物流企業(yè)運輸作業(yè)崗位管理

內容概要

　　目前，市場上關于物流的書籍、刊物種類繁多，但物流實務性的圖書卻罕見。為了填補空白，滿足大力發(fā)展現代物流業(yè)的需求，我們共同組織編著了“中國物流行業(yè)崗位規(guī)范指導叢書”。該叢書編委會力圖以實用為本，注重實操性，將叢書編寫成可以指導物流行業(yè)從業(yè)人員的工具書，培訓物流人才的教學用書，規(guī)范流程和精細化管理的參考書?！　≡搮矔哂幸韵绿攸c：　　1．系統(tǒng)性。從物流管理與物流技術兩個方面對物流企業(yè)的崗位屬性與操守進行了完整、系統(tǒng)的資料收集、分析及論證?！　?．指導性。對物流企業(yè)和企業(yè)不同層次的崗位職能管理具有指導作用?！　?．工具性。對物流管理要素的合理配置和效率改進可以起到工具作用?！　≡搮矔晕锪餍袠I(yè)規(guī)范化管理為基礎、崗位精細化管理為主線，把物流企業(yè)的整個操作流程與職能崗位工作緊密聯(lián)系，有助于規(guī)范崗位準則、作業(yè)細則、單證和表格的填制，也有助于企業(yè)制度的制定。物流企業(yè)可以根據自身情況，將叢書提供的崗位范本轉化并應用于企業(yè)的人員管理和業(yè)務綜合管理。

