集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)

內(nèi)容概要

　　集裝箱運(yùn)輸是近50年來(lái)發(fā)展極快的一種運(yùn)輸方式，是現(xiàn)代化運(yùn)輸?shù)募畜w現(xiàn)。由于其高效率、高度標(biāo)準(zhǔn)化、高度國(guó)際化和信息化的特點(diǎn)，被視作“運(yùn)輸界的一場(chǎng)革命”，并成為國(guó)際物流的主要運(yùn)輸方式之一?！　　都b箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》針對(duì)高等院校應(yīng)用型人才培養(yǎng)的特點(diǎn)，從集裝箱運(yùn)輸?shù)幕靖拍詈椭R(shí)出發(fā)，以集裝箱運(yùn)輸中的各項(xiàng)任務(wù)、項(xiàng)目過(guò)程為導(dǎo)向，來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。課程內(nèi)容以集裝箱運(yùn)輸程序?yàn)榫€索，由淺入深地將全書內(nèi)容分為四個(gè)項(xiàng)目，分別為：出口貨運(yùn)訂艙、集裝箱貨物裝載、集裝箱水路運(yùn)輸和其他集裝箱運(yùn)輸方式。　　《集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)》適合作為高等院校物流管理專業(yè)集裝箱運(yùn)輸課程的教學(xué)用書。

書籍目錄

走近集裝箱項(xiàng)目一 出口貨運(yùn)訂艙任務(wù)一 出口貨運(yùn)訂艙程序及單證一、訂艙二、船期的選定三、集裝箱出口訂艙單證（Booking Note，B／N）任務(wù)二 集裝箱運(yùn)輸公司的選擇一、對(duì)海上承運(yùn)人的選擇二、世界主要集裝箱班輪公司概要三、集裝箱水路運(yùn)輸相關(guān)方四、承運(yùn)人的選擇五、國(guó)際集裝箱班輪公司的合作經(jīng)營(yíng)方式項(xiàng)目二 集裝箱貨物裝載任務(wù)一 集裝箱的認(rèn)知與應(yīng)用一、集裝箱的定義及運(yùn)輸條件二、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化三、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱四、集裝箱的結(jié)構(gòu)五、集裝箱的分類六、集裝箱的標(biāo)記七、集裝箱運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)任務(wù)二 集裝箱箱務(wù)管理一、集裝箱箱務(wù)管理概述二、集裝箱交接與調(diào)運(yùn)三、集裝箱租賃任務(wù)三 集裝箱貨物裝載一、集裝箱貨物的裝載方式和裝載地點(diǎn)二、集裝箱的選擇與需用量確定三、集裝箱裝載工藝項(xiàng)目三 集裝箱水路運(yùn)輸任務(wù)一 集裝箱碼頭及貨物交接一、港口二、集裝箱碼頭三、集裝箱碼頭的構(gòu)成四、集裝箱碼頭裝卸機(jī)械五、集裝箱運(yùn)輸?shù)慕唤臃绞搅?、集裝箱碼頭發(fā)展趨勢(shì)任務(wù)二 集裝箱船舶及其配載一、集裝箱船的類型二、集裝箱船的發(fā)展三、集裝箱船舶結(jié)構(gòu)四、與積載有關(guān)的裝置和設(shè)備五、集裝箱船舶的配積載任務(wù)三 集裝箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)收一、運(yùn)費(fèi)概述二、運(yùn)價(jià)的制定三、班輪運(yùn)費(fèi)的結(jié)構(gòu)及計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)四、班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)收方法任務(wù)四 集裝箱海運(yùn)提單的繕制與簽發(fā)一、班輪提單概述二、海運(yùn)提單的種類三、提單條款四、海運(yùn)提單業(yè)務(wù)五、提單的背書轉(zhuǎn)讓六、集裝箱海運(yùn)提單的繕制說(shuō)明七、電放提單與海運(yùn)單八、有關(guān)提單的國(guó)際公約任務(wù)五 集裝箱出口貨運(yùn)程序一、集裝箱出口貨運(yùn)程序二、退關(guān)處理任務(wù)六 進(jìn)口貨運(yùn)程序一、進(jìn)口準(zhǔn)備工作二、進(jìn)口貨運(yùn)程序三、進(jìn)口貨運(yùn)主要單證及其流轉(zhuǎn)項(xiàng)目四 其他集裝箱運(yùn)輸方式任務(wù)一 集裝箱公路運(yùn)輸程序一、集裝箱公路運(yùn)輸概述二、公路運(yùn)輸車輛與公路三、公路貨源組織形式和貨物分類四、公路中轉(zhuǎn)站五、國(guó)際公路貨物運(yùn)輸公約和協(xié)定任務(wù)二 集裝箱鐵路運(yùn)輸程序一、鐵路集裝箱運(yùn)輸概述二、鐵路貨源組織形式三、鐵路集裝箱辦理站四、集裝箱鐵路貨運(yùn)程序五、鐵路集裝箱貨物的交接責(zé)任任務(wù)三 集裝箱航空運(yùn)輸程序一、集裝箱航空運(yùn)輸概述二、航空集裝運(yùn)輸設(shè)備三、國(guó)際航空運(yùn)輸組織及有關(guān)當(dāng)事人任務(wù)四 國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)作方式一、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的定義二、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的特征三、國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)四、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的組織形式五、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人（Multimodal Transport Operator）六、多式聯(lián)運(yùn)單證（Combined Transport Document，CTD）七、國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)程序八、《國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則》附錄參考文獻(xiàn)

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