現(xiàn)代物流技術(shù)

內(nèi)容概要

　　《高等院校物流管理與工程專業(yè)規(guī)劃教材：現(xiàn)代物流技術(shù)》系統(tǒng)、全面地介紹了現(xiàn)代物流技術(shù)的基本知識，全書共分三篇：上篇為現(xiàn)代物流導(dǎo)論，介紹了現(xiàn)代物流概念、物流系統(tǒng)、物流標準化、綠色物流；中篇為現(xiàn)代物流作業(yè)技術(shù)，介紹了運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、配送、流通加工等基本作業(yè)技術(shù)方法以及各個作業(yè)環(huán)節(jié)的管理理論和運作方法；下篇為現(xiàn)代物流信息技術(shù)，在介紹了計算機通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、識別技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸跟蹤技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、智能技術(shù)等知識的基礎(chǔ)上，給出了這些信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用情況。最后還介紹了一些與現(xiàn)代物流管理密切相關(guān)的信息系統(tǒng)。　　《高等院校物流管理與工程專業(yè)規(guī)劃教材：現(xiàn)代物流技術(shù)》可以作為物流管理、物流工程等物流相關(guān)專業(yè)本科生的教材，也可以供企業(yè)的物流管理人員、技術(shù)人員使用或參考。

書籍目錄

上篇 現(xiàn)代物流導(dǎo)論1 物流與物流技術(shù)1.1 物流與現(xiàn)代物流1.1.1 物流的定義和演變1.1.2 現(xiàn)代物流業(yè)的基本特征1.1.3 物流觀念和學(xué)說1.1.4 物流的劃分1.1.5 第三方物流1.1.6 現(xiàn)代物流與現(xiàn)代化建設(shè)1.1.7 我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展存在的問題1.2 現(xiàn)代物流技術(shù)概述1.2.1 物流技術(shù)的概念1.2.2 現(xiàn)代物流技術(shù)發(fā)展的特點1.2.3 物流技術(shù)與裝備的發(fā)展趨勢1.2.4 我國物流信息化瓶頸2 物流系統(tǒng)2.1 物流系統(tǒng)概述2.1.1 物流系統(tǒng)及其特點2.1.2 物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素2.1.3 物流系統(tǒng)的模塊2.1.4 物流系統(tǒng)的目標及總目的2.2 物流系統(tǒng)分析2.2.1 物流系統(tǒng)分析的概念2.2.2 物流系統(tǒng)分析的特點2.2.3 物流系統(tǒng)分析的準則2.2.4 物流系統(tǒng)分析的要點及步驟2.2.5 物流系統(tǒng)分析的技術(shù)及方法2.3 物流系統(tǒng)評價2.3.1 物流系統(tǒng)評價概述2.3.2 物流系統(tǒng)評價原則與步驟2.3.3 物流系統(tǒng)評價指標體系2.3.4 物流系統(tǒng)評價技術(shù)與方法3 物流標準化3.1 物流標準化概述3.1.1 物流標準化的概念3.1.2 物流標準化的意義3.1.3 物流標準化的特點與制定原則3.1.4 物流標準化內(nèi)容及分類體系3.2 物流標準化的方法及國際物流標準3.2.1 物流標準化方法3.2.2 國際物流標準3.3 我國物流標準化建設(shè)的現(xiàn)狀及發(fā)展對策3.3.1 我國物流標準化現(xiàn)狀3.3.2 我國物流標準化的發(fā)展對策4 綠色物流4.1 綠色物流概念4.1.1 物流對生態(tài)環(huán)境的負面影響4.1.2 綠色物流的內(nèi)涵及其發(fā)展的必要性4.1.3 綠色物流的理論基礎(chǔ)4.2 綠色物流技術(shù)及發(fā)展4.2.1 綠色物流技術(shù)4.2.2 回收物流與廢棄物流4.2.3 實施綠色物流管理的策略……中篇 現(xiàn)代物流作業(yè)技術(shù)5 物流運輸技術(shù)6 倉儲技術(shù)7 裝卸搬運技術(shù)8 包裝技術(shù)9 物流配送技術(shù)10 流通加工技術(shù)下篇 現(xiàn)代物流信息技術(shù)11 計算機通信與網(wǎng)絡(luò)12 識別技術(shù)13 數(shù)據(jù)傳輸與跟蹤技術(shù)14 數(shù)據(jù)庫技術(shù)15 智能技術(shù)16 相關(guān)輔助技術(shù)參考文獻

章節(jié)摘錄

　　1 物流與物流技術(shù)：　　1.1 物流與現(xiàn)代物流：　　1.1.1 物流的定義和演變：　　物流的概念最早形成于美國，當時稱為Physical Distribution（即PD）。當時的物流被理解為“在連接生產(chǎn)和消費間對物資履行保管、運輸、裝卸、包裝、加工等功能，以及支持控制這些功能的信息功能，它在物資銷售中起到橋梁作用”?！　?0世紀80年代“物流”概念傳到中國，此時的物流已被稱為Logis-tios。Logistics的原意為“后勤”，是二戰(zhàn)期間軍隊在運輸武器、彈藥和糧食等給養(yǎng)時使用的一個名詞。它是為維持戰(zhàn)爭需要的一種后勤保障系統(tǒng)。后來Logistics一詞轉(zhuǎn)用于物資的流通，這時，物流就不單純是考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題，而且還要考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，全面、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問題。因此，現(xiàn)代物流是以滿足消費者的需求為目標，把制造、運輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是“后勤保障系統(tǒng)”和“銷售活動中起橋梁作用”的概念相比，在深度和廣度上又有了進一步的含義?！　。?）物的概念　　物：物流中的“物”的概念是指一切可以進行物理性位置移動的物質(zhì)資料。物流中所指“物”的一個重要特點，是其必須可以發(fā)生物理性位移，而這一位移的參照系是地球。因此，固定設(shè)施不是物流要研究的對象。　　物資：專指生產(chǎn)資料，有時也泛指全部物質(zhì)資料，較多指工業(yè)品生產(chǎn)資料。它與物流中的“物”區(qū)別在于，“物資”中包含相當一部分不能發(fā)生物理性位移的生產(chǎn)資料，這一部分不屬于物流學(xué)研究的范疇，例如建筑設(shè)施、土地等?！　　?/pre>




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