書籍目錄

1　公路運輸總述1.1　總述1.2　公路運輸業(yè)務流程1.3　公路運輸的分類1.3.1　按貨物的營運方式分1.3.2　按貨物類別分1.3.3　按運送速度分2　零擔貨物運輸2.1　零擔貨物運輸概述2.2　受理托運2.2.1　受理托運的必備條件2.2.2　托運受理的方法2.2.3　托運單的填寫2.3　過磅量方2.4　驗收入庫2.5　開票收費2.6　貨物承運2.7　運輸變更2.8　配運裝車2.8.1　備貨2.8.2　交代裝車任務2.8.3　監(jiān)裝2.8.4 注意事項2.9　貨物交接2.10　貨物中轉2.11　貨運到達2.12　零擔貨物運輸的組織形式2.12.1 固定式零擔貨物運輸的組織2.12.2　非固定式零擔貨物運輸的組織3　整車貨物運輸3.1　整車貨物運輸概述3.2　整車貨物運輸的受理3.3　整車貨物托運受理工作程序3.3.1　貨物托運人簽填托運單3.3.2　托運單內容的審批和認定3.4　整車貨物的核實理貨3.4.1　整車貨物的核實3.4.2　整車貨物的理貨3.5　整車貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸3.5.1　貨物的監(jiān)裝3.5.2　貨物的監(jiān)卸3.6　整車貨物的運輸變更4　超限、超長和超重貨物運輸4.1　公路超限品4.2　超限品物流運輸的組織管理4.2.1　超限品物流運輸的特殊性4.2.2　超限品運輸的審批4.3　超限、超長和超重貨物運輸工作流程4.3.1 辦理托運4.3.2　理貨4.3.3　驗道4.3.4　制定運輸方案4.3.5　簽訂運輸合同4.3.6　線路運輸工作組織4.3.7　運輸統(tǒng)計與結算5　鮮活易腐貨物運輸5.1　鮮活易腐貨物5.2　鮮活易腐品運輸的特點5.2.1　品類多，運距長，組織工作復雜5.2.2　季節(jié)性強，運量波動大5.2.3　運送時間要求緊迫5.2.4 易受外界氣溫、濕度和衛(wèi)生條件的影響5.2.5 某些鮮活易腐品須配備專門的運載設施5.3　鮮活易腐品保藏和運輸的方法5.4　鮮活易腐品的運輸組織與管理6　危險品運輸6.1　危險品的定義6.2　危險品的分類6.3　危險品運輸作業(yè)的要求6.3.1 包裝要求6.3.2　裝卸安全要求6.3.3　運輸安全要求6.4　危險品物流運輸的組織6.4.1　危險品物流運輸法規(guī)6.4.2　危險品物流運輸資質管理6.4.3　危險品運輸業(yè)務流程規(guī)范7　托盤、集裝箱、甩掛運輸7.1　托盤化運輸7.1.1　托盤和托盤化運輸的定義7.1.2　托盤的特點7.1.3　托盤的分類7.2　集裝箱運輸7.2.1　集裝箱運輸的特點7.2.2　集裝單元化7.2.3　集裝單元化器具7.3　集裝箱貨物及交接方式7.3.1　集裝箱貨物的種類7.3.2　集裝箱貨物適用的集裝箱7.3.3　集裝箱貨物的交接方式7.4　公路集裝箱運輸7.4.1　公路集裝箱運輸的特點7.4.2　公路集裝箱運輸車輛種類7.4.3　公路集裝箱運輸流程7.4.4　公路集裝箱運輸中轉站7.4.5　集裝箱運輸作業(yè)流程及主要單證流轉7.5　公路集裝箱貨物運輸7.5.1　公路集裝箱貨物運輸的特點7.5.2　公路集裝箱運輸的貨源組織7.5.3　公路集裝箱運輸貨源的組織手段7.5.4　公路集裝箱多式聯(lián)運辦理7.6　甩掛運輸8　裝卸搬運8.1　裝卸搬運管理8.1.1 定義8.1.2　搬運路線8.1.3　作業(yè)方法8.1.4　裝卸搬運作業(yè)的合理化8.1.5　提高裝卸搬運作業(yè)效率的方法8.1.6　物料搬運的原則8.1.7　托盤聯(lián)營8.2　裝卸搬運常用的設備設施8.2.1　常用的機械設備8.2.2　選擇裝卸搬運設備的原則8.2.3 叉車8.2.4　設備的使用和維護8.2.5 自動分揀系統(tǒng)8.3　裝卸搬運的安全規(guī)定8.3.1　總體要求8.3.2　機電設備作業(yè)8.3.3　化學品、危險品作業(yè)8.3.4　裝卸搬運的一般安全技術要求8.3.5　事故原因分析8.3.6　起重機械安全規(guī)程8.3.7　操作起重機械須遵守的規(guī)定9　運輸包裝與標志9.1　包裝的作用9.2　包裝的基本要求9.3　包裝標志9.3.1 包裝儲運圖示標志9.3.2　危險貨物包裝標志9.4　選用好包裝9.5　包裝件的安全運輸9.6　包裝件破損的原因10　運輸調度10.1　調度管理概述10.2　車輛調度10.3　司機安排10.4　線路選擇10.5　調度員崗位職責10.5.1　業(yè)務素質要求10.5.2　思想素質要求10.5.3　溝通和協(xié)調能力要求10.6　調度工作內容10.7　駕駛員操作基礎規(guī)范10.7.1 出車前檢查10.7.2　行車途中檢查10.7.3　收車后檢查11　運輸經理11.1　車隊管理11.1.1　駕駛員管理11.1.2　車輛管理11.1.3　調度管理11.1.4　安全管理11.2　商務事故的協(xié)調處理11.2.1　貨物運輸服務質量的特性11.2.2　貨運事故的協(xié)調處理11.3　運輸組織與人員的管理方法11.3.1 確立績效目標計劃的操作步驟11.3.2　確立績效促進的操作步驟11.3.3　確立績效考評的操作步驟11.3.4　績效考評結果運用操作步驟12.1.1　車輛保養(yǎng)的目的12.1.2　車輛保養(yǎng)的主要工作12.1.3　車輛保養(yǎng)的注意事項12.2　車輛使用維護與保養(yǎng)12.2.1　洗車12.2.2　消毒12.2.3　檢查12.2.4　運輸車輛的保養(yǎng)12.2.5　車輛的定期保養(yǎng)12.2.6　車輛的非定期保養(yǎng)12.2.7　停駛、封存保養(yǎng)12.2.8　維護與保養(yǎng)管理12.2.9　車輛故障與修理13　運輸合理化13.1　運輸合理化概述13.1.1　影響運輸合理化的因素13.1.2　不合理運輸的類型13.2　提高運載工具使用效率的方法13.2.1　提高技術裝載量13.2.2　提高整車比重13.2.3　加速車船周轉13.2.4　組織雙程運輸，避免車船空駛13.3　運輸路線的選擇13.3.1　起訖點不同的單一路徑規(guī)劃問題的解決方法13.3.2　運輸線路優(yōu)化問題最小路集算法13.4　GPS實時追蹤附錄某公司零擔快運業(yè)務標準汽車貨物運輸規(guī)則

