實業(yè)的力量

內(nèi)容概要

　　本書是國內(nèi)最大的市場咨詢公司——零點公司對實業(yè)發(fā)展的一系列重要觀點和分析。在當(dāng)前實業(yè)如何做，潛力有多大，應(yīng)該如何入手，已經(jīng)成為業(yè)界討論的熱點。

作者簡介

袁岳博士，零點研究咨詢集團董事長，創(chuàng)業(yè)服務(wù)機構(gòu)飛馬旅發(fā)起人，YES零點青年公益創(chuàng)業(yè)發(fā)展中心理事長，獨立媒體人。北京大學(xué)社會學(xué)博士，哈佛大學(xué)肯尼迪政府學(xué)院MPA，西南政法大學(xué)法學(xué)碩士，南京大學(xué)法學(xué)學(xué)士，2007年耶魯世界學(xué)者。目前同時兼任中國信息調(diào)查協(xié)會副會長，北京科技咨詢業(yè)協(xié)會副理事長，原世界專業(yè)研究人士協(xié)會（ESOMAR）中國區(qū)代表，國際管理咨詢機構(gòu)協(xié)會（AMCF）前副主席兼中國區(qū)代表，中國國家標(biāo)準(zhǔn)委員會社調(diào)市調(diào)標(biāo)委會委員，央視策略顧問。清華大學(xué)、南開大學(xué)、西南交大、中國傳媒大學(xué)、中央美術(shù)學(xué)院高等校的兼職教授、EMBA/MBA/MPA兼職導(dǎo)師。在組織管理、高級談判、市場營銷、品牌管理、政策分析方法、社會群體研究等方面有較多研究成果，擔(dān)任多家重要媒體和企業(yè)的長期管理顧問。發(fā)表有管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、社會學(xué)、法學(xué)等方面論述逾千萬字。

