工程結構動載荷識別方法

出版時間:2011-8  出版社:國防工業(yè)出版社  作者:張方,秦遠田 著  頁數:192  

內容概要

本書以工程結構為對象,以實際工程運用為目標,詳細介紹了單自由度系統(tǒng)的單點動載荷的識別問題、多自由度系統(tǒng)的單點動載荷和多點動載荷的識別問題、連續(xù)梁結構的點載荷識別以及一維分布動載荷的識別,運用有限元法,將動載荷識別問題推廣到任意復雜工程結構,特別是對分布動載荷、移動載荷和隨機動載荷的識別問題作了詳細討論。書中說明了基于工程結構動載荷識別的方法和識別過程,并建立了時域和頻域識別模型,最后介紹了幾種特殊工程結構的動載荷識別問題。
本書可作為工程類相關專業(yè)研究生和本科生教材,可供科技人員及對載荷識別感興趣的各類人員提供參考。

書籍目錄

第1章 結構動力學中的逆問題
 1.1 結構模態(tài)分析理論
1.1.1 振動中的三類問題
1.1.2 模態(tài)分析概述
1.i.3 模態(tài)分析理論
 1.2 模態(tài)參數識別
  1.2.1 實模態(tài)參數識別
 1.2.2 復模態(tài)分析
1.3 結構動載荷識別方法
1.3.1 測量點布置的原則
1.3.2 動載荷識別方法
1.4 載荷識別中的矩量法
1.4.1 矩量法基本概念
1.4.2 正交函數
1.4.3 二維正交函數及高維正交函數
1.4.4 正交函數擬合時的定階性質研究
第2章 單自由度系統(tǒng)的動載荷識別
2.1 單自由度系統(tǒng)點載荷識別頻域方法
2.2 單自由度系統(tǒng)的廣義正交域動載荷識別
2.3 時變系統(tǒng)的單自由度系統(tǒng)
2.4 單自由度系統(tǒng)的動載荷識別時間元模型
2.5 單自由度系統(tǒng)的多段時間元遞推模型
2.6 單自由度系統(tǒng)動載荷識別的小波方法
第3章 多自由度系統(tǒng)的動載荷識別
 3.1 單輸入單輸出
 3.2 單輸入多輸出
 3.3 多輸入多輸出
 ……
參考文獻

圖書封面

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用戶評論 (總計2條)

 
 

  •   一直做動力學反問題,但沒做過載荷識別,學習一下~
  •   我現(xiàn)在只看了前面一部分內容。該書主要是載荷的時域識別方法。該書中公式有的有些小問題。
 

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