汽車底盤構(gòu)造與維修學(xué)習(xí)指導(dǎo)與練習(xí)

前言

　　本書是杜瑞豐、李忠凱主編中等職業(yè)教育汽車運(yùn)用與維修專業(yè)國(guó)家規(guī)劃教材《汽車底盤構(gòu)造與維修》的配套學(xué)習(xí)指導(dǎo)書。編者在分析教材結(jié)構(gòu)特色的基礎(chǔ)上，本著突出“以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向、以能力為本位”的職業(yè)教育指導(dǎo)思想、突出職業(yè)教育特色的精神，編成此書?！　”緯凑战滩牡恼鹿?jié)編寫，包括主要內(nèi)容、學(xué)習(xí)重點(diǎn)、學(xué)習(xí)難點(diǎn)、學(xué)習(xí)指導(dǎo)、案例分析、練習(xí)題、技能訓(xùn)練、考工模擬訓(xùn)練、參考答案、知識(shí)鏈接、主要零部件名詞中英文對(duì)照等11個(gè)方面。其中，主要內(nèi)容是相關(guān)章節(jié)的知識(shí)歸納；學(xué)習(xí)重點(diǎn)、學(xué)習(xí)難點(diǎn)是讓學(xué)生明確主要的學(xué)習(xí)目標(biāo)；學(xué)習(xí)指導(dǎo)是編者的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)積累和心得體會(huì)，既可為教師處理教學(xué)環(huán)節(jié)的具體問(wèn)題提供參考，也為學(xué)生指明了提高學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)效果的方法；典型故障案例分析教授給學(xué)生故障分析的思路，授之以漁；技能訓(xùn)練借鑒維修手冊(cè)的形式，采用圖文結(jié)合的表格方式，指導(dǎo)學(xué)生按照正確的操作步驟和技術(shù)要求進(jìn)行訓(xùn)練。我們提供了幾種形式不同的表格，如有些章節(jié)采用維修手冊(cè)式的表格，有些章節(jié)借鑒國(guó)外工作頁(yè)的形式在表格中留有記錄欄，讓學(xué)生記錄操作過(guò)程中的心得體會(huì)；參照國(guó)內(nèi)外汽車維修行業(yè)的職業(yè)技能鑒定規(guī)范及中級(jí)技術(shù)工人等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，精選了相關(guān)考工模擬訓(xùn)練項(xiàng)目并制訂了相應(yīng)的參考評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)；為緊跟汽車技術(shù)發(fā)展的形勢(shì)，拓展學(xué)生的知識(shí)面，作為教材的補(bǔ)充，絕大多數(shù)章節(jié)都編寫了知識(shí)鏈接；針對(duì)學(xué)生英語(yǔ)基礎(chǔ)較差的情況，依據(jù)各個(gè)擊破的原則，各章節(jié)后輯錄了主要零部件名詞的中英文對(duì)照。　　本書有以下幾個(gè)特點(diǎn)：　?。?）倡導(dǎo)在教學(xué)中采用一體化的教學(xué)模式。　　（2）編排、體例新穎?！　。?）技能訓(xùn)練采用圖文結(jié)合的表格方式，指導(dǎo)功能更加突顯而形式各異的表格又給讀者留有記錄和發(fā)揮的空間。

內(nèi)容概要

　　學(xué)習(xí)重點(diǎn)、學(xué)習(xí)難點(diǎn)、學(xué)習(xí)指導(dǎo)、案例分析、練習(xí)題、技能訓(xùn)練、考工模擬訓(xùn)練、參考答案、知識(shí)鏈接、主要零部件名詞中英文對(duì)照等11個(gè)方面。其中，技能譏練、考工模擬訓(xùn)練等內(nèi)容是參照汽車維修行業(yè)的職業(yè)技能鑒定規(guī)范及中級(jí)技術(shù)工入等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編寫的；知識(shí)鏈接作為教材的拓展內(nèi)容.可豐富教師和學(xué)生的知識(shí)領(lǐng)域?！　　镀嚨妆P構(gòu)造與維修學(xué)習(xí)指導(dǎo)與練習(xí)（汽車運(yùn)用與維修專業(yè)）》可作為中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)用書，也可作為汽車維修行業(yè)崗位培訓(xùn)的配套用書。

