黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)研究

內(nèi)容概要

黃河三角洲高效牛態(tài)經(jīng)濟區(qū)是國家規(guī)劃的第一個生態(tài)經(jīng)濟區(qū)?！饵S河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)研究》站在區(qū)域經(jīng)濟戰(zhàn)略高度，在對黃河三角洲發(fā)展條件進行深入分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合世界經(jīng)濟發(fā)展趨勢和我國產(chǎn)業(yè)調(diào)整的要求.對黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的前沿問題進行了探索，提出了具有宏觀性、前瞻性、創(chuàng)新性與可操作的觀點和建議。如海洋經(jīng)濟問題的“海陸統(tǒng)籌”、城鄉(xiāng)一體化問題的“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌”、生態(tài)旅游發(fā)展的“文化訴求”、生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展的“話語權(quán)”等研究所展現(xiàn)的觀點，不僅對黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)具有現(xiàn)實指導(dǎo)性，而且對全國經(jīng)濟禮會可持續(xù)發(fā)展具有蘑要的借鑒意義和參考價值。

書籍目錄

第一章 加快黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)研究　一、黃河三角洲地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展概況　二、黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)面臨的有利條件和制約因素分析　三、加快黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的總體思路　四、加快黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略重點　五、加快黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的對策措施第二章 黃河三角洲(東營)高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的重點和難點研究　一、黃河三角洲(東營)高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的條件分析　二、黃河三角洲(東營)高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的重點和難點　三、加快黃河三角洲(東營)高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的建議第三章 黃河三角洲統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的經(jīng)驗與啟示　一、東營市統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的主要做法　二、東營市統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展實踐的啟示第四章 深化黃河三角洲城市品牌的戰(zhàn)略　一、品牌戰(zhàn)略深化問題的提出　二、東營“黃河水城”建設(shè)現(xiàn)狀分析　三、“黃河水城”品牌戰(zhàn)略需要深化的幾個問題　四、國內(nèi)外水城建設(shè)的不同特色及啟示　五、“黃河水城”功能的強化和項目擴展的原則及項目舉例　六、“黃河水城”品牌戰(zhàn)略深化的對策建議第五章 黃河三角洲(東營)社會主義新農(nóng)村建設(shè)的路徑　一、東營市構(gòu)建社會主義新農(nóng)村的積極探索　二、東營市社會主義新農(nóng)村建設(shè)存在的問題與不足　三、東營市建設(shè)社會主義新農(nóng)村的對策建議第六章 黃河三角洲(東營市)海洋經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略抉擇　一、東營市發(fā)展海洋經(jīng)濟的戰(zhàn)略環(huán)境　二、東營市創(chuàng)新發(fā)展海洋經(jīng)濟的基礎(chǔ)條件與優(yōu)勢　三、東營市海洋經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展的理論基礎(chǔ)、指導(dǎo)原則與集成創(chuàng)新　四、東營市創(chuàng)新發(fā)展海洋經(jīng)濟的戰(zhàn)略思路第七章 黃河三角洲農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展　一、農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵與特征　二、黃河三角洲農(nóng)業(yè)自然資源特點和農(nóng)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析　三、實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略是黃河三角洲農(nóng)業(yè)發(fā)展的必然選擇　四、黃河三角洲農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的總體思路和戰(zhàn)略重點　五、實現(xiàn)黃河三角洲農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的對策措施第八章 黃河三角洲(東營)生態(tài)旅游深度開發(fā)對策　一、引言　二、東營旅游資源概況及評價　三、東營生態(tài)旅游發(fā)展的過程　四、東營生態(tài)旅游深度發(fā)展的機遇　五、東營發(fā)展生態(tài)旅游的制約因素及突破點　六、東營以黃河文化為主線生態(tài)旅游深度發(fā)展的產(chǎn)品策劃原則及項目舉例　七、東營以黃河文化為主線生態(tài)旅游深度發(fā)展的對策附錄1 東營旅游資源一覽表附錄2 建設(shè)立體數(shù)字模型黃河游覽項目建議　一、立體動感數(shù)字模型黃河游覽項目簡介　二、所需費用　三、建設(shè)這一項目的意義附錄4 媒體采訪報道　一、“黃三角”開發(fā)破題　二、讓“黃三角”變“金三角　三、面向大海，水陸統(tǒng)籌謀劃“黃三角——鄭貴斌訪談　四、“黃三角”政策憧憬——訪山東社會科學(xué)院副院長鄭貴斌　五、“黃三角”有望升為“國”字號——訪山東社會科學(xué)院副院長、山東省發(fā)展研究中心主任鄭貴斌　六、“黃三角”開發(fā)有望成為國家戰(zhàn)略　七、“黃三角”：東部沿海最后一塊凈土　八、黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃正式獲批　九、“黃三角”如何下好生態(tài)棋?　十、“黃三角”打造高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)　十一、起飛黃河三角洲　十二、求解開發(fā)與保護矛盾　十三、生態(tài)經(jīng)濟：“黃三角”試行區(qū)域經(jīng)濟新路徑　十四、適合自己的才是最好的　十五、我省“黃三角”今年有望入圍　十六、最具開發(fā)潛力的大河三角洲　十七、“黃三角”批準在即，山東各路資本火熱追逐　十八、我國最后低碳開發(fā)大河三角洲踏上創(chuàng)業(yè)征程　十九、黃河三角洲開發(fā)建設(shè)大事記參考文獻后記