書籍目錄

第一章 實業(yè)的格局與眼光
　第一節(jié) 國際經(jīng)濟觀察
　　1、跨國企業(yè)的社會影響力
　　2、時代烙印下跨國企業(yè)
　　3、貿(mào)易保護是否別無選擇
　　4、中國企業(yè)的海外建設(shè)
　　5、中國外銷企業(yè)的明天
　　6、中國摩托能否馳騁印度
　第二節(jié) 中國產(chǎn)業(yè)分析
　　1、警惕實體衰退中國可能比美國慘
　　2、當(dāng)前經(jīng)濟進入新危階段
　　3、中國企業(yè)會斜M型復(fù)蘇
　　4、值得期待的中國企業(yè)
　　5、后危機時代中國企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變
　　6、中國低碳能源的機遇與挑戰(zhàn)
　　7、整車物流業(yè)的競爭與合作
第二章 消費新需求下的實業(yè)機會
　第一節(jié) 新生代的需求解讀
　　1、8090生活方式及消費需求
　　2、對獨生代的營銷視點
　　3、大學(xué)生，網(wǎng)購的生力軍
　　4、抓住早熟早消費的商機
　　5、8090后認識策略的選擇
　　6、8090的營銷策略分析
　　7、推導(dǎo)最有影響力消費群
　　8、8090后移動通信消費特征
　　9、置入生活視角捕捉真實需求 　
　第二節(jié) 新富與中產(chǎn)的需求與營銷探秘
　　1、YOU時代的中國消費者
　　2、從財富走向權(quán)富、新富走向新貴
　　3、中國富人投資與消費透視
　　4、中國企業(yè)家生存環(huán)境調(diào)查
　　5、符號為王的富貴營銷
　　6、信用消費與風(fēng)險的平衡
　　7、現(xiàn)代商業(yè)何以匹配現(xiàn)代需求
　　8、個性化營銷的空間
第三章 實業(yè)應(yīng)對行業(yè)新挑戰(zhàn)
　第一節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)
　　一、 宏觀視角
　　1、汽車業(yè)的演變之路
　　2、新挑戰(zhàn)、新視野、新布局
　　3、汽車企業(yè)重組的難題
　　4、汽車降價，有人歡喜有人憂
　　5、混合動力只差油價“冬”風(fēng)
　　6、中國車市小趨勢
　　7、低速貨車與低端輕卡合流趨勢
　　8、微型貨車歷程及農(nóng)村市場態(tài)勢
　　9、汽車置換未破“檸檬市場”
　　10、銷售服務(wù)：僅態(tài)度好還不夠
　　二 、自主品牌
　　1、自主創(chuàng)新，促進產(chǎn)業(yè)升級加速
　　2、自主品牌中級乘用車難“破萬”
　　3、華泰牽手世爵，未必前景黯淡
　　4、新能源汽車實現(xiàn)“彎道超車”有難度
　　5、電動汽車：農(nóng)村包圍城市的綠色盛宴
　　三、外系品牌
　　1、豐田汽車品牌體系面面觀
　　2、凱美瑞－中國戰(zhàn)略的延伸或變異
　　3、合資汽車走向何方
　第二節(jié) 工程與建設(shè)行業(yè)
　　1、工程機械行業(yè)：期待蝶變
　　2、工程造價軟件行業(yè)品牌建設(shè)亟需加強
　　3、中聯(lián)重科收購CIFA的分析
　　4、第四代港口建設(shè)：整合與互動
　第三節(jié) 商業(yè)地產(chǎn)行業(yè)
　　1、面對危機商業(yè)地產(chǎn)的機遇
　　2、中國商業(yè)地產(chǎn)的大挑戰(zhàn)
　　3、商業(yè)地產(chǎn)呼喚“精準(zhǔn)定位”
　　4、從田子坊看創(chuàng)意地產(chǎn)的發(fā)展
　第四節(jié) 快速消費品行業(yè)
　　1、快消品進入快品牌時代
　　2、健康理念：一塊越來越大的蛋糕
　　3、熟食業(yè)特許總部有效管理加盟店的措施
　　4、國貨回潮，老牌化妝品的崛起之路
　　5、手機零售：從高檔消費到平民產(chǎn)品
　第五節(jié) 煙草行業(yè)
　　1、中式卷煙，應(yīng)對國際煙草競爭的利器
　　2、差異化打造強勢煙草品牌
　　3、1C3P造就高端煙草品牌新貴
　　4、卷煙品牌培養(yǎng)的情感價值鏈
　　5、中國煙草包裝的現(xiàn)狀和發(fā)展之道
　　6、煙草企業(yè)重組，重在攻心
　　7、卷煙體外循環(huán)的幕后“操盤手”
　第六節(jié) 服務(wù)業(yè)
　　1、口水難建現(xiàn)代服務(wù)業(yè)
　　2、服務(wù)業(yè)明日之主
　　3、服務(wù)化如此重要
　　4、紡織品企業(yè)的渠道拓展
　　5、跨時空轉(zhuǎn)移的價值
　　6、逆反造成服務(wù)新人才
　　7、公益轉(zhuǎn)折的偉大意義
　　8、珠三角需要新手筆
　　9、做一個厚道魅力的甲方
　　10、BRIC市場與咨詢對策
第四章 重構(gòu)實業(yè)管理力
　第一節(jié) 管理與品牌建設(shè)
　　1、管控大廈如何搭建
　　2、內(nèi)控體系建立八原則
　　3、一個黑臉一個白臉
　　4、尋找產(chǎn)品開發(fā)中的達芬奇密碼
　　5、基于文化差異的“VTIO”應(yīng)用
　　6、隱形冠軍是如何煉成的
　　7、后危機時代的中國品牌戰(zhàn)略
　　8、品牌重塑的成功之道
　　9、《達·芬奇密碼》品牌建構(gòu)啟示
　　10、口口傳播的品牌時代
　　11、讓寶鋼品牌飽滿起來
　第二節(jié) 渠道與營銷傳播
　　一、 傳統(tǒng)營銷
　　1、“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”需新營銷體系鋪路
　　2、消費者生命周期模型的應(yīng)用
　　3、駕馭營銷管理決策中的不確定性
　　4、解讀小挖渠道競爭真面目
　　5、開拓企業(yè)多渠道銷售新時代
　　6、成長型企業(yè)的營銷升級
　　7、警惕4P障礙營銷
　　8、循環(huán)的高端營銷平臺
　　9、“事件營銷”的效果評估
　　10、“取道”終端，而非渠道“中斷”
　　11、面對中間客戶的營銷
　　二、新型營銷
　　1、“后3Q時代”的互聯(lián)網(wǎng)營銷新視角
　　2、B2C從垂直向百貨品類轉(zhuǎn)化的評估
　　3、來勢迅猛的影視“植入式營銷”
　　4、供應(yīng)商管理庫存（VMI）作用的意義
　　5、基于特定競爭對手的產(chǎn)品鋪貨研究
　　6、PI群體特征分析及針對性營銷設(shè)計
　　8、E時代的客戶關(guān)系營銷（CRM）
　　8、渠道是皇帝
　　9、下一個景氣周期的營銷熱度
　第三節(jié) 設(shè)計與創(chuàng)意的構(gòu)建
　　1、設(shè)計有未來感的汽車
　　2、產(chǎn)品新概念開發(fā)之“適配四禪”
　　3、多創(chuàng)新源參與產(chǎn)品概念開發(fā)模式
　　4、徘徊在創(chuàng)新與創(chuàng)意之間
　　5、窺視中國創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的冰山一角
　　6、有必要多點架構(gòu)師
　　7. 早期服務(wù)助飛創(chuàng)業(yè)企業(yè)
　　8.創(chuàng)業(yè)飛馬凝成旅
　　9.飛馬旅聚焦服務(wù)業(yè)
　　10.飛馬旅的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)
　　11.從零點出發(fā)的飛馬旅

