汽車電源與起動(dòng)機(jī)　第3章  動(dòng)力傳動(dòng)電氣控制系統(tǒng)　第4章  汽車安全運(yùn)行電氣控制系統(tǒng)　第5章  汽車輔助電氣系統(tǒng)　第6章  汽車車上網(wǎng)絡(luò)　第7章  智能交通系統(tǒng)　第8章  電動(dòng)汽車第2篇  軌道交通電氣　第1章  總論　第2章  牽引電氣系統(tǒng)　第3章  牽引電氣設(shè)備　第4章  客車電氣設(shè)備　第5章  牽引供電系統(tǒng)與設(shè)備　第6章  通信信號(hào)與信息技術(shù)　第7章  磁浮交通系統(tǒng)　第8章  電磁兼容參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　電樞繞組易發(fā)生的故障有斷路、短路和搭鐵?！　嗦饭收隙喟l(fā)生在線圈端部與換向器的連接處。由于長(zhǎng)時(shí)間大電流運(yùn)轉(zhuǎn)或電樞鐵心與磁極鐵心摩擦，使得電樞溫度過(guò)高，焊錫熔化，而使焊在換向片上的線頭脫焊所致，一般較易發(fā)現(xiàn)?！　‰姌欣@組的短路故障，必須使用電樞感應(yīng)儀進(jìn)行檢查。電樞感應(yīng)儀是一個(gè)在V形極掌上繞有線圈的裝置，如圖1．2-109所示。當(dāng)感應(yīng)儀的線圈1接上220V交流電源時(shí)，在其磁路中便產(chǎn)生交變磁場(chǎng)。若將電樞放在感應(yīng)儀的V形槽中，則該交變磁場(chǎng)切割電樞繞組，就會(huì)在繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。

編輯推薦

　　《中國(guó)電氣工程大典（第13卷）：交通電氣工程》是對(duì)陸上交通裝備一汽車與軌道交通裝備的電氣工程重點(diǎn)撰稿的篇章。本卷共分兩篇：第1篇介紹了汽車電氣；第2篇介紹了軌道交通電氣。書(shū)中介紹的內(nèi)容有傳統(tǒng)的電氣工程技術(shù)，更著重有高新的電氣工程技術(shù)，盡量使《中國(guó)電氣工程大典（第13卷）：交通電氣工程》成為集專業(yè)手冊(cè)和學(xué)術(shù)專著雙重功能的圖書(shū)。

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