現(xiàn)代汽車列車設(shè)計與使用

內(nèi)容概要

本書在比較全面介紹了現(xiàn)代汽車列車的主要結(jié)構(gòu)及運輸生產(chǎn)形式的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地、詳盡分析了現(xiàn)代汽車列車的主要技術(shù)性能（尤其是現(xiàn)代汽車列車的操縱性能、制動性能和安全控制技術(shù)），提出了現(xiàn)代汽車列車選型和設(shè)計的主要原則與方法，以及使用現(xiàn)代汽車列車應(yīng)注意的一些問題，全書內(nèi)容豐富，數(shù)據(jù)、圖表充實、詳盡，既反是非曲直了國外現(xiàn)代汽車列車的最新成就和技術(shù)的發(fā)展，也反映了我國近幾年汽車列車生產(chǎn)和使用方面的成就。    本書可供從事汽車和汽車列車生產(chǎn)、使用和研究工作技術(shù)人員以及對汽車列車感興趣的讀者閱讀與參考，也可作為高等院校車輛專業(yè)、汽車運用工程專業(yè)師生的教學(xué)用書以及教學(xué)、科研的參考書。

書籍目錄

第一章 緒論  第一節(jié) 汽車列車的出現(xiàn)與發(fā)展  第二節(jié) 我國汽車列車的生產(chǎn)與使用  第三節(jié) 汽車列車運輸形式及其在公路運輸中的地位與作用  第四節(jié) 軍用汽車列車運輸在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的地位與作用  第五節(jié) 汽車列車的組成與分類第二章 汽車列車的主要結(jié)構(gòu)  第一節(jié) 牽引車與掛車的牽引連接裝置  第二節(jié) 汽車列車的轉(zhuǎn)向裝置  第三節(jié) 汽車列車的制動裝置  第四節(jié) 汽車列車的懸架裝置  第五節(jié) 汽車列車斬車架、車軸和車輪  第六節(jié) 汽車列車的其他裝置第三章 汽車列車的動力性與燃油經(jīng)濟(jì)性  第一節(jié) 直線驅(qū)動行駛時作用于汽車列車上的外力  第二節(jié) 汽車列車的動力性能  第三節(jié) 提高汽車國列車動力性的某些結(jié)構(gòu)措施和使用措施  第四節(jié) 汽車列車的燃油經(jīng)濟(jì)性第四章 汽車列車的操縱性能  第一節(jié) 汽車列車的系統(tǒng)特性  第二節(jié) 充氣輪胎與道路路面的相互作用——輪胎動力學(xué)  第三節(jié) 汽車列車的轉(zhuǎn)向機(jī)動性  第四節(jié) 汽車列車的方向穩(wěn)定性第五章 汽車列車的制動性能  第一節(jié) 汽車列車的制動動力學(xué)  第二節(jié) 汽車列車的直線制動性能  第三節(jié) 汽車列車的曲線制動性能  第四節(jié) 汽車列車制動標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)  第五節(jié) 汽車列車制動性能的預(yù)測與分析第六章 現(xiàn)代汽車列車的安全控制  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 現(xiàn)代汽車列車的主動安全控制  第三節(jié) 現(xiàn)代汽車列車的被動安全控制  第四節(jié) 汽車安全法規(guī)與道踐的交通法規(guī)第七章 汽車列車的其他性能  第一節(jié) 汽車列車的行駛平順性  第二節(jié) 汽車列車的通過性能第八章 汽車列車的總體設(shè)計  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 汽車列車主要尺寸和質(zhì)量參數(shù)的選擇  第三節(jié) 汽車列車主要性能預(yù)測與參數(shù)的選擇和控制  第四節(jié) 汽車列車、牽引車和掛車結(jié)構(gòu)形式的選擇  第五節(jié) 汽車列車總布置草圖的繪制第九章 汽車列車發(fā)動機(jī)與傳動系的選擇和使用  第一節(jié) 牽引車發(fā)動機(jī)的選擇  第二節(jié) 牽引車傳動系的選擇  第三節(jié) 發(fā)動機(jī)與傳動系參數(shù)的匹配第十章 汽車列車車架和車軸的選型與設(shè)計……第十一章 汽車列車懸架的選型與設(shè)計第十二章 汽車列車轉(zhuǎn)向系的選型與設(shè)計第十三章 汽車列車制動系選型與設(shè)計第十四章 汽車列車車輪和輪胎的選擇與使用第十五章 汽車列車牽引連接裝置的選擇與使用第十六章 汽車列車其他裝置的選擇與使用參考文獻(xiàn)

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