遼河石油勘探探局科技論文集

內(nèi)容概要

本書匯集了遼河石油勘探局近幾年來的優(yōu)秀科技成果。作者均是長期從事油田開發(fā)建設的實踐者、技術(shù)骨干，具有豐富的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗和較為深厚的理論基礎。內(nèi)容分為勘探、鉆井、測試、作業(yè)、地面建設以及綜合六部分，其中多分支水平井、大斜度側(cè)鉆井、套管補貼、地化錄井、聲電成像測井、復合射孔、地震資料采集、稠油管輸及污水處理以及大直徑容器焊接等技術(shù)在國內(nèi)外處于領先地位?！　”緯晒氖掠吞镩_發(fā)、礦場施工及生產(chǎn)的科研人員和相關(guān)石油院校師生及其他科研院所的研究人員參考。

書籍目錄

勘探工程　遼河油田深層地震采集技術(shù)　遼河淺海地區(qū)精細三維地震采集技術(shù)　遼河油田n方法井間地震試驗與效果分析　4D地震采集中存在的問題及解決方法　波阻抗反演在興隆臺地區(qū)儲層研究中的應用　復雜山地地震資料處理技術(shù)及方法研究　沈95塊井間地震試驗與研究　曙68井區(qū)井間地震研究與應用鉆井工程　側(cè)鉆分支井鉆井技術(shù)　遼河灘海油田多分支井技術(shù)應用可行性研究　遼河油田分支井套管開窗技術(shù)　定向開窗側(cè)鉆井完井技術(shù)　氯化鉀鉆井液的研究與應用　連續(xù)控制鉆井技術(shù)在淺層定向井中的應用　優(yōu)化橋塞無污染儲層防漏堵漏技術(shù)　新型無固相完井液的研究與應用　有機硅氟共聚物（SF）深井鉆井液技術(shù)在遼河油田的應用　側(cè)鉆水平井完井技術(shù)在遼河油田稠油熱采井中的應用　儲層損害對大斜度定向井產(chǎn)能影響研究　國內(nèi)外鉆井液技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢　遼河油田多底分支井技術(shù)現(xiàn)狀　淺談遼河油田欠平衡鉆井技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展測試　探井現(xiàn)場數(shù)據(jù)遠程傳輸系統(tǒng)的研制及應用　水淹儲層熱解氣相色譜評價技術(shù)　變質(zhì)巖潛山巖屑錄井資料的刻度方法　地質(zhì)資料采集處理技術(shù)的進步　利用熱解氣相色譜技術(shù)鑒別真假油氣顯示　利用油藏地球化學技術(shù)對超稠油油藏進行開發(fā)動態(tài)監(jiān)測　淺議鉆井液中添加劑對氣測錄井的影響　油氣層早期產(chǎn)能估算的新方法　超正壓射孔工藝技術(shù)及其應用　全通徑射孔技術(shù)在遼河油田的應用　聲電成像測井技術(shù)的研究與應用　雙自然電位測井方法評價水淹層淺析　新型復合射孔技術(shù)作業(yè)　　利用擴孔技術(shù)延長側(cè)鉆井壽命　超細水泥在稠油熱采井中的應用　套管熱應力補償器在稠油熱采井中的應用研究　新型水力噴砂割縫工具在遼河油田的應用　“王水”酸化工藝在白云巖地層的應用　SH225井壓裂前后測試成果分析　遼河油田煤層氣井壓裂工藝技術(shù)　煤層氣井壓裂工藝技術(shù)研究與應用　模擬技術(shù)在凝析氣藏評價中的應用　遼河油區(qū)人工井壁防砂技術(shù)研究及應用　油井粉體暫堵劑防漏技術(shù)研究與應用　作業(yè)天車防碰報警裝置　油水井撈砂工藝技術(shù)　熱采區(qū)套管修復配套工藝　連續(xù)油管沖砂參數(shù)優(yōu)選　套管補貼工藝技術(shù)綜述地面建設　超稠油脫水工藝技術(shù)研究　超稠油污水除油罐排泥系統(tǒng)設計　稠油污水深度處理技術(shù)應用洼——聯(lián)污水處理工藝技術(shù)改造　歡三聯(lián)稠油采出水深度處理回用熱采鍋爐給水工程　曙一區(qū)超稠油集輸工藝技術(shù)　牙哈凝析氣田地面工藝技術(shù)　LH一Ⅰ型熱熔膠的研制與應用　SLF高性能雙組分液體環(huán)氧冬季補口技術(shù)　沉井施工工藝方案研究及應用　……綜合

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：2.1.3 機組和管線的防振減振牙哈注氣現(xiàn)場除注氣壓力在國內(nèi)外創(chuàng)先例外，其單臺排氣量和6臺機組的并聯(lián)運行都是獨一無二的，機組和管線的振動與安全尤為突出。機組與管線的氣流脈動和管道振動是機組設計的重點、管道設計的難點，也是人們關(guān)注的焦點。機組及系統(tǒng)的氣流脈動分析是往復式壓縮機設計中的一項重要系統(tǒng)工程。以前很多機組在技術(shù)引進和其系統(tǒng)設計中，忽略了機組的氣流脈動分析工作，致使在一些現(xiàn)場發(fā)生了機組及系統(tǒng)振動大，給安全生產(chǎn)帶來極大的威脅，最后，只得采取加固補救措施。為保證壓縮機組的安全運轉(zhuǎn)，在牙哈凝析氣田注氣壓縮機系統(tǒng)的設計中，進行了該項工作。生產(chǎn)中遇到的壓縮機振動大多數(shù)是由氣流脈動引起的，氣流脈動激發(fā)管道做機械振動，管道振動反過來又會引起機組振動。壓縮機排出流體的脈動是機組進出口管道振動的主要原因。當管道與其內(nèi)部流體構(gòu)成的系統(tǒng)，其固有頻率與機組的激發(fā)頻率接近時，就會發(fā)生共振，即管道產(chǎn)生較大的位移和應力，管內(nèi)流體的脈動達到最大值。因此，牙哈注氣系統(tǒng)的振動消減有兩個方面：（1）限制機組本身的振動；（2）設計適宜的配管系統(tǒng)，使其固有頻率避開機組激發(fā)頻率并產(chǎn)生最小的位移和振幅。

編輯推薦

《遼河石油勘探局科技論文集》由石油工業(yè)出版社出版。

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

---

    遼河石油勘探探局科技論文集 PDF格式下載

---