章節(jié)摘錄

　　1　公路運輸總述　　1.1　總述　　運輸的功能有兩個：一是貨物的轉移，運輸的主要目的就是以最低的時間、財務和環(huán)境資源成本，將產品從發(fā)送地轉移到規(guī)定地點；二是貨物的儲存，對產品進行臨時儲存是一個不尋常的運輸功能，即將運輸車輛臨時作為相當昂貴的儲存設施。盡管利用運輸工具來儲存產品可能相當昂貴，但當考慮到裝卸成本、儲存能力限制，或延長前置時間的能力時，從總成本或完成任務的角度來看往往卻是正確的選擇?！　」愤\輸是現代運輸的主要方式之一，公路貨物運輸業(yè)是經濟社會發(fā)展的一個基礎性和先導性產業(yè)。隨著經濟全球化進程的加快和市場競爭的日益加劇，一個高效、便捷、安全的公路貨運系統(tǒng)，不僅成為國家和地區(qū)投資環(huán)境的重要組成部分，也日益成為影響國家和地區(qū)制造業(yè)競爭力的重要因素?！　∧壳?，全世界機動車總數已達4億多輛；全世界現代交通網中，公路線長占2／3，約2000萬公里；公路運輸所完成的貨運量占整個貨運量的80％左右，貨物周轉量占10％。在一些工業(yè)發(fā)達國家，公路運輸的貨運量、周轉量在各種運輸方式中名列前茅，公路運輸已成為一個不可缺少的重要組成部分。　　公路運輸最顯著的特點是公路運輸的靈活性。從技術經濟特性方面來看，其靈活性在所有運輸方式中最強。在中、短途貨物運輸和集散運轉上，它比鐵路、航空運輸具有更大的優(yōu)越性，尤其在實現“門到門”的運輸中，其重要性更為顯著。盡管鐵路、水運、航空運輸等其他各種運輸方式各有特點和優(yōu)勢，但或多或少都要依賴公路運輸來完成最終兩端的運輸任務。例如鐵路車站、水運港口碼頭和航空機場的貨物集散運輸都離不開公路運輸。公路運輸擁有適應性強、機動靈活、快速運達、方便性好、經濟性好、聯(lián)運范圍廣等特點。高速公路網的建設使得公路運輸逐步成為現代物流運輸的主體。公路運輸的靈活性在現代經濟體系下是最可貴的，可以實現真正意義上的“門對門”運輸；可以根據實際需求及其變化，僅針對本身要求靈活地予以控制，公路運輸是其他通道不可缺少的集散的方式與手段。而且，伴隨著高速公路的快速發(fā)展，汽車平均行駛速度已經超過火車而坐上第二把交椅?！　」愤\輸也具有一定的局限性：載重量小，不適宜裝載重件、大件貨物，不適宜長途運輸；車輛運行中震動較大，易造成貨損貨差事故；運輸成本費用較水運和鐵路運輸要高?！　　?/pre>








圖書封面



圖書標簽Tags
無




評論、評分、閱讀與下載



還沒讀過(48)
勉強可看(353)
一般般(602)
內容豐富(2498)
強力推薦(204)


 


    物流企業(yè)運輸作業(yè)崗位管理 PDF格式下載