章節(jié)摘錄

　　以濱州市為例，已形成了糧食、棉花、畜牧、水產(chǎn)、林果、蔬菜、桑蠶、食用菌八大農(nóng)業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)，2007年農(nóng)、林、牧、漁業(yè)增加值達到109.57億元；農(nóng)業(yè)標準化加快發(fā)展，到2007年，全市標準化生產(chǎn)基地面積達到150萬畝，認定市級農(nóng)業(yè)標準化基地33個，認證無公害農(nóng)產(chǎn)品61個，綠色食品31個，有機食品14個；農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平不斷提高，2007年市級以上農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)達到175家，其中省級35家、國家級2家；農(nóng)產(chǎn)品品牌培育不斷取得新進展，已注冊“黃河五道口牌”大米等40個農(nóng)產(chǎn)品商標，“沾化冬棗”獲得國家名牌農(nóng)產(chǎn)品，18家農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)分別獲得“省著名商標”、“省名牌產(chǎn)品”等榮譽稱號?！　。ㄈ┘庸ぶ圃鞓I(yè)快速發(fā)展　　改革開放以來，黃河三角洲地區(qū)依托資源優(yōu)勢和生產(chǎn)要素成本較低的優(yōu)勢，大力發(fā)展工業(yè)產(chǎn)業(yè)，工業(yè)經(jīng)濟總量快速增長，工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。原油、原鹽、純堿、溴素等生產(chǎn)能力位居全國前列，化工、紡織、造紙、機械、食品等行業(yè)在全省占有重要地位，涌現(xiàn)出了魯北化工、山東?；?、山東活塞、魏橋棉紡、晨鳴紙業(yè)、華泰紙業(yè)等在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位的大型龍頭企業(yè)。目前，黃河三角洲地區(qū)已形成了以化工、輕工、機械、紡織、食品加工等為支柱的加工制造業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。近年來，黃河三角洲地區(qū)在發(fā)展加工制造業(yè)的過程中，重視產(chǎn)業(yè)鏈延伸和產(chǎn)業(yè)集群培育，加工制造業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展的良好勢頭。2007年，黃河三角洲地區(qū)加工制造業(yè)增加值占工業(yè)增加值的比重達到70.5％，雖然仍明顯低于86.3％的全省平均水平，但比2002年提高了23.0個百分點；黃河三角洲地區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值的比重達到18.6％（全省平均水平為29.2％），比2002年提高了11.9個百分點?！　。ㄋ模┗A(chǔ)設(shè)施條件不斷改善　　第一，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷取得新進展，海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)初步形成。公路交通方面，形成了以高等級公路為主框架、農(nóng)村公路配套聯(lián)網(wǎng)、城鄉(xiāng)一體、干支相連、四通八達的公路交通運輸網(wǎng)絡(luò)。東營市、濱州市境內(nèi)等級公路通車里程2007年底分別達到7525公里、13661.8公里，實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)、村村通柏油路；途經(jīng)青島、濰坊、東營、濱州的榮烏高速公路山東段于2008年9月底全線貫通，實現(xiàn)了黃河三角洲與膠東半島、京津冀等經(jīng)濟區(qū)的緊密連接；榮烏高速、220國道、永館路三條主干道使濱州、東營這兩個黃河三角洲的主體城市緊密相連。

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