神舟問天

內(nèi)容概要

　　一直以來，人類就夢(mèng)想著更加自由地飛翔，也渴望著更加近距離地去探索太空的秘密。隨著我國(guó)“神舟”系列飛船的陸續(xù)升空，以及新一輪登月競(jìng)賽在各國(guó)間的展開，全球的目光再一次被吸引到遼闊的天空以及更加浩瀚的宇宙，那些關(guān)于飛翔的夢(mèng)想也更深入地植根于青少年朋友的腦海里心靈中。

書籍目錄

引言第一章 “神舟”飛船的誕生——飛天夢(mèng)想人類對(duì)太空的幻想載人航天的巨大意義我國(guó)載人航天時(shí)代終于來臨發(fā)射中心——酒泉運(yùn)載工具——“長(zhǎng)征神箭”知識(shí)大搜索第二章 “神舟一號(hào)”到“神舟四號(hào)”走近載人飛船“神舟一號(hào)”：首探蒼穹“神舟二號(hào)”：搭載生理“假人”“神舟三號(hào)”：完成空間科學(xué)試驗(yàn)任務(wù)“神舟四號(hào)”：最接近載人狀態(tài)的飛船知識(shí)大搜索第三章 “神舟五號(hào)”——首次載人載人飛船是發(fā)展載人航天技術(shù)的第一步一切為了載人安全致航天員的一封信準(zhǔn)備完畢，奉命出征“我是神舟五號(hào)”“我看到美麗的太空了”千年飛天夢(mèng)終于成真楊利偉：進(jìn)入太空的第一個(gè)中國(guó)人“神五”知識(shí)大搜索第四章 “神舟六號(hào)”——多人多天一系列嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)試驗(yàn)“神舟六號(hào)”飛天全記錄繞地日行八萬(wàn)里，巡天遙看一千河“神六”英雄譜：梅花香自苦寒來“神六”知識(shí)大搜索第五章 “神舟七號(hào)”——太空行走“神舟七號(hào)”飛船的誕生著陸場(chǎng)系統(tǒng)的改進(jìn)見證又一次輝煌太空獵星把中華民族的腳印留在太空“神七”英雄譜——寶劍鋒從磨礪出“神七”知識(shí)大搜索第六章 “神舟”飛船的未來——新的征程“神舟”騰飛再問天欲上九天攬?jiān)孪嚓P(guān)鏈接——從地球到月球

