路基路面試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)手冊(cè)

內(nèi)容概要

本書(shū)共8章，主要介紹了路基路面所涉及的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目、方法、原理，內(nèi)容包括土工、砂石材料、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料、水泥和水泥混凝土、瀝青和瀝青混合料等材料的試驗(yàn)檢測(cè)方法。路基路面現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)，以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等。    本書(shū)適用于公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員使用，也可作為檢測(cè)試驗(yàn)員、檢測(cè)工程師的考試參考用書(shū)。

書(shū)籍目錄

第1章  概述  1.1  試驗(yàn)檢測(cè)的目的和意義  1.2  試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程和細(xì)則    1.2.1  試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程    1.2.2  試驗(yàn)檢測(cè)工作細(xì)則    1.2.3  試驗(yàn)檢測(cè)原始記錄    1.2.4  試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果處理  1.3  路基工程質(zhì)量檢評(píng)項(xiàng)目    1.3.1  一般規(guī)定    1.3.2  土方路基    1.3.3  石方路基    1.3.4  軟土地基處治    1.3.5  土工合成材料處治層  1.4  路面工程質(zhì)量檢評(píng)項(xiàng)目    1.4.1  一般規(guī)定    1.4.2  水泥混凝土面層    1.4.3  瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層    1.4.4  瀝青貫入式面層(或上拌下貫式面層)    1.4.5  瀝青表面處治面層    1.4.6  水泥土基層和底基層    1.4.7  水泥穩(wěn)定粒料(碎石、砂礫或礦渣等)基層和底基層    1.4.8  石灰土基層和底基層    1.4.9  石灰穩(wěn)定粒料(碎石、砂礫或礦渣等)基層和底基層    1.4.10  石灰、粉煤灰土基層和底基層    1.4.11  石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料(碎石、砂礫或礦渣等)基層和底基層    1.4.12  級(jí)配碎(礫)石基層和底基層    1.4.13  填隙碎石(礦渣)基層和底基層    1.4.14  路緣石鋪設(shè)    1.4.15  路肩  1.5  排水工程質(zhì)量檢評(píng)項(xiàng)目    1.5.1  一般規(guī)定    1.5.2  管節(jié)預(yù)制    1.5.3  管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝    1.5.4  檢查(雨水)井砌筑    1.5.5  土溝    1.5.6  漿砌排水溝    1.5.7  盲溝    1.5.8  排水泵站  1.6  擋土墻及其他砌筑工程質(zhì)量檢評(píng)項(xiàng)目    1.6.1  一般規(guī)定    1.6.2  砌體擋土墻    1.6.3  懸臂式和扶臂式擋土墻    1.6.4  錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻    1.6.5  樁板式擋土墻    1.6.6  墻背填土    1.6.7  抗滑樁    1.6.8  挖方邊坡錨噴防護(hù)    1.6.9  錐、護(hù)坡    1.6.10  砌石工程    1.6.11  導(dǎo)流工程    1.6.12  石籠防護(hù)第2章  土工試驗(yàn)檢測(cè)方法第3章  砂石材料試驗(yàn)檢測(cè)方法第4章  無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)檢測(cè)方法第5章  水泥和水泥混凝土試驗(yàn)檢測(cè)方法第6章  瀝青和瀝青混合料試驗(yàn)檢測(cè)方法第7章  路基路面現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)方法第8章  試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)處理附錄一  相關(guān)系數(shù)檢驗(yàn)表附錄二  ASTM D6373規(guī)定的瀝青黏結(jié)劑等級(jí)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第1章　概述　　1.1　試驗(yàn)檢測(cè)的目的和意義　　公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是一門(mén)正在發(fā)展的新興學(xué)科，它集試驗(yàn)檢測(cè)基本理論、測(cè)試操作基本技能及公路工程相關(guān)學(xué)科基礎(chǔ)知識(shí)于一體，是工程設(shè)計(jì)參數(shù)、施工質(zhì)量控制、施工驗(yàn)收評(píng)定、養(yǎng)護(hù)管理決策的主要依據(jù)。通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)能充分利用當(dāng)?shù)卦牧?，?jié)省建設(shè)成本；能迅速推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝，將科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值；能用定量的方法科學(xué)地評(píng)定材料和構(gòu)件的質(zhì)量，提高質(zhì)量評(píng)定結(jié)果的可信度與利用價(jià)值；能合理地控制并科學(xué)地評(píng)定工程質(zhì)量，將工程、特別是重大工程的質(zhì)量事故率降低到最小。因此，工程試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)于提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程造價(jià)、推動(dòng)公路工程施工技術(shù)進(jìn)步意義重大。　　為使公路工程產(chǎn)品質(zhì)量滿足使用要求，必須在精心設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范的要求認(rèn)真組織施工。作為施工技術(shù)人員、工程試驗(yàn)檢測(cè)人員或質(zhì)量控制管理人員，在整個(gè)施工期間，應(yīng)在掌握并領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)文件，熟悉現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程的前提下，嚴(yán)格做好路用材料質(zhì)量、施工控制參數(shù)、現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程質(zhì)量和分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收等環(huán)節(jié)?！　‰S著公路技術(shù)等級(jí)的提高，各級(jí)公路管理部門(mén)和施工單位已對(duì)加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)與施工質(zhì)量控制和驗(yàn)收工作予以了高度重視。但在許多工程中，仍有部分單位不具備原材料質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)和施工質(zhì)量控制試驗(yàn)檢測(cè)的基本條件；有些單位雖然已購(gòu)置了一定數(shù)量的試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備，也建立了試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)并配備了相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員，但由于多種原因，使已建成的實(shí)驗(yàn)室不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，不重視施工檢測(cè)和施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制管理工作，而僅靠經(jīng)驗(yàn)評(píng)估是造成工程出現(xiàn)早期破壞的重要原因之一。因此，要想切實(shí)提高道路工程施工質(zhì)量、縮短施工工期、降低工程投資，在建立健全工程質(zhì)量控制檢查制度的同時(shí)，必須配備一定數(shù)量的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和相應(yīng)的具有一定經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)職試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員?！　　?/pre>








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