出版時間:2009-3 出版社:科學出版社有限責任公司 作者:王業(yè)軍,關(guān)善勇 編 頁數(shù):211
內(nèi)容概要
本書共九章,主要內(nèi)容包括運輸組織管理概述、運輸組織管理決策、運輸合同與糾紛管理、整車貨物運輸組織管理、集裝箱運輸組織管理、零擔貨物運輸組織管理、特殊貨物運輸組織管理、國際聯(lián)合運輸組織管理、國際貨物運輸組織管理。 本書結(jié)構(gòu)清晰、內(nèi)容精練,既強調(diào)知識的理論性,又注重知識的實際運用,充分體現(xiàn)了“夠用、實用”的高職教學理念?! ”緯粌H適合作為高職高專院校物流管理、國際商務、外貿(mào)運輸、航運管理、國際海運等相關(guān)專業(yè)的教材,也適合其他相關(guān)專業(yè)和企業(yè)在職人員參考。
書籍目錄
前言第一章 運輸組織管理概述第一節(jié) 運輸概述一、運輸?shù)母拍疃?、運輸?shù)漠a(chǎn)生與發(fā)展三、運輸?shù)墓δ芩?、運輸?shù)姆诸惖诙?jié) 運輸載運工具一、水路運輸載運工具二、鐵路運輸載運工具三、公路運輸載運工具四、航空運輸載運工具第三節(jié) 運輸業(yè)務概述一、水路運輸業(yè)務二、鐵路運輸業(yè)務三、公路運輸業(yè)務四、航空運輸業(yè)務小結(jié)習題第二章 運輸組織管理決策第一節(jié) 運輸方式的選擇一、影響運輸方式選擇的因素二、選擇運輸方式應考慮的因素三、選擇運輸方式的方法第二節(jié) 運輸路線的確定一、制定車輛運行路線二、安排車輛運行路線和運行時間第三節(jié) 運輸商的選擇一、服務質(zhì)量比較法二、運輸價格比較法三、綜合選擇法第四節(jié) 物流運輸優(yōu)化一、運輸優(yōu)化概述二、貨物運輸模型描述小結(jié)習題第三章 運輸合同與糾紛管理第一節(jié) 運輸合同概述一、運輸合同的概念二、運輸合同的分類三、運輸合同的特征四、運輸合同范例第二節(jié) 運輸責任劃分一、承運人責任二、托運人責任三、其他相關(guān)責任四、常見運輸糾紛的類型五、運輸糾紛的解決辦法第三節(jié) 運輸保險一、保險手續(xù)二、保險單證小結(jié)習題第四章 整車貨物運輸組織管理第一節(jié) 整車貨物運輸概述一、整車貨物運輸?shù)暮x二、整車貨物運輸?shù)纳a(chǎn)過程及組織原則三、辦理整車貨物運輸?shù)臈l件和相關(guān)規(guī)定第二節(jié) 整車貨物運輸業(yè)務一、整車貨物運輸?shù)陌l(fā)送站務工作二、整車貨物運輸?shù)耐局姓緞展ぷ魅?、整車貨物運輸?shù)牡竭_站務工作第三節(jié) 貨物裝卸一、裝卸作業(yè)的含義及特點二、裝卸作業(yè)的基本方法三、裝卸作業(yè)的組織第四節(jié) 整車貨物運輸?shù)慕Y(jié)算一、貨物托運單二、貨票與運雜結(jié)算三、行車路單的管理小結(jié)習題第五章 集裝箱運輸組織管理第一節(jié) 集裝箱與集裝箱運輸概述一、集裝箱運輸?shù)亩x及特點二、集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點三、集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展特點四、集裝箱運輸系統(tǒng)的組成第二節(jié) 集裝箱貨物的種類與拼裝一、集裝箱貨物的種類二、集裝箱貨物的拼裝第三節(jié) 集裝箱運輸方式的確定一、水路運輸?shù)倪x擇二、公路運輸?shù)倪x擇三、鐵路運輸?shù)倪x擇第四節(jié) 集裝箱運輸作業(yè)的實施一、集裝箱貨物流轉(zhuǎn)的合理組織二、集裝箱貨物的交接三、集裝箱運輸?shù)年P(guān)系方四、集裝箱運輸組織作業(yè)的程序和主要貨運單證小結(jié)習題第六章 零擔貨物運輸組織管理第一節(jié) 零擔貨物運輸概述一、零擔貨物運輸?shù)母拍疃?