如此購車最聰明

前言

不用引用什么數(shù)據(jù)，也不用找專家預測，可以大聲地說：以后汽車將像自行車那樣，早晚得普及到我們每個家庭!除了極個別車型外，我們在馬路上看到的汽車已不再是什么奢侈品或稀罕物，汽車的炫耀功能將逐漸退化，而其代步功能和運載功能將被還原，其基本的內(nèi)在性能，如舒適性、動力性、安全性、可靠性、經(jīng)濟性等，將會更加受到重視。汽車在我們眼中將變得越來越普通。購車就像是選擇生活伴侶，你必須先了解女人(或男人)的性格特點，掌握評價她們(或他們)的標準和方法，知道都要考慮哪些因素，才可能找到能夠白頭偕老的好愛人。隨著汽車普及率的迅速增長，我國的汽車消費者越來越成熟和理性，對汽車的認識越來越深刻，對汽車性能優(yōu)劣評價都有了個人的看法，挑車選車的本領逐漸增強，不再輕易被商家忽悠了，因為大多數(shù)消費者越來越懂車了。但要真正成為懂車的人，還必須對汽車有更深的了解，至少要做到兩點首先是要知道什么才是好車，好車的標準是什么；其次運用好車的標準來鑒別汽車的性能優(yōu)劣，衡量汽車性價比的高低。《如此購車最聰明：好車子的100個標準》精選的100個評車標；隹基本涵蓋了汽車的所有性能，愿它能幫您成為一位真正的懂車人，一位聰明的晌車人。

內(nèi)容概要

　　《如此購車最聰明：好車子的100個標準》是評價汽車性能優(yōu)劣、鑒別汽車性能特點、衡量汽車性價比高低的實用工具書，由《汽車知識》總編輯陳新亞根據(jù)多年來為購車者做咨詢服務的經(jīng)驗，從近萬封購車咨詢來信中挑選出100個最為關心的購車因素，進行專業(yè)而通俗的介紹，指導人們在評價汽車時應考慮哪些因素，如何鑒賞汽車，如何選購到好車?！　　度绱速徿囎盥斆鳎汉密囎拥?00個標準》精選的100個評車標準組合起來就相當于一個完全評車體系，知識含量豐富、語言通俗易懂、并配有大量精美圖片，適合購車者、汽車愛好者、汽車從業(yè)人員等閱讀使用。

作者簡介

陳新亞，《汽車知識》雜志總編輯，長期從事汽車雜志編輯工作，汽車理論知識和實際經(jīng)驗豐富，更擅長從專業(yè)的角度解答車友們遇到的實際問題，為車友們排憂解難，長期主持《汽車知識》中的“問車熱線”欄目，并在搜狐汽車等網(wǎng)站上開辟固定的咨詢專欄，已回答數(shù)萬名車友的提問，深受車友們的歡迎。曾編著有《車迷辭典》、《駕駛員指南》等工具書。

