民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入壟斷行業(yè)的制度性壁壘

出版時(shí)間:2010-11  出版社:經(jīng)濟(jì)管理出版社  作者:楊永忠  頁數(shù):262  

內(nèi)容概要

針對我國體制轉(zhuǎn)軌過程中和社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)條件下,民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入壟斷行業(yè)從制度視角缺乏系統(tǒng)的理論研究的狀況,本書借鑒新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)關(guān)于內(nèi)在制度與外在制度演化的分析框架,逐層深入地分析了內(nèi)在和外在制度壁壘、結(jié)構(gòu)性進(jìn)入壁壘、主導(dǎo)性制度壁壘以及鎖定性制度壁壘,研究了制度性壁壘下不同壟斷行業(yè)的民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入特征和效率,探討了現(xiàn)階段支持我國民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入壟斷行業(yè)的制度模式優(yōu)化與制度設(shè)計(jì)。

作者簡介

  楊永忠,重慶秀山人.經(jīng)濟(jì)學(xué)博士,現(xiàn)任四川大學(xué)工商管理學(xué)院教授.博士生導(dǎo)師.兼任中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)理事。先后主持國家社科基金、國家軟科學(xué)項(xiàng)目、中國博士后基金等課題20余項(xiàng)。在(中國工業(yè)經(jīng)濟(jì))、《中國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)》、《統(tǒng)計(jì)研究》等國內(nèi)外期刊發(fā)表論文50余篇,出版著作6部。研究成果先后獲中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)中青年優(yōu)秀成果三等獎(jiǎng)、福建省第五屆優(yōu)秀青年社科專家提名獎(jiǎng)、福建省第八屆哲學(xué)社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀成果二等獎(jiǎng)。主要研究領(lǐng)域:產(chǎn)業(yè)組織與企業(yè)組織、創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)與創(chuàng)意管理、區(qū)域經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。

書籍目錄

第一篇  總論  第一章  導(dǎo)言    一、研究的背景、范圍與意義    二、國內(nèi)外研究述評    三、本書的基本框架  第二章  制度性壁壘問題的提出    一、內(nèi)在制度和外在制度作用簡述    二、民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入壟斷行業(yè)的制度主導(dǎo)分析    三、我國民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入壟斷行業(yè)的制度主導(dǎo)模式    四、制度性壁壘的引出與界定第二篇  一般性制度壁壘:基于鐵路產(chǎn)業(yè)的分析  第三章  一般性制度壁壘與鐵路產(chǎn)業(yè)制度性壁壘分析    一、一般性制度壁壘描述    二、鐵路產(chǎn)業(yè)存在的一般性制度壁壘    三、我國鐵路產(chǎn)業(yè)的制度變革    四、我國鐵路產(chǎn)業(yè)制度性壁壘的成因分析  第四章  制度性壁壘下我國鐵路產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入選擇與效率..    一、鐵路產(chǎn)業(yè)邊緣性進(jìn)入的界定    二、鐵路產(chǎn)業(yè)邊緣性進(jìn)入的理論基礎(chǔ)    三、鐵路產(chǎn)業(yè)邊緣性進(jìn)入的形成與機(jī)理    四、我國鐵路產(chǎn)業(yè)邊緣性進(jìn)入的效率  第五章  衢常鐵路邊緣性進(jìn)入案例分析    一、衢常鐵路邊緣性進(jìn)入的產(chǎn)生    二、衢常鐵路邊緣性進(jìn)入的博弈分析    三、衢常鐵路邊緣性進(jìn)入的制度壁壘與變革第三篇  結(jié)構(gòu)性制度壁壘:基于航空運(yùn)輸業(yè)的分析  第六章  結(jié)構(gòu)性制度壁壘的理論分析    一、結(jié)構(gòu)性制度壁壘的界定    二、結(jié)構(gòu)性制度壁壘的判別    三、結(jié)構(gòu)性制度壁壘的測量和降低  第七章  春秋航空進(jìn)入航空運(yùn)輸業(yè)的結(jié)構(gòu)性制度壁壘    一、春秋航空的外在和內(nèi)在制度進(jìn)入壁壘    二、春秋航空結(jié)構(gòu)性制度壁壘的測量    三、春秋航空結(jié)構(gòu)性制度壁壘的降低    四、春秋航空應(yīng)對結(jié)構(gòu)性制度壁壘的啟示I  第八章  民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入航空運(yùn)輸業(yè)的更一般分析    一、我國航空運(yùn)輸業(yè)的外在和內(nèi)在制度進(jìn)入壁壘    二、我國民營經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性制度壁壘的測量    三、我國民營經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性制度壁壘的降低    四、我國民營經(jīng)濟(jì)應(yīng)對結(jié)構(gòu)性制度壁壘的啟示第四篇  主導(dǎo)性制度壁壘:基于電力行業(yè)的分析  第九章  主導(dǎo)性制度壁壘的提出及假說    一、主導(dǎo)性制度壁壘的提出    二、主導(dǎo)性制度壁壘演變的假說  第十章  我國民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入電力行業(yè)的主導(dǎo)性制度壁壘演變    一、電力行業(yè)制度變遷    二、電力行業(yè)主導(dǎo)性制度壁壘演變    三、綜合分析  第十一章  我國電力行業(yè)主導(dǎo)性制度壁壘的交易費(fèi)用解釋    一、交易費(fèi)用與中央政府主導(dǎo)的制度壁壘    二、交易費(fèi)用與地方政府主導(dǎo)的制度壁壘    三、交易費(fèi)用與微觀主體主導(dǎo)的制度壁壘    四、小結(jié)第五篇  鎖定性制度壁壘:基于水務(wù)行業(yè)的分析  第十二章  封閉條件下的鎖定性制度壁壘    一、鎖定性制度壁壘的定義    二、鎖定性制度壁壘的特征    三、水務(wù)行業(yè)鎖定性制度壁壘分析    四、雙重進(jìn)入的制度需求  第十三章  開放條件下水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入的理論分析    一、水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入的結(jié)構(gòu)分析    二、水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入的行為分析    三、水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入的績效分析    四、水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入與鎖定性制度壁壘降低  第十四章  我國水務(wù)行業(yè)的雙重進(jìn)入分析    一、我國水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入的SCP—1分析框架    二、我國水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入的結(jié)構(gòu)演變    三、我國水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入的行為演變    四、我國水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入的績效演變    五、我國水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入的制度演變及其對鎖定性制度壁壘的影響第六篇  制度優(yōu)化與設(shè)計(jì)  第十五章  我國民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入壟斷行業(yè)的制度模式優(yōu)化    一、模塊化思路的引入    二、“類硅谷型”的制度模塊化結(jié)構(gòu)    三、不同制度主導(dǎo)模式下的制度模塊化  第十六章  促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入壟斷行業(yè)的制度設(shè)計(jì)    一、內(nèi)在制度和外在制度的聯(lián)系規(guī)制    二、民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入鐵路運(yùn)輸業(yè)的制度設(shè)計(jì)    三、民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入航空運(yùn)輸業(yè)的制度設(shè)計(jì)    四、民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入電力行業(yè)的制度設(shè)計(jì)    五、民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入水務(wù)行業(yè)的制度設(shè)計(jì)參考文獻(xiàn)后記

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用戶評論 (總計(jì)1條)

 
 

  •   壟斷不外乎進(jìn)入壁壘,行政壟斷只要放松民營經(jīng)濟(jì)的進(jìn)入,許多問題均可迎刃而解
 

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