船舶鉗工知識(shí)和技能（中級(jí)）

前言

　　《船舶鉗工知識(shí)和技能》是船舶系統(tǒng)系列培訓(xùn)教材之一，是船廠（公司）技術(shù)工人考級(jí)（初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)）的培訓(xùn)教材。本培訓(xùn)教材是根據(jù)勞動(dòng)部、中國船舶工業(yè)總公司于1997年12月聯(lián)合頒發(fā)的《中華人民共和國職業(yè)技能鑒定規(guī)范（考核大綱）》其中的船舶鉗工（中級(jí)）的知識(shí)要求和技能要求而編寫的。　　我國已加入世界貿(mào)易組織（WTO），實(shí)行市場經(jīng)濟(jì)，所有的行業(yè)必須按國際規(guī)范來運(yùn)作，技術(shù)工人實(shí)行等級(jí)制度，一律通過考試（理論和實(shí)操）取得相應(yīng)的等級(jí)?？己饲暗呐嘤?xùn)是技術(shù)工人考取等級(jí)最有效的和最重要的途徑。培訓(xùn)使技術(shù)工人懂得并掌握各等級(jí)的應(yīng)知（理論）和應(yīng)會(huì)（操作），從而提高工人的理論知識(shí)水平和實(shí)際操作能力。工人（企業(yè)中的生產(chǎn)者）在生產(chǎn)中取得更高的生產(chǎn)效率，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)不斷地提高。跟上時(shí)代潮流，與時(shí)俱進(jìn)，永遠(yuǎn)立于不敗之地。　　本培訓(xùn)教材對(duì)船舶主要機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、安裝和修理工藝、現(xiàn)行的技術(shù)要求等都作了較全面的介紹，體現(xiàn)了簡單易懂與實(shí)用的編寫原則。船舶鉗工在生產(chǎn)實(shí)踐中可作為手冊(cè)使用?！　”九嘤?xùn)教材在編寫過程中得到了哈爾濱工程大學(xué)出版社、廣州文沖船廠、廣州文沖船廠技校等大力支持和幫助；廣州文沖船廠工程師莊來順、高級(jí)輪機(jī)鉗工技師張鐵牛等提出了寶貴意見，在此特致以衷心的感謝！教材編寫時(shí)參考了已出版的多種相關(guān)培訓(xùn)教材，對(duì)這些教材的編著者，一并表示感謝。　　本培訓(xùn)教材由廣州文沖船廠高級(jí)工程師陳珍加主編，廣州文沖船廠技校校長羅振輝、工程師陳暉、陳欣參加了編寫。本培訓(xùn)教材由廣州文沖船廠主任工程師趙家楨審核?！　∮捎谒接邢?，錯(cuò)誤在所難免，懇望指正。

內(nèi)容概要

　　《船舶鉗工知識(shí)和技能(中級(jí))》是船舶系統(tǒng)船舶鉗工中級(jí)技工必備的知識(shí)和技能。主要內(nèi)容有機(jī)械制圖知識(shí)；船用輔機(jī)（齒輪泵、離心泵、空壓機(jī)、分油機(jī)）的結(jié)構(gòu)、工作原理、特性、安裝和修理工藝、主要故障分析；船舶柴油機(jī)的工作原理、構(gòu)造、安裝和修理工藝、各零部件安裝的技術(shù)要求；船舶軸系和舵系的結(jié)構(gòu)、安裝和修理工藝、各零部件的技術(shù)要求；液壓傳動(dòng)的工作原理、組成、特性、參數(shù)，液壓油種類和特性：常用金屬材料的性能、牌號(hào)、用途及熱處理。內(nèi)容切合實(shí)際，通俗易懂，易于掌握，深入淺出，是每位船舶鉗工掌握和提高船舶主要機(jī)械設(shè)備安裝和修理技術(shù)工藝以及報(bào)考技術(shù)等級(jí)必備的教材。本培訓(xùn)教材亦可供廣大的修造船鉗工和工程技術(shù)人員以及遠(yuǎn)洋、沿海輪機(jī)管理人員閱讀；對(duì)于有關(guān)的專業(yè)學(xué)校師生，也是一本較好的參考書。