書籍目錄

第一章 什么是好車／21．適合你的車就是好車／22．性價比和值價比／4第二章 選車四原則／63．制造商實力大?。?4．品牌美譽度／75．車型改款換代次數(shù)／86．保有量和銷售量／9第三章 造型和做工門／107．外觀設計各有所愛／108. 車身做工暴露廠家態(tài)度／129．內(nèi)飾設計以人為本／1310．內(nèi)飾做工精致度／1411．內(nèi)飾用料環(huán)保關系健康門／15第四章 安全性門／1612．主動安全性更重要／1613．盤式制動優(yōu)于鼓式門／1814．制動距離，首要安全指標／2015．制動時方向穩(wěn)定性／2116．制動響應、漸進性、恒定性丘絲17．后視鏡影響安全性能偽18．高速行駛穩(wěn)定性能斛19．車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)／2520．牽引力控制系統(tǒng)／2621．ABS＋EBD系統(tǒng)必不可少／2722．駕駛視野影響安全／2823．前照燈已進化到第四代／2924．氙氣前照燈優(yōu)點多多／3025．隨動轉(zhuǎn)向前照燈更安全／3126．倒車雷達對新手更有用／3227．被動安全性，最后一道防線／3328．車身鋼板,不看厚度看強度／3429．車身安全設計，比鋼板更重要／3630．車門防撞鋼梁，離人最近的防線／3831．下沉式發(fā)動機設計／3932．可潰縮式轉(zhuǎn)向柱和制動踏板／4033．預緊式安全帶／4134．前排安全氣囊已成標配／4235．側面安全氣囊保護胸部／4336．安全氣囊性能有差距／4437．安全碰撞測試成績／4538．防盜功能沒有絕對／4639.防夾車窗可防誤傷／47第五章 操控性／4840．過彎能力最考驗操控性／4841．軸荷分配影響運動特性／4942．轉(zhuǎn)向準確性影響操控和安全／5143．轉(zhuǎn)向盤不是越靈越好／5244．路感清晰有利有弊／534s．懸架決定汽車性能取向／5446．獨立與非獨立懸架／5647．多連桿懸架將成趨勢／5748．懸架柔韌性／5849．轉(zhuǎn)彎直徑越小越靈活／59第六章 動力性16050．壓縮比大小有什么關系／6051．氣門數(shù)不是越多越好門6252．轉(zhuǎn)矩不能只看數(shù)值大?。?353．功率并不完全代表動力性／6654．“缸徑×行程”代表什么／6855．“升功率”代表發(fā)動初技術水平／6956．電子節(jié)氣門可實現(xiàn)更多功能／7057．起步和加速性能／71第七章 舒適性／7258．長、寬、高，夠用就好腕／7259．助力轉(zhuǎn)向關系舒適和安全／7460．轉(zhuǎn)向盤高度調(diào)節(jié)／7461．不同變速器不同用途／7662．電控式自動變速器性能更優(yōu)／7963．檔位數(shù)量影響汽車性能／8064．換檔順暢度影響重大／8165．座椅調(diào)節(jié)功能不可忽視門／8266．座椅形狀與硬度也要考慮／8367．真皮座椅蒙面有缺點／8468．座椅加熱和腰部支撐／8569．汽車噪聲／8670．發(fā)動機噪聲也能悅耳／8771．風阻噪聲不能太擾人／8872．輪胎噪聲反映輪胎性能／8973．駕乘空間越來越受重視力9074．行車信息最好有瞬時油耗／9175．自動空調(diào)不僅僅是更方便／9276．分區(qū)空調(diào)很難分區(qū)／9377.天窗作用較為有限／9478.車載DVD娛樂系統(tǒng)／9579.DVD導航操作方式／9680.定速巡航有利有弊／97第八章 便利性／9881.空間變化體現(xiàn)多用途／9882.儲物格和杯架設計不可輕視門0083.行李箱設計有講究門0184.鑰匙形式體現(xiàn)檔次／10285.一觸式起動還可防盜門／103第九章 經(jīng)濟性／10486．質(zhì)量保修期影響?zhàn)B車費用門／10487．保養(yǎng)維修費用要考慮門／10688.理論油耗只是個理想門／10789.實際油耗大于哩論油耗2％～40%／10890.允許使用燃油標號門／10991.二手車保值率門／11092.新車故障率門／111第十章 其他性能／11293.軸距影響舒適性和運動性／11294.輪距影響行駛穩(wěn)定性門／11395.前驅(qū)和后驅(qū)各有優(yōu)缺點門／11496.風阻系數(shù)影響油耗和安全門／11797.通過性能對SUV更有意義門1898.輪胎是汽車上最重要的部件／12099.輪轂品質(zhì)相差較大門／121100.0～100公里川、時加速時間測試／122

章節(jié)摘錄

插圖：車身做工，主要指車身鈑金件裝配間隙的做工，也就是我們常說的車身鈑金之間的縫隙如何。其衡量指標主要有兩個，一是接縫是否均勻，二是接縫大小是否符合標準。其實，對于車身鈑金裝配間隙應多大，并沒有統(tǒng)一的規(guī)定或指標，這基本屬于汽車廠商自己的技術秘密。鈑金接縫間隙雖然大了不好，但也并不是越小越好，它應在一個比較合理的范圍內(nèi)。據(jù)了解，現(xiàn)在世界一流的汽車廠生產(chǎn)汽車的車身裝配間隙，一般都不會大于3毫米。車身做工的優(yōu)劣，對其行駛性能、可靠性能和舒適性能影響極大。如果鈑金接縫不勻，說明其裝配不到位，裝配工作有缺陷，或松或緊。我們有時駕駛汽車時會感覺車身有散架的感覺，或過高低不平溝坎時車身響聲不斷，或路面噪聲較大等，都可能是由于車身鈑金裝配不佳造成的。因此，鈑金接縫效果已成為衡量車身做工水平的一個最重要指標。不僅鈑金接縫不勻會造成上述負面影響，直接影響汽車的多種性能，而且有的車隨著時間的推移，其鈑金接縫還會變化不斷，有的地方越來越大，可能會“齜牙咧嘴”；有的接縫則可能越來越緊，甚至到“親密無間”的地步。而鈑金接縫均勻的汽車，由于其車身鈑金裝配比較規(guī)范，松緊度合理，其接縫間隙變化的可能性就比較小。從車身做工可看出廣家的做事態(tài)度、技術素養(yǎng)、生產(chǎn)能力及管理水平，而不僅僅是關系到密封性和噪聲大小的問題。

編輯推薦

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