中日機動車輛保險市場比較研究

出版時間:2012-7  出版社:經濟管理出版社  作者:郭金龍 編  頁數:229  字數:286000  
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內容概要

  《中日機動車輛保險市場比較研究》是中國社會科學院金融研究所與野村綜合研究所的合作課題《中日機動車輛保險市場比較研究》的最終成果,中日雙方課題組匯集了諸多理論界與實務界的保險專家,運用翔實可靠的第一手資料,詳細論述了中日兩國機動車輛保險市場的發(fā)展狀況,包括中日兩國財產保險的市場演進與發(fā)展過程、機動車輛保險的發(fā)展環(huán)境與制度現狀、機動車輛保險的費率市場化、機動車輛保險的銷售渠道、中日機動車輛保險的理賠與客服等。

書籍目錄

第一章  財產保險市場發(fā)展狀況
第一節(jié) 中國財產保險業(yè)的創(chuàng)設與發(fā)展
一、中國財產保險的創(chuàng)設與早期發(fā)展
二、中華人民共和國成立后的財產保險
三、機動車輛保險的發(fā)展歷程
第二節(jié) 中國財產保險業(yè)的發(fā)展現狀
一、中國財產保險業(yè)的現狀分析
二、目前中國財產保險的基本特征
三、中國財產保險公司發(fā)展面臨的問題和挑戰(zhàn)
四、中國財產保險公司的發(fā)展趨勢
第三節(jié) 日本財產保險的發(fā)展及中日比較
一、日本保險市場的歷史演化
二、日本保險業(yè)的改革和市場自由化
三、中日財產保險市場的比較
第二章 機動車輛保險發(fā)展的環(huán)境、制度及現狀
第一節(jié) 中國機動車輛保險發(fā)展的環(huán)境分析
一、機動車事故問題的社會化
二、消費者的投保意識不斷提高、投保率逐年上升
第二節(jié) 中國機動車輛保險的制度分析
一、中國機動車交通事故責任強制保險制度
二、中國機動車商業(yè)保險制度
第三節(jié) 中國機動車輛保險的發(fā)展現狀
一、中國機動車輛保險市場概況
二、中國機動車輛保險的發(fā)展現狀
三、中國機動車輛保險市場發(fā)展存在的問題
第四節(jié) 日本機動車輛保險的發(fā)展概況及中日比較
一、日本機動車輛事故問題的社會化
二、日本機動車輛保險的發(fā)展現狀
三、日本機動車輛保險的制度分析
四、中日機動車輛保險市場的比較
第三章 機動車輛保險費率的市場化
第一節(jié) 中國機動車輛保險費率市場化改革的必要性
一、中國機動車輛保險費率市場化的動因
二、中國機動車輛保險費率市場化改革的目的
三、加快我國機動車輛保險費率市場化的意義
第二節(jié) 中國機動車輛保險費率市場化改革的歷程
一、機動車輛保險費率市場化改革的試點
二、機動車輛保險費率市場化改革在全國范圍內的正式實施
三、機動車輛保險費率市場化改革取得的階段性成效
四、機動車輛保險費率市場化改革中出現的問題
五、機動車輛保險費率市場化改革中存在突出問題的原因分析
第三節(jié) 中國機動車輛保險費率市場化的對策
一、機動車輛保險費率市場化的前提條件
二、機動車輛保險費率市場化的改革設想
第四節(jié) 日本機動車輛保險費率市場化的狀況及中日比較
一、機動車輛保險費率市場化之前日本汽車保險的基本情況
二、曰本機動車輛保險費率市場化歷程
三、機動車輛保險費率市場化的中日比較
第四章 機動車輛保險銷售渠道
第一節(jié) 中國機動車輛保險銷售渠道概述
一、中國機動車輛保險銷售渠道的發(fā)展歷程
二、中國機動車輛保險銷售渠道的現狀
三、中國機動車輛保險銷售渠道存在的問題
四、中國機動車輛保險銷售渠道發(fā)展趨勢
第二節(jié) 中國機動車輛保險銷售渠道分析
一、中介渠道
二、直銷渠道
三、其他渠道
第三節(jié) 保險銷售的IT系統(tǒng)
一、信息化技術在保險業(yè)發(fā)展過程中的演變
二、保險公司核心業(yè)務操作系統(tǒng)簡介
三、行業(yè)車險信息集中平臺簡介
四、機動車輛保險見費出單系統(tǒng)簡介
第四節(jié) 日本機動車輛保險銷售渠道分析及中日比較
一、日本機動車輛保險銷售渠道現狀及發(fā)展
二、日本機動車輛保險銷售渠道分析
三、中日機動車輛保險銷售渠道比較
第五章 機動車輛保險的理賠和客服
第一節(jié) 中國機動車輛保險理賠的法律規(guī)范
一、《機動車交通事故責任強制保險條款(2008年版)》
相關條款
二、機動車事故賠償及保險理賠相關的司法解釋或規(guī)定
第二節(jié) 中國機動車輛保險理賠流程
一、基本理賠流程及各流程主要工作內容
二、財產損失理賠
三、人傷理賠
四、簡化理賠流程
第三節(jié) 中國機動車輛保險的客戶服務
一、機動車輛保險的客戶服務簡介
二、保險公司改善客戶服務工作的努力及面臨的困惑
三、客戶服務需要衍生的新興行業(yè)
四、理想的客戶服務
五、改進客戶服務的措施
第四節(jié) 日本機動車輛保險的理賠和客服現狀及中日比較
一、日本機動車輛保險理賠
二、日本優(yōu)化機動車輛保險理賠服務
三、日本非保險事故的附帶服務
四、中日機動車輛保險理賠比較
參考文獻