書籍目錄

第一章 機(jī)械制圖第一節(jié) 國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械制圖》的一般規(guī)定第二節(jié) 標(biāo)注尺寸的基本規(guī)則第三節(jié) 平面圖形的畫法第四節(jié) 徒手畫圖的方法第五節(jié) 正投影的基本原理第六節(jié) 常用零件的規(guī)定畫法第七節(jié) 零件圖第八節(jié) 零件的表面粗糙度第九節(jié) 公差與配合、形位公差第二章 船舶輔機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)和拆裝工藝第一節(jié) 齒輪泵第二節(jié) 離心泵第三節(jié) 空氣壓縮機(jī)第四節(jié) 分油機(jī)第三章 船舶柴油機(jī)構(gòu)造、工作原理及安裝工藝第一節(jié) 柴油機(jī)概述第二節(jié) 柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)第三節(jié) 柴油機(jī)的工作原理第四節(jié) 柴油機(jī)的主要部件第五節(jié) 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)第六節(jié) 潤滑系統(tǒng)第七節(jié) 冷卻系統(tǒng)第八節(jié) 柴油機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)第九節(jié) 啟動(dòng)裝置第十節(jié) 換向裝置第十一節(jié) 調(diào)速裝置第十二節(jié) 操縱系統(tǒng)第十三節(jié) 增壓系統(tǒng)第十四節(jié) 柴油機(jī)固定部件安裝工藝第十五節(jié) 柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的安裝工藝第十六節(jié) 柴油機(jī)曲軸開檔差第十七節(jié) 柴油機(jī)的試驗(yàn)第十八節(jié) 柴油機(jī)幾種正時(shí)和安裝系數(shù)的測量第四章 船舶軸系的結(jié)構(gòu)、安裝及修理工藝第一節(jié) 船舶軸系的結(jié)構(gòu)第二節(jié) 推力軸、中間軸及其軸承技術(shù)要求和修理工藝第三節(jié) 軸系安裝和校中工藝第五章 舵系的組成、安裝及修理工藝第一節(jié) 舵的功用及組成第二節(jié) 舵系的類型、結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)第三節(jié) 舵系的安裝工藝第四節(jié) 舵系的修理工藝第六章 液壓傳動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)第一節(jié) 液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)、特性第二節(jié) 液壓傳動(dòng)的工作原理第三節(jié) 液壓系統(tǒng)的組成和作用第四節(jié) 液壓傳動(dòng)的幾個(gè)基本參數(shù)第五節(jié) 液壓油種類和特性第七章 常用金屬材料和熱處理第一節(jié) 金屬的物理性能和化學(xué)性能第二節(jié) 金屬的力學(xué)性能第三節(jié) 金屬的工藝性能第四節(jié) 碳素鋼的分類、牌號(hào)及用途第五節(jié) 合金鋼、鑄鐵的牌號(hào)及用途第六節(jié) 有色金屬第七節(jié) 常用金屬材料的熱處理參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　圖3-70所示為操縱系統(tǒng)用在蘇爾壽RD型橫流掃氣二沖程柴油上。這種操縱系統(tǒng)的特點(diǎn)如下。　?。?）具有雙氣路式汽缸啟動(dòng)閥的啟動(dòng)裝置；　?。?）空氣分配器、噴油泵和排氣回轉(zhuǎn)閥的換向裝置為單凸輪液壓差動(dòng)式；　?。?）具有桿式液壓全制調(diào)速器和負(fù)荷指示器的調(diào)速裝置?！　?dòng)裝置由汽缸啟動(dòng)閥32、空氣分配器22、自動(dòng)主啟動(dòng)閥、啟動(dòng)控制閥12和啟動(dòng)桿9等組成。空氣分配器的凸輪23由噴油泵凸輪軸19通過齒輪和立軸25傳動(dòng)?！　Q向裝置由噴油泵的油壓伺服器30和排氣回轉(zhuǎn)閥的油壓伺服器28、換向閥6、車鐘回令手柄7等組成?！　?．啟動(dòng)過程　　自空氣瓶l來的壓縮空氣一路去自動(dòng)主啟動(dòng)閥了，另一路通至轉(zhuǎn)車機(jī)連鎖閥27，若轉(zhuǎn)車機(jī)已脫開，此空氣就經(jīng)過轉(zhuǎn)車機(jī)連鎖閥通至控制閥12處等候。將燃油桿16推至油門刻度約3．5格處，使燃油與啟動(dòng)空氣同時(shí)進(jìn)入汽缸。啟動(dòng)時(shí)，把啟動(dòng)桿9拉至圖示的啟動(dòng)位置，啟動(dòng)控制閥12被打開，啟動(dòng)空氣隨即經(jīng)電閥一路通至主啟動(dòng)閥3，使處于自動(dòng)位置的主啟動(dòng)閥打開；另一路通至空氣分配器22，將分配器柱塞壓在凸輪23上。主啟動(dòng)閥一經(jīng)打開，壓縮空氣即經(jīng)止回閥2一路通至汽缸啟動(dòng)閥32下面等候；另一路到達(dá)空氣分配器22。若該缸處于啟動(dòng)位置，則空氣分配器使壓縮空氣進(jìn)入汽缸啟動(dòng)閥啟閥活塞的上部空間，而把下部空間的壓縮空氣放掉，遂將啟動(dòng)閥打開，啟動(dòng)空氣進(jìn)入汽缸，柴油機(jī)就開始啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

圖書封面

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