數(shù)控車床維修

內(nèi)容概要

龐長江、龔德明主編的《數(shù)控車床維修》分10個(gè)教學(xué)情境，內(nèi)容包括刀架類故障維修、主軸類故障維修、電氣及線路故障維修、系統(tǒng)類故障維修、驅(qū)動(dòng)器及電機(jī)類故障維修、機(jī)械類故障維修、信號(hào)干擾類故障維修、加工尺寸不穩(wěn)定類故障維修、加工工藝及裝夾類故障維修、綜合類故障維修。采用
“修前調(diào)查、修前準(zhǔn)備、據(jù)理析象、羅列成因、確定步驟故障點(diǎn)測試、排查故障”進(jìn)行教學(xué)。
《數(shù)控車床維修》可作為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院、高等?？圃盒?shù)控類和機(jī)電類專業(yè)的教材，也可供相關(guān)工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

前言
學(xué)習(xí)情境一  刀架類故障維修
  刀架的認(rèn)知
  任務(wù)一  “刀架不能轉(zhuǎn)動(dòng)”故障分析與維修
  任務(wù)二  “換刀時(shí)刀架轉(zhuǎn)個(gè)不?！惫收戏治雠c維修
  任務(wù)三  “刀架鎖不緊”故障分析與維修
  任務(wù)四  “某一刀號(hào)轉(zhuǎn)不停，其余刀位可以轉(zhuǎn)動(dòng)”故障分析與維修
  任務(wù)五  “刀架偶爾轉(zhuǎn)不動(dòng)”故障分析與維修
  任務(wù)六  電動(dòng)刀架故障維修實(shí)例
  任務(wù)七  刀塔部位故障
  拓展訓(xùn)練任務(wù)單
學(xué)習(xí)情境二  主軸類故障維修
  數(shù)控車床主軸的認(rèn)知
  任務(wù)一  “啟動(dòng)主軸電源跳閘”故障分析與維修
  任務(wù)二  “主軸變頻功能無效”故障分析與維修
  任務(wù)三  “車削螺紋亂牙”故障分析與維修
  任務(wù)四  維修案例分析
  任務(wù)五  “主軸變頻功能無效”故障分析與維修
  任務(wù)六  主軸伺服系統(tǒng)故障分析
  拓展訓(xùn)練任務(wù)單
學(xué)習(xí)情境三  電氣及線路故障維修
  機(jī)床電氣的認(rèn)知
  任務(wù)一  “系統(tǒng)上電出現(xiàn)急停報(bào)警，按超程開關(guān)可解除，松開手后繼續(xù)報(bào)警”故障分析與維修
  任務(wù)二  “上電冷卻泵運(yùn)轉(zhuǎn)”故障分析與維修
  任務(wù)三  機(jī)床線路案例分析
  拓展訓(xùn)練任務(wù)單
學(xué)習(xí)情境四  系統(tǒng)類故障維修
  數(shù)控系統(tǒng)的認(rèn)知
  任務(wù)一  “系統(tǒng)屏幕無顯示”故障分析與維修
  任務(wù)二  “圓弧中間或過渡中出現(xiàn)停頓有刀痕現(xiàn)象”故障分析與維修
  任務(wù)三  系統(tǒng)故障分析
  任務(wù)四  系統(tǒng)類故障案例分析
  拓展訓(xùn)練任務(wù)單
學(xué)習(xí)情境五  驅(qū)動(dòng)器及電機(jī)類故障維修
  驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的認(rèn)知
  任務(wù)一  “X軸拖板有時(shí)忽然停止不動(dòng)，驅(qū)動(dòng)器和系統(tǒng)沒有報(bào)警提示”故障分析與維修
  任務(wù)二  “驅(qū)動(dòng)器燙手”故障分析與維修
  任務(wù)三  “機(jī)床運(yùn)行時(shí)Z軸驅(qū)動(dòng)器出現(xiàn)Errl3號(hào)報(bào)警”故障分析與維修
  任務(wù)四  驅(qū)動(dòng)、電機(jī)類故障案例分析
  拓展訓(xùn)練任務(wù)單
學(xué)習(xí)情境六  機(jī)械類故障維修
  數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)的認(rèn)知
  任務(wù)一  “滾珠絲杠運(yùn)動(dòng)不靈活”故障分析與維修
  任務(wù)二  “加工工件的表面有痕跡”故障分析與維修
  任務(wù)三  維修案例分析
  拓展訓(xùn)練任務(wù)單
學(xué)習(xí)情境七  信號(hào)干擾類故障維修
  干擾源的認(rèn)知
  任務(wù)一  “加工尺寸不穩(wěn)定”故障分析與維修
  任務(wù)二  “加工過程中出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)器幾軸同時(shí)報(bào)警或不動(dòng)”故障分析與維修
  任務(wù)三  “刀架有時(shí)轉(zhuǎn)不動(dòng)或換刀不到位報(bào)警”故障分析與維修
  任務(wù)四  系統(tǒng)故障分析與維修
  任務(wù)五  維修實(shí)例分析
  拓展訓(xùn)練任務(wù)單
學(xué)習(xí)情境八  加工尺寸不穩(wěn)定類故障維修
  工件精度的檢驗(yàn)
  任務(wù)一  “驅(qū)動(dòng)器引起尺寸不穩(wěn)定”故障分析與維修
  任務(wù)二  “機(jī)械方面引起的加工尺寸不穩(wěn)定”故障分析與維修
  任務(wù)三  “系統(tǒng)引起的尺寸變化不穩(wěn)定”故障分析與維修
  任務(wù)四  加工不穩(wěn)定故障案例分析
  拓展訓(xùn)練任務(wù)單
學(xué)習(xí)情境九  加工工藝及裝夾類故障維修
  加工工藝及裝夾認(rèn)知
  任務(wù)一  “加工工藝及裝夾問題引起的尺寸不穩(wěn)定”故障分析與維修
  任務(wù)二  “加工圓弧效果不理想”故障分析與維修
  任務(wù)三  維修實(shí)例分析
  拓展訓(xùn)練任務(wù)單
學(xué)習(xí)情境十  綜合類故障維修
  任務(wù)一  “加工完產(chǎn)品主軸停下來后，按外接的卡盤按鈕，需等1～15s的時(shí)間卡盤才松開”故障分析與維修
  任務(wù)二  維修案例分析
  拓展訓(xùn)練任務(wù)單

