高速公路建設(shè)對區(qū)域發(fā)展影響研究

內(nèi)容概要

　　《高速公路建設(shè)對區(qū)域發(fā)展影響研究》首先對高速公路與區(qū)域發(fā)展關(guān)系進行了簡要回顧和分析，特別是介紹了國外在研究高速公路對區(qū)域發(fā)展影響方面的一些方法和成果，并對高速公路建設(shè)對區(qū)域發(fā)展影響的各個方面進行了闡述和理論探討，提出了高速公路經(jīng)濟帶的概念、形成機制及空間演化模式和階段。　　在上述研究的基礎(chǔ)上，《高速公路建設(shè)對區(qū)域發(fā)展影響研究》選擇交通流量、可達性、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)四項主要指標，探討高速公路的社會經(jīng)濟效應(yīng)。高速公路作為社會經(jīng)濟發(fā)展的主要載體和實現(xiàn)者，高速公路建設(shè)促進了區(qū)際和區(qū)域內(nèi)各地區(qū)的聯(lián)系，這點在第五章中通過對高速公路對交通量進行定量和定性分析可以得到驗證，結(jié)論證明高速公路改變了區(qū)域交往的距離，這是“地理距離阻隔”消亡的一個重要體現(xiàn)。

作者簡介

　　牛樹海，男，漢族，1976年出生于河南省林州市。2005年獲得中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所博士學(xué)位，畢業(yè)后到鄭州大學(xué)商學(xué)院任教。主要研究領(lǐng)域和研究方向為區(qū)域經(jīng)濟學(xué)及其實踐研究、基礎(chǔ)設(shè)施與區(qū)域發(fā)展相互作用機理、產(chǎn)業(yè)集群等。曾經(jīng)參與過多項省部級以上科研項目，在《資源科學(xué)》、《人文地理》、《經(jīng)濟經(jīng)緯》等刊物發(fā)表相關(guān)領(lǐng)域淪文20多篇，其中2篇被人大復(fù)印資料全文轉(zhuǎn)載，1篇被EI檢索。

書籍目錄

第一章 引言第一節(jié) 研究背景及研究意義第二節(jié) 研究思路和框架第三節(jié) 研究方法和內(nèi)容第二章 高速公路與區(qū)域發(fā)展關(guān)系理論研究第一節(jié) 國內(nèi)外區(qū)域發(fā)展理論研究第二節(jié) 國內(nèi)外高速公路發(fā)展概況第三節(jié) 高速公路與區(qū)域發(fā)展關(guān)系理論研究進展小結(jié)第三章 高速公路建設(shè)的社會經(jīng)濟影響效益第一節(jié) 高速公路對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展影響分析第二節(jié) 高速公路建設(shè)對區(qū)域和國家經(jīng)濟發(fā)展影響第三節(jié) 高速公路對城市化發(fā)展影響第四節(jié) 高速公路建設(shè)對物流發(fā)展的影響小結(jié)第四章 高速公路建設(shè)對空間開發(fā)模式影響第一節(jié) 高速公路經(jīng)濟帶基本含義第二節(jié) 生產(chǎn)力地域組織空間演化的一般模式第三節(jié) 高速公路經(jīng)濟帶空間演化模式及點-軸-區(qū)開發(fā)小結(jié)第五章 高速公路對空間運輸聯(lián)系影響第一節(jié) 空間運輸聯(lián)系預(yù)測分析第二節(jié) 高速公路對客貨運聯(lián)系影響分析第三節(jié) 高速公路運輸走廊的形成小結(jié)第六章 高速公路對區(qū)域可達性影響第一節(jié) 高速公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演化及可達性空間格局第二節(jié) 高速公路網(wǎng)絡(luò)化對區(qū)域可達性影響第三節(jié) 高速公路可達性變化對區(qū)域發(fā)展影響小結(jié)第七章 高速公路建設(shè)對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響分析第一節(jié) 公路建設(shè)對經(jīng)濟發(fā)展的影響第二節(jié) 高速公路建設(shè)對區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響第三節(jié) 高速公路建設(shè)對區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的影響小結(jié)第八章 高速公路對區(qū)域發(fā)展影響實證研究——河南省為例第一節(jié) 河南省概況第二節(jié) 高速公路建設(shè)對河南省社會經(jīng)濟發(fā)展影響第三節(jié) 河南省高速公路對區(qū)域結(jié)構(gòu)影響的模型分析小結(jié)第九章 結(jié)論第一節(jié) 主要研究結(jié)論第二節(jié) 未來研究展望注釋后記

編輯推薦

　　《高速公路建設(shè)對區(qū)域發(fā)展影響研究》在對國內(nèi)外高速公路發(fā)展及研究的基礎(chǔ)上，探討了高速公路建設(shè)及運營帶來的社會經(jīng)濟效益。接下來探討了高速公路經(jīng)濟帶的形成，通過對高速公路經(jīng)濟帶的概念及形成機制的研究，總結(jié)出其空間發(fā)展模式。

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