書籍目錄

第一章 汽車傳動(dòng)系第一節(jié) 概述第二節(jié) 離合器第三節(jié) 手動(dòng)變速器第四節(jié) 自動(dòng)變速器第五節(jié) 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置第六節(jié) 驅(qū)動(dòng)橋第二章 汽車行駛系第一節(jié) 概述第二節(jié) 車架第三節(jié) 車橋第四節(jié) 車輪與輪胎第五節(jié) 懸架第六節(jié) 電控懸架第三章 汽車轉(zhuǎn)向系第一節(jié) 概述第二節(jié) 機(jī)械式轉(zhuǎn)向系第三節(jié) 液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系第四節(jié) 電控式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系第四章 汽車制動(dòng)系第一節(jié) 概述第二節(jié) 車輪制動(dòng)器第三節(jié) 駐車制動(dòng)器第四節(jié) 液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置第五節(jié) 氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置第六節(jié) 制動(dòng)防抱死系統(tǒng)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　案例：一輛1993年產(chǎn)豐田花冠Coralla轎車的懸架系統(tǒng)，無(wú)論什么車況，都只能以一種模式運(yùn)行?！　?.故障現(xiàn)象：不能根據(jù)行駛路況進(jìn)行調(diào)節(jié)。該車裝有豐田TEMs電控懸架系統(tǒng)。本來(lái)駕駛?cè)藛T可根據(jù)行車狀況選擇懸架的控制方式，從而決定衰減力的大小，該車卻只能在“正常手動(dòng)狀態(tài)”運(yùn)行。該車主不久前在汽車裝飾部鋪過(guò)地膠之后，便出現(xiàn)了這種現(xiàn)象?！　?.故障原因：該車的方式選擇開關(guān)在自動(dòng)變速器換擋桿的前方，鋪地膠時(shí)需要揭開方式選擇開關(guān)附近的膠皮，并且拆下開關(guān)護(hù)板。該車是在鋪地膠之后出現(xiàn)的故障，很可能在拆裝過(guò)程中方式選擇開關(guān)的接線受到損傷。　　3.故障分析：為什么進(jìn)入開關(guān)的火線脫開后，懸架控制系統(tǒng)仍可以“正常手動(dòng)”方式工作呢？四種選擇模式的確定是通過(guò)駕駛?cè)藛T按壓換擋桿前的兩個(gè)按鈕確定的，“同時(shí)按”、“同時(shí)不按”、“按左邊按鈕”和“按右邊按鈕”分別對(duì)應(yīng)著相應(yīng)的四種控制模式。當(dāng)火線脫開后，正好對(duì)應(yīng)著“正常手動(dòng)”模式，因此只能以一種模式單獨(dú)運(yùn)行。　　4.故障判斷：將方式選擇開關(guān)拆下，開關(guān)有4根引線，其中有兩根分別通向懸架控制系統(tǒng)電控單元的A1和A13腳，1根線搭鐵，另外一根通向TEMs電源的20 A熔絲。這根線在點(diǎn)火開關(guān)打開之后一直有電，然而用萬(wàn)用表測(cè)量，發(fā)現(xiàn)該線電壓始終為0 V。仔細(xì)檢查各插腳，發(fā)現(xiàn)該線伸入插頭內(nèi)的部分已經(jīng)脫開。　　5.故障處理：將該線接好，將方式選擇開關(guān)裝復(fù)試車，一切恢復(fù)正常。無(wú)論按壓哪～個(gè)方式選擇開關(guān)的按鈕，懸架控制系統(tǒng)都能根據(jù)相應(yīng)的選擇自動(dòng)進(jìn)行“正常手動(dòng)”、“正常自動(dòng)”、“運(yùn)動(dòng)手動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)自動(dòng)”的相應(yīng)調(diào)節(jié)。

圖書封面

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