出版時(shí)間:2008-4 出版社:江西科學(xué)技術(shù)出版社 作者:吳啟生,等 頁(yè)數(shù):185
內(nèi)容概要
列炮。是一種對(duì)攻性很強(qiáng)的布局,也可以說(shuō)是象棋布局的始祖。早在明清年代的《桔》、《梅》古譜中已有介紹,近代中國(guó)象棋譜也作了細(xì)致闡述,其布子規(guī)律大致是:一開(kāi)始雙方都逆向擺當(dāng)頭炮,接著雙方都是一個(gè)正馬,一個(gè)邊馬,升巡河車,互攻對(duì)方移炮的一邊。由于雙方動(dòng)用兵種、走子順序和進(jìn)軍路線相同。先走的一方總能占得若干便宜.這便為后手中炮提出了必須改革的要求和理論基礎(chǔ)。 改革的基本點(diǎn)在于突破雙方“互攻一側(cè)”的進(jìn)軍路線,調(diào)整走子順序。中炮當(dāng)然還是要擺,但不是第一回合“對(duì)著干”,而是在調(diào)馬動(dòng)車之后再擺。這個(gè)時(shí)候?yàn)榱藦?qiáng)化中路攻防,雙方都跳雙正馬,打破子力結(jié)構(gòu)的舊有規(guī)格。這是炮局對(duì)攻思想邁過(guò)漫長(zhǎng)歲月后的升華和飛躍。也是本書(shū)要研究的“半途列炮”。 進(jìn)入80年代后,半途列炮得到了空前的發(fā)展,使冷落棋壇很長(zhǎng)時(shí)間的列炮布局以新的面貌一躍成為當(dāng)前布局的主流之一。其抗擊形式多種多樣,內(nèi)容豐富多彩,我們不妨把它概括為左炮封車、7卒開(kāi)路、小列炮新編、緩開(kāi)右車、三步亮車5個(gè)部分來(lái)介紹。
書(shū)籍目錄
前言第一部分 左炮封車 第1局 右馬盤(pán)河(1) 第2局 右馬盤(pán)河(2) 第3局 右馬盤(pán)河(3) 第4局 起左馬(1) 第5局 起左馬(2) 第6局 遨兌中炮(1) 第7局 邀兌中炮(2) 第8局 跳邊馬(1) 第9局 跳邊馬(2) 第10局 跳 第11局 互進(jìn)七兵(卒) 第12局 兩頭蛇(1) 第13局 兩頭蛇(2) 第14局 兩頭蛇(3) 第15局 緩兵跳馬第二部分 7卒開(kāi)路 第16局 右車過(guò)河 第17局 左馬屯邊(1) 第18局 左馬屯邊(2) 第19局 左炮掛角 第20局 邊馬緩車(1) 第21局 邊馬緩車(2) 第22局 緩兵開(kāi)車第三部分 小列炮新篇 第23局 平炮兌車(1) 第24局 平炮兌車(2) 第25局 平炮兌車(3) 第26局 提右橫車(1) 第27局 提右橫車(2) 第28局 緩馬三兵 第29局 緩馬七兵第四部分 緩開(kāi)右車 第30局 正馬三兵(1) 第31局 正馬三兵(2) 第32局 正馬三兵(3) 第33局 正馬七兵 第34局 左馬屯邊(1) 第35局 左馬屯邊(2) 第36局 左馬屯邊(3) 第37局 分炮明車 第38局 角炮三兵第五部分 三步亮車 第39局 兩頭蛇盤(pán)河馬 第40局 兩頭蛇直橫車(1) 第41局 兩頭蛇直橫車(2) 第42局 兩頭蛇直橫車(3) 第43局 兩頭蛇分邊炮(1) 第44局 兩頭蛇分邊炮(2) 第45局 兩頭蛇高左炮 第46局 三兵河口馬(1) 第47局 三兵河口馬(2) 第48局 三兵河口馬(3) 第49局 三兵分邊炮(1) 第50局 三兵分邊炮(2) 第51局 七兵分邊炮(1) 第52局 七兵分邊炮(2) 第53局 七兵橫車(1) 第54局 七兵橫車(2) 第55局 七兵橫車(3) 第56局 七兵快馬(1) 第57局 七兵快馬(2) 第58局 橫車分邊炮
章節(jié)摘錄
第一部分 左炮封車黑方進(jìn)炮封車,限制紅方最早開(kāi)出的一支主力的活動(dòng),繼而補(bǔ)中炮對(duì)攻,是半途列炮出現(xiàn)最早、戰(zhàn)程最長(zhǎng)的一種布局形式,50年前雖見(jiàn)其雛形,因受歷史條件的限制,沒(méi)有發(fā)展,直到新中國(guó)成立,特別是進(jìn)入70年代以后,在棋手們的共同開(kāi)拓下,才使其日趨完善,成為抗擊先手中炮方面的一支主要?jiǎng)怕?。黑方炮封車之后,紅方將采取進(jìn)三兵、進(jìn)七兵、雙進(jìn)兵和緩進(jìn)兵4種出戰(zhàn)方案,其中以進(jìn)三兵和雙進(jìn)兵為主,現(xiàn)逐一敘述如下:第1局 右馬盤(pán)河(1)1.炮二平五馬8進(jìn)7 2.馬二進(jìn)三車9平83.車一平二炮8進(jìn)4 4.兵三進(jìn)一炮2平55.馬三進(jìn)四馬2進(jìn)3紅方采用快馬戰(zhàn)術(shù),伏進(jìn)三兵搶炮,但由于左翼子力緩開(kāi),容易引起對(duì)攻。黑方進(jìn)馬閃開(kāi)車路,含蓄隱晦、意味深長(zhǎng)。盡管左炮右馬存在難立的弱點(diǎn),但可通過(guò)先開(kāi)車加以彌補(bǔ)。如果追求平穩(wěn)一些可選取炮回河口的如下變例:……炮8退2,馬八進(jìn)七,車1進(jìn)1,車九平八,車1平6,馬四進(jìn)三,車6進(jìn)2,兵三進(jìn)一,炮8進(jìn)3,炮五退一,炮8平5,炮五平二,炮5平2,炮二進(jìn)五,車6進(jìn)4,馬三進(jìn)五,象7進(jìn)5,車八進(jìn)二,象5進(jìn)7,仕六進(jìn)五,車6退4,炮二進(jìn)一,馬2進(jìn)1,車八進(jìn)五,馬7進(jìn)6,兵七進(jìn)一,車6平7,車八平四,馬6退7,車四平八,象7退5,兵五進(jìn)一,車7進(jìn)l,炮二退一,卒1進(jìn)1,均勢(shì)。
編輯推薦
《半途列炮》由江西科學(xué)技術(shù)出版社出版。
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