章節(jié)摘錄

  2.日本機動車輛保險費率市場化的進程及政策變化  1993年7月的《日美綜合經濟協(xié)議》中,保險領域被作為與政肘采購、汽車商品及配件同等優(yōu)先的領域之一。而《日美保險協(xié)議》的簽訂無疑成為日本產險自由化、機動車輛保險費率市場化的契機。然而,日本機動車輛保險費率市場化真正開始于1996年新《保險業(yè)法》的實施。并且,這場改革是在日本產險自由化的大背景下進行的。其進程與政策變化概括起來有以下幾個方面:  (1)認可制的放寬,申報制的擴大。從1996年4月開始,日本產險在許可制度方面放寬,由認可制向申報制轉型,促進了市場化發(fā)展。1997年1月、1999年8月、2001年7月申報制范圍逐步擴大,到2002年3月,企業(yè)財產保險已完全自由化,由許可制改為申報制,家庭財險中絕大部分也由許可制轉為申報制。但這并不意味著許可制的消失,車險業(yè)務中未滿10臺的車輛保險仍必須實行許可制,醫(yī)療險和海外旅行意外傷害險仍為許可制?! 。?)算定會費率使用義務的停止。1998年7月,《損害保險費率算出團體法》修正案實施,算定會費率使用義務終止,機動車輛保險等主要財產保險品種實施費率自由化,這標志著日本機動車輛保險市場真正意義上的機動車輛保險費率市場化啟動。在此之前,日本財產保險費率包括車險費率為保險監(jiān)管的重要內容,由算定會統(tǒng)一制定,并嚴格執(zhí)行?! ∷愣〞贫茸?948年起根據《損害保險算出團體法》的實施,該法律規(guī)定,會員公司達2家以上即可申請成立費率算出團體,該團體是一種非營利性機構。到目前為止,日本只有一家費率算出機構,如前所述?!  稉p害保險費率算出團體法》于1999年12月22日作出了新一輪修改,保險公司強制使用算出機構費率的義務終止。從此,就有了算出機構提供的純費率和公司自定的附加費率之分,純費率成為各公司的參考費率。除機動乍強制賠償責任險之外,各公司在參考費率的基礎上,可根據自身的費用率自主制定費率標準,但一般講來,上下浮動幅度不超過12.5%?!  ?/pre>

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用戶評論 (總計1條)

 
 

  •   社科院的這本書不僅對比中日,即使對中國的機動車市場都是一次全景掃描,對從業(yè)人員很有幫助。
 

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