章節(jié)摘錄

　　二、變頻主軸控制電路1.變頻主軸控制電路原理圖分析變頻主軸控制電路分析如圖2-3所示，繼電器KA1控制主軸變頻正轉(zhuǎn)使能：由系統(tǒng)M3指令輸出，當(dāng)系統(tǒng)執(zhí)行M3指令時(shí)，系統(tǒng)輸出低電平去控制繼電器KA1的線圈，再由KA1的觸點(diǎn)去控制變頻器的正轉(zhuǎn)使能信號(hào)。KA2是控制主軸變頻反轉(zhuǎn)使能信號(hào)：由系統(tǒng)M4指令輸出，當(dāng)系統(tǒng)執(zhí)行M4指令時(shí)，系統(tǒng)輸出低電平去控制繼電器KA2的線圈，再由KA2的觸點(diǎn)去控制變頻器的反轉(zhuǎn)使能信號(hào)。KA3或KA4分別是控制主軸1擋和2擋換擋功能，由電磁閥YV1或YV2線圈輸出轉(zhuǎn)換，當(dāng)系統(tǒng)執(zhí)行M41或M42指令時(shí)，系統(tǒng)XS39端口的⑤腳或①腳分別輸出低電平來控制KA3或KA4的線圈，再由KA3或KA4的觸點(diǎn)去控制電磁閥YV1或YV2線圈來進(jìn)行換擋。SQ1或SQ2分別用來檢測主軸1擋和2擋是否換擋到位，當(dāng)系統(tǒng)沒有檢測到換擋到位信號(hào)時(shí)系統(tǒng)將產(chǎn)生報(bào)警，系統(tǒng)檢測到位后程序?qū)⒗^續(xù)向下運(yùn)行。變頻器有了正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)使能信號(hào)，還需有換擋到位檢測信號(hào)和模擬電壓輸出，否貝IJ主軸是不會(huì)旋轉(zhuǎn)的，因?yàn)橹鬏S沒有模擬電壓輸出，變頻器的模擬電壓也不會(huì)轉(zhuǎn)換，所以主軸不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。主軸模擬電壓是由系統(tǒng)參數(shù)來設(shè)定輸出限制的，一般控制在5000r／min以下?！　?.變頻主軸控制原理　　在現(xiàn)代機(jī)床生產(chǎn)中，一般采用多電機(jī)拖動(dòng)，主軸和各進(jìn)給系統(tǒng)分別由各自的電機(jī)來拖動(dòng)。由于機(jī)床加工范圍較廣，不同的工件、不同的工序使用不同的刀具，要求機(jī)床執(zhí)行部件具有不同的運(yùn)動(dòng)速度，因此機(jī)床的主運(yùn)動(dòng)應(yīng)能進(jìn)行調(diào)速，主軸調(diào)速系統(tǒng)一般采用變頻主軸控制，隨著變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床主軸的交流拖動(dòng)，同樣能夠很好地滿足需要。主驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過皮帶傳動(dòng)帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，或主軸箱內(nèi)的減速齒輪（以獲得更大的轉(zhuǎn)矩）帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)。由于主軸電機(jī)調(diào)速范圍廣，又可無級(jí)調(diào)速，使得主軸箱的結(jié)構(gòu)大為簡化?！　C(jī)床主軸工作方式，一般由系統(tǒng)輸出0～10V或-10～10V直流模擬電壓給變頻器模擬端子，再通過改變變頻器的模擬電壓來控制電動(dòng)機(jī)的頻率，從而達(dá)到自己想要的轉(zhuǎn)速，主軸的正／反轉(zhuǎn)由系統(tǒng)的I／O端子控制變頻器的正／反端子來實(shí)現(xiàn)，控制如圖2-4所示。 　　……

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