汽車故障診斷與維修技術(shù)

出版時間:2011-1  出版社:吉林大學出版社  作者:韓凝,冉淑賢 編  頁數(shù):220  

內(nèi)容概要

  《汽車故障診斷與維修技術(shù)》是汽車運用與維修專業(yè)系列教材之一?!镀嚬收显\斷與維修技術(shù)》將傳統(tǒng)概念中的汽車故障診斷、汽車維護及汽車修理知識融為一體,汽車故障診斷以典型車型常見現(xiàn)象為出發(fā)點,分層次,綜合運用儀器診斷和人工診斷方法,以闡述故障診斷思路為重點。書中重點介紹了電子燃油噴射系統(tǒng)、發(fā)動機排放系統(tǒng)、自動變速系統(tǒng)等先進技術(shù)裝置的構(gòu)造、原理、故障診斷與維修方法?!镀嚬收显\斷與維修技術(shù)》可作為高等職業(yè)學校、高等??茖W校、成人高校及本科院校舉辦的二級職業(yè)技術(shù)學院汽車運用與維修專業(yè)的教學用書,也可供有關(guān)的工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

第一章 汽車故障診斷概述第一節(jié) 汽車故障診斷基本知識第二節(jié) 汽車故障診斷方法第三節(jié) 常用故障診斷設(shè)備第四節(jié) 汽車維修工藝及主要維修制度思考與練習第二章 汽車發(fā)動機故障診斷與維修第一節(jié) 曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)故障診斷與維修第二節(jié) 燃料供給系故障診斷與維修第三節(jié) 汽油機點火系故障診斷與維修第四節(jié) 潤滑系故障診斷與維修第五節(jié) 冷卻系故障診斷與維修第六節(jié) 起動系故障診斷與維修思考與練習第三章 汽車底盤和車身故障診斷與維修第一節(jié) 傳動系故障診斷與維修第二節(jié) 轉(zhuǎn)向系故障診斷與維修第三節(jié) 行駛系故障診斷與維修第四節(jié) 制動系故障診斷與維修第五節(jié) 汽車車身檢測與維修思考與練習第四章 汽車電控系統(tǒng)故障診斷與維修第一節(jié) 電控汽車故障診斷程序及模擬試驗方法第二節(jié) 發(fā)動機電控系統(tǒng)常見故障診斷與維修第三節(jié) 電控系統(tǒng)檢測診斷儀器與數(shù)據(jù)分析儀第四節(jié) 電控自動變速器故障診斷與維修第五節(jié) ABS系統(tǒng)故障診斷與維修第六節(jié) 隨車電腦診斷系統(tǒng)OBD簡介思考與練習參考文獻

章節(jié)摘錄

  就汽車診斷力法而言,通??坑^察和感覺以及簡單工具,采用將個別癥狀放大或暫時消隱的方法進行診斷,稱為直觀診斷法,這是目前國內(nèi)普遍應用的傳統(tǒng)方法。而采用檢測設(shè)備、儀器和工具,檢測汽車的結(jié)構(gòu)參數(shù)、輸出過程和輸出參數(shù)(如間隙、尺寸、形狀、相關(guān)位置的變動、真空度、壓力、油耗、功率等)來確定故障的方法稱為客觀診斷法。目前,國外已經(jīng)逐步將電子技術(shù)應用于汽車故障的診斷,我國亦正在進行這方面的探索?! 嶋H上,上述兩種診斷方法常常是綜合交替應用的。這主要取決于診斷人員的技能和經(jīng)驗、汽車的保有量以及設(shè)備、場地等情況。但無論哪一種方法,要正確地運用都必須熟悉汽車構(gòu)造、工作原理及其他有關(guān)理論。例如診斷化油器回火故障的原因時,必須熟悉汽油混合氣燃燒過程的3個時期(誘導、明顯燃燒、補燃),不同混合氣成分對這3個時期和燃燒速率的影響以及點火正時的原理,再輔以適當?shù)尿炞C操作方可順利判明。比如在節(jié)氣門開大時回火是混合氣過稀、燃燒速率低造成的;加速時回火則是加速時供油不足,即加速泵不靈敏造成混合氣過稀所致;突然加速時回火,拉阻風閥亦無效而且發(fā)動機過熱,這是點火過遲引起的。即使是利用檢測設(shè)備、儀器和工具進行診斷,其信號的取得或者模擬也離不開這些基本的理論知識?! ∑嚦S霉收显\斷方法即直觀診斷,其特點是不需要什么設(shè)備或條件,在任何場合下都可進行。但它對復雜故障的診斷較慢,且診斷的準確性在很大程度上取決于診斷人員的技術(shù)水平。由于汽車使用面廣、量大、分散等特點,比較適宜于采用這種診斷方法,即便是科學技術(shù)發(fā)達的國家也不能完全排除這種方法?! 〕S迷\斷法,在使用時應先搞清故障的癥狀、有何特征及伴隨情況,然后由簡到繁,由表及里,逐步深入,進行推理分析,最后作出判斷。這種診斷可概括為問、看、聽、嗅、摸、試?!  ?/pre>

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