民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入壟斷行業(yè)的制度性壁壘

出版時間:2010-11  出版社:經(jīng)濟(jì)管理出版社  作者:楊永忠  頁數(shù):262  

內(nèi)容概要

針對我國體制轉(zhuǎn)軌過程中和社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下,民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入壟斷行業(yè)從制度視角缺乏系統(tǒng)的理論研究的狀況,本書借鑒新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)關(guān)于內(nèi)在制度與外在制度演化的分析框架,逐層深入地分析了內(nèi)在和外在制度壁壘、結(jié)構(gòu)性進(jìn)入壁壘、主導(dǎo)性制度壁壘以及鎖定性制度壁壘,研究了制度性壁壘下不同壟斷行業(yè)的民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入特征和效率,探討了現(xiàn)階段支持我國民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入壟斷行業(yè)的制度模式優(yōu)化與制度設(shè)計。

作者簡介

  楊永忠,重慶秀山人.經(jīng)濟(jì)學(xué)博士,現(xiàn)任四川大學(xué)工商管理學(xué)院教授.博士生導(dǎo)師.兼任中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會理事。先后主持國家社科基金、國家軟科學(xué)項目、中國博士后基金等課題20余項。在(中國工業(yè)經(jīng)濟(jì))、《中國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)》、《統(tǒng)計研究》等國內(nèi)外期刊發(fā)表論文50余篇,出版著作6部。研究成果先后獲中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會中青年優(yōu)秀成果三等獎、福建省第五屆優(yōu)秀青年社科專家提名獎、福建省第八屆哲學(xué)社會科學(xué)優(yōu)秀成果二等獎。主要研究領(lǐng)域:產(chǎn)業(yè)組織與企業(yè)組織、創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)與創(chuàng)意管理、區(qū)域經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。

書籍目錄

第一篇  總論  第一章  導(dǎo)言    一、研究的背景、范圍與意義    二、國內(nèi)外研究述評    三、本書的基本框架  第二章  制度性壁壘問題的提出    一、內(nèi)在制度和外在制度作用簡述    二、民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入壟斷行業(yè)的制度主導(dǎo)分析    三、我國民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入壟斷行業(yè)的制度主導(dǎo)模式    四、制度性壁壘的引出與界定第二篇  一般性制度壁壘:基于鐵路產(chǎn)業(yè)的分析  第三章  一般性制度壁壘與鐵路產(chǎn)業(yè)制度性壁壘分析    一、一般性制度壁壘描述    二、鐵路產(chǎn)業(yè)存在的一般性制度壁壘    三、我國鐵路產(chǎn)業(yè)的制度變革    四、我國鐵路產(chǎn)業(yè)制度性壁壘的成因分析  第四章  制度性壁壘下我國鐵路產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入選擇與效率..    一、鐵路產(chǎn)業(yè)邊緣性進(jìn)入的界定    二、鐵路產(chǎn)業(yè)邊緣性進(jìn)入的理論基礎(chǔ)    三、鐵路產(chǎn)業(yè)邊緣性進(jìn)入的形成與機(jī)理    四、我國鐵路產(chǎn)業(yè)邊緣性進(jìn)入的效率  第五章  衢常鐵路邊緣性進(jìn)入案例分析    一、衢常鐵路邊緣性進(jìn)入的產(chǎn)生    二、衢常鐵路邊緣性進(jìn)入的博弈分析    三、衢常鐵路邊緣性進(jìn)入的制度壁壘與變革第三篇  結(jié)構(gòu)性制度壁壘:基于航空運(yùn)輸業(yè)的分析  第六章  結(jié)構(gòu)性制度壁壘的理論分析    一、結(jié)構(gòu)性制度壁壘的界定    二、結(jié)構(gòu)性制度壁壘的判別    三、結(jié)構(gòu)性制度壁壘的測量和降低  第七章  春秋航空進(jìn)入航空運(yùn)輸業(yè)的結(jié)構(gòu)性制度壁壘    一、春秋航空的外在和內(nèi)在制度進(jìn)入壁壘    二、春秋航空結(jié)構(gòu)性制度壁壘的測量    三、春秋航空結(jié)構(gòu)性制度壁壘的降低    四、春秋航空應(yīng)對結(jié)構(gòu)性制度壁壘的啟示I  第八章  民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入航空運(yùn)輸業(yè)的更一般分析    一、我國航空運(yùn)輸業(yè)的外在和內(nèi)在制度進(jìn)入壁壘    二、我國民營經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性制度壁壘的測量    三、我國民營經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性制度壁壘的降低    四、我國民營經(jīng)濟(jì)應(yīng)對結(jié)構(gòu)性制度壁壘的啟示第四篇  主導(dǎo)性制度壁壘:基于電力行業(yè)的分析  第九章  主導(dǎo)性制度壁壘的提出及假說    一、主導(dǎo)性制度壁壘的提出    二、主導(dǎo)性制度壁壘演變的假說  第十章  我國民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入電力行業(yè)的主導(dǎo)性制度壁壘演變    一、電力行業(yè)制度變遷    二、電力行業(yè)主導(dǎo)性制度壁壘演變    三、綜合分析  第十一章  我國電力行業(yè)主導(dǎo)性制度壁壘的交易費(fèi)用解釋    一、交易費(fèi)用與中央政府主導(dǎo)的制度壁壘    二、交易費(fèi)用與地方政府主導(dǎo)的制度壁壘    三、交易費(fèi)用與微觀主體主導(dǎo)的制度壁壘    四、小結(jié)第五篇  鎖定性制度壁壘:基于水務(wù)行業(yè)的分析  第十二章  封閉條件下的鎖定性制度壁壘    一、鎖定性制度壁壘的定義    二、鎖定性制度壁壘的特征    三、水務(wù)行業(yè)鎖定性制度壁壘分析    四、雙重進(jìn)入的制度需求  第十三章  開放條件下水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入的理論分析    一、水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入的結(jié)構(gòu)分析    二、水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入的行為分析    三、水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入的績效分析    四、水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入與鎖定性制度壁壘降低  第十四章  我國水務(wù)行業(yè)的雙重進(jìn)入分析    一、我國水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入的SCP—1分析框架    二、我國水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入的結(jié)構(gòu)演變    三、我國水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入的行為演變    四、我國水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入的績效演變    五、我國水務(wù)行業(yè)雙重進(jìn)入的制度演變及其對鎖定性制度壁壘的影響第六篇  制度優(yōu)化與設(shè)計  第十五章  我國民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入壟斷行業(yè)的制度模式優(yōu)化    一、模塊化思路的引入    二、“類硅谷型”的制度模塊化結(jié)構(gòu)    三、不同制度主導(dǎo)模式下的制度模塊化  第十六章  促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入壟斷行業(yè)的制度設(shè)計    一、內(nèi)在制度和外在制度的聯(lián)系規(guī)制    二、民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入鐵路運(yùn)輸業(yè)的制度設(shè)計    三、民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入航空運(yùn)輸業(yè)的制度設(shè)計    四、民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入電力行業(yè)的制度設(shè)計    五、民營經(jīng)濟(jì)進(jìn)入水務(wù)行業(yè)的制度設(shè)計參考文獻(xiàn)后記

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用戶評論 (總計1條)

 
 

  •   壟斷不外乎進(jìn)入壁壘,行政壟斷只要放松民營經(jīng)濟(jì)的進(jìn)入,許多問題均可迎刃而解
 

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