章節(jié)摘錄

插圖：第六章 “神舟”飛船的未來——新的征程相關(guān)鏈接——從地球到月球?qū)τ谠虑?，人類的向往由來已久。被譽(yù)為“科學(xué)幻想小說之父”的儒勒·凡爾納就寫過一本《從地球到月球》的小說。該書情節(jié)比較簡(jiǎn)單：美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，巴爾的摩城大炮俱樂部(這是大炮發(fā)明家的俱樂部)主席巴比康提議向月球發(fā)射一顆炮彈，建立地球與月球之間的聯(lián)系。法國(guó)冒險(xiǎn)家米歇爾·阿爾當(dāng)獲悉這一消息后建議造一顆空心炮彈，他準(zhǔn)備乘這顆炮彈到月球去探險(xiǎn)。巴比康、米歇爾·阿爾當(dāng)和尼卻爾船長(zhǎng)克服了種種困難，終于在12月1日乘這顆炮彈出發(fā)了。但是他們沒有到達(dá)目的地，炮彈并沒有在月球上著陸，卻在離月球2800英里的地方繞月運(yùn)行。這個(gè)炮彈的外部是直徑9英尺，高12英尺。為了不超過規(guī)定的重量，他們把彈壁做得稍微薄一些，同時(shí)卻把炮彈底做得特別厚，因?yàn)樗惺艿偷趸w維素燃燒時(shí)產(chǎn)生的氣體的全部壓力。其實(shí)，炸彈和錐形圓柱體的榴彈也是這樣，底部比較厚。這個(gè)金屬塔的出入口是在圓錐形部分上開的一個(gè)小洞，跟蒸氣鍋爐上的那些洞口一樣大小。洞門是鋁板做的，關(guān)上洞門，再擰緊結(jié)實(shí)的翼形螺釘，小洞就被嚴(yán)絲合縫地堵起來了。但是，單單到月球那兒去是不夠的，路上也應(yīng)該看看呀。沒有比這更容易的了。原來在皮墊子下面有四個(gè)舷窗，舷窗上裝著非常厚的凸透鏡，兩個(gè)在炮彈周圍，第三個(gè)在彈底，第四個(gè)在尖頂。透過舷窗，旅客們一路上可以同時(shí)觀察已經(jīng)離開了的地球、越來越近的月亮和掛滿了繁星的天空。不過舷窗外面嵌著結(jié)實(shí)的金屬護(hù)窗板，免得受到出發(fā)時(shí)的撞擊。而只消擰下里面的螺絲帽就很容易地把金屬板扔掉了，這樣炮彈里的空氣就不會(huì)漏出去，旅客們也可以進(jìn)行觀察了?！稄牡厍虻皆虑颉返睦m(xù)集《環(huán)游月球》的情節(jié)是繼續(xù)發(fā)展的：巨大無(wú)比的天文望遠(yuǎn)鏡在美國(guó)洛基山上傲然豎立起來，世界各地的每一架望遠(yuǎn)鏡都瞄準(zhǔn)了天空。終于，在解決了一系列技術(shù)問題，攻克了一道道科學(xué)難關(guān)之后，12月1日，在這個(gè)天文學(xué)上十八年一遇的好日子里，哥倫比亞大炮一聲怒吼，一枚重達(dá)兩萬(wàn)磅的“炮彈車廂”載著巴比康、米歇爾和尼切爾，以一萬(wàn)兩千碼的初速飛向月球。經(jīng)歷了四天的行程后，炮彈能否如期抵達(dá)月球？巴比康他們受到了月球人的熱烈歡迎還是軍事抵抗呢？全球的人，尤其是留在地面上的馬斯頓焦急萬(wàn)分。他以洛基山為家，始終倚在天文望遠(yuǎn)鏡旁，日夜望著月面，可結(jié)果卻令人大失所望：原來由于受到一顆流星的影響，炮彈的飛行軌道發(fā)生了些許偏差，最終沒能成功登月，而是像其他小星體一樣，進(jìn)入環(huán)繞月球的軌道并一直繞行下去。炮彈上的三位乘客難道就這樣在太空中無(wú)休止地運(yùn)行，直到世界末日為止？在完成了一次環(huán)月旅行之后，三位游客試圖利用火箭再度登月，但最終遺憾地掉回了地球。這兩部小說的內(nèi)容前后呼應(yīng)，構(gòu)成一個(gè)完整的故事。《從地球到月球》講的是試驗(yàn)的由來和從地球到月球之旅的準(zhǔn)備工作以及大炮的發(fā)射；《環(huán)游月球》講的是“炮彈車廂”在發(fā)射之后在太空中的種種歷險(xiǎn)。這兩部小說生動(dòng)幽默、妙語(yǔ)橫生，情節(jié)奇幻又驚險(xiǎn)，書中充滿了凡爾納的科學(xué)設(shè)想。這些設(shè)想在以后又幾乎一一得以驗(yàn)證和實(shí)現(xiàn)。他在宇宙飛船發(fā)明之前就想到了“炮彈車廂”，借用書中人物米歇爾的說法“搭乘炮彈去月球旅行只是件水到渠成、簡(jiǎn)易不過的小事而已。這種旅行是遲早會(huì)發(fā)生的事，至于采用怎樣的交通方式，當(dāng)然要根據(jù)人類進(jìn)步的規(guī)律?！苯裉?，去太空旅行還是極個(gè)別科學(xué)家和富翁的特權(quán)。也許有那么一天，各家旅行社會(huì)真的推出“太空幾日游”，并標(biāo)明“炮彈車往返”呢！到時(shí)，我們或我們的后代也會(huì)像巴比康他們那樣觀賞到美妙的太空景象?，F(xiàn)在我們發(fā)射的飛船上的返回艙和凡爾納在19世紀(jì)所設(shè)想的十分相似！應(yīng)用至少經(jīng)過充分研究的科學(xué)背景，是凡爾納有別于其他早期科幻小說作家的重要特點(diǎn)。凡爾納的特殊貢獻(xiàn)，就在于他喜歡作準(zhǔn)確的科學(xué)敘述，而這樣的敘述是科幻作家瑪麗·雪萊或愛倫·坡和納撒尼爾·霍桑的作品中所缺少的。凡爾納的小說，情節(jié)不一定十分有趣，但他的科學(xué)想像卻總是引人人勝。不太講究文學(xué)色彩、完全靠科學(xué)敘述取勝的科幻小說家，在凡爾納之后，還有一位是俄國(guó)的科學(xué)家齊奧爾科夫斯基。他在預(yù)言人類征服太空方面大膽構(gòu)思，以燃料為動(dòng)力的火箭成為宇航的工具，比凡爾納用哥倫比亞大炮發(fā)射彈殼飛船有了進(jìn)一步的可行性。凡爾納向19世紀(jì)的讀者展示了一個(gè)“科學(xué)奇跡”成為現(xiàn)實(shí)的理想世界；而在20世紀(jì)和21世紀(jì)，他的一些科學(xué)幻想真的成了現(xiàn)實(shí)。

編輯推薦

《神舟問天:神舟家族史及未來展望》：自從我國(guó)載人航天飛船“神舟一號(hào)”發(fā)射上空，我國(guó)的載人航天飛行事業(yè)就一直在不斷地前進(jìn)。幾十年過去了，神舟二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、五號(hào)、六號(hào)、七號(hào)也隨之升空。青少年讀者不禁要問，神舟飛船升空到底有什么意義？它們又是如何升空的？它們?cè)谏涨坝纸?jīng)歷過什么？……翻閱《神舟問天:神舟家族史及未來展望》，這本神舟家族史將帶你走出疑問的世界。

圖書封面

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