章節(jié)摘錄

　　我國汽車市場進入快速增長期，市場競爭加劇，競爭勢態(tài)由以前的產(chǎn)品競爭、促銷競爭、品牌競爭，轉(zhuǎn)變?yōu)閮r格競爭、服務(wù)競爭，在整個競爭的鏈條中，大部分企業(yè)注重了汽車產(chǎn)品品質(zhì)建設(shè)，渠道建設(shè)，但很多企業(yè)卻忽視了銷售終端的服務(wù)建設(shè)。我們知道，終端銷售是企業(yè)的“水龍頭”，終端是一個離消費者最近的地方，是品牌的“最后一公里”，消費者的表現(xiàn)，往往決定了購買什么品牌后，在“最后一公里”的沖刺中是加分（購買），還是減分（離去）？　　在汽車產(chǎn)品日益豐富的今天，產(chǎn)品的同質(zhì)化逐漸趨同，企業(yè)間的競爭，很可能會轉(zhuǎn)化為向家電企業(yè)那樣成為市場終端間的競爭。難怪一位汽車企業(yè)的老總曾經(jīng)感慨地說：未來誰掌握了終端，誰就是市場的贏家！　　徐老板的“困惑”　　徐老板是上海一家自主研發(fā)轎車制造企業(yè)的老板，公司于2002年建成投產(chǎn)，年生產(chǎn)能力為5萬輛。產(chǎn)品以中小型家用轎車高性價比車型為特色，超值、動感、時尚。贏得了廣大消費者的信賴，取得了不俗的市場表現(xiàn)，并逐漸形成各具鮮明特色的產(chǎn)品譜系。由剛開始的年銷售幾千輛，逐步地做到了年銷售近萬輛，到2004年止，該公司的年銷售額已突破了10億元大關(guān)，公司也在廠房建設(shè)、辦公設(shè)備、工作人員、銷售網(wǎng)絡(luò)等眾多方面達到了一定的規(guī)模，整個公司可以說是“朝氣蓬勃”地發(fā)展著?！　‰S著一定規(guī)模的形成，徐老板就開始思索著如何更好地發(fā)展本公司，更好的與其他國產(chǎn)品牌展開有效的競爭，分食更多的市場分額。于是，從2004年年底，該公司就全新的展開的品牌文化建設(shè)和品牌傳播工作，由于工作到位，使得各地經(jīng)銷商紛紛加盟，在短時間內(nèi)，經(jīng)銷商的數(shù)量翻了一番。這讓徐老板笑得合不攏嘴了--親身感受到了品牌文化建設(shè)和品牌傳播的魅力，尤其是感到對公司的未來，肯定會帶來了巨大發(fā)展空間?！　〉搅?005年年中，徐老板發(fā)現(xiàn)一個問題，為什么公司花了上千萬元的廣告費，并且大力支持經(jīng)銷商的發(fā)展，卻并沒能帶來終端銷售提升？于是，他聘請了著名的咨詢公司為其分析原因?！　『芸煺{(diào)研結(jié)果出來了，并不是本公司的傳播不到位，而是全國各地的終端建設(shè)得太差，未能有效地吸引消費者。例如，4S店的內(nèi)部布局，車體擺放凌亂，廣告畫百花齊放，橫幅歪七豎八，銷售人員態(tài)度極差，一問三不知，使消費者極不習(xí)慣，本品牌的傳播效果也削弱了很多?！　　?/pre>








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