中國城市軌道交通年度報告2011

內(nèi)容概要

中國城市軌道交通年度報告課題組編寫的《中國城市軌道交通年度報告》是一本全面反映中國城市軌道交通發(fā)展情況的專業(yè)統(tǒng)計資料，每年定期出版。報告的核心內(nèi)容大多經(jīng)過各城市地鐵公司或軌道辦的審核，準確性較高?！吨袊鞘熊壍澜煌甓葓蟾?2011)》是第4次出版，系統(tǒng)介紹了2011
年度中國城市軌道交通的發(fā)展情況，對2011年年末中國城市軌道交通的運營線路和在建線路等數(shù)據(jù)做了全面統(tǒng)計，并給出了中國內(nèi)地53個城市和4個城市群的城市軌道交通最新進展、規(guī)劃、建設(shè)、運營、主要技術(shù)指標等基本情況，還提供了城市軌道交通行業(yè)主要行業(yè)組織、主要企業(yè)、媒體、會議和2011年大事記等實用信息。集中盤點了2011
年度中國城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。
《中國城市軌道交通年度報告(2011)》可供各級相關(guān)政府部門、城市軌道交通領(lǐng)域管理、決策、建設(shè)、研究人員參考，也可作為企業(yè)進行城市軌道交通產(chǎn)業(yè)投資決策的重要依據(jù)。

書籍目錄

第1章  中國城市軌道交通2011年線路統(tǒng)計
第2章  已經(jīng)運營城市軌道交通的城市發(fā)展情況
第3章  其他在建城市軌道交通的城市發(fā)展情況
第4章  尚在規(guī)劃城市軌道交通的城市發(fā)展情況
第5章  區(qū)域性城市群的軌道交通發(fā)展情況
第6章  中國城市軌道交通行業(yè)信息匯總
第7章  中國城市軌道交通2011年大事記
第8章  城市軌道交通行業(yè)部分單位介紹

章節(jié)摘錄

　　4北京地鐵海淀山后線　　北京地鐵海淀山后線工程起自北六環(huán)外北安河，沿北清路自西向東，之后轉(zhuǎn)入永豐路、圓明園西路至西苑，線路從西苑站出入后轉(zhuǎn)站萬泉河路，然后拐入暢春新園，下穿海淀體育館后，沿頤和園路，下穿北四環(huán)，到達蘇州街，線路在終點站蘇州街站后設(shè)停車線。北京地鐵海淀山后線工程線路全長23.42km，其中高架線11.82km（含路基段），地下線11.6km（含U形槽段）。共設(shè)車站13座，其中高架站7座，地下站6座（包括3個換乘車站），平均站間距1.86km，起點設(shè)置車輛段一座，出入段線長926m。　　5北京地鐵燕房線　　北京地鐵燕房線工程由主線、支線及房山線西延伸段三部分組成，均為高架線，其中：　　主線線路沿燕房路一京周路一大件路一長虹西路走行，長約15.3km，設(shè)站9座，平均站間距1.9km?！　≈Ь€起于周口店地區(qū)，沿興房大街一京周路分布，長約6.1km，設(shè)站3座，平均站間距約2 km，并設(shè)置顧冊停車場。　　房山線西延段連接主線與房山線西端，長約2.2km。　　2.1 4北京市2011年城市軌道交通建設(shè)情況　　1北京地鐵6號線一、二期　　北京地鐵6號線一期是一條貫穿中心城東西方向的軌道交通線，西起五路居，東至草房，全長約30.75 km，設(shè)站20座，全部為地下站，分別為五路居站、慈壽寺站（與10號線換乘）、花園橋站、白石橋南站（與9號線換乘）、車公莊西站、車公莊站（與2號線換乘）、平安里站（與4號線換乘）、北海北站、南鑼鼓巷站（與8號線換乘）、東四站（與5號線換乘）、朝陽門站（與2號線換乘）、東大橋站、呼家樓站（與10號線換乘）、甜水園站（與14號線換乘）、十里堡站、青年路站、褡褳坡站、黃渠站、常營站、草房站。設(shè)停車場2座，即海淀五路、朝陽五里橋?！　?號線一期工程于2007年12月8日舉行開工儀式，預(yù)計2012年底通車試運營?！　”本┑罔F6號線二期是6號線一期工程的東延，線路西起草房與6號線一期相連，東至通州新城，正線長約12.556km，均為地下線，共設(shè)7座車站，車輛段位于通州東小營，分別為物資學(xué)院站、北關(guān)站、新華大街站、玉帶河大街站、郝家府站、東部新城站、東小營站，其中北關(guān)站與規(guī)劃Rl線換乘，新華大街站與規(guī)劃56線換乘。本工程對于溝通城市中心區(qū)與周邊區(qū)域聯(lián)系，帶動通州地區(qū)發(fā)展具有極大的作用?！　?號線二期已于2011年2月28日舉行開工儀式?！　?北京地鐵7號線　　北京地鐵7號線是北京城區(qū)橫貫東西的一條軌道交通線，起點位于北京西客站，以地下線方式敷設(shè)，沿羊坊店南路向南至廣安門外大街后轉(zhuǎn)向東，沿廣安門大街、廣渠門大街向東至東四環(huán)，在規(guī)劃倉儲西路轉(zhuǎn)向南，沿規(guī)劃倉儲西路向南穿越規(guī)劃綠地到達化工路，穿過化工路后沿垡頭西路向南至垡頭南路再轉(zhuǎn)向東，穿過雙豐鐵路，經(jīng)玻璃二廠、染料廠等工業(yè)用地范圍，沿規(guī)劃道路向東南敷設(shè)，到達終點焦化廠站?！　?號線線路全長23.67 km，全部為地下線，全線共設(shè)車站21座，分別為：灣子站、達官營站、廣安門內(nèi)站、菜市口站（與4號線換乘）、虎坊橋站、珠市口站、崇文三里河站、磁器口站（與5號線換乘）、廣渠門內(nèi)站、廣渠門外站、雙井站（與10號線換乘）、九龍山站（與14號線換乘）、大郊亭站、百子灣站、化工站、南樓梓莊站、厚俸橋站、垡頭站、雙合村站、焦化廠站。原焦化廠內(nèi)設(shè)置車輛段一處?！　?號線已于2010年9月開工建設(shè)，預(yù)計于2014年通車試運營?！　　?/pre>








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