、零擔貨物運輸市場的現(xiàn)狀與未來第二節(jié) 零擔貨物運輸作業(yè)的組織一、零擔貨物運輸?shù)幕A(chǔ)工作二、零擔貨物運輸?shù)呢浽唇M織三、零擔貨物運輸?shù)慕M織形式第三節(jié) 零擔貨物運輸作業(yè)的程序一、受理托運二、檢貨司磅三、倉庫保管四、開票收費五、配載裝車六、車輛運行七、貨物中轉(zhuǎn)八、到站卸貨九、貨物交付小結(jié)習題第七章 特殊貨物運輸組織管理第一節(jié) 危險貨物運輸組織一、危險貨物的概念二、危險貨物運輸事故三、危險貨物安全運輸四、危險貨物運輸?shù)慕M織與管理第二節(jié) 超限貨物運輸組織一、超限貨物的概念二、超限貨物運輸?shù)奶厥庑约爸匾饬x三、超限貨物運輸組織工作的要點第三節(jié) 鮮活易腐貨物運輸組織一、鮮活易腐貨物的概念二、鮮活易腐貨物的保藏方法三、鮮活易腐貨物運輸組織工作的要點小結(jié)習題第八章 國際聯(lián)合運輸組織管理第一節(jié) 國際多式聯(lián)運一、國際多式聯(lián)運的概念二、國際多式聯(lián)運經(jīng)營人三、國際多式聯(lián)運的運作流程四、國際多式聯(lián)運的方案設(shè)計第二節(jié) 大陸橋運輸組織管理一、亞歐大陸橋運輸?shù)倪\作流程二、北美陸橋運輸?shù)倪\作流程小結(jié)習題第九章 國際貨物運輸組織管理第一節(jié) 國際貨物運輸組織管理的特點一、國際貨物運輸概述二、國際貨物運輸?shù)奶攸c三、國際貨物運輸?shù)娜蝿蘸鸵蟮诙?jié) 國際貨物運輸?shù)膯螕?jù)與運輸流程一、班輪貨物運輸概述二、班輪貨物運輸?shù)某绦蛉⒓b箱班輪貨物運輸?shù)牧鞒痰谌?jié) 國際貨物運輸代理一、國際貨運代理的定義二、國際貨運代理的性質(zhì)三、國際貨運代理的作用四、國際貨運代理釣發(fā)展方向小結(jié)習題參考文獻
章節(jié)摘錄
第一章 運輸組織管理概述 案例導入 中國直達歐盟的陸上運輸線——新亞歐大陸橋 新亞歐大陸橋東起我國的連云港,西至荷蘭的鹿特丹,為橫跨亞歐大陸、連接太平洋和大西洋的陸上鐵路大動脈,于1992年12月開通。1997年左右,由于受陸橋運輸貨種單一、韓國汽車配件出口下降以及西伯利亞陸橋降低鐵路運費等因素的影響,運量曾逐年減少,最少時曾降低至每年2000標準集裝箱左右。但是自從2004年以來,通過與世界級航運大企業(yè)聯(lián)手、保證過境專列正常開行、加強港口軟硬件建設(shè)等舉措,新亞歐大陸橋運輸開始升溫。2005年以來,僅從連云港港口由海上登陸、經(jīng)新亞歐大陸橋單向西行的國際過境集裝箱,每月就逾千箱,加上由連云港陸橋運營機構(gòu)組織的經(jīng)其他過境口岸的大量雙向進出的箱量,2005年完成過境集裝箱超過8000標準集裝箱?! ?006年3月1日11時08分,從內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市開出了第一列直達德國法蘭克福的“如意號”國際集裝箱專列,這使中國一歐洲的經(jīng)濟貿(mào)易依托亞歐大陸橋?qū)崿F(xiàn)了全程直達。
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