汽車車身修復技術
出版時間：2005-7 出版社：高等教育出版社 作者：張吉國 頁數(shù)：156
前言
教育部、勞動和社會保障部、國防科工委、信息產業(yè)部、交通部、衛(wèi)生部關于實施“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓工程”的通知（教職成[2003]5號）中明確指出，職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓工程的目標任務是：適應我國現(xiàn)階段走新型工業(yè)化道路，堅持以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進信息化，大力振興裝備制造業(yè)，加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)的實際需要，根據(jù)勞動力市場技能型人才的緊缺狀況和相關行業(yè)人力資源需求的預測，優(yōu)先確定在數(shù)控技術應用、計算機應用與軟件技術、汽車運用與維修、護理等四個專業(yè)領域，在全國選擇確定500多所職業(yè)院校作為技能型緊缺人才示范性培養(yǎng)培訓基地。 為適應這一要求，高等教育出版社組織編寫了汽車運用與維修專業(yè)領域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓工程系列教材，本書就是其中之一。本書體現(xiàn)了高等職業(yè)技術教育的特色，適應企業(yè)生產、管理、服務第一線的需要，以“實用、夠用、好用”為主旨構建教材框架，重在綜合應用理論知識解決實際問題的能力培養(yǎng)。教材內容注重理論技術與經驗技術相結合，注重拓寬專業(yè)知識面，強調對汽車高新技術的掌握和應用，使培養(yǎng)的學生熟知汽車領域新技術以及相應的知識，有較強的實際動手能力和組織、管理能力，具備良好的對職業(yè)崗位變動的適應能力和今后可持續(xù)學習發(fā)展的基礎。 本書形式新穎，為配合學生鑒定取證的需要，每一課題前都標有本課題的學習目標和考核標準，使讀者在學習中有的放矢。為了使理論與實踐結合得更加緊密，進行了模塊化編寫，即相關內容都編排在一起，使之更符合學習實際?！ ”緯鴥热莅ㄆ囓嚿硪话阈迯图夹g、轎車車身修復、貨車車身修復、大客車車身修復、相關部件的修復、汽車非金屬鈑金件的修復?！ ”緯勺鳛楦叩嚷殬I(yè)院校汽車運用與維修專業(yè)的教材，還可供從事汽車維修工作的有關人員參考?！ ”緯蓮埣獓?、祖國海擔任主編，參編人員有高宏偉、方瑞學、鄭廣軍、周志剛等。吳興敏副教授審閱了全書，在此表示感謝?！ ∮捎诰幷咚接邢?，難免有疏漏和不足之處，敬請讀者批評指正。
內容概要
《汽車車身電氣設備系統(tǒng)及附屬電氣設備》通過案例方式系統(tǒng)地介紹了汽車車身的修復方法，主要包括汽車車身一般修復技術、轎車車身修復、貨車車身修復、大客車車身修復、相關部件的修復、汽車非金屬鈑金件的修復。 《汽車車身電氣設備系統(tǒng)及附屬電氣設備》可作為高等職業(yè)院校汽車運用與維修等相關專業(yè)教材，也可供從事汽車維修工作的技術人員參考使用。
書籍目錄
單元一 汽車車身一般修復技術課題1 汽車凹凸面的修復課題2 汽車裂紋的修復課題3 汽車銹蝕的修復單元二 轎車車身修復課題1 汽車前圍護面的修復課題2 翼子板的修復課題3 發(fā)動機罩的修復課題4 車頂?shù)男迯驼n題5 后圍護面的修復課題6 側面支柱的修復課題7 門檻的修復課題8 車門的修復單元三 貨車車身修復課題1 翼子板的修復課題2 汽車前照燈的調整課題3 車門的修復課題4 駕駛室的修復課題5 車架的修復課題6 車廂的修復單元四 大客車車身修復課題1 蒙皮的修復課題2 骨架的修復課題3 地板的修復單元五 相關部件的修復課題1 散熱器的修復課題2 燃油箱的修復單元六 汽車非金屬鈑金件的修復課題1 車身玻璃的更換課題2 塑料板件修復課題3 保險杠面罩的修復課題4 車廂儀表板的修復參考文獻
章節(jié)摘錄
一、翼子板的結構形式 汽車車身總成中，共有四個翼子板，即：左前翼子板、左后翼子板、右前翼子板、右后翼子板，均分布于車身的四角處。左右兩個前翼子板分別與前圍護面及發(fā)動機罩相接，并將左、右兩個前輪的上半部罩住，里端襯有左、右兩個輪罩，起到擋住前輪行駛過程中帶起的泥水等作用，如圖2—8所示；左右兩個后翼子板分別與后圍護面及后車門相連，并將左、右兩個后車輪罩住，里端同樣襯有左、右兩個后輪罩，起到擋住后輪行駛時帶起的泥水作用。 汽車前翼子板一般是用螺栓（釘）連接在前車身上的，它與車輪拱形罩同屬前車身的主要覆蓋件。它不僅起著使車身線條流暢的作用，而且使前車身的整體性更強?！ ∑嚭笠碜影逡话闶怯煤附拥姆绞竭B接在車身上的?！ 《⒁碜影鍝p壞的形式 由于汽車駕駛人員所處的位置距左前翼子板最近，因此，事故發(fā)生時，由于人的本能，司機必然向左打輪，故左前翼子板發(fā)生碰撞的幾率較低，而右前翼子板發(fā)生碰撞的幾率相對較高；
編輯推薦
《汽車車身修復技術》形式新穎，為配合學生鑒定取證的需要，每一課題前都標有本課題的學習目標和考核標準，使讀者在學習中有的放矢。為了使理論與實踐結合得更加緊密，進行了模塊化編寫，即相關內容都編排在一起，使之更符合學習實際。
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